papuchi quattro
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Hola, el tema es que viendo de vacaciones se me encendieron en el cuadro los dos testigos ( EPC y el de control de gases) y he estado leyendo por aqui y hay gente que cree que tiene relacion con la bateria. Y en mi caso creo que puede ser por eso, porque antes de salir de vacaciones lo tube bastante tiempo parado y le costaba arrancar un poco.
No se si cambiar la bateria....cuanto suelen durar???
Gracias
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Yo por lo que tengo escuchado esos pellizcos pueden provocar un rebenton a alta velocidad....aunque joda cambiar un neumatico nuevo no te la juegues en temas de neumaticos.
Lo que me extraña es que te diga un mecanico que eso tiene arreglo.
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pues la solucion es muy facil....te cambias el A4 por el A6 y listo ...jeje siempre que te deje la "jefa". Ademas para que quieres dos coches casi iguales, bueno del mismo enfoque, familiares TDI, etc
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Pues yo tengo el original, y que quereis que os diga, PERFECTO. Va en la parte de atrás del coche, donde porton del maletero, y funciona el limpia, se ven las luces, etc.. CABEN 2 BICIS perfectamente.... además cuando no lo usas lo puedes plegar y no hay manera de que te lo quiten...
Pero he tenido un PERCANCE... ME HAN ROBADO LAS BICIS DEL TRASTERO DE MI CASA!!!!
Asi que me he quedado sin BICIS, por tanto vendo el Portabicis Original de AUDI... si alguien lo quiere que me mande un emiliosssssssss
Os paso un vinculo
Saludosssssssss
Todabia lo tienes a la venta?? Estaria interesado.
Si todabia lo vendes pasame precio, gracias.
Por cierto de que zona eres?
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Buenas, probe en el foro de lelectronica pero no hubo respuesta, a ver si me podeis hechar una mano tengo en mente un proyecto para que la alarma me envie mensajes al movil cuando salta pero necesitaria sacar 12v cuando ésta salta, sabeis de donde sacarlos? Gracias, un saludo.
Yo estoy intentando hacer algo parecido con unos modulos GSM que usamos en el kurro para las alarmas domesticas, para que envie SMS al cliente.-
Lo que pasa es que yo no llevo alarma en el coche y el modulo tiene unas entradas a las que conectaria directamente los sensores de las puertas.
Pero bueno en eso estoy, todabia no me lo he mirado en serio.
Por lo tanto no tengo el problema que tu....pero tengo otros, jeje
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Ya que la cosa va de revisiones, tengo unas dudas sobre el aceite:
Que aceite me recomendais para el mio que es un 2.0TFSI?
Cuanto dura el Long life, de Kms y tiempo?
Donde lo comprais, que he leido que lo conseguis mas barato y se lo llevais al taller?
Le hago menos de 10.000 Kms al año.
Gracias.
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Una pregunta tonta ..jeje
supongo que las luces solo se encenderan cuando abres la puerta o cuando se iluminan....siempre
Otra cosa si se pusieran leds daria fallo..
Gracias
Funciona igual que el plafon de arriba y cuando se apagan pierde intesidad como el plafon,pues va conectado al plafon.
Yo llevo 3 leds en cada zona de pies y no me da fallo...
Saludos
Me referia al resumen que hay mas arriba (el de los seis pdf´s) que los conecta a una serie de conectores que tiene detras del mando de las luces.
Que por cierto lo veo mas complicado que tu método que es enchufar y listo.
Pero gracias por contestar.
De todos modos cuando lo haga tambien lo conectare al plafon....lo unico malo que me da rollo por lo del airbag-
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Una pregunta tonta ..jeje
supongo que las luces solo se encenderan cuando abres la puerta o cuando se iluminan....siempre
Otra cosa si se pusieran leds daria fallo..
Gracias
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Yo me lo estoy pensado, pero tengo algunas dudas....
