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elalbas

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Mensajes publicados por elalbas

  1. Solo queria daros las gracias y deciros que ayer fui a preguntar lo de las bobinas ya que he tenido problemas con el coche y resulta que era una de ellas, despues de introducir mi bastidor si que entraba en campaña y hoy voy a recojerlo con las cuatro bobiinas cambiadas y cero coste de reparacion, gracias por informar aqui por que si tenemos que esperar que nos llamen de audi estamos listos

  2. Buenas tardes, estos dias he tenido unos problemas con el coche y me gustaria que alguien me sacase de dudas ya que sinceramente no tengo ni idea de mecanica, tengo un A4 2.0 del año 2003 hasta ahora nigun problema pero ayer fui a coguer el coche y al arrancarlo parecia como si estubiese el motor suelto y al ponerme en marcha el motor va descompensado parece como si no trabajase un cilindro a los pocos km me salta el testigo de regimen de gases, segun el ordenador el cosumo de gasolina es bestial, que es lo que podria ser? me gustaria ir con alguna idea al mecanico ya que no quisiese que me la clavasen, gracias de ante-mano.

  3. Buenos dias, yo os esplicare mi esperiencia en estos dias subiendo a las pistas de Ordino, el problema no fue subir ya que subimos con toda la tranquilidad del mundo, compre lonas para las ruedas por si acaso pero en la casa Audi me dijeron que era una solegne tonteria que era tirar el dinero, que si que si no....el problema fue el segundo sdia al bajar cuando tube que parar porque un cocche se habia salido hay viene mi sorpresa cuando con el coche parado y con el freo electrico activado enpieza adeslizarse sin ningun control asta colisionar contra un A6 que tenia delante resultado: faro izquierdo roto, sensor de aparcamiento no lo encuentro al igual que el limpia faros de ese faro, y por supuesto la cara de tonto que se te queda y no deciros nada de mi mujer ya que me diria como 100 veces que pusiera las fundas el problema es la confianza por que con mi A4 con traccion delantera nunca he tenido ningun problema ya que siempre le colocaba las fundas.

    Adios

  4. Buenas noches, sin querer entrar en discursiones por que no he probado en de 143 cv ya que soy unos de los muchos ignorantes que se compraron el de 170 cv pagado mas dinero por no saber esperarnos a las ofertas de invierno solo comentaros que cada uno tiene que hacer lo que el cree oportuno con su dinero pero a los que defendeis tanto el motor de 143cv que tan sobrado va me estoy imajinando a los que compraron el 3.0 tdi que ahora mismo se estaran tirando de los pelos pensando que han gastado mas de 6000 euros y tienen el mismo coche que los demas con la unica diferencia que el suyo tiene dos salidas de escape, jod** que gasto cundo los tenga que cambiar, seran ignorantes solo por esa diferencia gastarse 3000 euros mas que yo.

  5. Hola buenos dias, yo te aconsejaria q todo lo q tengas pensado poner lo pongas de fabrica, luego son malas historias, lo unico q se es q el reposabrazos si lo puedes poner a posteriori pero no te vendra el acabado de la consola central donde va el cambio de marchas, ya q ssolo viene cuando lo pides de fabrica fijate bien en el configurador y lo veras,las fundas para los asientos no se q decirte siempre me han parecido una chapuza pero bueno yo me esperaria unos meses y sacaria el coche configurado a mi gusto dese fabrica.

    Un saludo

  6. Que monstruo Xamperillan, XD, los faros de xenon los tengo incluidos, este extra es fundamental pues el coche pierde mucho la verdad sin los leds. Como no quiero extirar el presupuesto demasiado, no le he puesto el bluetooth, por dos razones: 1)apenas llamo o recibo llamadas en el coche, soy más bien tranquilo y las respondo luego.2)En un medio plazo, voy a estudiar la posibilidad de ponerle un MMI compatible, que tenga de todo, navegador, bluetooth, TDT, etc., de esos que te sacas por 900€ ya instalado o menos.

     

    Ahora mismo no los hay para el Q5, pero para el A4 por ejemplo si, así que no se harán esperar: http://www.supersoundone.com/category.php?id_category=34.

     

    Lo del cierre automático del maletero me parece una virguería y lo pondría si costara 150 €, pero me parece una autentica barbaridad pagar 600 € por ello, pues mido 1,85 m y no soy Swarzenegger, jeje, pero la verdad, no me cuesta ningún trabajo darle un empujoncito. Lo mismo creo que me ocurrirá con el servotronic, espero no equivocarme.

     

    Salvo rectificación de última hora, estos son los extras que le voy a poner casi con toda seguridad:

     

    - Blanco ibis

    - tapizado de asiento: Beige cardamomo

    cuadro de mandos: Beige pimienta-Beige pimienta

    moqueta: Beige pimienta

    interior del techo: Beige lino

     

    Equipamiento

    - Sensor de luces y lluvia 155,00 EUR

    - Faros de xenón plus 1.285,00 EUR

    - Tornillos de rueda con seguro antirrobo 30,00 EUR

    - Paquete portaobjetos 190,00 EUR

    Incluye:

    # Red portaobjetos en respaldo asientos delanteros

    # Red de sujección en el maletero

    # Cerradura con llave en la guantera

    # Compartimento con tapa bajo asientos delanteros

    - Posavasos climatizado 160,00 EUR

    refrigerable (+3ºC) o calefactable (+58 ºC)

     

    - Reposabrazos central delantero 195,00 EUR

    desplazable en sentido longitudinal, incluye 2 tomas de 12 V en

    la consola central, una delante y otra detrás

     

    - Volante deportivo de tres radios multifuncional 140,00 EUR

     

     

    - Fijación para asientos infantiles ISOFIX y desactivador airbag

    del acompañante 100,00 EUR

    - Banqueta trasera plus 245,00 EUR

    - Audi hold assist 60,00 EUR

     

     

    Teniendo en cuenta que lo que yo voy a primar es la economía, pues vengo que desechar la compra de un CR-V tras pensarme estirar un poco más el presupuesto y renunciar a muchos extras (el HONDA Luxury con todos los extras me salía en 31.000 €), creo que lo he optimizado bastante según este criterio, pero como ya he dicho, admito sugerencias.

