gustus

Pero vamos a ver,

El puerto la Mora no es el que cruza la autovía que viene de Guadix a Granada? Disculpa si me confundo pero, de acuerdo con que por esa zona hace frío en invierno pero, si no estoy confundido, no creo que sea un punto conflictivo ni de largo. Ahora bien, seguridad claro que te darán, pero la pasta que supone y la zona que comentas, dudo que valga la pena la inversión.

Suerte con la decisión.

Eso es. Muchas gracias y saludos.

A mi me funciona todo. En su momento leí en una web americana que sale por haber hecho una actualizacion fuera de la casa oficial que no se ha validado desde Alemania. No altera ninguna funcion ni bloquea nada, pero molesta tener ese error. Por eso preguntaba si alguien sabe como eliminarlo. En Audi te lo pueden quitar pero haciendo un reset a parametros de origen, y claro...

Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: Redir Fail!Part No SW: 8T1 035 666 J HW: 8T1 035 666 EComponent: H-BN-EU H45 0174 Revision: -------- Serial number: 483K2097576073Coding: 010100000106C1ED05000F1E000000030001Shop #: WSC 02391 823 565731 Fault Found:03175 - Invalid Data Set 000 - - Freeze Frame:Fault Status: 01100000Fault Priority: 2Fault Frequency: 1Reset counter: 196Mileage: 42419 kmTime Indication: 0Date: 2012.06.10Time: 10:48:41Freeze Frame:Voltage: 12.40 V

Buenos días a todos

Al actualizar el MMI3G y hacer un autoscan me ha aparecido el error que os indico. He hecho un borrado de errores pero este permanece. Todo funciona correctamente pero me fastidia que aparezca. Alguien sabe como podría quitarlo?

Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.

No sé que opciones tienes a la hora de pagar el vehículo, pero a mi siempre me han hecho muchas gracia los descuentos vinculados a un plan definanciación. Al final, con los intereses aplicados, siempre acabas pagando mucho más que el descuento que te proponen. De todas formas, lo que te comentan es cierto. Hay mucha diferencia entre concesionarios y,sobretodo, entre comunidades autónomas. Suerte.

Correcto

Para lo que sirve el difusor... Yo tengo trizona y el aire que sale en las plazas traseras es minimo si no cierras los difusores delanteros. Un rollo vamos... Siendo negro como es el coche, detras te cueces. Ah, y el regulador de temperatura trasero tampoco hace bien su trabajo. Muy muy mal resueto el tema de climatizacion incluso con trizona.

Hola Necc,

Pued acabo de hacer un scan con el Vag y no me da ningun error. Esto es una put*da pq a ver como saco el coche del parking sin el servotronic. Tengo s-line con r18... Si fuera un fallo mecanico no tendria que detectarlo el Vag?

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Buenas tardes,

Hoy aparcando el coche, de repente me he quedado sin direccion asistida. He pensado que puede ser el fusible del servotronic, pero con las indicaciones del libro-manual del coche no me aclaro. Alguien sabe donde esta localizado el rele del servotronic? A alguien mas se le ha clavado la direccion? Espero que no sea la bomba de direccion sino... Hay forma de saber cual es el problema con el Vag-com?

Muchas gracias debantemano. Un saludo.

Nadie sabe a que puede ser debido el error que aparece en el moduli 5F? Una ayudita porfavor.

 

 

Buenas, has realizado alguna modificación en el MMI 3G?

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/03175

Pues he hecho una actualizacion del software del MMI. Por lo que he podido leer en una web de US, este error es debido a la propia actualizacion, si esta no es validada on-line con la casa madre en Alemania. El error solo se puede quitar, por lo tanto, en un taller oficial con conexion. El error aparentemente no afecta para nada al MMI ni a su funcionamiento. Simplemente aparece hasta que la actualuzacion no queda validada por Audi Alemania.

Un saludo y muchas gracias por la informacion.

Nadie sabe a que puede ser debido el error que aparece en el moduli 5F? Una ayudita porfavor.

Reedito el post porque se había cortado una parte del error del móduloa 09 (charisma).

