delta36

Este fin de semana hemos tenido mal tiempo en Granada y no he podido hacerlas...

Hoy lunes el tiempo ha amanecido igual de mal... A ver si puedo hacerlas ahora en un momento, bajo la lluvia...

Bueno, aquí estamos otra vez...

Algunos recordareis que quería montar el paragolpes delantero del s3 y que estaba pendiente de recibir las piezas.

El coche ya me lo han terminado, después de un mes, casi. Ha quedado de lujo. Sin embargo he de decir, que en el proceso de adaptación se presentan más inconvenientes de los esperados, me ha sido imposible realizar un documento gráfico del proceso de instalación, de todas formas cuando publique las fotos iré comentando como fue el montaje y los problemas que tuvimos que solucionar, que repito, son más de los previstos. De hecho hay una cosa, bueno dos, que no se han quedado del todo bien, pero bueno, una de ellas no se nota, hay que fijarse, y la otra si se nota, espero que cuando lo veais sepais indicarme la manera de solucionarlo, porque yo no lo sé... En general si el montador es apañado y manitas, todo se soluciona. El coche ha dado un cambio alucinante, por lo menos para mi.

También compré el famoso alerón de nuestro amigo el polaco... Menudo mojón el alerón. Aún así me resistí a no pintarlo y montarlo. Es lo que menos me gusta de lo que le he puesto al coche. Lo que tuvimos que formar para poder pegar el alerón fue un show. Porque resulta que no venía con la forma del maletero, que como sabeis es curva, me refiero donde se acopla el alerón. Es decir, venía totalmente recto, una chapuza mu gorda vamos. Ya os explicaré despacico, porque vaya tela. Al final ha quedado hasta bien, pero se nota un huevo primero, que es de fibra, y segundo que está pegado, que no es el suyo vamos...

Bueno no os aburro más. Este fin de semana os publico las fotos y os comento con más detalle.

Un saludo a todos.

Hola a todos,

Perdonad mi ausencia, he estado de viaje fuera...

Brujilla, he leido tu mensaje. Yo, en principio, te digo: 2-personas / 2-noches (viernes y sábado). Sin embargo, me gustaría poder decírtelo con toda seguridad, por motivos laborales no sé si podré ir hasta una o dos semanas antes del acontecimiento.

En cuanto al hotel, todos me parecen buenas ofertas, me adapto a lo que elija la mayoría, no tengo inconvenientes.

Un saludo a todos!!!

P.D.: Ya tengo el coche "transformado", en breve publicaré fotos.

 

Delta, seguiré de cerca este tema; si lo vas a montar tú, podrías hacer un brico paso a paso de como ponerlo, sustitución de las guias, etc...

 

Si fueras de Huelva, lo montaras tu y no tuvieras a nadie que te ayudara, me ofrecia voluntario.

 

Un saludo

Muchas gracias Donera, pero yo no cuento con los medios necesarios para realizar la lavor de montaje, ya quisiera yo.

El paragolpes me lo va a montar un chapista de confianza, nunca a hecho una adaptación de este tipo, es por ello por lo que estaré presente durante el proceso, para, entre los dos, acoplarlo. De manera que intentaré realizar un reportaje del brico y así publicarlo para qur sirva de ayuda.

Seguiré informando...

Saludos!!!

Los pongo otra vez, que parece que no salen...

delta:

Cuanto te ha salido al final todo completo ??

 

Pon unas fotillos cuando puedas, ok ?

 

Un saludo

Aquí están las fotos.

El precio ha sido, de todo lo que ves, de 545€. Al final se han portado y me han hecho un 15% de descuento en todas las piezas y un 18% en el paragoles.

Saludos!!

Ya tengo el paragolpes delantero del s3 con todos sus "complementos"

Me falta recibir el alerón y a empezar a pintar y montar...

A ver si mañana saco unas fotos del paragolpes, y os las publico...

Saludos!!

que tal si nos vemos en el toys aras de la entrada de granada que te parece??

Eso queda por el don jose no?

Es que has estado?

que tal si nos vemos en el toys aras de la entrada de granada que te parece??

Yo casi te diría vernos, mejor, en el parking del Virgen de las Nieves, allí arriba ya. ¿Sabes donde es? Y allí con tranquilidad nos organizamos. Es que sino nos va a pillar el toro por la carretera, porque a las 08:30am sale el bus para la Sierra, y se forma atasco. Allí en el Toy aras no hay salida para la ronda sur, es decir, que tenemos que volver hacia atrás, y cambiar el sentido en la salida de recogidas. Yo veo mejor quedar donde te digo...

De ante mano te digo que no te fies nada de las previsiones que da la página de Cetursa, porque fallan más que las escopetas de la feria, no dan una.

El tiempo aquí está despejado, el sábado se esperan nubes altas, así que sin ningún problema.

