FAJERMANN
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hace 9 minutos, Tsaroth dijo:
Abrí un hilo para consultar el tema de las suspensiones:
Puse Eibach pro kit y me bajó 4cm delante y 3,5cm detrás.
Lo hice en su momento y lo volvería a hacer. Yo también soy padre de familia eh!!
Un saludo
Homologado verdad? Es muy complicado si lo muelles ya lo son?
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hace 19 horas, ANGEL1001 dijo:
Hola @FAJERMANNyo e cambiado ace poco la medida de ruedas k yevas aora por la 235/40/19 k son las equivalentes y aqui te paso foto para k veas la altura k se keda yo tambien tengo suspension normal
Son las que quiero!!!! No es sline? Si queda así de bajo dejo de ver la película y me las monto? donde te las has comprado??
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hace 15 horas, Tsaroth dijo:
@ANGEL1001 tienes un coche precioso, y con una bajadita lo estaría todavía más.
@FAJERMANN , por bajarlo no perderás mucho... en comodidad circulando, poco o nada y en ciudad, pues depende lo que hagas...
Yo he cambiado muelles sin cambiar amortiguador y sigue siendo igual de "blandito" que antes, solo que balancea menos en curva. No me arrepiento en absoluto del cambio.
Y lo de las llantas en 19" también me lo planteo. Las medidas de neumático más logicas para mantener un desarrollo parecido son 245/35/19 ó 235/40/19.
Un saludo
Cuanto lo has bajado? Tienes una foto para ponerme los dientes largos?????
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Que bajón... gracias David, no es el primer coche que bajo y cambio llantas y no he tenido problemas, pero obviamente el riesgo existe, pero, a quien no le gusta después de unos años, ya que no están los tiempos para comprar otro coche de momento, hacer un cambio de aspecto, pero desde luego tu opinión de lo mas sensata.
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Muy buenas, estoy inmerso en un mar de dudas con el tema del cambio de llantas y neumáticos de mí A-4B8 2010 143cv - 170cv + repro, sé que es un tema más que hablado, pero ando un poco perdido entre equivalencias pulgadas etc, he leído algún post pero nadie da con la receta perfecta, supongo que también ira a gustos... mi propósito era cambiar de 225 55 16 a 225 40 19 pero al parecer subirá el espacio entre el guarda barro y la rueda una pasada, ya que no tengo la suspensión sline, la solución es el cambio de amortiguación y ya que estamos de suspensión, algunos dicen que hay que homologar otros que no, por lo que más dudas.. ¿alguien tiene experiencia propia que me aconseje lo más adecuado? mi conducción es más bien deportiva (cuando conduzco solo) pero también viajo con los 2 niños y mi mujer, por lo que tampoco puedo meter algo muy duro, gracias de antemano a tod@s.
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no, hombre, eso lo he mirado antes de poner la pregunta en el foro... pero se agradece el consejo.casi seguro que es la bomba porque cuando abro el tapón de el liquido hidráulico es como si lo escupiera para arriba. esta semana lo dejare en el mecanico y a pagar..
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Hola. ultima mente me parecía notar la dirección algo mas dura pero creía que era paranoia pero realmente va a mas tenéis idea además me hace un ruido tipo gruñido al llegar al final del giro del volante. gracias de ante mano.
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Busca a kantusjack por el foro y enviale un privado, igual te puede orientar jejejej. A mi me monto el volante en una quedada.
Saludos!
Gracias por el consejo pero cualquiera se lo quita ahora al niño!!!! es coña... ya le he mandado un privado buen año domin y muchas gracias
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Y lo bonito que es escucharlos pelearse y gritando!!! yo mejor que DVD portatiles les boy a instalar un dispsitivo de gas tranquilizante. Angelitosss
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Bienvenido al foro majo lo del enlace cuando le piques tienes que esperarte a que se acabe la cuenta atrás que sale debajo de la descarga (premium) una vez le piques si te sale un anuncio que te ocupa toda la pantalla lo cierras y veras una ventana mucho mas pequeña que te pondrá abrir o descargar le das descargar y te saldrá la opción de donde quieres descargarlo descargalo en tu escritorio mismo y cambiale el nombre para que después lo localices en seguida ten en cuenta que si ya lo has bajado pero no lo encuentras no podrás volver a bajarlo hasta mañana ya que si no estas abonado normalmente solo te permiten una descarga al día yo he probado este mismo enlace y va DPM un saludo y suerte campeón
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Bueno pues la cuestión es que he comprado un volante de un a-3 del 2006 sin multifunción para mi a-4 b-6 se que muchos lo habéis cambiado sin problemas ya que al parecer es empalmar mi conector al otro volante soy de barcelona y si alguien me asegura 100% estaría dispuesto a pagar, también diré que he ido a dos mecánicos que "saben" y no se han querido molestar con minucias uno LOBAUTO Badalona. este es un mecánico DPM lastima que tengan la peor organización que he visto en mi vida, se les salen los coches por las ventanas y cuando te ven llegar casi sientes que les molesta, además JAMAS cumplen el plazo de entrega acordado . Y otro TLR sport Mataro por lo menos estos han sido mas educados y me han dicho que no sabrían que cobrarme... eso si cuando me tuvieron 4 horas para hacerme una repro esperando a otro coche si que supierón, bueno espero que alguien me pueda echar un cable y perdonarme por la parrafada, felices fiestas a todos
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La unica diferencia con el del A3 es que tienes 4 cables para airbag en vez de 2.
