jorgetuelo

Buenas amigos pues decir que la presión de los neumáticos es la correcta y que las llantas son originales de audi y ademas del A4. Por otro lado el mecánico que se lo llevo es fino fino pero nada no es capaz de solucionarme el tema así que la opción que me queda es o cambiar de llantas y volver a la 18 que traía el coche o comprar unas barras para regular las caídas pero la broma no es nada de barata(500 eurazos)

Buenas tardes amigos pues bien inicio este hilo para dar luz al siguiente problema que tengo.

Resulta que me dio por poner llanta 19 original de audi a mi vehículo el cual traía de serie las 18 " sline. Pues resulta que nunca me gasto los neumáticos fuera de lo normal y ahora que le cambie las llantas y mayor neumático me doy cuenta que me gasta las gomas por el interior. Después de llevarlo a varios talleres incluso al servicio oficial me dicen que el problema viene porque hay que regular las caídas del eje delantero y en concreto en nuestro coche no se puede hacer eso nada mas que en el eje trasero. Por último decir que las llantas están en perfectas condiciones no tienen ningún golpe y nada raro y que se las compre a una persona de confianza.

Haber si alguno ha tenido el mismo problema que yo y seria tan amable de decirme la solución que le dieron para regular dichas caídas o si bien es otro problema.

Muchas gracias de antemano por vuestras respuestas y recibid un cordial saludo desde Salamanca.

ya he visto la pagina de todo diagnostico pero no se como pedirlo no me sale la opcion de comprar

donde me puedo pillar el vagcom mas actual???

estoy usando el vcd 805

Buenas tardes amigos pues tengo una duda respecto activar el ADS en mi audi A4 2.0 TDi 170cv, supuesta mente esta activado y no noto nada en el coche, antes me ponía que estaba en el modo automático.

No se si lo hecho bien o me saltado algun paso, de todas formas cuando intento activar el bit 5 dentro del byte 7 no me aparece el bit que menciono.

espero vuestra ayuda muchas gracias y un saludo.

No se nota nada raro, todo normal. estoy esperando a ver que contesta audi

Esta tarde cuando llegue mi mujer de trabajar le hare una foto mejor y la veis. El desgaste de neumaticos es normal, yo creo, me duran las traseras 30 mil km.

El unico problema es la estetica, me recuerda a los tipicos renaut con el culo caido.

Lo lleve a un taller oficial de audi y me dijeron que iban a mandar un correo a volkswagen españa para ver si han recibido algun otro problema semejante de otro dueño, estamos a la espera.

Buenos dias amigos, escribo para que me digais si alguno de vosotros ha tenido o tiene el mismo problema que tengo con mi A4 2.0 TDi 170cv Sline.

Resulta que hace un par de dias me fijo que la parte trasera del coche esta mas caida de lo que estaba con anterioridad, me explico, la suspensión trasera esta mas baja que la delantera lo que destaca esteticamente, ya no se si son paranollas mias pero me gustaria que me dierais vuestra opinio

Subo una foto, no es que se aprecie mucho pero subire mas.

Muchas gracias y un saludo para todos

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Mi pregunta venia porque me habian comentado que mi coche venia con cadena, cosa que me extrañó un poco.

Un saludo para todos y a cuidarse

Buenas amigos escribo para pregunta si alguien sabe si mi audi a4 2.0tdi 170cv del año 2010 lleva correa de distribucion o cadena?

Muchas gracias y un saludo

esa medida se la puedes pedir a audi españa que te la homologue. dirigete a tu concesionario audi mas cercano y te lo tramitaran por el modico precio de 100 euros y en 15 o 20 dias te daran contestación que en principio a mi parecer sera que si

Buenas amigos pues queria haceros una pregunta resulta q tengo mi A4 2.0 tdi 170cv con cambio manual pero por circunstancias familiares este coche lo va usar mi suegra que es minusvalida y solo puede llevar coches automaticos.

