BEEMEUVE
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que sepais que se de buena tinta que el R8 V10 y el RS5 estan en su ajenda , pero el otro que ha tenido el gustazo de probar junto al FORD GT es una caña, que coj...es ES UN CAÑON
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CUANDO ARRANCAN EL MOTOR SE VE CLARO QUE ES UN W12, ME VOY A COMPRAR UNO SI LO HECHAN AL AGUA Y UNAS HORAS DESPUES LO SACAN Y ARRANCA JAJAJAJJAJAJJAJAJAJA
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AQUI TENEIS EN PRIMICIA LO QUE HA PROBADO DURANTE TODO EL DIA FINCH, ESTA NI SE LA ESPERA, ESPERO QUE EN CUANTO VEA EL HILO, APARTE DE DECIRME QUE ME HA FALTADO TIEMPO PARA CASCARLO QUE PONGA MAS FOTOS
TRACCION TRASERA Y SE HA CORRIDO EN EL COCHE SEGURO, AL FINAL DE TANTO IR ELCANTARO A LA FUENTE VA Y SACA UN BONOBUS
FINCH CON TRASERA DE NUEVO JAJAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJAJ,
P.D. FINCH NO VOY A DESVELAR EL OTRO QUE HAS PROBADO, TE DOY EL ONOR A TI POR QUE CON ESE OTRO AQUI SE DERRITEN, ERES LA LECHE SOLO LLEVAS AVIONES, JEJEJEJEJEJ SIN CONTAR EL RS4 QUE ESO NO ES UN AVION Y MI M3 SI
UN ABRAZO A TODOS
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LAS MANOS HACEN MUCHO EHHHHH
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QUEREIS CRUZADITAS? TENDREIS CRUZADITAS
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JUSTO EL MOTOR QUE TENDRIA QUE LLEVAR EL RS4 O R8
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Aqui os dejo el video de la peli de RONIN donde sale la persecucion del S8 (aquel modelo llevaba 340 cv si no recuerdo mal...)
Y CASI QUE NI PUEDE COJER AL CITROEN JAJAJAJJAJAJAJ
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con un m3 habria doblado ingresos de taquilla
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aqui doy mi brazo a torcer, por que el s3 me gusta mas como comportamiento general que el 135 he llevado los dos y esa patada del s3 no se la veo al 135
a cada uno lo suyo jejejejejejej pero el m3 se merienda al rs4 jajajajaja
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De desvirtuar el post nada, que también estamos hablando de videojuegos de coches
Que manía con que los quattro son aburridos, ¿es que vais por las carreteras cruzando el coche a cada curva? ...... yo personalmente prefiero ir rápido y también seguro.
Tengamos en cuenta que el 99% de los conductores no somos unos virtuosos del derrape controlado. No creo que los deportivos se conciban sólo para ese 1% restante. Para virguerías ya tenemos coches minoritarios como el Caterham o el Elise.
Efra: me extraña que vendieras tus Amigas, con el cariño que les tenías. Yo tengo el mio guardadito (junto a la primera Playstation) para recordar viejos tiempo de vez en cuando.
Yo nunca he tenido el privilegio de ver un Countach en directo (te envidio) ....... pero sí el Testarrosa, que era mi otro amor platónico en aquella época.
Un saludo.
pues si jajajajjajajajja
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Y APARTE.......no se han pasado un poco, alguno de este foro tiene un coche de esos???
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muy bien pero no es un m3, audi para hacer peliculas como la que vi ayer en el cine , solo que eso de que arranca despues de estar sumergido ..........bueno es una pelicula jajajajajajja
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Pues filmalo y nos lo enseñas campeón.
juajajajaja, yo no lo filmo por si se sale y me pisa, que me tiene ganas, como vea el RS4 en la cuneta se sale y me pasa por encima. jajajaja
SI YO EN LAS ROTONDAS VOY DESPACIO, ADEMAS LES TENGO MIEDO, Y SABES QUE CUANDO ME DERRAPA REALMENTE ES QUE SE ME DESCONTROLA Y NO SE CONDUCIR JAJAJAJAJAJJAJA
EL QUE INVENTO LA TRACCION TRASERA Y EL QUE INVENTO LAS ROTONDAS ESTAN INVITADOS A LO QUE QUIERAN JAJAJJA
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os recomiendo este video, digamos que a los conductores les falta un poco de practica... jajajaja, pero es de buena calidad (el video claro)
RS4
M3 csl
335i
algun que otro Ferrandiz!!
