mister

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Pues espero que no porue me parecía que era de coches antiguos... No sé, seran manías mías. En fin, tendré que acostumbrarme....

 

Yo es que siempre que aparco el coche dejo la primera metida y pongo el freno de mano, entonces solo por costumbre piso el embrague al arrancar. Aunque el coche no lo exigiera lo seguiría haciendo. Me parece una buena manía, para que el coche no salga disparado hacia delante si un día no te fijas.

Por curiosidad, por qué dejas la primera metida cuando aparcas el coche? Entiendo que si estás en una rampa puede ser aconsejable, pero hacerlo siempre..... Hay algún motivo?

hola me presento soi de barcelona (palau de plegamans) tengo 14 años entiendo muchisimo de coches gracias a mi padre q es ingeniero de la audi. Tengo una dudita e leido mucho en este foro i veo q ai mucha gente joven con rs4 s3 s5 tts me podeis decir q aveis estudiao i a q os dedicais porq aun no tengo el futuro mui claro xd

 

muchas gracias.

 

 

¿Pero tu no tienes 14 años? xD

Con 14 años y ya tiene un A3. Me recuerda al anuncio del Opel Astra GTC.

Ha sido en Barcelona ciudad?

Es cierto, hace unos años la diferencia en cuestión de precios entre Audi y las marcas generalistas era abismal. Hoy en día, si no se ponen muchos extras esta diferencia ya no es tanta. Supongo que la política de Audi, BMW, Mercedes, etc, es la de llegar a un mayor público.

nunca seat le a podido hacer sombra a audi en ningun aspecto... este modelo pasara como cuando sacaron el leon 1, que todo el que se lo comprava decia que era un a3 pero la verdad que todos los que tenian el leon envidiaban a los que tenian el a3... seat siguira teniendo sus clientes y audi los suyos, cada uno se compra lo que le gusta o lo que puede comprarse

 

Pero aquí sí podrán decir que es un A4 B7, porque lo es.

 

Una cosa es que comparta tripas y luego cuando cierras la puerta suene a lata o los interruptores suenen a cama vieja, y otra es que sea el mismo, el mismo del verbo mismísimo de España, es él.

 

Aqui no se da por bueno que suenen los grillos porque me ahorro una pasta, van as er lo mismos grillos del mismo campo que en un B7, pero ojo, mejor, porque tienen motores nuevos y será claramente más barato......cosas tiene la vida.

te estoy lellendo y me parece que tienes poca simpatia ha seat.

no sera por eso por lo que ablas tan mal, as tenido algua mala esperiencia con algun seat.

por que eso de que suena agrillo ha cama vieja, eso paso ha la historia.

estas atacando mucho ha una marca que por mucho que les pese algunos es la segunda marca de audiiiiiiiii.

Mi intención no es ofender, pero le debe tener la misma simpatía a Seat que tú al diccionario .....

Por cuánto te ha salido? Si no es indiscreción.

Claro y mas seguro es no montar en coche, de esta manera te asuguras no tener nunca un accidente(al menos en coche). Con poca potencia vas vendido en la carretera y me refiero a que este modelo de 120cv no sea suficiente, hablo en general.

 

Es mi opinion.

 

Saludos.

Exacto, es tu opinión. Es lo bueno de los foros, que cada uno pueda expresar lo que quiera, pero siempre con respeto. Un placer debatir contigo. :ranting2:

Para mi punto de vista has hecho una muy buena elección. Para ir a 120Km/h, 120CV es más que suficiente con ese peso. Repito, para mi punto de vista. No estoy de acuerdo con la afirmación que potencia=seguridad. Lo que es realmente seguro es no adelantar.

Gracias por tu respuesta.

A ver lo que me dicen esta tarde ....

Hello people.

El lunes llevaré el coche al taller a hacer la revisión de los 90000Km. Se trata de un A3 1.8 del 2001. En un principio, el manual de usuario indica que la correa de distribución hay que cambiarla a los 180.000km, pero en el taller me han dicho que es mejor que la cambie ya.

Qué opináis? Es mejor hacer ahora el cambio? Si es así, por qué en el manual pone que el cambio debería hacerse a los 180.000 Km.? Por cuánto puede salir hacer este cambio?

Gracias.

Opino lo mismo que tú, pero a mi mujer sólo le gusta el Avant. Entiendo que es absurdo decidirse por el Avant por una cuestión estética, pero, qué le vamos a hacer? Es la única condición que pone.

 

De lo que no hay duda es de que tu esposa tiene buen gusto.

Hola mister:

 

Yo no quiero que te molestes. Pero pienso que tu esposa tiene mucho mejor gusto que tú

 

Saludos

Hazle caso en lo del avant jeje

Totalmente de acuerdo.

Al principio no estaba muy convencido con el Avant, pero cuando lo ves en directo, tiene muy buen aspecto.

Seguro que si, solo que en España tardan un poco más de tiempo en poner los modelos en el mercado, de todos modos con las dudas que tienes entre avant y berlina, yo que tú si no necesitas un maletero como para llevarte la casa a cuestas, me quedaba con el berlina, nosotros somo 5 personas en casa y tenemos maletro de sobra para ir 20 días de vacaciones a la playa, eso si si tienes perro necesitas el avant.