Si quieres colocar el volante del a3 en el a4 tienes que pasar de multistage (doble airbag) a monostage (un airbag) Pasando de los 4 cables a los 2 uniendo los positivos y las masas.
Si si eso ya lo que necesito es el esquema del a-3
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ah¡¡ se la hice en TLR sport, y me costo tambien 300 pavos
Pues mi embrage esta mas bien mal pero bueno... ya la tengo y la verdad que muy, bien super contento gracias a todos por los consejos
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yo la llevo 2 años y problemas 0,me costo 600 euros
Gracias Dani, decidido por unanimidad...la ago.
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pues casi casi... el mio tiene ahora 137.000 cuanto te salio la broma??? y cuanto te subierón los cb. gracias majohola a todos,se me esta pasando por la cabeza hacerle a mi a- 4-b6 de 130 C. una repro. pero la verdad es que soy un poco inexperto en el tema y solo se lo bonito.Encestaría consejo de donde, como, y cuanto y todos los problemas que conlleva para valorar si vale la pena o no ,yo soy de Barcelona por si conocéis algún sitio, gracias de antemanoBuenas FAJERMANN, yo le hice al mio una repro con Tlr sport, tengo un A-4 1.9 tdi 130 cv quattro avant, y la verdad que estoy encantado te la hacen a la carta pero siempre sin sobrepasar limites, se la hice con 147.000 km, ahora tengo 228.000 km y problemas 0, asi que yo te lo recomiendo 100%.
Yo tambien soy de Barcelona vino un chico a casa con un portatil y me lo hizo en un momento.
Saludos
Buenas de nuevo, la repro me costó 300 euros, no te arrepentirás cuando la hagas jejejeje
Saludos
JE..JE..mañana tengo dia y hora ,ya hos dire que tal, al final donde me recomendaste y por 300E como lo que tu pagaste, con lo de la crisis no han subido precios parece ser...
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4 euros en el mister min ese... puesta y todo ,las de los chinos y tal yo no me fio mucho porque son de las que DURAN POCO y mejor abrir la llave muy de vez en cuando
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hola a todos,se me esta pasando por la cabeza hacerle a mi a- 4-b6 de 130 C. una repro. pero la verdad es que soy un poco inexperto en el tema y solo se lo bonito.Encestaría consejo de donde, como, y cuanto y todos los problemas que conlleva para valorar si vale la pena o no ,yo soy de Barcelona por si conocéis algún sitio, gracias de antemano
Hay muchos hilos abiertos abiertos sobre ese tema, pero te diré que siempre encontraras quien te diga cosas buenas y quien te diga cosas malas, a veces las "repro" las necesitan mas los dueños que los coches hay muchos preparadores que hacen buenas reprogramaciones, en empresas colaboradoras de este foro encontraras algo.
la repro mia, mejor me espero que aun estoy divino de la muerte, la del coche... al final la are supongo gracias majo.
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pues casi casi... el mio tiene ahora 137.000 cuanto te salio la broma??? y cuanto te subierón los cb. gracias majohola a todos,se me esta pasando por la cabeza hacerle a mi a- 4-b6 de 130 C. una repro. pero la verdad es que soy un poco inexperto en el tema y solo se lo bonito.Encestaría consejo de donde, como, y cuanto y todos los problemas que conlleva para valorar si vale la pena o no ,yo soy de Barcelona por si conocéis algún sitio, gracias de antemanoBuenas FAJERMANN, yo le hice al mio una repro con Tlr sport, tengo un A-4 1.9 tdi 130 cv quattro avant, y la verdad que estoy encantado te la hacen a la carta pero siempre sin sobrepasar limites, se la hice con 147.000 km, ahora tengo 228.000 km y problemas 0, asi que yo te lo recomiendo 100%.
Yo tambien soy de Barcelona vino un chico a casa con un portatil y me lo hizo en un momento.
Saludos
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hola ha todos tengo un problemilla con un conector, es del volante de un a-3 del 2006 sin multifunción y le tengo que empalmar el de un a4 b6 sin multifunción ¿alguien sabe el esquema de este?(el del a-3) el del mio es este que pongo primero que me lo paso el amigo tineo que me recomendó comprobarlo con un tester pero no tengo ,echarme (un cable) por favor
NADIE ME AYUUDAAAA....
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hola a todos,se me esta pasando por la cabeza hacerle a mi a- 4-b6 de 130 C. una repro. pero la verdad es que soy un poco inexperto en el tema y solo se lo bonito.Encestaría consejo de donde, como, y cuanto y todos los problemas que conlleva para valorar si vale la pena o no ,yo soy de Barcelona por si conocéis algún sitio, gracias de antemano
Llantas 19 ???
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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Por lo que leo no homologas te y de momento sin problema...