Un saludo y muchs gracias de antemano por vuestra ayuda,

01-Engine -- Status: OK 0000

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

04-Steering Angle -- Status: OK 0000

05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010

10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

53-Parking Brake -- Status: OK 0000

55-Xenon Range -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: OK 0000

5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010

62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000

72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb

Part No SW: 8K0 907 063 N HW: 8K0 907 063 N

Component: BCM1 1.0 H25 0380

Revision: 09025001 Serial number: 00000000394780

Coding: 260050914034AF211701000000001D0D4F9C030804010141000000

Shop #: WSC 02391 823 56573

Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119

Component: WWS 191109 H06 0070

Coding: 00FD11

Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559

Component: RLS H04 0003

Coding: 025028

Part No SW: 8K0 941 531 AL HW: 8K0 941 531 AL

Component: E1 - LDS H08 0090

1 Fault Found:

03207 - Charisma Switch Module

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 196

Mileage: 42419 km

Time Indication: 0

Date: 2012.06.10

Time: 10:46:00

Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8T1 035 666 J HW: 8T1 035 666 E

Component: H-BN-EU H45 0174

Revision: -------- Serial number: 483K2097576073

Coding: 010100000106C1ED05000F1E000000030001

Shop #: WSC 02391 823 56573

1 Fault Found:

03175 - Invalid Data Set

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 196

Mileage: 42419 km

Time Indication: 0

Date: 2012.06.10

Time: 10:48:41

Freeze Frame:

Voltage: 12.40 V

Tengo activado el ADS en un MMI 3G. He hecho un autoscan y me salen varios errores. Alguien me puede confirmar que son los errores típicos por activar el ADS sin tener la botonera? Los errores en charisma los conocía, pero los eléctyricos tb son por el ADS?

Muchas gracias:

01-Engine -- Status: OK 0000

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

04-Steering Angle -- Status: OK 0000

05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010

10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

53-Parking Brake -- Status: OK 0000

55-Xenon Range -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: OK 0000

5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010

62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000

72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb

Part No SW: 8K0 907 063 N HW: 8K0 907 063 N

Component: BCM1 1.0 H25 0380

Revision: 09025001 Serial number: 00000000394780

Coding: 260050914034AF211701000000001D0D4F9C030804010141000000

Shop #: WSC 02391 823 56573

Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119

Component: WWS 191109 H06 0070

Coding: 00FD11

Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559

Component: RLS H04 0003

Coding: 025028

Part No SW: 8K0 941 531 AL HW: 8K0 941 531 AL

Component: E1 - LDS H08 0090

1 Fault Found:

Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8T1 035 666 J HW: 8T1 035 666 E

Component: H-BN-EU H45 0174

Revision: -------- Serial number: 483K2097576073

Coding: 010100000106C1ED05000F1E000000030001

Shop #: WSC 02391 823 56573

1 Fault Found:

03175 - Invalid Data Set

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 196

Mileage: 42419 km

Time Indication: 0

Date: 2012.06.10

Time: 10:48:41

Freeze Frame:

Voltage: 12.40 V

Buenas noches,

Hoy he recogido el coche del taller. Viene de pasar la campaña de actualizacion de software del nivel de aceite y de los pilotos led traseros. Me ha sorprendido que con la campaña de actualizacion de software no me han borrado los cambios hechos con el vag-com. Para mi genial, pero me parece raro que no me lo hayan machacado todo. A algien mas le han respetado los cambios con esta actualizacion?

Yo elegí el 143 CV Multitronic porque el cambio automático. Si la elección es el manual mejor el 136 CV ya que no paga impuesto de matriculación y consume menos.

 

Si tuviera que elegir de nuevo entre estos dos, el 143 Multitronic.

 

Y con mayor presupuesto igual me daba un homenaje y me iba a un 6 cilindros automático. 2.7 TDI Quattro S-Tronic. El 143 CV no admite tracción Quattro.

 

 

:lol2: no sabes tú ni na...

pero el 2.7 tampoco deja, tendrías que irte al 3.0

 

 

 

Saludos.

Pues deede ser ahora porque mi a4 es un TDI de 143cv tracción quattro.

Saludo,

Buenas a todos.

Alguien tiene contabilizado despues de un uso "normal" como aumenta el consumo en modo Dinamic??

Gracias a todos :-)

 

Después de tenerlo activo durante todo el mes de agosto en el que la mayoria de trayectos han sido autopista/autovía, el consumo me ha augmentado 0.8l (contabilizado con el FIS). Motor TDI 2.0 143cv i quattro. Supongo que a la que te pongas a hacer mucha ciudad con el dinamic activado (cosa que en mi opinión no es demasiado útil) la cosa tiene que augmentar. Por suerte yo lo puedo configurar vía MMI por lo que seleccionar un modo u otro sin el cable hace que sea cómodo (entiendo que el que lo tenga que cambiar con el Vag-Com prefiera llevarlo siempre en dynamic ya vaya por ciudad o autopista).

 

Saludo,

Buenas compañero, como es que tu puedes hacerlo via MMI? hay que hacer algo especial?? o es que tu lo tienes de fabrica y no modificado por VAG-COM? Gracias.

Lo cambio por MMI porque tengo el navegador 3G.

Saludos

Buenas a todos.

Alguien tiene contabilizado despues de un uso "normal" como aumenta el consumo en modo Dinamic??

