Ferro

Yo estoy en las mismas desde hace 3 u 4 meses...

Ojo...si has hecho el cambio de aceite hace tanto tiempo, y lo reseteas ahora, la lectura no será real...así que mejor haces el susodicho reseteo en el próximo cambio o bien controla los kilómetros para que no te pases en el cambio.

Un saludo.

Bueno...he mirado el manual y ahí viene explicado:

1. Dar al contacto.

2. Tirar del botón derecho del panel, soltarlo y volver a tirar del mismo durante unos 8 segundos

3. Automáticamente se resetea y te marca el próximo cambio de aceite a 15.000 kms o 365 dias.

Lo que se me pasa ahora por la cabeza es...si éste kilometraje no será demasiado...creo que no, verdad?

Saludos.

Hombre...yo le he montado algo pequeño de Riegger, que es igual que el de JE Design hace ya bastante tiempo. Ningún problema.

Lo dicho, he decidido hacer la revisión en un taller no oficial, y ahora me gustaría poder eliminar el mensaje del panel al darle al contacto...ese que dice "inspección".

Se agradece la ayuda.

Venga gente...Que pasa...tengo que poner fotos de tias en pelotas como el pelotudo argentino éste para que me hagan caso? :crying_anim: En serio...me hace falta ésto como el comer.

Saludos.

Y digo yo...se puede pintar la mate tambien...no? Mejora tanto como para liarse con eso?

Estaría bien unas fotillos del antes y después para ver si hay gran diferencia...

Saludos.

Como ya he comentado por ahí, los del taller Audi me piden mas de 500€ solamente por la mano de obra para montar un equipo Bose.

El caso es que no me resigno y me pregunto si en el Elsawin (que no tengo) viene el montaje, cableado, etc...para éste brico. Si viniese claro el montaje, creo que con paciencia podría hacerlo yo mismo.

Agradecería a quien tenga el programa que le hechase una visual y si fuese posible que me enviase dicha parte atraves de mi correo electrónico.

Mi correo es pedroalayon@telefonica.net

Os estaría eternamente agradecido

Joer...te estoy friendo a preguntas, y no sabes bien lo agradecido que te estoy!!

Es decir que a más db de sensibilidad, mejor calidad? y donde se ve la Wrms...quizás la llaman de otra manera también?

En cuanto a lo de bobinas simples y dobles...y la compatibilidad con los amplificadores? Por ejemplo...por qué si es compatible con el que tu has puesto y no con los otros?

El subwoofer de Pionner lo he puesto porque es el que menos fondo tiene y mejor se adaptaría a donde lo quiero poner...pero si tu sabes de otro mejor, te agradeceré que me abras los ojos.

Saludos y mil gracias por tomarte el tiempo de "ilustrar a éste ignorante" <_<

Y de los subwoofers...qué es mejor?

ésto https://www.audio-component.com/catalog/pro...25ce1c0dab39298

o ésto http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=5756

Qué es lo que hay que mirar de las características (Hz, Watios, watios max, ohmios, etc...) y que es lo que te indíca cada cosa?

Si fuese por watios...pues el Pionner, pero imagino que hay más cosas que influyen en la calidad...

Saludos.

Joer 500€... seguro que lleva su trabajo porque estas cosas no son complicadas, es emplear bastante tiempo para dejarlo todo bien.

 

Haces bien en elegir poner el sonido delante y un subwoofer, es la mejor forma. Los componentes son buenos la verdad. Yo llevo unos Coral delante y cumplen muy bien. El subwoofer no te puedo decir que tal suena, porque de los extraplanos no los he escuchado pero si los normales y dan bastante caña. El problema seria si fuese un berlina, ahi si que estaria mas dificil que se escuchara bien pero si quieres aprovechar el hueco de la rueda no hay otra solucion.

 

Me parece que iria muy bien con lo que te han ofertado. Si no te molesta, ¿que presupuesto te han dado?

 

Saludos!

 

PD: se me olvidaba, el conversor es para poder utilizar la radio de casa con un amplificador.

-Sistema delantero Coral MK 165. (176€)

-Amplificador 4 canales Mb Quart DSC 480 (209€)

-Subwoofer Kicker extraplano de 8" CVR (75€)

-Conversor alta baja de Dietz (30€)

Total 490 €

Hombre...si me pongo a buscarlo por separado seguro que lo encuentro más barato...pero habrá que sumar portes individuales a cada cosa.

Otro que estoy barajando sería:

Vias separadas Focal 165VR 171,55 €

Coaxial Focal 165CVX 135,34 €

Cajas acusticas Focal SB 25A1 128,45 €

*LIQUIDACION* Audiobank F-51 257,76 €

Subtotal 693,10 ?

IVA (16%) 110,90 ?

TOTAL 804,00 ?