valla panolis los que llevan el coche y para eso que no graven un video, el que lleva el 335 ni p....a idea de llevar traccion trasera y el rs4 no vale para rotonding
este no es que sea un hacha pero bueno
y en mojao
http://www.youtube.com/watch?v=llMDPWXmr0c
yo las hago enteras finch lo sabe pero paso de poner videos mios que se ve la matricula jejejeje
quattro si vale para rotonding
esa rotonda con el audi tiene menos gracia que espinete en un parque de bolas, con un m3 seria PERFECTO
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Alucino con estas batallas campales para (intentar) demostrar que lo nuestro es lo mejor.
Me recuerda a aquellas antológicas de : Spectrum vs Amstrad y Nintendo vs Sega.
Aunque hay una diferencia de elegancia en los contendientes, Finch reconoce que el M3 es un gran coche (algo obvio) ........ Beemeuve siempre trata de echar por los suelos al RS4.
Por cierto: igual en la firma debería de poner "échale huevos" y no "hechale huevos".
Manda idems.
jajjajajajajja es que cada uno lo pne como le sale , no se de donde me sale pero ne sale jejeje
perdon , lo corrijo ya ha sido un fallo
no es que lo tire por los suelos es que me defraudo en todos los sentidos
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mirar con que me ha aparecido esta mañanita el niño de FINCH , nada menos que un porsche 997 carrera2 S con 385 cv (ojo modelo restiling 2009) y cambio PDK
si es que le tiran los trasera que lo seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, a este le va a durar menos el rs4 que a mi el m3
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os recomiendo este video, digamos que a los conductores les falta un poco de practica... jajajaja, pero es de buena calidad (el video claro)
RS4
M3 csl
335i
algun que otro Ferrandiz!!
valla panolis los que llevan el coche y para eso que no graven un video, el que lleva el 335 ni p....a idea de llevar traccion trasera y el rs4 no vale para rotonding
este no es que sea un hacha pero bueno
y en mojao
http://www.youtube.com/watch?v=llMDPWXmr0c
yo las hago enteras finch lo sabe pero paso de poner videos mios que se ve la matricula jejejeje
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a ver si quedamos en alguna quedada o donde sea y lo pruebas jejejeje
fich mira este hilo que no tiene desperdicio http://www.bmwfaq.com/f157/m3-e92-vs-rs4-394816/index3.html
por cierto amigos de faq.com (lo de amigos no va con los admin del .com que de esos paso)
FINCH no es un inutil , FINCH es un tio con dos pelotas que todos los dias lleva un avion con la responsabilidad que ello conyeba, un tio genial que ha llevado coches que casi todos no llevaremos nunca casi con toda seguridad , que su cuñado el piloto nacional de rallyes, y que no es el tipico niñito de 18 años que se mete a dar la bara y a marear, al margen de mis discrepancias y mis opiniones se que tiene un muy buen coche , AUNQUE NO SEA UN M3 JEJEJEJE
por favor no calificar sin conocer a la gente que todos somos iguales, por que eso jode, lo digo por experiencia
sigamos con la prueva, lo dicho que tu coche finch yo de ti lo cambiaria jajajajjajajaj por un m3
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la verdad es que........................Los aros... los aros son otra cosa. Están estupendos, cuando son de cebolla, dentro de una hamburguesa. ¿No?.
finch reconocelo tu eres de aviones y que te dice el logo de bmw??? TE GUSTA CONDUCIR JAJAJAJJAJAJA
que puedo decir.... BEEMEUVE ERES INCORREGIBLE!!! juajajajaja
trae tu M3 a esta gasolinera plagada de RS4 y veras... jajajajaja
Mañana nos vemos!