Pincha en este enlace, es una página extranjera que ofrece la previsión meteorológica de todas las estaciones de esquí del mundo. Te dice absolutamente todo, incluso los centímetros de nieve que van a caer, velocidad del viento, etc etc... Es bastante certera, pocas veces se equivoca.

http://www.snow-forecast.com/resorts/Sierra-Nevada/6day/bot

Por supuesto, nos vemos allí. Ya estamos en contacto

Saludos!!!

Bueno yo tambien pensaba ponerlo aprovechando que tengo que pintar varias piezas lo pintare del color de la carroceria tambien.

 

Como va esto el que consiga meter mas remaches gana? el record va por 45 no?

 

Podeis poner la referencia de seat por aqui para tenerla?

referencia espadín Cupra R: 1ML 805 903

precio: 24,87€ (IVA incluido)

Yo voy a ir a mediados de febrefo cuando termine los examenes.

 

Pd: últimanete veo muchos Atreros de granada, podríamos hacer una kdd ski A3 jejeje

Cuando querais...

acabo de llamar a la casa Audi para comprobar que tuvieran el pedido y así no darme el viaje.

Resulta que tienen todas las piezas a falta del marco donde van encajadas las rejillas inferiores (las dos laterales y la cetnral)...

Me han dicho que si no han venido hoy, que hasta el viernes nada. Así que el viernes volveré a llamar...

Os tengo informados...

Bueno,

Ya os informaré cuando lo ponga...

Nada nada, Bully.

Olvida lo que he puesto anteriormente. Es que me he liado yo solo. Ya lo entiendo, la 1ª ref. es la del paragolpes del S3; y la 2ª, la del A3 normal. Vale vale, falsa alarma.

Pues, aquí en Granada, no tienen ni put* idea. Os explico: Ayer fui a la casa oficial a que me dieran presupuesto del paragolpes dalantero del s3 al completo. Y me dice el tio que le tengo que decir el nº de bastidor porque varía en función del bastidor, a lo que yo le respondo que como va a ser eso, que todos los s3 llevan el mismo paragolpes. El tio empeñado en que no, dándome a entender que los anclajes cambian en función del nº de bastidor... Bueno, yo estaba flipando en colores Viendo el tio que no me apeaba del burro, llama al jefe de recambios le dice el tema en cuestión, y este me responde lo mismo, que hace falta el número de bastidor. Total, que como yo seguía en mis trece, cogen los dos y me cambian la versión, y pasan a decirme que no se puede acoplar el paragolpes a mi A3, a lo que yo les digo que he preguntado por todos los lados y que sí que se puede... Bueno, pues después de un rato que si sí, que si no, que si tal que si pascual, me pidieron el paragolpes completo (rejillas, parrilla, tapa de lavafaros, guías...) y, hoy miércoles, a la tarde voy a recogerlo.

Espero poder montarlo en el mio, porque de verdad que vaya incompetentes... Vas con las ideas muy claras, y sales de allí con todas las dudas. Como no pueda montarlo me a costar la pasta...

Si de verdad me lo dan mañana, os publicaré fotos de todo lo que he tenido que comprar.

Nada nada, Bully.

Olvida lo que he puesto anteriormente. Es que me he liado yo solo. Ya lo entiendo, la 1ª ref. es la del paragolpes del S3; y la 2ª, la del A3 normal. Vale vale, falsa alarma.

Pues, aquí en Granada, no tienen ni put* idea. Os explico: Ayer fui a la casa oficial a que me dieran presupuesto del paragolpes dalantero del s3 al completo. Y me dice el tio que le tengo que decir el n

De nada Luisred.

 

Donera, efectivamente tal cual has respondido en tu caso sería la referencia para el resto de versiones.

 

Saludos.

Ostias!!!!!! Pues me parece que la he cagado hasta el fondo.

Ayer estuve en la casa Audi y compré el paragolpes delantero del S3 al completo. Y se trata el de la primera referencia, porque me dijeron que costaba 310€ más IVA... ¿Eso quiere decir que ya no lo puedo montar en mi A3? Como sea así, la he liado, porque no puedo devolverlo...

bueno poca gente se apunta por lo que veo y no sera por falta de visitas....

 

pido a algun moderador que lo pase a quedadas y salidas aver si alli se apunta alguien,gracias

Osele_A3, yo soy de Granada, y este sábado yo también voy a subir a la Sierra, si no se presenta un imprevisto de última hora, así que podemos quedar para hacer unas bajaditas y así conocernos en persona...

P.D.: Yo soy palillero, quiero decir, que voy con esquís.

MEEEC!!!! ERROR!!!

 

Las pestañitas que dices que tienes que lijar es donde yo he puesto los remaches.

 

Y los salientes que dices que tienes que cortar, solo tienes que rebajarlos para que quede todo recto, pero no quitarlos

 

S2

Ok!!!

Mensaje recibido... De todas formas aún no tengo el pargolpes...

Andresmaster, con todos los respetos... Estás como una jodida regadera!!!!