     

    El Tempomat no lo uso, pues tras 8 años teniéndolo en mi antiguo coche, no lo he usado ni dos veces. La ayuda para el aparcamiento tampoco lo veo imprescindible pues llevamos toda la vida aparcamiento calculando las distancias y con unos meses de uso, uno ya aparca de memoria.

     

    Saludos.

     

    Buenos dias si quieres hacerle caso a uno que tiene el coche desde hace unos meses te diria que el servotronoc lo pongas ya que lo hecharas de menos y un coche de estos vale mucha pasta y luego por dos duros es una pena que no te acabe de gustar la conduccion, el porton tienes toda la razon es carisimo pero cuando vas cargado, las manos ocuparas y llueve debe de ser una autentica pasada (yo mido 1,82), y la ayuda de estacionamiento tampoco te lo pienses va de lujo yo llevo la delante y trasera y es una autentica pasada a la hora de maniobrar, aparcar y entrar por sitios estrechos, piensa que en uno o dos meses mientras te acostumbras puedes pegarle unos cuantos golpecitos que aunque tengas seguro a todo riesgo te entra una mala leche que no veas

  7. El otro dia estaba en un taller audi de valencia y en el concesionario tenian a la venta un Q7 de demostracion con 1500 km que tendra mas o menos un año por 53000 euros esta valorado en mas de 70000 creo recordar que era un 3.0 tdi un color gris oscuro la verdad que no le preste mucha atencion pero era una autentica pasada si te interesa te digo el concesionario, bueno que mas da era en alziraimport, que la verdad que un 10 para ellos tambien que se portan muy bien

  8. jod** despues de leer todo esto de Belda es la primera vez que tengo ganas de que me llegue la revision del coche tengo un A4 del 2003 un Q5 recien estrenado en casa, me encanta esta marca como audi no hay nada y estos dos coches espero que sean una larga lista de audis en mi vida pensando que tengo 32 años y si todo sigue como hasta ahora muchos mas caeran (si mi mujer me deja) y si no pasa nada en Belda nos veremos. :drool:

    Un saludo, no soy socio pero espero recibir el mismo trato que vosotros.

    Me encanta este foro :thumbsup:

  9. HOla mira yo tengo ese extra y en un mes mas o menos que tengo el coche no me ha saltado en ningun momento la verdad es que con el tema de presion de ruedas y para el precio que tiene este extra yo lo veo recomendable por que mas vale pecar de exajera sobre este tema que no saber si tienes una rueda mal ya que el problema puede ser mayor.

    Un saludo

  10. Buenas noches, este es un tema que se ha tratado mucho pero te contesto desde mi esperiencia , mas o menos cuenta seis dias para finalizar produccion y si lo traen en tren ( que es lo mas normal) un mes mas, y llegada al concesionario cuatro o cinco dias en total cuenta un mes i medio, y se tienes suerte y lo traen en camion cuenta un poco menos de un mes.

    Un saludo y que la espera sea llevadera que cuando lo tengas se te olvidara

  11. Mira a mi personalmente me gusta mi A4 como, no tengo ningun extra estetico todos son de seguridad y comodidad, esta si hubiese pensado ponerle el acabado S-line y las llantas de 20 para que se parzca a un S4 me plantearia comprarme el S4 o otro modelo de coche, pero bueno cada uno hace lo que mas le gusta que precisamente en esta marca el catalogo de extras es mas estenso que lo que trae el coche de serie es impresionante que en un coche que ya vale una pasta nos tengamos que gastar mucha mas para poder ser un coche de alta gama

     

    El S4 estamos hablando de palabras mayores en cuestión de lo que vale y de potencia de motor, y de otras cosas. Además, es el S4 el que se parece al S-line, ya que el S4 sale después, y también tiene otras muchas diferencias estéticas.

     

    Es como si dentro de un año o dos saliera un Q5-S o RS con una potencia de 300 ó 400 caballos y con rasgos estéticos como el s-line y dijeramos que, en vez de poner el s-line como extra, debería comprarse un S o RS, todo un disparate.

    Tienes toda la razon , pero solo comentarte que se perfectamente la diferencia de un S4 y un A4 s-line pero yo lo que quiero decir es que cuando un coche que te gusta necesita colocarle unos acabados que valen una pasta para que se parezca a un S4 yo personalente y repito personalmente me plantearia el mirarme otros coches, que para mi pensar igual de disparate es el que se pone un acabado deportivo con llantas de 20 a un tdi de 130cv y va por la autopista creyendo que ese acabado le da la potencia y seguridad de un deportivo( siempre respetando a las persona que ponen este acabado, que como ya he dicho cada uno con su dinero hace lo que quiere y le gusta)