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bastovw

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Mensajes publicados por bastovw

  1. Hola desde Argentina

    Esta semana me compre un A3 3 puertas motor 1.8 tfsi Quattro caja stronic de 6 velocidades. Me gustó mucho el confirt de marcha y el equipamiento que trajo.

    Me llamó la atención que no tiene un botón para desactivar el ESP, alguien ha hecho un brico sobre esto?

  2. HOLA FOREROS DEL Q7, PRMERO DE TODO ES PLACER PODER ESTAR EN ESTE FORO Y DECIROS QUE SOY NUEVO EN ESTO. PERO NO SE SI TENGO UN GRAVE PROBLEMA O ES NORMAL, PERO CUANDO MI Q7 CAMBIA DE MARCHA LA GRAN MAYORIA DE VECES ME PEGA TIRONES, ME PODRIAS ACONSEJAR SOBRE ESTO.

    MUCHAS GRACIAS

    PD. TENGO UN Q7 DEL AÑO 2007 3.0 S-LINE

     

    No es normal, primero verificá el correcto nivel del aceite de la caja y si este es correcto, tenes un problema en la caja de válvulas o electroválvulas.

    Hacelo ver cuanto antes.

    Saludos

  3. si, lo que necesito saber es si los neumaticos eran 235 40 18 u otra medida.

    seras muy bien recibido en buenos aires. que te trae por estas tierras???

     

    Trabajo, solo estaré un día y me vuelvo, suelo ir a menudo es lo que tiene trabajar en una línea aerea

     

    Eres piloto, supongo jeje. Que lindo trabajo tenés.

    Pregunto lo de los neumaticos porque tengo una A4 3.0 Tdi Avant Quattro del año 2006 y viene con rodado los neumaticos 235 45 17. Estoy viendo la posibilidad de colocarle unas llantas originales Audi del Rs4 B5 y son de 18" x 8,5 de ancho.

    quiero averiguar bien que neumatico le corresponde a esa llanta y que sea equivalente a las medidas originales.

    Saludos y buen viaje!

  4. Hola, tengo una Audi A4 3.0 Tdi 2006 y estoy con ganas de cambiarle el estereo.

    Actualmente tiene colocado este

     

    lineavieja.jpg

     

    y quiero colocarle este

     

    lineanueva.jpg

     

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    Mi auto tiene volante multifunción.

    Tuve la posibilidad de ver las conexiones de ambos estereos y son distintas. He aqui la duda de si se puede hacer y cómo.

    Desde ya, muchas gracias por sus respuestas.

    Saludos

  5. hola tengo una a6 3.0 quattro y me pasa lo mismo que ati cuando giro indistintamente la direccion a tope sin forzar y acelero suena como un ruido raro si la verdad como el que tu describes, lo lleve donde lo compre y me dijeron que era normal que al ser traccion quattro es como si al girar y acelerar las ruedas de atras enpujaran para delante y las de delante jiraran y por eso suena asi, realmente no se si antes me lo acia o no porque el coche lo cogi de segunda y no lo se siempre s echo ese ruido y no se si sera normal llevo con el coche 5 meses y no e notado mas que eso ni a altas velocidades ni nada vibra solo cuando giras y vas despacio

     

    un saludo

     

    Por lo que se, al ser quattro, hay una caja de transferencia o reenvio, como la llaman en audi. Esa caja de reenvío absorve las diferencias de giro de las ruedas delanteras y traseras. Originalmente no hace eso, no es normal.

    El tema es saber si a alguien le pasó y lo pudo solucionar.

    Saludos

  6. Hola compañero, si es traccion Quatro es posible sobre todo en asfalto porque las ruedas delanteras arrastran, sino es Q no tengo ni idea.

     

    Espero haberte ayudado.

     

    Saludos. :drooling:

     

    Hola, si es tracción quattro, pero no es normal sentir esa vibración al doblar y traccionar.

    Alguien que haya tenido o haya escuchado sobre este problema?

