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Pepotebis

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Mensajes publicados por Pepotebis

  1. Voy a echar gasolina y me dice el de la gasolinera, deje el coche abierto, le digo el coche está abierto , pues no abre la tapa de la gasolina me contesta, así que a buscar la famosa anilla y a tirar, después de varios intentos se abre, cierro el coche, lo vuelvo abrir y otra vez bloqueado , a tirar de nuevo de la anilla, supongo que el dichoso motorcito la ha cascado, como es fácil de desmontar y tengo nociones de electricidad haré todas las pruebas pertinentes antes de cambiarlo por si fuera algún contacto, ya os comentaré en que termina esta odisea. Gracias ha todos los que habéis trabajado en este brico. Mi audi es de abril del 2009.

  2. Hola

     

    ayer deje el coche apaarcado en un aparcamiento público donde es frecuentado por mucha gente y en menos de 1 hora me habian robado los tapa llantas, los cuatro.

     

    Me acerco al coche y ya desde lejos veo algo raro en las ruedas, no puede ser pensé, es otro coche!! Pero no, era el mio. Si pillo en ese momento al personaje, la cosa hubiera acabdo muy mal para alguno de lo dos.

     

    No se si os imaginais el mosqueo y rabia que tenia y tengo.

    Pregunte en el edificio público por si tuvieran camaras de seguridad y me comentaron que si, asi que a poner denuncia para ver si se puede averiguar algo de los indeseables estos.

     

    Mientras tanto y como no los voy a recuperar, sabeis aparte de en el concesionario algun sitio donde comprar las tapa llantas? Son los que tienen el anagrama central y tapan los tornllos con unos brazos.

     

    un saludo

    Busca en ebay, a mi me quitaron dos y las compre las cuatro en ebay , con portes me costaron 22 euros si las pones juntas las originales y las otras, notas la diferencia pero una vez puestas no se nota nada y por ese precio te dolerá menos si te las roban, las originales carísimas y el efecto es el mismo.

  3. De nuevo gracias por vuestro interés!!

     

    Entiendo que ninguno de vosotros padeceis ese maldito consumo de refrigerante, y es lo que más me mosquea del modelo en cuestión. Sólo de pensar que ese liquido se está colando al motor o a la caja de cambios, ya me esportilla los dientes!! Esperemos ver que pasa el viernes, cuando me encuentre frente a esas dos bestias!!

     

    Ya cruzo los dedos para que mi unidad (si decido quedármelo), esté libre de esos sospechosos males...

     

    Os tendré informados de las novedades.

    Un fuerte abrazo!!

     

    En el mio noté que gastaba un poco de refrigerante despues de la primera revisión, (estaba ya con la mosca detras de la oreja) la solución facilísima, apretar bien el tapón del deposito de refrigerante, hasta la fecha en frio tiene siempre el mismo nivel

  4. De nuevo gracias por tu respuesta. En estos momentos me encuentro indeciso entre un A4 B8 del 2009 2.0 143CV Multitronic y un Mercedes Clase C 200 Elegance tambien automático.

    Sabrías decirme cuándo hay que cambiar el ATF del cambio automático, ya que ambos rondan los 80000 km y me interesaría saber si ya deberían haberlo cambiado...

     

    De nuevo mil gracias!!

    Tengo un A4 multitronic del 2009 hasta la fecha ningún problema, el aceite del cambio hay que hacerlo a los 60.000

    Un saludo y que tengas buena compra

  5. No se si os ha pasado a alguno de vosotros, pero es algo que no puedo creer. Ayer, vi que sobresalía algo por la puerta trasera derecha, pensé que habría pillado con la puerta una chaqueta o algo parecido, pero mi sorpresa fue cuando abrí la puerta, y vi que la goma estaba totalmente despegada del marco de la puerta (por la tarde os pongo fotos para que veais como está). No es un poco despegada, está TODA la goma despegada. Inmediatamente me fui a la puerta izquierda trasera, y plufffff, más de lo mismo, un poco menos despegada, pero gran parte de la goma suelta. No me entra en la cabeza que en estos coches pase estas cosas......

     

    Toca ir al conce a que la peguen (podría hacerlo yo, porque es una chorrada, pero c***, prefiero que vean lo que pasa). Así, aprovecho y le digo de un pequeño grillo que tengo en la zona izquierda del salpicadero.

