Dani Brokman

Hola a todos.

Agradecería que alguien me pasase por MP el enlace para descargar el DVD del MMI 2g.

Gracias!

una pregunta lo de las campañas estas, te las pasan estando en garantia solo, o es para todos los propietarios de audis, o hay que pagarlas a parte? no se como va esto, la verdad es que no he pasado ninguna aun y voy a enterarme si tengo alguna pendiente, gracias.

Las campañas (yo ya he hecho una) son gratuitas para el cliente. Las factura (materiales y mano de obra) el concesionario a la central.

Mi coche ya no está en garantía... desde hace tiempo.

Por lo general solo afecta a ciertos vehículos, es decir, a los modelos X, fabricados entre tal día y tal otro.

Ya ves, no está de más preguntar para que se aseguren, porque a mi me dieron la sorpresa hoy, y el tema ya se comentó en el foro en octubre.

Un saludo.

Ya se que ha llovido desde que os han hecho la campaña... pero es que a mi me han llamado hoy!!

Y eso que el coche pasó la última revisión en Mayo.

Flipo.

Gracias! Pues si que llevan tiempo con la campaña abierta.

Al menos una revisión le he hecho desde entonces... que cosas.

Mañana lo llevo, y confirmaré si es la misma, aunque supongo que si.

Un saludo a todos.

Me acaban de llamar del concesionario, que tengo que llevar el coche URGENTEMENTE, que tiene una campaña...

Algo relacionado con el ventilador del radiador... que lo lleve cuanto antes.

Es un 4F de diciembre de 2004.

¿A alguien más le han llamado?

Un saludo.

¿Has probado a hacer un reset?

(pulsando a la vez SETUP + la rueda + la tecla superior derecha de al lado de la rueda)

Hola comi, yo tuve el mismo problema cuando el coche era nuevito, me tuvieron que desmontar la consola central entera y lo que hicieron para corregirlo fue ajustar y poner fieltro para que hiciera presión entre la consola central y el salpicadero, justo donde se junta el cenicero de la consola y los laterales del climatizador para que me entiendas, me hacia justo lo mismo que a ti, y hasta que no hicieron eso no lo pudieron corregir. A mi me ponia de los nervios el tema y di mucho mal para que me lo hicieran, asi que haz lo mismo.

Si, tengo media idea de que puede venir de ahí, pero no puedo asegurarlo. Cuando hace el ruidito, yo aprieto los paneles, o la consola, pero no consigo que deje de hacerlo. Por eso no lo tengo seguro al 100%. ¿A ti también te pasaba?

Si es así a ver si algún forero tiene información para desmontar la consola, que no se por donde meterle mano. Solo he conseguido quitar la funda de piel de la palanca del cambio, junto con el embellecedor de aluminio, y he visto que debajo del cenicero hay un par de tornillos, pero me temo que me falta mucho para dar con ello.

Un saludo.

Hola:

 

Prueba a hacer lo siguiente: deja el coche al sol. Después lo coges y pones el aire acondicionado. Comienza a andar con el coche, si te cruje a ratos es la rejilla negra que va de lado a lado del salpicadero en su parte superior. Cuando se enfríe, o cuando no esté caliente de ja de hacerlo.

¿Has notado si en invierno, con la rejilla fría y sin aire acondicionado lo hacía?

 

A ver si es esto. Si lo es ya te comentaré más cosas.

Mañana me tocará dejarlo al sol (salvo que se nuble, claro). Ya te contaré. Aunque me parece que no depende de la temperatura...

Muchas gracias!

Buenas a todos.

La cuestión es que desde hace algún tiempo vengo escuchando este ruido en el coche, y tras la última visita a los maravillosos pavimentos adoquinados de nuestros vecinos Portugueses, parece que ha empeorado.

Se trata de una especie de "crujido" como si se retorciera algún guarnecido del salpicadero, o de la consola central, y suena cada vez que sales de parado acelerando, luego al dejar de acelerar (en el momento que quitas el pie) y por último al frenar.

Soy incapaz de localizarlo, y por más que intento ir "sujetando" partes del coche, no doy con el origen del mismo.

¿Se os ocurre algo? ¿A alguno os ha pasado?

Un saludo.

Lo se. De momento el coche está en el garaje, porque hace bueno y puedo venir al curro en moto.

A partir del lunes tengo jornada intensiva, por lo que dedicaré la tarde del lunes al tema dirección (ya tengo taller de confianza) y el martes a buscar chapista que me solucione lo de la defensa. (esto me da más miedo)

Hoy he tenido que hacerle unos 200 km y no he apreciado ningún tipo de vibración. No obstante cuando lo lleve les comentaré que lo miren bien, que efectivamente tengo claro que neumáticos, dirección y frenos tienen que estar siempre al 100%

Bueno, pues ya os contaré.