     

    wenas! acabo de ver tu mensaje y pienso que puedas tener una transmision rota. fijate a q lado cuando tuerzas lohace yluego quitasesa rueda de ese lado y fijate en el fuelle de la transmison si esta roto o no y si tiene holgura la transmision. soy nuevo desde ace 4 dias n el foro de los a6 antiguos y fui electromecanico de audi n alemania. solo quiero ayudar he jeje bueno ya me iras contando y te voy deciendo q puedas hacer ,si kieres claro . un saludo

     

    GRacias pero la vibracion viene de la caja de transferencia. Saque el cardán trasero y lo dejo de hacer

  7. Hola, les consulto el problema que tengo con mi allroad 3.2 2007.

    Iba por la carretera y de repente noté que del compresor venia un ruido muy extraño y de repenté se bajó la trompa totalmente. Me estacioné e intenté subirla pero no pasaba nada.

    Al rato logré hacerla subir nuevamente y siempre el compresor haciendo un ruido muy fuerte.

    Le ha pasado a alguien?

    Saludos

     

    Les quiero contar que finalmente decidimos desarmar el compresor. Antes habíamos corroborado que los soportes estén bien y que no roce con nada.

    Una vez desmontado el compresor, lo abrimos y notamos que en su interior había humedad. El dueño del auto me confirmó que el día anterior lo había mandado a lavar.

    El compresor lleva un filtro que es un cilindro lleno de miles de pelotitas muy chiquitas. Estas estaban humedecidad y dificultaban el paso del air.

    Una vez secadas, se armó nuevamente el compresor y el ruido volvió a su normalidad.

    Saludos

     

    odnamam nagis

  8. Bueno, les cuento que ingresé con el Vag al módulo 35 y el codigo que tiene ingresado es el 06766, lejos está del que indica en la web que me pasaron ( 15977 ).

    Con el codigo original hace todo lo que quiero, salvo que no suena la bocina cuando se activa la alarma.

    Me llama la atención el porqué de la diferencia en la codificación.

    Alguien se puede fijar en su Allroad?

    Saludos

  9. Gracias por la bienvenida. Pueden decirme en que canal puedo modificar el tema del pitido al abrir y cerrar las puertas?

    Gracias

     

    Muy buenos días y bienvenido,

     

    A ver, todo eso se configura en el modulo 35, te dejo un enlace al foro del A4 que hablan de las modificaciones posibles de ese módulo (aunque en su coche es el 46):

     

    Listado de configuraciones VAG-COM

     

    Como ves, en el caso de los intermitentes al cerrar si sumas 512 al número que te sale en coding, lo habilitas y si lo restas lo deshabilitas, así con todo. (sumando 1024 habilitas los sonidos y restandolo los deshabilitas)

     

    Un saludo y si tienes dudas ya sabes!

     

    Muchas gracias por la info.

    Después les cuento cómo me fu´.

    Saludos

  10. Gente, tengo el Elsa hasta el año 2007 y me he dado cuenta que en autos más viejos, léas año 2001-2002, el Elsa trae los códigos de fallas y posibles soluciones. El tema es que cuándo reviso en autos más modernos, por ejemplo 2007, no trae ese listado. Será porque supuestamente teniendo el VAS 5051, directamente éste te oriente y guíe?

    Espero sus respuestas

    Saludos

  11. Hola, me he comprado una Allroad motor 2.5 Tdi del año 2005.

    Tiene kms 81.000 y es estado es excelente.

    Por el momento sólo tengo que cambiarle las cubiertas porque están un poco deformadas y en ruta tiembla el volante. Ya la he balanceado 3 veces, pero sigue igual. Tiene puestas las Pirelli P6 Alrroad y no sé si ponerle la misma marca o cambiar. Ustedes que opinan?

    Por otro lado, quier saber si con el Vag Com puedo modificar la forma de la apertura de las puertas. Es decir, que al abrirlas no pestañe las luces y al cerrarla, que la alarma haga un pitido.

    Prometo subir fotos en breve.

    Saludos