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Aslau

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Mensajes publicados por Aslau

  1. Hola Moski!

     

    Lo tienes muy parecido al que tenía yo, la parrilla delantera la deje cromada para seguir con el resto de embellecedores.

    No has pensado en ponerle el difusor trasero en Fibra de Carbono?

    Te quedaría muy bien, ya que es mas oscuro y seguiría la linea Black que llevas...

    Yo lo tenía puesto y quedaba muy bien, si te interesa, lo tengo guardado.

     

    A disfrutarlo!

    post-39833-0-27273000-1354541926_thumb.jpg

  2. El problema compañeiro es que no es un problema del combustible, si no de la reutilización de gases.

     

    Las válvulas de mi coche metían miedo, pero es que en la zona de contaminación no pasa gasolina.

     

    Solamente aire sucio...una y otra vez...

     

    El Sea Foam aparentemente elimina esa suciedad y evita que se acumule.

     

    He tratado de contactar con ellos por e-mail y resulta que no venden fuera de USA y Canadá.

     

    Si alguien viaja a esos países o sabe de quién vaya a hacerlo, que avise y le encargamos un contenedor...

     

    En el próximo PRC, si me acuerdo, llevo las fotos para que veas lo que hay...

     

    Saludos,

     

    Yo lo he conseguido a través de e-bay.

     

    Saludos.

     

    Oye, pues si me dices cómo, trato de conseguirlo yo...

     

    Que conste que no estoy muy puesto en e-bay...pero habrá que intentarlo.

     

    Por favor, me puedes indicar cómo lo hiciste?

     

    Gracias

     

     

    Hola foreros!

     

    A partir de que kms aconsejais hacerle la limpieza?

     

    El mio tiene 40.000 kms

     

    Gracias

  3. Buf...ahora que lo vuelto a ver...me doy cuenta de que he rebajado la altura del mío un poco de más.... :wub:

     

     

    A mi me gustan los coches planchaditos MXL! ;)

     

    Aunque esta claro que luego hay que andar con cuidado en las entradas a los garajes...

     

    El mio viene mas bajo de serie que el resto al ser una serie especial y me encanta!!!

     

    Hola Aslau

     

    He buscado por el foro para ver tu coche y no encuentro fotos... :shocked:

     

    ¿Seré muy cazurro o es que no las has colgado?

     

    Saludos,

     

    Buenos dias MXL!

     

    De cazurro nada, todavía no he podido hacerle fotos por que le estoy haciendo retoques para dejarlo impoluto...

     

    Ahora mismo esta en el carrocero para pegarle un repaso y pulirlo bien, luego pasara a la Audi, para ponerle pedales y pomo nuevos...

     

    Asi que ya ves, todavía me queda un poquito para dejarlo inmaculado, en cuanto lo tenga todo acabado le hago unas fotos y las cuelgo.

     

    Saludos

  4. a34323 es su nick en el foro, en el enlace del golf que te puse es el que escriber el primer mensaje, yo ya te digo que gracias a ese dia yo se pulir coches, se puede decir que el amigo Emilio fue el culpable de que me metiese en estos lios de pulido jajajaja yo si se baja y ando por el sur no me importaria quedar a ayudarle, bajo mucho a Salobreña, casi todos los meses y cada 3 me quedo de 7 a 15 dias, a ver si se cuadra.

     

    Un saludete!

     

    Si si, vi luego lo del nick jajajaja yo la verdad si baja me apunto, pero vamos ke si hay ke ir a buscarlo se va jajajaja tampoco es ke me haga mucho problema lo ke pasa es ke tendre ke cuadrarlo bien porke salamanca esta a un tiron buf pero vamos ke el aprendizaje y conocer buena gente bien merece la pena darse el paseo y gastarse los euros en gasolina, KE HOY BAJO UN 0.2%, HAGAMOS FIESTA.

     

    Lo tienes mas cerca, en Valdepeñas. a unos 300km.

     

    Pense ke andaba por Salamanca. 300 km no es tanto, le mandare un mp para ver cual es su "modus operandi" nada mas me llegue el coche XD

     

     

    Como suelen decir el dicho FRAN: mejor malo conocido que bueno por conocer...je,je aunque en este caso por lo que comentan los foreros este Emilio debe de ser un crack...

     

    Suerte!

  5. Buf...ahora que lo vuelto a ver...me doy cuenta de que he rebajado la altura del mío un poco de más.... :wub:

     

     

    A mi me gustan los coches planchaditos MXL! ;)

     

    Aunque esta claro que luego hay que andar con cuidado en las entradas a los garajes...

     

    El mio viene mas bajo de serie que el resto al ser una serie especial y me encanta!!!

  6. <br />con el libro de mantenimiento, aunque no este sellado por audi y  con facturas que demuestren los realizado yo creo que bastaria <br />que no tenis libro de mantenimiento con cualquier libreta tipo agenda creo que debe bastar siempre que lo que se realize sea verdad,<br />acaso no se puede manipular el libro de mantenimiento, por eso audi es  reacia a dar libros de mantenimiento, <br />porque se usan para cosas no legales<br />
    <br /><br /><br />

     

    Audi cobra 19€ (creo recordar) por facilitarte un libro de mantenimiento "virgen".

    No viene absolutamente nada apuntado, por lo que en mi caso, he optado por guardar las facturas de operaciones efectuadas a mi vehiculo, que me servirán igual que el libro de mantenimiento que me ofrecen.

