A4_1.9

venga ya antonio... admite que te has quedado prendado por los encantos de mi e36 jejejeje

Suerte con la venta fierecilla

Actualizo un poquito... Muelles fk con amortiguador sline oem delante y koni regulable en dureza detrás + llantas s4 oem.

saludos desde el sur del sur [emoji6]

Aunque no escriba quiero que sepais que os sigo leyendo jejejeje

Muchisimas gracias a todos por enriquecer y continuar con el hilo del brico tanto respondiendo como exponiendo vuestras dudas.

Saludos desde el sur del sur

Ya te va quedando menos Dani. Sigue por este camino, que es el bueno

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Menuda agachada llevas A4_1.9, esta muy bonito

Muchas gracias nacho... Me ha quedado un bonito cortacésped calamar edition =D

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Precioso ese blanquito, se parece mucho al mío hace unos meses!

 

Solo que le des una pulida vas a flipar con lo que rejuvenece el brillo de todo el coche. Yo lo hice y el cambio fué espectacular...

 

Enviado desde mi SG3

Una pulida dice... lo que le hace falta es una buena mano de pintura, el pobre está amarillo y aparte ha sufrido las inclemencias de la ciudad jejeje

Me he estado fijando en el tuyo y me gusta mucho ese tapabujes que te has fabricado, eres un artista

hasta que se te ponga la cara como un tomate jajajaja

Un saludo desde el sur del sur

mira lo que son las cosas sin quererlo mee topado con esta web en España que lo tienen todo bien varato.

 

https://www.recambio...cion-juego.html

 

no se si la conoces

Muy buen aporte, para mis favoritos que va jejeje

Saludos y de nada que para eso estamos

pos me arias un favor por que todavía no tengo claro de cuantos dientes es? y me voy que la voy a liar parda

Aqui te dejo uno valido para nuestros AFN's

http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-MK1-1-6-1-8-1-8T-1-9TDi-OUTER-CV-JOINT-1995-01-/160609751362?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2565165142&vxp=mtr

perdona ese sirve también para un b5 avant del 97?

¿Que motor ? Vale ya he visto que tienes un AFN... pues este no te vale, pero para tu coche hay a patadas, si quieres te lo busco en un plis.

Pedazo de currada chaval... por curiosidad, ¿cuanto te han salido los silenblocks?

Estaré atento a este hilo... Saludos desde el sur del sur

Aqui te dejo un enlace con una homocinetica valida para tu coche, lo unico que tienes que hablar con el vendedor sobre los gastos de envio y esas cosas.

Saludos desde cai cai

_{http://www.ebay.com/itm/VW-PASSAT-1-9TDi-2-0-2-3-2-5TDi-CV-JOINT-CV-BOOT-KIT-BRAND-NEW-2000-05-/140714461425?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20c33c48f1&vxp=mtr}

Son totalmente compatibles los retrovisores has hecho alguna ñapa para integra los del a3 8p? una vez mas me gusta mucho el estilo de tu coche

No son PARA NADA compatibles, de echo el angulo de del marco de la puerta el nuestro es mas cerrado y el retrovisor del A3 8p tiene una base mucho mas "gorda" que los nuestros, pero no hay nada que no se solucione con una buena sesion de radial y unos buenos tornillos rosca-chapa

Me enorgullece que os guste, eso significa que estoy haciendo las cosas como mandan los canones :lmfao:

Saludos desde el sur

Aqui os dejo una actualizada...

Muy guapo! Le has rebajado algo la suspension? o esta tal cual?

 

suspension rebajada + separadores, es lo suyo para que se quede ASI.

Que blanquito mas bonito jejeje

 

 

Saludos!!!

 

La verdad es que si este color que tenemos es bastante sufrido para eso y con poca cosa que le pongas enseguida resalta. Este en concreto solo le ha cambiado las llantas los faros y lo ha bajado nada mas.

 

A ver cuando hago yo un pequeño reportaje fotografico y lo cuelgo que ya toca.

 

S2

 

Athabasco desde el put* móvil

Realmente tiene suspension koni rebajada, llantas 8jx19 et35 delante y 9jx19 et35 detras, aparte de los faros restyling y los retrovisores del A3 8p.