Por otra parte, respecto al motor, si te quedas con la berlina igual 120CV van bien, pero si compras el avant porque vas a cargarlo hasta los topes, te aconsejo 160CV, ya que el peso extra del coche y la carga penalizan mucho el rendimiento del motor, ten en cuenta que el A4 son 1500 kilos nada que ver con el peso del A3, de todos modos prueba los dos motores con los coches del concesionario y decide.

Opino lo mismo que tú, pero a mi mujer sólo le gusta el Avant. Entiendo que es absurdo decidirse por el Avant por una cuestión estética, pero, qué le vamos a hacer? Es la única condición que pone.

Qué ganas tengo que salga este motor en el A4 Avant ......

Hola Mister,

 

Espero poder darte buenas noticias ..... :o. En la lista de precios de Audi Slovenia aparece ya el motor que estas buscando ( A4 Avant 1.8 TFSI de 120CV ) y hasta con automatico.

 

Precios Audi Slovenia

 

Yo he estado siguiendo esta pagina web durante los ultimos meses y hasta ahora los motores nuevos que sacaban en esta pagina, aparecían al cabo de algun tiempo en la pagina web alemana y luego en la española.

 

LLeva esta informacion al del concesionario a ver que te cuentan.

 

Suerte

Muchas gracias. Ahora sólo falta saber si comercializarán este modelo en España.

Vamos darle un up a ver si alguien sabe algo ......

Hombre...renovar todo un clase S por un B8...

No es un Clase C de los nuevos?

eso, tu tranquilo, en agosto esto se mueve menos, pero es un tema interesante y habrá comentarios, tranquilo.

 

PD. la diferencia es justificable con mayor equipamiento y los mil y pico del avant

Gracias por vuestras respuestas.

El equipamiento es el mismo, el único problema es que no hacen el A4 Avant con motor 1.8 TFSI de 120CV, sino que hay que irse al de 160 CV, siendo este último 3000€ más caro. Para mí sería ideal el A4 Avant 1.8 TFSI de 120CV, por eso quería saber si Audi tenía pensado hacerlo.

Menudo éxito de post

Supongo que debe estar todo el mundo de vacaciones.

Ayer estuve viendo el A4, tanto en berlina como en Avant. Me hicieron presupuesto de los dos modelos con motor de gasolina.

A4 berlina 1.8 TFSI 120CV + Xenon + Pintura + Isofix = 30000€.

A4 Avant 1.8 TFSI 160CV + Xenon + Pintura + Isofix = 35000€.

Por qué no hacen el Avant con el motor de 120CV? Si fuera así el precio sería de menos de 32000€. Sabéis si Audi tiene pensado sacar este modelo?

PD: Actualmente tengo un A3 1.8 125CV y me sobra motor para el tipo de conducción que hago.

Saludos.

Se me olvidaba el ISOFIX y Airbag desconectable, que debería ser de serie, porque vamos, lo de que el airbag no sea desconectable, tiene narices y el isofix lo tre un golf V del 2004.

 

El isofix en el Golf V del 2004 también era un accesorio yo tengo uno del 2004, el 2.0 TDI sportline y el isofix lo puse como opción. :ranting2:

El A3 de 2001 lo llevaba de serie. Lo bien que me va a mi ahora ........

Felicidades por el coche, es realmente precioso.

Supongo que no lo habrás podido probar mucho, pero, qué tal va de motor? A ver si nos puedes decir tus impresiones.

Me lo cogí con xenon, airbags laterales traseros y isofix. Color Blanco Ibis. Motor 1.8 TSI 120cv. Me costó 27.760 euros exactamente.

A parte le pongo llantas RS6 en 18 con unas Pirelli PNero, 1.350 euros más.

Total con llantas se me va a 29.000 euros.

Sinceramente creo que haces una muy buena compra. Si tuviera que comprarme un A4, lo escogería como tú. Tan sólo cambiaría el color.

Ya sacan un reestyling??? Pero cuántos años tiene el modelo actual? Además, ya hubo un pre-reestyling cuando le cambiaron el frontal. No creéis que es un poco excesivo cambiar tanto un modelo en tan poco espacio de tiempo?

Ok, no sabía que ya habías tratado ese tema. Eché una visual al índice y me pareció no haberlo visto. Mis noticias es que será totalmente nuevo en 2008. Me parece muchísimo tiempo tener que esperar al 2010. En principio tengo pensado pasarme al A4 B8 pero no me importaría esperar por un Sportback nuevo y con el mismo coste equiparlo bien. De ahí mi interés por este tema.

 

Saludos

Casualmente me estoy planteando lo mismo que tú. Por un lado, me gusta el A4 B8, pero nunca me han gustado los coches grandes. Por tanto, un Sportback se adaptaría a lo que busco (tengo 2 niños). El problema es que no sé si esperarme dos años a que cambien el modelo o comprarlo ahora.