    A esto lo llaman control de calidad alemán :bsh1::bsh1::bsh1:

  6. Buenas,

     

    ayer pase en M-Conde de Leganes la revison de los 30.000 kilometros a nuestro TDI de 143CV y me parece un trato muy bueno casi rozando lo pesado. el precio final fue de 270€, muy ajustado contando que hace dos años casi que lo tenemos y en otras marcas tines que ir a los 15.000 o el año.

     

    os lo cuento por si teneis proxima alguna revision en zona y quereis ir a este conce.

     

    Saludos,

     

     

    Estoy sorprendido,hoy me han realizado la revisión de los 30.000 Kilometros en Eboracar

    A4 2.0 TDI Multitronic

    Precio de mano de obra 1,10 53,00 Descuento 20% Importe 46,64

    Filtro de aceite 11,09 Importe 11,09

    Lavado 20,00 Descuento 100% Importe 00,00

    Total 57,73

    IVA 10,39

    Total a pagar 68,12

     

    En esto va incluido relleno de nivel liquido refrigerante

    El descuento de la mano de obra lo hacen por comprar el vehiculo en ese concesionario

    El aceite castrol edge 5w30 5 litros y el filtro antipolen de carbono CUK 2450 lo he llevado yo y me ha costado 75 euros por lo que el total me ha salido por 143,12 Euros Creo que está bastante bien comparandolo con lo que veo por aquí

  7. Hoy he pedido cita en el taller para revision de los 15000km (aunque me paso un poquito), le he comentado un problema que tengo con la ventanilla del conductor (se para a medio recorrido y vuelve a bajar) y el dichoso ruido del embrague (mi coche es del 8/2010) y me ha comentado que puede ser el volante motor y que si ese es el problema me lo tengo que pagar yo, ya que es una pieza de desgaste y esas piezas solo tienen 10000 km o 6 meses de garantia. El martes tengo que ir al concesionario y no se si tiene razon en lo que me dijo o tengo que ir preparada para montar un follon... ¿que me aconsejais? gracias de antemano por vuestra ayuda.

    Una llamada a Audi España, le cuentas lo que te ha pasado y el nombre del taller. Seguramente alguien del taller te llame para decirte que ha existido un error o mal entendido

  8. Bueno, pues no sé si conocíais esta posibilidad para tapar el hueco del apoyabrazos. Es un CENICERO DEL NEW BEETLE, que:

    1.- Encaja perfectamente en ese hueco (se inserta con una presión justa y no produce ni el más mínimo grillo).

    2.- El color es prácticamente el mismo, por no decir el mismo directamente. Vamos, que prácticamente hay que ser Grissom para distinguirlo a simple vista.

     

    Os ilustro un poco:

     

    cup1h.jpg

     

    cup2a.jpg

     

    cup3fuera.jpg

     

    Estas fotos de arriba son de una referencia anterior, pero la cambiaron y le añadieron una pestañita con 3 puntitos para abrirlo. Sólo cambia eso, lo demás es exactamente igual. Así es la actual (la que yo acabo de comprar):

     

    cuptuhkis1c0857962e2ql.jpg

     

     

    Estas fotitos de móvil tan malas son reales de mi coche (lo siento pero no tengo cámara):

     

    cenicabierto.jpg

     

    ceniccerrado.jpg

     

    ceniccerradotapado.jpg

     

    refercenicero.jpg

     

     

    Esta es la referencia: 1C0 857 962 D 2QL

     

    El "2QL" hace referencia al color negro. Creo que también lo hay en gris y en beige, pero ahí ya no tengo ni idea de esas referencias.

     

    Y ahora es cuando a alguno le puede dar la risa floja :ranting2: . Este cubilete de plástico se puede adquirir por la módica cantidad de 45,77 € (iva incluido) <_< :unsure::cfsd1:

     

    Una observación para los que se animen a ponerlo: Como se puede ver, este cenicero es "bajito" y no llega hasta el fondo del hueco de nuestro apoyabrazos. Sólo hay que meterlo hasta que quede como en las fotos. NO LO METÁIS HASTA ABAJO "POR PROBAR" como he hecho yo, y luego casi me cuesta un huevo sacarlo otra vez para arriba. :cfsd1:

     

    Seguramente, alguno dirá que no queda enrasado perfectamente con el apoyabrazos y tal... Pero vamos que como no saque Audi algo específico en algún próximo MY o algo... De momento esto a mí me resulta MUY MUY ACEPTABLE.