Podria poner cambio DSG original de audi en mi A4 y cuanto me costaria mas o menos???

Un saludo y gracias

Buenas amigos pues resulta que mi hermano tiene un passat 170cv del 2010 y resulta que le tienen que hacer esto. haber si alguien de audi sabe algo.

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?83053-Llamadas-a-revisión-a-los-2.0-TDI-CR-(2009-2010-2011)

Buenas tardes queria hacer una pregunta haber si algun alma caritativa pudiera tener el progama VCDS Release 805 en castellano ya que lo tengo, pero en ingles. muchas gracias y un saludo

Buenas amigos yo tengo un A4 tdi 170cv de agosto de 2010 y el nivel esta perfecto. el coche tiene 23000 km.

un saludo para todos y muchisimas gracias por todos vuestros temas

SOLUCIONADO !!!!!!!!!! menos mal y nada grave. se ha quemado una junta que lleva donde el escape de los colectores y hacia un poco mas de silvido de lo normal. muchas gracias a todos y un saludo

en principio no he notado perdida de potencia. el coche tiene 16 mil km y poco mas de medio año, lo he dejado en el taller esta mñn y me han dicho que ya me diran pero vamos que si es raro como suena mas que nada porque suena hasta al ralenti. muchas gracias a todos y un saludo

Buenas amigos aqui os escribo para contaros mi problema pues resulta que llevo unos dias observando en mi A4 de Tdi 170cv del 2010 que silva muxo al pisarle un poco no se si es normal pero yo creo que es un silvido un poco excesivo. gracias y un saludo

Buenas amigos pues resulta que hoy me llevado un susto al observar que mi A4 tdi 170cv no pasa de 2500 rpm si esta en punto muerto, alguien me podria decir a que se debe esto o es que tengo algo mal en el coche. muchas gracias de antemano y un saludo

no llevo manos libres bluetooh y la verdad que lo de la radio me esta vlviendo loco y si no es poco ahora me doy cuenta que no funciona el sistema de presion de neumaticos despues de haber pagado por el. menuda gracia tengo con el coche

Buenas amigos pues lo dicho tengo un problema con la radio que nadie me puede solucionar, ni el concesionario ni nada y me da miedo que se me pase la garantia y me valla a mas, bueno os cuento:

- Resulta que llevo la radio concert con equipo de sonido bang&olufsen y hay veces en las que la radio se me queda sin sonido un ratito y luego vuelve solo o tengo que apagarla y volver a encenderla, la radio en ningun momento se apaga en el MMI solo el sonido. haber si alguien le pasa o le ha pasado y me da luz al tema porque me estoy volviendo loco.

-Que conste que el coche no deja registrado ningun tipo de error y de ahi viene la locura que tengo con el tema este, en Audi me dan largas.

Muchas gracias a todos de antemano y recibir un cordial saludo desde Salamanca

Venga animo que llegamos a los 50 en na.....

 

Jose32 pongo ya importes re-copiados de otros colegas con el mismo modelo.

 

1 - JOSE32: Audi A5 8T 3.0 TDI 239cv (2007) – RaceChip PRO {242€ - 309cv}

2 - Antonium: Audi A6 Allroad 3.0 TDI 233 cv-RaceChip NORMAL {142€ - 292cv}

3 - marzo59: Audi A4 B8 2.0 TDI - 143 cv - RaceChip NORMAL {142€ - 179cv}

4 - visedo: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2008) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

5 - Taxi-Abrera: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2008) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

6 - Jofferpi: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2007) - RaceChip PRO {242€ - 299cv}

7 - javialcorcon: Audi A6 2.0 TFSI Multitronic 170cv (2008).- RaceChip NORMAL {342€ - 205cv}

8 - alvaro6: audi A6 2.7 TDI 180cv (noviembre 2007). RaceChip PRO {242€ - 231cv}

9 - jmarenas: Audi A6 2.7 TDI 180cv (julio 2006). RaceChip PRO {242€ - 231cv}

10- montte: Audi A3 SP 2.0 TDI 140cv (Mayo 2007) ??