Esto no pasara itv no??? Que tendria que montarle las bombillas normales.
He leido por ahi algo sobre una lupa que llevan los focos con luz diurna. Alumbraria bien con los faros originales?
Gracias y a ver si me animo que ya mismo me toca la revision...y pa todo no hay
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Tengo una preguntilla, en el mensaje de Audi pone "· No está permitida la asistencia de ninguna persona que no tenga una reserva de curso."
Esto quiere decir que tampoco puede accecder al circuito ni para grabar ni hacer fotos.¿No se puede llevar acompañante, aunque no entre en la clase ni se suba al coche?
Es que me parecio leer en algun post que se podia llevar acompañante aunque no se subiera an los coches, agradeceria que me lo aclarara alguien porque voy mañana a las 8:30 y no me gustaria dejar a mi novia en la puerta...
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Me acabo de quedar a cuadros, mi TFSI a velocidades legales gasta eso, entre 8 y 10. Ahora como pille un tamito con curvas, pongo cualquier otra cosa en el FIS, jeje.
jejeje, yo he optado por lo mismo.....vengo de un 1.9 TDI con medias de 4,9 y 950 km por tanque, con este hago 950 km con 2 tanques.....
No miro mas el consumo.
lo que no entiendo, porque el FSI consume tanto?
S2
Un gasolina atmosférico de esa cilindrada es lo que tiene...
El TFSI muy atmosferico no creo que sea .....jeje
Habla del "FSI" no de el "TFSI"
Perdon...me he acabao liando....jeje
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Enviados todos los MP con los datos. Ya solo queda una semana!!
Yo no he recibido nada. Puede ser que no me haya llegado???
Te lo acabo de reenviar
Gracias, ya lo he recibido, lo he pagado y me he hecho socio.....no veas que de datos.
Por cierto, se quedara en algun sitio del circuito...supongo, que eso tiene mas entradas que yo que estoy mas calvo....jeje
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Me acabo de quedar a cuadros, mi TFSI a velocidades legales gasta eso, entre 8 y 10. Ahora como pille un tamito con curvas, pongo cualquier otra cosa en el FIS, jeje.
jejeje, yo he optado por lo mismo.....vengo de un 1.9 TDI con medias de 4,9 y 950 km por tanque, con este hago 950 km con 2 tanques.....
No miro mas el consumo.
lo que no entiendo, porque el FSI consume tanto?
S2
Un gasolina atmosférico de esa cilindrada es lo que tiene...
El TFSI muy atmosferico no creo que sea .....jeje
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Enviados todos los MP con los datos. Ya solo queda una semana!!
Yo no he recibido nada. Puede ser que no me haya llegado???
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Me acabo de quedar a cuadros, mi TFSI a velocidades legales gasta eso, entre 8 y 10. Ahora como pille un tamito con curvas, pongo cualquier otra cosa en el FIS, jeje.
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Gracias por el MP, Waqen
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Ya he visto que estoy apuntado, pero no se como funciona el tema. Habra que hacer una transferencia o algo o hay que ir con los "talegos" en la mano, jeje.
Una preguntilla...se sabe con que coches rodaremos
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Apuntame para el Lunes por la mañana
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Hola a todos, a ver si me podriais sacar de dudas. Le voy a montar todo el frontal del S3 a mi Sportback y como voy a aprovechar un golpe, tambien queria cambiarle los faros (no llevo xenon) y montarle esos que llevan leds dentro y montarle el kit well-done (vamos la casa por la ventana, jeje). Ahi van mis dudas:
- Se le pueden montar el xenon well-done a los faros "no originales"??
- Alguien sabria explicarme eso de que llevan lupa?
- Sabeis de alguien que lleve montada la rejilla negra del S3, con el coche tambien negro(es para hacerme una idea de como quedaria)
Muchas gracias a todos y perdonar por mi ignorancia.
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Alomejor nadie me vuelve a hablar en este foro....pero...y un M3 que tal.