Este me lo ha pasado Type R una vez comentado lo que me dijisteis de la otra configuración. Teniendo claro que no instalaría los Coaxial Focal 165CVX (detrás) serian 557,76 (sin IVA...que no voy a pagar por estar en Canarias)

La verdad es que la diferencia de precio es mínima...con cual te quedarías?

Saludos

Desde Audio Component me han recomendado ésta configuración:

-Sistema delantero Coral MK 165.

-Amplificador 4 canales Mb Quart DSC 480

-Subwoofer Kicker extraplano de 8" CVR

-Conversor alta baja de Dietz

Como la veis?

Como ventaja no hay que meter mano a los paneles laterales traseros (que no vienen cableados) y además ofrecen hacer la caja del sub a medida para alojarla dentro del hueco de la rueda de repuesto en el maletero, con lo cual no ocuparía espacio.

Lo que me pregunto es si un subwoofer alojado en ese compartimento tan alejado del habitáculo del coche será efectivo.

Espero opiniones.

PD: Qué es un Conversor alta baja?

Pues se la van a comer con papitas los de Audi...me piden más de 500 lereles solo por la instalación. Que si cableado, que si hay que desmontar medio coche...Me pregunto si hay alguna forma de conseguir un tutorial sobre como desmontar las tapas necesarias, cablear...y todo eso.

Me han dicho que el Elsawin...o no se que...pero donde lo consigo?

Cada vez me lo estoy planteando más...es que no puede haber nada fácil con éste jodío coche?

Tienes el elsawin, el etos y alguno mas

Emule...supongo. Cual es la versión que tengo que buscar?

Gracias.

Bueno se me olvido decir que por la parrilla me cobra aparte del precio que he dicho 150 €, instalada.Nose creo que no esta mal, en un pricipio me pedia 190€ y mano de obra aparte.Las colas no las he pedido pues por lo que he leido parece que ya vienen, no?

Las colas...si no me equivoco no vienen de serie pero las consigues en Ebay por 75 € mas portes.

Yo no tengo demasiada idea de éstos temas, pero...y si cambias de navegador y compras el mapa compatible para ese navegador...no terminarías antes?

Es lógico que antes quieras intentar conseguir el que se adapta a tu equipo, pero en vista del rotundo éxito que has tenido con Audi Argentina...yo me l plantearía.

Otra opción es que intentes contactar con Audi Alemania y plantees el problema directamente a ellos. Si los germanos te dicen que no...entonces créetelo, esa gente no falla.

Suerte en tu búsqueda.

Sabe alguien donde se puede conseguir el manual de taller (despiece) del Mk2? Creo que hay un programa que te orienta paso a paso para desmontar/montar en caso de necesidad...perdonad mi ignorancia pero es que estoy pitufo, pitufo en ésto...

Gracias.

Un sueño...el coche tiene que ser un caramelito. Ufff...S-tronic, paquete carbono, tapiceria plata-negro...lo dicho...todo un capricho. Y de precio..Fantástico!!! Cómo lo has hecho compadre...!!!

A ver cuando colgamos esas fotillos.

Enhorabuena.

Y encima te han regalado un gato...a mi me lo ofrecieron,pero esos bichos sueltan mucho pelo

Además tampoco tendía que cambiar el radio navegador...y eso es otro punto a tener en cuenta.

Pues sabeis que he pensado?

Que en vista de lo que cuesta está configuración (más de 535€ sin subwoofer y sin portes a Canarias) y sin tener claro el resultado final, casi que me voy a decantar por instalar el Bose que cuesta un poco más (nuevo 700€) pero es específico para éste modelo.

Me puedo hacer con uno para el Roadster por 330€ incluyéndolo TODO (sin instalación), aunque el sub no me valdría ya que las cajas son diferentes...pero lo mismo se puede adaptar ya que la del Roadster es más pequeña.

Como lo veis? Me lanzo?

He recibido una respuesta por parte de Type-R Sound, y es bastante concisa....cómo lo veis?:

"Hola, buenos dias,

bueno lo que me comentas es bastante habitual, y la verdad es que ultimamente se estan dando muchisimos casos de estos ya que cualquiera se pone a vender car audio sin apensa saber lo que vende,

manteniendo un bns 5.0 de origen lo ideal es conseguir una mejora en la calidad de sonido general, para ello hay que meter un amplificador mas o menos pequeño, ten en cuenta que tu radio navegador solo trae unos 24 watios rms por canal, por lo que con esto poco podemos ganar en calidad aunque le montemos altavoces mejores,

para delante te recomendamos este sistema de vias separadas

http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=5679

y para detras

http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=6579

todo esto movido con este amplificador

http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=6935

mas que suficiente para mover adecuadamente todo el sistema,

no te proponemos un subwoofer ya que el TT es un coche con el maletero pequeño, aunque seria recomendable aunque fuera un pequeño, pero esto ya lo dejo a tu eleccion si utilizas mucho o poco el maletero

un saludo."

Mi pregunta es... que sería mejor, ésta configuración o la Bose?

Gracias a todos.

