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javx

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Mensajes publicados por javx

  1. hola mi consejo es que te compres el 1.4 tfsi sin dudarlo ni un segundo si vas a hacer esos kms, yo no lo dude hace 2 años que lo tengo y estoy muy contento de la decision que tome, el motor es muy pero muy suave y la verdad es que tira mucho y responde muy bien. en cuanto al consumo pues como todo depende de lo que le pises de lo eficiente que sea tu conduccion, pero para nada es comilon, este finde he hecho un viaje y en 225 kms con un puerto de montaña, carretera convencional y un 50% del viaje por autovia a 130-140 me ha hecho 6.4 con el maletero cargado hasta arriba y una persona conmigo en el coche. con la mitad del deposito he hecho 500 kms que ni yo me lo creo aun y de media llevaba 7.6 y me ha bajado este finde a 7.5 en 23.000 kms. si vas a 150-160 por autovia el consumo anda entre 8 y 8.5, espero que te sirva de algo mi opinion, un saludo.

  2. yo tengo el 1.4 tfsi 2 años justos, de hecho le he pasado hoy la revision de la casa (123 €). puff si haces mas de 10.000 yo me iria al diesel pero quiza al 140 cv no al 105, yo le he hecho 23000 kms en los dos años y mi consumo medio es de 7.6, he comprobado que en un viaje de 200 kms por autovia con 4 personas en el coche y el maletero lleno rodando a 130 ha sido de 5.9, por lo demas suelo darle alegria al acelerador 140-150. para mi el 1.4 es una virgueria es suavidad y silencio ademas de mucha aceleracion y muy buena respuesta, espero q te sirva, un saludo

  3. hola a todos necesito que me ayudeis, tengo un a3 sportback de 2009 (el que trae los faros con leds) y tengo que cambiar una rejilla de las que van al lado de los antinieblas y el marco cromado que rodea la parrilla (que no se si va solo o hay que cambiar la parrilla al completo) y me gustaria saber si le vale la rejilla de los antinieblas del ultimo restyling, esa que lleva dos rayas cromadas y el aro del faro antiniebla. muchas gracias, un saludo

  4. hola yo soy de alcaraz en albacete, pero ya te digo que no tines que activar nada con vag, solo intalarlos y ponerlo las clavijas traseras, darle al boton de la luneta termica trasera y listo.

    De todas formas ya sabes donde estoy.

     

    hola lo primero gracias por ofrecerte veo que te gusta la cerveza jejejejeje. bueno al tema, ya los tengo instalados y las clavijas traseras conectadas, estas seguro de que no es necesario configurarlos con el vagcom?? como puedo comprobar si funcionan solo dandole a la luneta termica?? gracias, un saludo

  5. Buenas!

     

    Tengo noticias frescas!

     

    Acabo de hablar con el conce. Esta mañana le han entrado pedidos de recambios, entre ellos...nuestros espejos.

     

    Lo malo es que no están todos, han recibido un total de 20 (mezclados entre derechos, izquierdos...) Me han comentado que creen que mañana les llegará el resto.

     

    Joé, espero que les llegue mañana para recogerlos, sino...pues otra semana más de espera :innocent:

     

    Maldito viaje en el trabajo que me "encasquetaron" la semana pasada, perdí dos días de gestiones que verás como nos hacen retrasar al menos una semana.

     

    Lo malo es que el conce está en Mérida, y yo bajo solo los findes, entre diario no podría recoger el pedido ;)

     

    Bueno, a ver si mañana tengo mejores noticias.

     

    Un saludo!

    aunque ya hay ganas de tenerlos no importa si tenems q esperar una semana mas, no estamos de pie en ningun charco

  6. hola a todos a causa de leer el post he mirado los faros de mi coche y... efectivamente se empañan exactamente igual q los vuestros y ademas tienen manchas de haberse empañado antes...manda h....s que un coche de ese dinero tenga esos problemas ya que cuando compras un coche de esta categoria se supone q ciertas cosas no deberian pasar. mañana llamo al conce y os informo. :thumbsup:

  7. lo de la anomalia de esp me ha salido a mi 5 o 6 veces y no creo q sea por la bateria pq mi coche es de enero de 2009 y se supone que esta nueva. me comentaron que era por un chequeo que hace el coche y en un primer momento lo ve como error y luego se da cuenta de que no es asi y desaparece, la verdad es que a mi nunca me ha dado tiempo a leerlo completo puesto que dura un segundo y se quita.

     

    y luego se da cuenta que no es asi???

     

    Menudo royo chino te han contado...

     

    entoncs dime tu lo que es si lo sabes, no me ha dado ni un problema para arrancar ni nada, agradeceria tu punto de vista.

  8. lo de la anomalia de esp me ha salido a mi 5 o 6 veces y no creo q sea por la bateria pq mi coche es de enero de 2009 y se supone que esta nueva. me comentaron que era por un chequeo que hace el coche y en un primer momento lo ve como error y luego se da cuenta de que no es asi y desaparece, la verdad es que a mi nunca me ha dado tiempo a leerlo completo puesto que dura un segundo y se quita.

  9. se paga por cilindrada no recuerdo lo que pago pero se que es lo mismo que pagaba por mi anterior coche con la mitad de caballos menos. os invito a que cojais el catalogo que nos han dado a todos cuando hemos ido a comprar nuestro coche y compareis las cifras del 2.0 tdi con las del tfsi 1.4 y vereis la poca diferencia que hay. en ningun momento me ha dado la impresion de que al 1.4 le falte tiron pero bueno es algo muy personal, compres el que compres acertaras.

  10. Rescato este post de juanrol, para comentar un poco el tema de consumos del 1.4, aprovechando que estas vacaciones, le hecho un viaje largo y también he llegado a los 5000 kms

     

    El viaje ha sido Oviedo - Vilamoura (Portugal) de unos 1100 kilómetros, 95% autopista a 120 - 130 y 6,7 de consumo, que no está mal, pero la verdad que para ser todo carretera y sin haberle apretado casi nada, me parece hasta un pelín alto, para lo que declara la propia audi de este motor (me hubisese esperado un 6 pelado de consumo).

     

    Simplemente quería compartir el dato.

    Saludos

     

     

    a mi en hacer c.real-madrid (unos 200 y algo kms) a 120-130 me hace 6 justos. veremos cuanto me hace en el viaje de vacaciones.