SI VOY ALLI A ESA GASOLINERA , VAIS A NOTAR QUE LA GENTE YA NO MIRA LOS RS4 JAJAJAJAJAJJAJA
yo para no poder hacer una jodida cruzada en un coche de 420cv no me lo compro.
eske soy mas de escapar que de ir por el sitio...................jajajjajaj
avisame a la hora que vengais a por el porsche para estar ahi y si eso almorzamos
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la verdad es que........................Los aros... los aros son otra cosa. Están estupendos, cuando son de cebolla, dentro de una hamburguesa. ¿No?.
finch reconocelo tu eres de aviones y que te dice el logo de bmw??? TE GUSTA CONDUCIR JAJAJAJJAJAJA
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tienes razon, en altas es mejor el M3...... o eso parece
me sigo quedando el RS4.
Perfecto. Pero sigue siendo un trozo mas rápido el M3
Con BEEMEUVE no tengo mucho que discutir, nos conocemos y sabemos como pensamos cada uno, opiniones hay como los colores, cada uno tiene su verdad y ninguna es absoluta, spur tu debes pensar similar que BEEMEUVE y me parece perfecto, imaginate que todo estuviera lleno de M3 solo... o de RS4 solo... que aburrimiento no??? jajajaja
Parece que a mi no me gustan los BMW, os recuerdo compañeros que me encantan los coches, incluso los BMW y hasta los Porsche, en definitiva cualquier maquina que corra. El M3 lo tengo probado y es una autentica maquina, pero, para mi gusto con el tiempo que han tardado en sacarlo deberia haber machacado al RS4, por que no saco 450cv y lo hubieran aligerado un poco mas?? Lastima que no lo hicieran. Fijate en el 2006 sale el RS4 motor V8 de altas vueltas de
420cv, 3 años despues sale el M3 e92 igualando V8 de altas vueltas de 420cv tambien!! Por que no machacar a tu rival??
Fijate....
2007 sale el flamante M5 v10 507cv increible!! Gran coche!! ...
2008 sale el RS6 v10 biturbo con 580cv machacando a su rival....
por que?? porque tenido tiempo para mejorar el diseño inicial que BMW saco al mercado cosa que BMW no ha hecho con el M3, seria cosa de la crisis..
Pero en definitiva y no lo negare nunca el M3 es un gran gran coche en todos los sentidos, he de decir que yo ya habia pedido mi RS4 cuando salio al mercado el e92, de lo contrario me habria comprado un ... RS6 jajajaja
por que no salio 2 años despues un bmw m3 con 450cv? por que quiso demostrar que con 420 se repasaba al jaudi
con todos sus 580cv del rs6 me da a mi que el m5 con 507 se lo repasara o quedara a la altura por que la tecnologia M es imbatible
por que no te compraste un e92?????? no lo se pero por la cabeza te ronda el m3 no lo nieges amigo, te lo veo en el brillo de los ojos al mirarlo jejejejejjejejejejjejejejejej
ademas el RS4 mio me decepciono y mucho, y el S5 tenia algo que no se lo que era pero no me llenava lo que me llena ESTE M3
BEEMEUVE Y FINCH QUE QUEDE CLARO QUE SE LLEVAN MUY BIEN JEJE
un saludo a todos
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Hola a todos...
Por aquí no me conocéis, pues sólo suelo frecuentar el foro de A8 y no muy a menudo.
Yo, soy del lado oscuro y del no oscuro. En mi garage hay un Audi y un BMW, a mi juicio los mejores coches de su época en "su campo".
Creo que ponerse a discutir de cuál es mejor coche, el M3 o el RS4, me parece un poco absurdo... Realmente no creo que haya un vencedor absoluto, sino un vencedor "circunstacial". Esto es... ¿qué valoras más? ¿Conducción en seco o en mojado y deslizante? ¿Hacer tiempos o tener más emociones? ¿Tener un coche más práctico o uno más estilizado? ¿Un interior más funcional y cómodo o uno más "rarete e innovador"? Esque todo depende de lo que quieras.
Ambos coches tienen un bastidor de excepción, piezas de aluminio por todos los lados, estéticas rompedoras... Sólo que uno es Quattro y otro es propulsión, uno con Filosofía Audi y otro con filosofía BMW.
Alguien que esté acostumbrado y le gusta un RS, no le suele gustar llevar un ///M y al revés 3/4 de lo mismo. Son coches que se conducen distinto y poco tienen que ver en ese aspecto.