    Salu2

     

     

    Hola Adrianr!

     

    Como bien comentan los compañeros, no vas a tener ningun problema en pedir un libro nuevo en tu concesionario Audi, pero como bien dicen no te van a poner los sellos de las antiguas revisiones...

    Lo que yo hago al margen de tener el libro sellado es guardar las facturas, ya que en ellas te vienen los trabajos efectuados al detalle y en el libro no.

     

    Este tipo de detalles son un plus importante a la hora de vender en un futuro el vehículo, lo agradeceras el tenerlo.

     

    Saludos

  7. Hola foreros!

     

    Yo estuve preguntando en la Audi y el escape es de una sola pieza desde adelante hasta atras...

     

    Si se corta como comentais, habra que soldar luego la pieza intermedia, no?

     

    Gracias

     

    Hola Aslau

     

    Sí y no...

     

    Sí hay que cortar el escape. De hecho, tiene unas marcas de origen que indican la zona de corte si hay que repararlo. Si un escape sufre desperfectos no hay por qué cambiarlo entero. Se elimina la zona dañada y listo.

     

    No hay que soldar el nuevo tramo. Se realizan unas expansiones en los extremos para que encajen un tubo en otro. La expansión es un trocito que se suelda con un diámetro suficientemente grande para que entre el tramo original. Después se usa un adhesivo específico para escapes y se fija con una abrazadera.

     

    Fíjate bien las fotos y verás que no es tan complejo.

     

    Ahora que he circulado un poco, me encanta el sonido grave que aparece a partir de las 1.800 rpm...buuuuuuuuuuuuuuu

     

    Y si subes muchísimo de vueltas, se transforma en metálico....

     

    Vamos, que voy babeando por la carretera...

     

    Saludos.

     

     

    ja,ja MXL creo que por ebay venden baberos con el logo RS4...

     

    La verdad es que tiene que sonar de miedo, si de normal con la S suena bien, con la modificacion que le has hecho...uf!

     

    Ahora lo tengo en el carrocero puliendolo, pero hacia finales de año seguramente se lo haga, ya te comentare si tengo alguna duda.

     

    Muchas gracias!

     

    Saludos

  8. Muy buenas larrauri!

     

    Enhorabuena por la adquisición, la verdad es que viendolo a primera vista por las fotos, de chapa en general tiene muy buena pinta,no?

     

    Que kms tiene?

     

    Yo hace un par de semanas he cogido otro, un White Edition Avant y andaba con muchas dudas ya que tenía un S4 B7 Avant y estaba muy contento con él, además estuve leyendo por ahí foros en los cuales decían que los RS4 no daban los caballos reales etc... y me ha costado decidirme.

     

    Finalmente he de reconocer que he notado diferencia!

     

     

    Saludos

  9. El RS4 sin dudarlo!!

     

    Por dos motivos:

     

    El primero y mas importante,su motor V8,el nuevo S4 B8 acelerara muy bien y todo lo que quieras,pero es que el RS4 ademas de hacerlo mejor,te deleita con un sonido V8 que pocos coches te van a dar y menos a dia de hoy con la nueva normativa europea en emisiones de CO2..

    Segundo: Vas a tener un modelo exclusivo hasta que saquen el B9,cosa que con el S4 no..ya que los RS4 los hacen cada dos plataformas:

    B5,B7 y el proximo seria con el B9..

     

    En cuanto a estetica,y esto es algo personal,me gusta mucho mas el B7,mas compacto y la trasera alta,no como el B8 que acaba en caida y es algo mas grande en general..

     

    Y que hablar de los retrovisores de uno y otro,lo unico que le falta al RS4 seria los leds,lo demas no le cambio nada..

     

    Pero bueno,como se suele decir,para gusto los colores,te cojas uno u otro vas a disfrutar de lo lindo..

     

    Enhorabuena!!

  10. Hola!

     

    Yo tengo en el garaje de casa un S4 B7 y un S5.

     

    Ya del S5 al S4,noto difencia de andar!! teniendo el mismo motor pero con sus logicas mejoras en inyeccion etc..

     

    Por mucho que no de los caballos que declara un RS4,no tiene nada que ver con un S4,es mucho mas radical como bien comentan,ademas de tener un equipo de frenos bestial,con discos ventilados,mayor diametro..tienes tambien laposibilidad de pulsar el boton Sport,que modifica sonido y parametros del motor..

     

    Si quieres prestaciones puras,comprate un M de BMW,hace poco estuve probando un M3 E-46 y no tiene nada que ver con mi S4,eso si,en conjunto,me quedo a cierra ojos con el Audi,tienes un deportivo de etiqueta,pero mas docil y facil de llevar que un BMW,no hace falta tantas manos para llevarlo al limite,eso si,yo hablo de mi esperiencia con S4 y S5.

     

    De todas formas,si puedes elegir,te animo a que sea un RS4.

     

    Saludos!

  11. Con todos mis respetos,ha dia de hoy todavia no entiendo,como una persona que se va a gastar mas de 60.000 euros en un coche mira los consumos para decidirse entre un modelo u otro..

     

    Me da igual si va a hacer 20 que 50.000 kilometros al año,el que tiene para comprarse un coche asi,deberia de tener para mantenerlo.

     

    Saludos