Buenas a todos me presento ya que soy nuevo en este foro, por cierto no se si lo hago bien me llamo carlos tengo un A6 del 98 2.5 TDI y tengo un problema que no me deja dormir, despues de ver este post creo que es el sitio indicado el coche en frio arranca correctamente y funciona perfecto pero cuando lo paro y lo quiero volver a poner en marcha le cuesta mucho arrancar fui al mecanico y me comento que era una valvula que iba encima del filtro de gasoil, a la semana siguiente cuando lo arranque se me encendio la luz de los calentadores y no se me apagaba lo volvi a llevar al mecanico le puso la maquina y me comento que era un problema de la bomba segun el le falla el dosificador y que hacerle la bomba cuesta 3000€, estoy acojonao podeis indicarme o aconsejarme un poco.
Gracias y saludos a todos
No le deis mas vueltas, las bombas inyectoras Bosch fallan toooooooodas, los vapores del gasoil queman sus unidades de mando y se paran, pasa en Audi, pasa en Saab, Opel, etc....ni cuidar el coche, ni calentar, ni la gran mentira esa del gasoil de calidad (me parto el n**o cada vez que lo anuncia cuando ya es el mismo que el barato desde principio de año).-
Algunas se pueden reparar, precisamente en Galicia hay talleres especialistas en esa bomba rotativa Bosch VP44 .El teléfono de la empresa en Galicia es el 981 583 522 (conste que no me llevo nada, unicamente transcribo información del foro Saab España.-
En cualquier Bosch Service te informaras, la reparación sale por unos 1500 € pero ojo no todas las series de bombas se pueden reparar.-
BOMBA INYECTORA EN A6
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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