Gracias a todos :-)

Después de tenerlo activo durante todo el mes de agosto en el que la mayoria de trayectos han sido autopista/autovía, el consumo me ha augmentado 0.8l (contabilizado con el FIS). Motor TDI 2.0 143cv i quattro. Supongo que a la que te pongas a hacer mucha ciudad con el dinamic activado (cosa que en mi opinión no es demasiado útil) la cosa tiene que augmentar. Por suerte yo lo puedo configurar vía MMI por lo que seleccionar un modo u otro sin el cable hace que sea cómodo (entiendo que el que lo tenga que cambiar con el Vag-Com prefiera llevarlo siempre en dynamic ya vaya por ciudad o autopista).

Saludo,

Si cambiando el valor del bit con el Vag-Com no te sirve no sé que más puede ser. Lo siento.

No se puede hacer por MMI. Necesitas cambiar ese bit con Vag-Com. Luego sí que haces que aparezca la ruleta, etc con el menú oculto del MMI, pero sin el paso previo de activación con el cable no te será suficiente.

Salu2

Hicisteis el paso uno:

 

Step One: Enable Ambiance Lighting.

 

[09 – Cent. Elect.]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 - Set this bit manually to “1” - (1 = active)

 

 

Yo aun no he podido hacer la prueba, he cambiado de portátil y aun no tengo el cable preparado al sistema nuevo que es de 64 bit, así que siento no poder aportar mi experiencia, pero he visto que existe este paso previo al que poneis.

Muchas gracias cucibo. Efectivamente ese era el problema. Todo perfecto ahora.

Genesis, si a ti te pasaba igual que a mi, de esta manera se soluciona.

Un saludo,

Hicisteis el paso uno:

 

Step One: Enable Ambiance Lighting.

 

[09 – Cent. Elect.]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 - Set this bit manually to “1” - (1 = active)

 

 

Yo aun no he podido hacer la prueba, he cambiado de portátil y aun no tengo el cable preparado al sistema nuevo que es de 64 bit, así que siento no poder aportar mi experiencia, pero he visto que existe este paso previo al que poneis.

Muchas gracias por la respuesta. Probaremos a ver si funciona.

Salu2.

Nadie sabe cual puede ser el problema? Help please,

He activado la luz interior vía menú oculto del MMI (el mio es 3G) y me pasa una cosa rara.

 

He hecho los pasos indiacdos para MMI 3G:

 

Once the menu comes up scroll to Car and select it by pushing down on the scroll wheel.

 

 

Scroll to “carmenuoperation” and select with the scroll wheel.

 

 

 

Scroll to interior light and select it with the scroll wheel.

It will be set to 0 you will change it to 1 or 5 then push the scroll wheel to set it. 1 allows access while your not moving 5 allows access at all times (yo lo he puesto en 5)

 

Push the return button which will take you to the previous menu. Select “cardevicelist”.

 

Scroll to “Interior Light” and push to select. The box should go from empty to filled in.

 

Press return to go back we are done in here now.

 

Now reset the MMI. This is done by pushing down the Setup – Scroll Wheel and top right menu buttons at the same time.

 

 

Once the MMI has reset, click on the car button and go looking for the “Ambiance Lighting” option or "Background Lighting" (dependant on version) .

 

Pues bien, una vez hecho esto me aparece en el menú de CAR la opción de luz interior. Siempre está en gris excepto cuando le doi al contacto 1 vez. Entonces puedo entrar en la opción y me sale la ruleta para saleccionar el brillo de las luces interiores. Cuando giro la ruleta para cambiar la intensidad no me guarad la selección de intensidad hecha (vuelve automàticamente al 0) y si quiero volver a entrar desde CAR a la opción luz interior tengo que volver a quitar el contacto al coche y ponerlo nuevamente ya que se me vuelve a poner en gris la selección.

 

Me queda algo para hacer? Hay que activar algo con el Vag-Com a parte de lo hecho en el menú oculto del MMI? Help please.

 

Muchas gracias,

Tienes el mando del drive select instalado y conectado como lo ha realizado javii?

No, no lo tengo instalado. Seguro que es el error clássico por no tener el mando del ADS. Lo que yo pensaba (ahora veo que no) que si tenias MMI con navegador 3G ese error no salía.

Gracias por vuestra ayuda.

Tienes el mando del drive select instalado y conectado como lo ha realizado javii?

No, no lo tengo instalado. Seguro que es el error clássico por no tener el mando del ADS. Lo que yo pensaba (ahora veo que no) que si tenias MMI con navegador 3G ese error no salía.

Gracias por vuestra ayuda.

Pues estamos listos... Je je je. A ver que nos comentan los sabios.