O eres Audi forever.
Es que el M3 es mi debilidad desde que me subi cuand era un crio en un M3 E30.
Yo me he subido fugazmente en un S5 y sin dudarlo, es mucho mas coche.
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Hola, yo he tenido un R32 y ahora tengo un S3 TFSI, te digo que son dos coches totalmente diferentes, el 3.2 gasta 1,5-2l mas que el S3, tambien se le nota a veces pesado/perezoso, el 3.2 es pura suavidad y contra mas kms le haces, mas suave va.
Otra cosa que he notado, es que el S3 corre y mucho, es mas, creo que cuando mas lo notas es a partir de 180km/h, ahi es cuando si le pisas el coche despega. En cambio el 3.2 va muy bien pero si quieres que "corra" de verdad tienes que llevarlo muy alto de vueltas con el consiguiente aumento de consumo.
Mira, suelo ir a la playa (benidorm) y con el R32 con un deposito entero y llendo solo no llegaba y sin embargo con el S3 si.
Mira a ver lo que buscas y en funcion de eso te decides, cualquiera de los 2 es un acierto eso si, cada uno con sus particularidades. En mi caso yo lo que he ido es probando motores, tuve un TT roadster 1.8T (225cvs), despues el R32 y ahora el S3 TFSi, sin duda el mas suave el 3.2.
Bueno y no sigo que me enrollo y no paro... Un saludo
No te podras quejar jeje....se podria decir que no has ido descalzo ultimamente.
Yo solo puedo opinar del 2.0 TFSI, y por ahora muy contento por la relacion prestaciones-consumo. Si no quieres correr no gasta, y si te quieres hacer un tramillo de curvas (a mi lo de ir a 240 no me va) tampoco te arruinas y disfrutas mucho.
P.D el quatto tendria que ser de serie , jeje.
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Yo creo que aunque le cambiaras el escape, no iba a sonar igual que un S3. Algo tendra que ver el motor. Ademas por lo que dices el tuyo es tdi, y los diesel no suenan igual ni cambiandoles el escape.
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Hombre yo la verdad es que muy desfasado, no lo veo .
El Restyling lo han dejado muy guapo....pero si quieres estar a la ultima y hay pasta pues a por el.
Si yo tubira que elegir me pinzaba un S3. Si el mio va de muerte imaginate un S3
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Gracias de nuevo charber
Menos mal que no hay que tocar el capo ni las aletas.....
Lo que ya me has asustado con eso de las rejillas y demas... que te pones a sumar y es un no parar, jeje.
El tema es que estoy muy interesado en darle un look S3 ((dentro de lo que me permitan los precios)) y no se si es mucho pedir que si sabes de algun listado con las referncias que me harian falta para ponerle el paragolpes delantero del S3 prerestyling. Es que antes de tirarme a la piscina me gustaria echar unos numerillos, que luego empiezas a sumar rejillas y tapitas y es un no parar , jeje.
Muchas gracias por contestar tan rapido y oye.....si eres de la zona de Barcelona tienes unas birras pagadas jeje.
P.D. Es que soy nueevo por aqui y voy un poco perdio con esto de las referencias
de nada hombre! lo que me pides de las referencias del morro es otro tema muy hablado tambien por el foro, las tienes en destacados "referencias utiles" y en multitud de post que abrieron bastantes foreros tanto de 3p como de spb porque es el mismo para ambos, usa el buscador, es fácil...además no vamos a mezclar aqui las referencias del morro con las de la trasera....mejor separadas...
salu2
Gracias por tu ayuda, seguire investigando.
NEW RS6 O RS4 COLOR TITANIO
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Yo llevo llevo las RS6 antiguas pintadas con el color L8AU pero con el barniz en mate , que es como creo que salían de fabrica.
Las repare y cambie de color y pinte los retros también. Y menudo cambio.
Haber si subo alguna foto.