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kennyo

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Mensajes publicados por kennyo

  1. es uqe no se, la verdad que estoy la hostia de jodido. por ahora voy tirando pero ya se que en algun momento tendre que decidirlo.

     

    y para colmo tengo mal un cable de los inyectores y en frio me da un fallo y me va mal, aunque es apagar y encender y ya va bien.

     

    pero serian otros 100 o 200 euros mas...

     

    la verdad que pienso que compensa arreglarlo pero no se, espero que sea la junta y no la culata...

  2. Tengo un a3 del 2002, con 260.000 kms, correa de distribucion recien cambiada (para sumar un gasto que le acabo de hacer)

     

    antes de cambiarle la correa me perdio un poco de liquido, pense que seria la bomba del agua que ya le tocaba, pero despues de cambiarsela siguio perdiendo un poco.

     

    se vio el termostato y me dijeron que por el vaso de expansion no era, asi que seguramente sea un pequeño poro en la culata, pierde muy poco y me echaron tapaporos para ir tirando y ver como va.

     

    el coche paso la itv hace nada y no dio nada en la prueba de humos, el aceite esta en perfectas condiciones y diria que no burbujea encendido (o almenos no lo parece de forma exagerada)

     

    es decir, que la fuga sera minima, pero la fuga existe, y ahora el problema.

     

     

    soy una persona que hace muchos kms con el coche, soy arbitro y no es raro el finde que hago 300 o 400 kms

     

    no se que hacer, si me compensaria una vez se joda la culata o el problema sea mas grave repararlo, o ir viendo otro coche de segundamano y ver cuant me podrian dar por este.

     

    cuanto podria sacar por este sabiendo que esta tocado? un a3 del 2002, con 260.000 kms tdi de 100cv

    la idea seria o reparlo por lo que sea o dar mi coche y poner lo que ostaria la reparacion y algo mas y comprar algun coche.

     

     

    el tema es que como hago bastantes kms el coche me gustaria que fuese mas o menos decente pero claro... lo quiero todo, bueno bonito y barato... y no se.

     

     

    la verdad que estoy algo jodido porque no me esperaba esto y aunque no soy pobre

    economicamente me viene fatal algo asi.

     

    que hariais?

  3. pues nada muchisimas gracias, da gusto.

     

    lo unico que algun kit no viene con bomba y esta tambien varia, (pero esto lo tengo algo mas claro, axr hasta numero 8l2 150.000

     

    por ejemplo.

     

    Artículo complementario/ Información complementaria 2 : sin tapa

    ▪ Código de motor : ATD,AXR

    ▪ desde año construccción : 01/2001

    ▪ hasta año de construcción : 04/2002

    ▪ hasta nº de chasis : 8L-2-150 000

  4. en otro foro me comentan que lo que cambia es la bomba que tengo que tener cuidado con eso de antes o después de 165000 pero no se de donde sale eso

     

    El número de chasis es.

     

    Wauzz8l82a065916

     

    Ese nº es en caso del motor ATD.

     

    El AXR es como el ATD a partir de 165001.

     

    Busca un kit para AXR ó para ATD despues de 165001.

    seguro no? jajaja

     

    muchisimas gracias, es decir si es a partir de 165001 atd ya vale?

     

    es que por jemplo en el etka online hay varias, una incluso es axr menor de 115.000

     

    estoy ya por llevarlo al taller y que ellos se maten, pero igual que la compren ellos o yo son 100 euros de diferncia que me duelen en el alma.

     

    ¿o lo confundes con ASZ? lo puse más arriba...

    lo confundi porque puse de memoria, pero pone 85.000 que vamos para lo dicho es lo mismo.

  5. en otro foro me comentan que lo que cambia es la bomba que tengo que tener cuidado con eso de antes o después de 165000 pero no se de donde sale eso

     

    El número de chasis es.

     

    Wauzz8l82a065916

     

    Ese nº es en caso del motor ATD.

     

    El AXR es como el ATD a partir de 165001.

     

    Busca un kit para AXR ó para ATD despues de 165001.

    seguro no? jajaja

     

    muchisimas gracias, es decir si es a partir de 165001 atd ya vale?

     

    es que por jemplo en el etka online hay varias, una incluso es axr menor de 115.000

     

    estoy ya por llevarlo al taller y que ellos se maten, pero igual que la compren ellos o yo son 100 euros de diferncia que me duelen en el alma.

  6. me toca cambiar la correa de distribucion, y a la bomba del agua (me consume liquido refrigerante, recemos para que sea la bomba).

     

    en el taller de confianza me dijeron que si conseguia las piezas baratas ellos me las ponian.

     

    asi que las tengo pensado comprar en oscaro, y llevarselas.

     

    el problema es que en oscaro no deja claro cual deberia ser la mia.

     

    mi coche tiene un motor tdi de 100cv codigo axr

     

    n papeles el codigo es 8l l axr f1

     

     

    pero no me queda claro que kit es el mio, ya que en muchos no lo deja claro y pone tanto axr como atd

     

    http://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-audi-a3-au34-serie-1-fl-1-9-tdi-100cv-3096-674-824-gt#FindList-3130673

     

     

    muchsa gracias.