Un saludo y gracias

Pues nada, que ayer encontré con el coche un bonito agujero en el prado donde estábamos aparcando unos cuantos, y me pegó la defensa en el suelo (!!)

Cuando escuché el ruido pensé que me había quedado sin coche, pero al salir vimos que solamente se había desencajado la defensa. Parece ser que han roto algunas grapas, pero nada mucho más grave a simple vista.

Que rabia, coñe.

Lo que si me preocupa más es que ahora para llevar el coche recto, el volante va sensiblemente girado a la derecha...

¿Será cuestión de llevarlo a alinear? ¿Tiene que ser a un taller oficial, o puedo llevarlo a otro que tengan la máquina? ¿O será algo más? :S

Y si encima me recomendáis algún chapista barato en Oviedo o alrededores, pues mejor. Voy a echar un vistazo en la sección de talleres.

Un saludo!

El mio aparece, pero siempre marca 100% y me parece raro...

Yo también he puesto el AMI y estoy encantado.

Solamente tuve que comprar el AMI, ya que sustituí directamente el cargador de CD's por el interface, y no necesité ni siquiera cableado, ni codificar con VAG-COM ni nada...

En Ebay a veces hay cosas interesantes. Suelen terminar al rededor de unos 300€, pero te aseguro que se puede conseguir por la mitad aproximadamente (gastos de envio a parte).

Un saludo

Busca la actualización 5570 del MMI, instálala y casi seguro tendrás el problema resuelto.

Hay un post (o varios) al respecto relativamente reciente.

Un saludo

POR FIN! me han llamado del concesionario para decirme que ya ha llegado el "kit"... ya les vale.

Tal vez sea cuestión de actualizar el MMI... a mi me pasó con una Blackberry.

Hombre, a mi por abrir la boca me han hecho un 15% de descuento

Mira, aquí te dejo el buscador de vehículos usados de Audi en alemania.

Haz la prueba y verás que cualquier coche con menos de 10.000 km por pocos extras que traiga, ronda los 30.000 €

Matricular estos coches en España ronda los 3.000 €

Que cada uno saque sus propias conclusiones, yo la mia la tengo clara:

http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...p;v=0&sid=0

Un saludo

Hoy me pasé por allí por otra cosilla que necesitaba y me comentaron que no me habían avisado porque les faltaban los tornillos...

Me enseñaron los ganchos y lo que llaman "tuercas", que, la verdad es que me parecieron un poco raras.

¿Alguien tiene alguna foto de las susodichas?

Y lo mismo digo... si esas son las tuercas ¿como puñetas se monta?

Un saludo

160 €... por el AMI para el A6 piden 600 €

Buscalo en ebay Alemania, seguro que lo encuentras más barato.

Yo acabo de poner el AMI, me funciona con el Ipod Nano y el Iphone, y suena de vicio (llevo DSP)

Un saludo.

Y sigo esperando a que me avisen de que han llegado... que desastre

Bueno, pues efectivamente es un localizador, pero está programado "de casa" y de momento no ven forma de meterle mano.

No obstante para el que le pueda interesar, que sepa que se puede conseguir el típico localizador similar a este GPS + GSM que te avisa al movil... por unos 160 €

Por favor, puedes poner algun enlace?

Por ese precio puede resultar interesante

Un saludo

A ese precio los consigo a través del curro... trabajo en una empresa mayorista/importadora de electrónica. Se podrían sacar algunos, pero sin abusar.

Hasta que consiga más información (no depende de mi) te puedo decir esto:

- GPS Sirf III

- GSM + GPRS Dual Band 900/1800

- Antena dual incluida

- Comunicación mediante SMS o TCP sobre GPRS

- Provee información de localización, estado y programación mediante SMS

- Rele para corte de bomba de aceite, combustible o encendido a distancia mediante SMS

- Barrera virtual: avisa si el coche sale de un area determinada

- Pulsador SOS que permite enviar un aviso de emergencia con la localización del vehículo a los numeros prefijados

- Manual en ingles. En breve disponible en castellano

Como es una importación no tiene marca o modelo (le pondremos la nuestra seguramente), pero de momento es lo que hay.

Un saludo

Bueno, pues efectivamente es un localizador, pero está programado "de casa" y de momento no ven forma de meterle mano.

No obstante para el que le pueda interesar, que sepa que se puede conseguir el típico localizador similar a este GPS + GSM que te avisa al movil... por unos 160 €

MUY BUENO DANI. ESPECTACULAR TIO, DARIA ALGO POR TENER UNA CONVERSACION A TRES BANDAS, ES QUE SI ESTOY EN OTRO TELEFONO NO AGUANTO TIO DE VERDAD. ¿Y NO SE TE ESCAPO LA RISA?

 

Gracias por hacerme pasar unos minutos de risas.

 

 

Que va, si fue en persona en un sitio que me da que conoces bien