11- djsan: audi a3 2.0 tdi 140cv Abril 2007 racechip normal ??

12- Hurricane: Audi A6 2.7 TDI 180cv (Marzo 2005), RaceChip NORMAL {142€ - 224cv}

13- topomarh: AUDI A6 AVANT 4F 2.0 TDI 140CV (JUNIO 2008). RaceChip NORMAL ??

14- david_a6: Audi A6 4F 2.0 TDI 140cv (27-Diciembre-2007) ??

15- Rafasportback: A3 Sportback 2.0 tdi 140 cv junio 2006- Racechip NORMAL ??

16- Cerezu: A3 Sportback 2.0 tdi 140cv junio 2009- Racehicp Normal ??

17- Gerardo87: A4 TDIE 2.0 136 cv Enero 2011-Racechip normal {142€ - 173cv}

18- Bubu69: A3 Sportback 2.0 tdi 140 cv Abril 2006- Racechip NORMAL

19- zaigor: A4 3.0 tdi quattro 239 Cv 2009 - RaceChip PRO {242€ - 309cv}

20- gorka: Audi A5 2.0 tdi 170cv CR (abril 2009) - RaceChip NORMAL {142€ - 216cv}

21- Bon-A6: Audi A6 4F 2.0 TDI 140cv (febrero 2006) - RaceChip normal {192€ - 170cv}

22- kike77: Audi A6 4F 3.0 TDI 225cv (2005) - RaceChip normal {142€ - 283cv}

23- kike77: Audi A6 4F 3.0 TDI 233cv (2007) RaceChip normal {142€ - 291cv}

24- kike77: Audi A3 8P 1.9 TDI 105cv (2007) RaceChip normal {192€ - 132cv}

25- JAAH: Audi A6 4F 3.0 TDI 225cv (2005) RaceChip PRO {242€ - 291cv}

26- JAAH: Volvo S40 2.4 D5 180 cv (2006) RaceChip PRO {242€ - 231cv}

27- Sergio Anton: Audi A4 B8 2.0 TDI - 143 cv - RaceChip NORMAL {142€ - 179cv}

28- liomovil: Audi A6 4F 3.0 TDI 225cv (2005) RaceChip PRO {242€ - 291cv}

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yo me uno pero mi pregunta despues de leerme todo el tocho es , no le repercutira nada al coche esto y si su vida sera la misma con ella o sin ella, porque tube un a3 130cv repro y me dijeron que no aguantaria los mismo km. me lo hicieron en electrochip(salamanca).

estaria interesado para un a4 b8 del 2010 de 170cv,, cuantos cv subiria? y como hay instalarlo?

gracias y perdonad por la chapa

Se me olvidaba el clima trizona que no se porque se llama asi si en realidad es igual que el volkswagen y es bizona. un saludo para todos

 

 

bmw lo lleva el tema de la temperatura en el ordenador de a bordo.

contesto a nuestro compañero que queria saber los extras de mi A4

 

2.0 TDi 170 CV

 

-Paquete exterior Sline

-Paquete deportivo Sline

-Paquete Tecnico

-Bola enganche demostable

-Espejos retrovisores calefactables y abatibles electricamente

-Techo solar

-Equipo de Sonido Bang&Olufsen

-Sistema Isofix

-Sensores de aparcamiento delanteros y traseros

-Apoyabrazos central delantero

 

Agroso modo es esto lo que lleva que me acuerde ahora........creo que no se me olvide nada. Me lo dieron el 25 Agosto de 2010

GUAU!!! Pedaso de cochazo

 

Pues supongo que tiene otra zona (la trasera) en la cual tienes un termostato no digital para regular la temperatura del aire, asi como otra para el caudal, por eso diran lo de trizona.

Un saludo.

En volkswagen va igual en la parte trasera y se llama Bi-zona