     

    Bueno, pues ahí queda. Si tenéis alguna duda, preguntad.

     

    Un saludo. :thumbsup:

    Aqui parece que lo han solucionado :cfsd1::lol2::lol2: Entrar en este enlace http://www.a380delivery.com/qantas/panos/tour/tour/ y mirais en la cabina :cry1: :cry1: :cry1:

  9. Hoy he recibido una llamada de Audi, para hacer una pequeña encuesta, han sido unas ocho preguntas, y dar una opinión sobre el vehiculo y la asistencia por parte del concesionario, hasta aqui todo normal. Al finalizar me comentan que me enviaran un documento ampliandome la garantía seis meses y recibiré un regalo, creo que es todo un detalle por parte de Audi, :drooling::innocent::laugh:

     

     

    PD Mi garantía acaba el próximo 1 de Abril

     

    A mi también me han llamado y me han dicho lo mismo que a ti, solo que una semana antes de cumplir los dos años, y una pregunta, cuando se terminen estos 6 meses se podrá todavía ampliar la garantía?

    Supongo que sí, de todos formas con una llamadita a Audi te sacaran de dudas.

  10. Hoy he recibido una llamada de Audi, para hacer una pequeña encuesta, han sido unas ocho preguntas, y dar una opinión sobre el vehiculo y la asistencia por parte del concesionario, hasta aqui todo normal. Al finalizar me comentan que me enviaran un documento ampliandome la garantía seis meses y recibiré un regalo, creo que es todo un detalle por parte de Audi, :unsure::flwrs: :clap1:

     

     

    PD Mi garantía acaba el próximo 1 de Abril

  11. Muchas gracias, no habia leido este hilo y es de agradecer, te deseo tanto a ti como a tod@s, una feliz navidad rodeado de los vuestros y prospero año 2001, que esperemos sea mejor que este

     

    Como vereis pongo el @ porque en este foro tambien entran mujeres y siempre seran bien recibidas

     

    Salu2

    Esto si que es desear felicidad en un futuro pasado, espero que no te enfades Batallas pues es una broma, el 2001 casi peretenece al siglo pasado, muchas veces las prisas nos juegan estas bromas. Para tod@s FELICES FIESTAS Y QUE EN EL 2011 SE TERMINEN TODOS LOS PROBLEMAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

     

     

    Saludos

  12. Estos que les gusta meter zapatilla piensan alguna vez como reaccionar (si da tiempo) cuando se te cruce, un perro, un jabali, un corzo, un venado o un caballo entre otros posibles animales. A mi me gusta correr como a todos, pero sobre todo me gusta llegar sano y sin sobresaltos y si llevo amigos o familiares la precaución la multiplico por 10, porque en el futuro los cargos de conciencia te pueden amargar la vida. Para correr estan los circuitos y a pesar de todas las medidas de seguridad te puedes llevar un buen susto.

  13. El mio en frio con 23000 Kmts está un poco más de un centimetro por debajo del máximo, en caliente se queda justo en el nivel máximo , seguiré observando, pero creo que como cualquier liquido al calentarse debe de aumentar su volumen, por lo que si está al máximo en frio, en caliente estaría un centimetro por encima de este nivel. Solo es una opinión más

  14. Yo tenia crujidos muy leves en la parte trasera lado izquierdo, pensaron que era de la bandeja y uno de esos macanicos tan "listos" que tienen en algunos concesionarios puso gomaespuna entre la bandeja traseja y la chapa, logicamente despues de esta chapuza seguia sonando, al final le cambiaron los soportes del amortiguador y se solucionó el problema, el vehiculo está en garantía

  15. A mi también me consume agua. Pero muy poca es un a4 2.0 tdi multitronic 143 cv en el concesionario dicen que es probable que sea por el radiador que refrigera los gases de escape, el cual van a sustituir . ¿Alguién sabe donde está este radiador y si puede que haya dañádo algo esta avería?. Por lo visto no causa avería porque esa pequeña cantidad de agua la vaporiza en el escape. El coche es de Diciembre de 2010.

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    Que nooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que es del 2009