David Toledo

Muy buenas, creo que lo que os ha pasado con el cable es que se os a desprogramado. Si teneis el cable conectado al ordenador mientras teneis una conexión activa en internet os lo pueden desprogramar. Tambien si instalais otra versión del VCDS y no la que trae el cable el efecto es el mismo. Ross-Tech detecta que es un cable clonado y lo deprograma.

 

El primer paso y más sencillo sería intertar programar la eeprom del chip FTDI.

 

Descargaros los drivers y el Mprog de estos enlaces:

 

http://www.ftdichip.com/Resources/Utilities/MProg3.0_Setup.exe

 

http://www.ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM%202.02.04%20WHQL%20Certified.zip

 

Pero antes de hacer ningun cambio hay que saber el vid y el pid que tienen nuestros cables. Lo mirais en las propiedades del dispositivo (ID. HARDWARE) cuando conectais el cable.

 

Modificais el archivo RT-USB.INF que teneis en la carpeta de Ross-Tech. Buscais esta cadenas y las cambias por vuestro VID/PID que tendrá un valor distinto, por eso no es capaz de reconocer el dispositivo.

 

[RossTechHw]

%USB\VID_0403&PID_FA20.DeviceDesc%=RT-USB,USB\VID_0403&PID_FA20

%USB\VID_0403&PID_FA23.DeviceDesc%=RT-USB,USB\VID_0403&PID_FA23

%USB\VID_0403&PID_FA24.DeviceDesc%=RT-USB,USB\VID_0403&PID_FA24

%USB\VID_0403&PID_FA25.DeviceDesc%=RT-USB,USB\VID_0403&PID_FA25

 

 

[strings]

RossTech="Ross-Tech"

DESC="USB Driver Package"

DriversDisk="The folder where you installed the Ross-Tech software"

USB\VID_0403&PID_FA20.DeviceDesc="Ross-Tech HEX or KEY USB Interface"

USB\VID_0403&PID_FA23.DeviceDesc="Ross-Tech Micro-CAN Interface"

USB\VID_0403&PID_FA24.DeviceDesc="Ross-Tech Direct USB Interface"

USB\VID_0403&PID_FA25.DeviceDesc="Ross-Tech USB Converter"

SvcDesc="Ross-Tech USB driver"

ClassName="USB"

 

A continuación instalamos el cable con estos drivers, que ahora sí lo reconocerán y posteriormente abrimos el MProg. En MProg, en primer lugar "haremos clic" en Device->Scan. A continuación cargamos la plantilla con la configuración buena y después "hacemos clic" en Device->Program.

 

Yo solo he conseguido el DUMP de un cable VAG-COM 11.2. En principio este dump sirve para cables con version 10.6 y posterior. Os dejo el enlace con el nuevo DUMP.

 

VAGCOM 11.2 DUMP

 

Si con esto no se soluciona el problema se acrecenta porque tendríamos que programar el ATmega162. Con lo cual tendríamos que comprar un programador, posiblemente desoldarlo y programarlo.

 

Espero que os sirva de ayuda.

 

Para versiones anteriores se que anda pululando un programa para revivir los cables.

Perdón si subo este post, pero si algún día conozco a chekio le invito a unas cañas!!! Después de tener un cable 11.20 muerto durante mucho tiempo y desesperado de la vida, he dado por pura casualidad después de buscar en cientos de webs y post, con este post de ASI, he hecho todos los pasos y casi se me saltan las lágrimas cuando he visto que mi cable volvía a la vida!!!!

Para aquellos que necesitan el DUMP para el 11.2, aquí os dejo uno que he encontrado y que a mi cable le ha valido, ojo, tened en cuenta que al cargar el archivo de este dump el PID os puede variar como me pasó a mi, que me cambió del 6001 que tenía mi cable al FA20, por lo que tuve que volver a modificar el RT-USB.INF de la carpeta ROSS TECH y ajustarlo con los valores que me había cargado el DUMP, también si estáis atentos en el MProg podéis cambiarlo a mano y poner el valor original que llevaba vuestro cable y con el que habéis configurado el RT-USB y así no tendéis que hacerlo de nuevo.

http://wikisend.com/download/688854/VCDS11.2.0dumps.rar

Simplemente con un cambio de modelo de pastillas notes diferencia en el tacto del freno, si no, poniendo latiguillos metálicos y DOT 5.1 sería el siguiente paso... Discos perforados... hmmm... hay a quienes les han dado problemas... pero supongo que cada coche, cada pinza y cada usuario será un mundo.

Saudos

Edito, que me he comido la mitad de la despedida... XD

Somos unos cuantos los practicantes (cada fin de semana en mi caso) de ciclismo que vemos el problema del tt con el transporte de la bici. Como bien dices, dentro es un dolor para el coche, barro, grasa, arañazos... pero el tema está complicado (o sencillo según se vea) en España no hay posibilidad de poner bola o similar para el Audi TT, sí en EEUU... pero eso es otra batalla.

Has mirado si hay algún portabicicletas de los que van en el portón, tipo "Thule Clip On"?? Podría ser otra solución que a mi parecer es mejor que la de la baca, pero si tapa matrícula o luces implica poner luces, placa de matrícula y señal específica. Lo que no sé si existirá alguna similar para el TT...

27 páginas flipando....

Efectivamente es por la pareja...