Muchas gracias a todos por los comentarios, estoy muy contento con el y mas cuando miro el marcador y veo los 456000 kilmetros jejeje

p.d: ahora llevo las llantas del paquete sport en 16" mucho mas confortables para andar en el dia a dia.

Nada nada ya sabeis... eso se consigue con mucho mimo y atencion, nada de mariconadas de no pisarle y cosas de esas.

 

No mientas....que el tuyo ya lo has reconstruido 3 veces de los mecos que le metes...

 

Un saludo.Portugues.

Bueno... reconstruir de chapa, solo ha sido aleta y capot exagerado; y encima por culpa de los onubenses estos que no tienen ni put* idea de conducir con fluidez, pero eso es otro tema aparte jejeje

El mio es un AFN del 97 y ayer hizo los 456.000 y va como nuevo.

:shocked: ojalá pueda alargarle la vida al mío tanto

 

Y yo!!! Y además el mío también es un AFN, de momento lleva 228000kms

Nada nada ya sabeis... eso se consigue con mucho mimo y atencion, nada de mariconadas de no pisarle y cosas de esas.

El mio es un AFN del 97 y ayer hizo los 456.000 y va como nuevo.

Buenas tardes a todos.

¿Edi por que has vendido el panzer ese tan maqueado macho? espero que sea por un cambio a mejor jajaja

Si te soy sincero yo en un principio tengo el mio en venta... pero por que tengo a tiro un a6 c5 avant 2.8 193cv (no se si hago bien).

Ya nos contaras Saludos

Perfecto, ya nos contaras como a ido compañero... a ver si es del catalizador, me lo quito ya del medio y subsanas esa falta de potencia jajaja

Saludos

Me refiero a desmontarlo y sacarle la ceramica a base de martillo y destornillador plano largo por los extremos, tambien puedes hacerle una ventanita con la radial, sacarle la ceramica y soldarle un tubo en su interior y volver a soldar la ventanita (que es lo que he echo yo con el mio).

Si necesitas un cata yo tengo el original del 110 perfecto.

N75 en mal estado? Has probado que la bomba de vacio genere suficiente vacio? Puede estar el catalizador muy muy saturado y que no expulse bien los gases?

Eso es muy probable, en el 1z de un familiar pasaba eso, la ceramica del cata se solto de tal manera que los gases no pasaba y el coche no andaba ni a tiros, nada que no se solucione con un buen destornillador y un martillo... :hammer2:

pues lo que buscaba al decirte que le pisaras progresivamente es que la electronica no metiese ese pico de demanda y así ver el comportamiento de los componentes....

Pero me acabo de dar cuenta de que tu caudalimetro no mide lo mismo que el de la ultima grafica, por lo tanto me hace pensar dos cosas:

1º Tienes el filtro de aire para cambiar.

2º Tu caudalimetro esta en las ultimas (filamento sucio o simplemente agonizando).

Saludos y de nada, hacía tiempo que no participaba de manera activa en el foro pero este post ha despertado mi interes desde que vi su llamativo titulo jajaja

Buenas tardes sata, ¿tienes el resto de grafica? me gustaria ver desde 2000 hasta 4500 si puedes.

Debes de tener en cuenta de que el turbo en bajas no va a cargar tal y como demanda la electronica ya que el motor no está generando los gases suficientes como para que la turbina compresora sea capaz de comprimir tal cantidad de aire.

p.d: prueba a hacer un log pero pisando el acelerador de manera progresiva.

p.d2: Si tienes tambien los valores de inyeccion sería de ayuda ponerlos.

oooh muchas gracias preo ahora lo importante es que te recuperes bien de esa lesion, lo mio es simple curiosidad por si es factible coger un despiece de un quattro y adaptarlo (soy un quemao con estas cosas, me gusta hacer las cosas por mi mismo) sino para desechar la idea y pillarme un 2 coche con trasera para pasarmelo bien y punto jejejeje

Saludos a todos y recuperate fiera

P.D: no te preocupes por avisarme ya que me he suscrito al post.