Claro, es necesario saber si existen todos esos huecos en verdad o solamente es una instalacion especial que realiza la marca Bosé adaptando los altavoces. Por eso no me fiaba mucho la verdad de ese PDF. Aparte, si tuevieras esa instalacion ni loco lo cambiaria

 

He estado buscando por internet y la verdad es que no he encontrado informacion acerca de los huecos de los altavoces. Lo normal, segun lo poco que he visto:

 

Delanteros en la puerta: 6,5" - 16cm

Traseros: 6,5" - 16cm + 1" - 2,5cm

 

Es lo unico que he podido sacar en claro. Por cierto, tendras que buscarte una nueva radio para utilizar amplificadores. Saludos!

Pues cada vez entiendo menos...en la puerta delantera 16cm? pero si no coincide con ninguno de los que monta Bose (20 para el sub y 8 para el medio).

Los traseros sí...pero que montar? esa es la cuestión.

Y lo de cambiar la fuente...para qué si tengo intención de meter una etapa?

MUY IMPORTANTE reposar los turbos dejando el vehículo a ralentí un par de minutos (yo espero que el electroventilador se apague )

No te entiendo...te refieres a que dejas el coche al ralentí unos minutos antes de quitar el contacto? Perdona mi ignorancia..es así? Para que sirve?

Saludos.

Hola me parece que no te asesoraron muy bien ya que te aconsejaron 6x9 y eso es mas para dar caña que calidad.

¿que huecos tienes en las puertas?

Según lo que monta Bose:

"Two 8-cm neodymium mid-range

speakers in the doors.

two 20-cm neodymium woofers

in the doors."

Vamos...que dos medios de 8cm y dos woofers de 20cm.

No me ha guardado la modificacion del post anterior, asi que te lo dejo mejor aclarado aqui:

 

Yo te podria recomendar algo en cuanto a los altavoces que he probado y que he instalado en mi coche. Nunca he tocado un TT asi que te pregunto varias cosillas:

 

¿En el PDF estan todos los altavoces que se indican o cuales son los que vienen de serie? Me extraña por ejemplo que venga un hueco para el altavoz nº 1. Para los demas puede ser...

 

Mi recomendacion es que si tienes todos los huecos que aparecen es utilizar vias separadas (tweeter y medio con filtro) siempre que puedas, aunque sea mas caro. Hay que ajustarse a las medidas, por ejemplo atras aparece que se pueden instalar unas vias separadas de 6,5" mas el tweeter aparte de 1". En las puertas me parece que el hueco es muy grande, al parecer de 8", ya no sabria que decirte. Y el subwoofer pues uno pequeño de 10" aunque si quieres aprovechar al maximo el espacio del maletero tendra que realizar tu mismo la caja siguiendo la recomendacion del fabricante del altavoz.

 

Cuando me comentes los huecos existentes para la instalacion de los altavoces te intentare ayudar algo mejor. Saludos!

A ver si me puedo explicar...el PDF es el de la instalación del sistema Bose (que si yo tuviese, no estaría buscando equipo ), pero imagino que los huecos están ahí en el sistema existente, aunque vacios...es a eso a lo que te refieres? De lo que estoy casi seguro es que por ejemplo el nº 1 del que me preguntas está ahí (si no el altavoz, por lo menos la rejilla está en el centro del salpicadero tal como aparece en el PDF).

Otra cosa que me llama la atención en el PDF es que los marcados como 4 en las puertas los denominan woofers (Two 20-cm neodymium woofers

in the doors.) Extraño...no? Los medios son los que van sobre esos, tambien en las puertas y los denominan (Two 8-cm neodymium mid-range

speakers in the doors.)

Igual debería ir a la casa con la ficha tecnica y que me dijesen exactamente lo que tiene montado el coche actualmente, aunque no lo compré en ese concesionario. Sabeis si Audi mantiene algún tipo de registro por Nº de bastidor o lo que sea con los componentes con que sale el coche de fábrica?

Espero que te sirva de algo mi repuesta y te agradezco mucho tu ayuda.

PD: Mira que son puñeteros éstos pequeños coches ....

yo siempre le meto de 98 y ningun problema, nunca he tenido q rellenar aceite aunq claro tengo 17.000km, pero cuando lo he mirado esq ni se inmuta el nivel. Respecto al nivel del agua, lo mismo nunca se ha movido y es mas no tiene pq moverse ya q es un circuito cerrado y si baja es pq puede tener perdidas....... hombre con mucho tiempo igual si puede bajar un poco pero no en coches con tan poco tiempo.......

Sinceramente, lo del nivel del agua no me preocupa demasiado...el coche tiene 40.800 km y en Canarias hace un calor del carajo , no obstante estaré pendiente de éste en los próximos meses a ver si varía.

Lo del aceite si que me trae de cabeza...volveré a empezar a echarle 98 a ver si noto un cambio significativo.

Gracias por las respuestas.