Le estás dando al coche más vueltas que un hijo put* en el día del padre...

Daje ya el coche hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!...

Saludos!!!

Bueno, pues al final me habeis convencido, y he ido esta misma mañana a la Seat (Siempre Estarás Apretando Tornillos), a comprar el espadín del Cupra...

Me ha costado 24,87€ IVA incluido, no está mal...

Os pongo unas fotos del espadín...

Saludos!!!!

c***, c*** con los remaches... Estamos que lo tiramos!!!

La Vigen Zanta!!! Habeis puesto remaches como para forrar el fuselaje de un Boeing 747...

Los de la Seat tienen que estar más mosqueaos que un pavo en navidad... Ahora resulta que media España tiene el león Cupra R...

Aún tengo tiempo para pensármelo...

Compañero JMM,

 

Yo estoy en la misma situación que tú. Tengo un golpe en el paragolpes delantero, y voy a aprovechar para ponerle el de el s3. Aquí en Granada, en la casa Audi, cuesta en torno a los 550€ completo, quiero decir, paragolpes, parrilla del s3, las calandras inferiores (las dos laterales y la frontal) y las guías para poder montarlo en el nuestro.

 

hola,pero acopla bien? es cambiar un paragolpes por otro? o se necesita algo ams?

un saludo

Ya te ha respondido Bully...

Hola Delta, como fotos ahora mismo acabo de darme cuenta que tan solo tengo la que te acabo de exponer por medio de uno de mis ordenadores en el tema de tu presentación, así que paso a explicarte su proceso de montaje.

 

En primer lugar para trabajar cómodamente sube el coche a un elevador. A partir de ahí te resultará muchisimo más fácil y por supuesto tomar las medidas para centrar el mismo.

Si puedes disponer de la ayuda de algún amigo o alguien en ese momento para ir sujetando la pieza e ir aproximándola al coche, mejor aún.

 

En segundo lugar, una vez aproximada la pieza más o menos en su centro y a partes iguales con disposición a la curvatura del parachoques, corta las grapas integradas en el propio alerón para que este quede a la misma altura en todo su contorno.

 

Una vez hecho ya mide milimétricamente ese centro y el poner más alejado o más cercano el alerón, según gustos. Eso si, ponle cinta de empapelar para que más o menos estando sujeto a pesar de tener quien te pudiera ayudar, vas tantando el resultado de esas mediciones y acople.

Una vez fijadas o marcadas esas medidas con unos tornillitos algo más largos que la altura del alerón, perforas el parachoques quedándose medio sujeto en su zona central. Digo medio sujeto porque si lo fuerzas para darle más curva te lo llevarás del lugar al ser más ancha la parte en donde has puesto el tornillo para sujetarlo. Como fijación para el propio alerón sobra y basta.

 

Luego ya vas dándole forma calentando el mismo para no forzar extremadamente la pieza y dejándola a tu gusto según la curvatura del parachoques.

Ojo, vete bajando el coche y mirando la misma no se te vaya a quedar muy hacia adentro, las vistas varían y mucho desde abajo que desde donde se ve el coche de forma usual.

 

Las piececitas que sobresalen internamente son las utilizadas para perforar con una broca del cinco o seis, la que veas, (yo cogí una de ellas y lo hice sin más) para traspasar así mismo el alerón y el parachoques procediendo a remacharlas posteriormente.

 

Como remaches, los que quieras, o blancos o negros, no se ven, pero que sean de flor. Recomendados para plásticos sobre todo.

 

Una vez acoplado todo y a gusto tuyo, yo puse un hilito de sellador por los extremos del alerón para que no se vieran esas pequeñas holguras entre el mismo y el parachoques.

 

Unas pequeñas notas:

El alerón es más largo que el parachoques, mídelo todo con precisión antes de cortar. Hay quienes lo doblan y llegan a su extremos caso de tratarse un S3, no recuerdo si el A3 lleva también esa pronunciada curva en su parte inferior.

Yo lo que hice fue recortarlo pero dejando parte de largura interiormente para hacer un recuadrito como orificio como si fuera parte perteneciente del parachoques metiéndose a presión dando como resultado como naciendo la pieza del propio parachoques.

 

A la vez que no te lo he dicho, esas pestañitas que remacharás, lima ese pequeño saliente en todas ellas, de esa forma consigues tener una buena base plana para acoplarlo.

 

Perdona no te muestre fotos con detalles ilustrativos, pero es que la informática y yo no nos llevamos nada bien aparte de no saber manejar los programas de edición de fotografias.

 

Saludos.

jejejejejejejejej :ranting2: Eres la repanocha compadre. Me cago en las t*****s de las gallinas!!!

jod**, yo pensé que era más fácil.

Muuunnnnnnchas gracias, no hacen falta las fotos. Lo he entendido perfectamente. Medir, cortar, cuadrar y remachar!!!

Saludos!!!