Personalmente, como deportivo, a mi me gusta mas la esencia ///M. Pero he de decir que no me gusta mucho el enfoque que está tomando cada nueva generación de ///M3. El M3 empezó siendo un coche "recortado", ágil, con un planteamiento muy auténtico y deportivo para disfrutar de la conducción. Nada de electrónica, exceptuando el ABS, y motores atmosféricos de alto giro. Para mi este ///M3 está más cerca de lo que era un ///M6 en tiempos, que de la idea conceptual que yo tengo de M3. Cada vez es más un Gran Turismo Deportivo y equipado que un deportivo auténtico y juguetón.
Yo, cuando me monto en mi ///M3 busco sensaciones. Busco ser YO quien lleva el coche, y no que un "cachibache" electrónico me corrija cuando freno, cuando acelero, o cuando ya ni se dónde está el culo. No busco tiempos, de hecho mi M3 es Cabrio, pero pasar lo paso como un enano cuando lo conduzco. Son 321cv, el viento (cuando el tiempo lo permite) y yo. En los nuevos modelos, a mi juicio, esto se está perdiendo.
Eso no quita, que sea un coche en el que si llueve y vas rápido te sientas más inseguro, o no sea todo lo cómodo que pudiera ser. Es para lo que es.
Para eso, tengo un Audi A8 3.3 V8 TDi Quattro Tiptronic con todas sus pijotadas, su seguridad, su espacio, sus veinticuatro mil Airbags, su agrado de conducción y su estética "noventera" que tanto me gusta. Como coche para hacer kilómetros me parece "un concepto" insuperable. El cambio Tiptronic es bastante "dulce", el coche tracciona aunque diluvie o nieve, el motor aún siendo diesel es una delicia y todas las cosas que tiene te "hacen la vida más fácil"... no te das cuenta del paso de los kilómetros. Su interior bastante más agradable que el de cualquier BMW que haya probado en ese aspecto.
Yo soy de los de "cada cosa, para lo que es". Hoy en día parece que todos tratamos de tenerlo todo a toda costa en un mismo "concepto" de coche. Me parece una gran idea, sólo que para mi pierde parte de su encanto.
Para el que hablaba y elogiaba la fiabilidad BMW:
Esto era mi pistón nº1 de mi primer bloque:
Y esto era mi biela nº1:
Decir que eso pertenecía a mi bloque S50B32 de un M3 E36 3.2 Cabrio de 1997 con 150.000 y bastante mimado. Y no... no es del amigo de un amigo, era MI MOTOR.
El audi por ahora, me ha dado muchas pijotadillas caras... Pero nada comparable a eso.
Un saludo a todos, y enhorabuena por vuestras/nuestras máquinas. Son todas increibles.
Efra
haber no sirve de nada enseñar un piston machacado de un bmw con 150000km los cuales no me vas a decir que ivas despacito y como vas con el barco del a8, el a8 es un coche fabricado para poder llevarlo el tio mas gandul del mundo por que solo le faltara chup............. de acuerdo, con esto ni digo que seas gandul ni nada parecido, pero eso mi hija de 9 años lo conduce sola,,pero
EL M3 NUEVO NI MAS NI MENOS ES COMO DICEN EN TOP GEAR , UNA OBRA MAESTRA QUE DESTROZA AL RS4 Y ESTA ES LA VERDAD
p.d POR FAVOR SUBETE A UN M3 E92 O QUEDAMOS Y TE LO DEJO Y LUEGO OPINAS
UN SALUDO
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...mas discreto y de aluminio el del RS4...
el del m3 es tambien de aluminio finch
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usa el buscador ahi mucha info, yo tuve por desgracia uno que no llego a los 370 era gris y aun anda vendiendose por españa, por cierto le rompieron el cambio haciendo el tonto con el coche en barcelona, andate al ojo si el que compras es gris que hay pocos
saludos
NO ES UN RS PERO LO PONGO AQUI
en General
Publicado · Editado por BEEMEUVE
si es que yo se lo que me han dicho y la unica foto que me han pasao, a ver si entra finch y cuenta