blanco19

Tanto el etermostato como la sonda se cambian fácil y barato...te cobraron 140 Euros por una pieza de unos 30€ que se tarda cinco minutos en cambiar...panda de mangantes.

 

Respecto al termostato...haz caso y cámbialo, seguro que termina cogiendo la temperatura de servicio...¿has cambiado el líquido refrigerante recientemente?. Lo digo porque quizá pudieses tener una burbuja de aire que resta efectividad e incluso inutiliza el sistema de refrigeración..

 

Un saludo

respecto a lo de panda de mangantes...no estoy de acuerdo,ya que yo me dedico a eso...a un fontanero si lo yamas a casa cuanto te cobra solo por el hecho de venir a tu casa?y al cerrajero y asin en muxisimos empleos...pero como siempre los jefes son los que se yevan el dinero y los simples trabajadores lo minimo...pero bueno si esa es tu opinion la respecto...

ami me pasa algo pareceido, a veces va perfecto y se queda en 90,aveces va a 90 y baja de golpe a 0 y luego vuelve a subir...y ahora le ha dado por quedarse a 0,siempre pongo el canl 51 para ver que todo vaia correcto,en cuanto vuelva de vacaciones,pido un cuadro en el curro y me lo monto xD porque lo mas seguro es que sea eso..

respecto a lo que dizes de los faros,solo comenta que seran tipo leds y el cambio de marchas de doble embrague («S tronic») y la tracción a las ruedas delanteras nse que tal van esos de doble embrague...

de momento pone que se vendera en primavera del 2010 asin que quedan muchos cambios por descubrir

ahora que me fijo los faros que yeva en la foto son normales,no son tipos leds,la foto que yo he visto son todo leds...

ese coche tiene muy buenta pinta sobretodo esto...

Tiene dos motores, un 1.4 TFSI de gasolina (150 CV) y otro eléctrico (27 CV), con los que acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 s y consume 3,9 l/100 km

de momento hay poca informacion pero creo que este coxe dara mucho de que ablar...

Gracias otra vez a todos, haber si esta semana pillo un hueco y desmonto el panel sin quitar los marcos, y pruebo engrasando.

De todas formas me voy a acercar al servicio tecnico para intentar que me vendan la pieza famosa y en caso de que el engrase no funcione, tener la pieza a mano para no desmontar dos veces el panel...

 

saludos..

creo que no me explicado bien...no hace falta desmontar nada...bajas la ventana y por donde tiene que subir el cristal la goma negra pue le exas por alli por las dos bandas...primero intenta eso,si te funciona sin ningun problema pues mejor,y sino por probarlo no abras perdido nada,

no no,no hace falta desmontar paneles ni nada,bajas el cristal y le pones el spray por las guias de la ventana y ya esta,pruebalo,ese spray tambien va bien para los cinturones que no vuelven solos y para las puertas cuando hacen ruido,va muy bien,nse si todos los talleres lo tendran pero el mio si...nose la marca,ahora estoy de vacaciones en quanto vuelva si puedo te miro la marca.

espero que te haiga servido de ayuda y no sea la guia,tampoco es muy cara,lo caro es el motorcito.

ayer me enseñaron una cosa que cuando lo compre no me lo dijieron,cuando abres el coxe mantienes pulsado el boton de abrir y las ventanas se abren solas...me quede flipando savia que lo hacian algunos coxes pero no el mio...xD

Hola a tod@s, aunque no escribo muy amenudo, si os leo con frecuencia...Hay un problema que me ha surgido hoy mas gravemente que otras veces, el cristal del copiloto alguna vez me la ha jugado al subirlo bajandose solo, pero insistiendo un par de veces terminaba subiendose y todo tan normal...

Pero hoy no!, hoy lo he bajado para sacar el retro, y al subirlo se ha quedado a menos de la mitad y se ha vuelto a bajar solo unas veinte veces, lo he notado como si no tuviera fuerza para subir el cristal y al final he tenido que subirlo a mano, ayudado por el interruptor y me ha costado Dios y ayuda dejarle arriba del todo (tambien porque estaba casi a 40º y me he abrasado los dedos), el caso es que nose si se debe al motor del elevalunas que ha dicho hasta aqui he llegado, o quiza pudiera ser la famosa piezecita rosa ó azul que todos sabemos y que ha terminado su vida util....

 

Perdon por el tocho, y ojala me saqueis de dudas, Gracias y a seguir ASI....

buenas yo tambien tenia ese problema se lo dije a mi jefe(trabajo en un taller de coches)y me dio un spray,grasa sintetica o algo asin,y ahora el cristal sube y baja sin ningun problema,vigila que si lo yevas asin muxo tiempo te puedes kedar con el cristal parado,ves a tu taller de confianza y comentaselo y sera poner ese liquido y ningun problema,si no se te arregla sera la guia,pero lo mas seguro es que sea eso porque ami me paso lo mismo al cabo de 1 semana de comprar el coxe xD

saludos y espero que sea de ayuda

yo tambien estuve mirnado este seguro,creo que con el aparato ven si corres y si haces el loco...y luego esa informacion la tienen que enviar a trafico para hacer estadisticas y nse que mas,claro...luego te yegan las multas a casa de trafico...

diria que es el seguro ese que me comento mi padre,si no estoy en lo cierto que alguien me rectifike...

al final lo del bombin ya esta arreglado estava roto,me queria vender la moto el del concesionario...buff que ganas de tener ya el coche,el jueves me lo dan si todo va bien,mi primer coxe ^^

en cuanto lo tenga ire poniendo fotos y cuando cobre a hacerle algo al coxe que ya tengo en mente xD

si te sirve de algo,yo me acabo de comprar el 1.8 125cv del 99 por 3500 con cambio de nombre,itv y garantia de 1 año,el coche tiene 80.000km

vale muchas gracias ya mirare por los desguazes de gerona aver que tal,el volante del s-line solo es cambiar-lo?o se tiene que modificar algo? lo del panel de control y el bombin nadie save nada?

muchas gracias y saludos

gracias a los 2 por responder,una pregunta,mi cuadro de control es el que tiene el reloj analogico,saveis si se le puede poner alguno un poco mas moderno?

y de este modelo que opiniones teneis?a salido bien?

el aleron que e visto en el foro que lleva casi todos los a3 es el del s3?quanto vale mas o menos?

muchas gracias espero que para el jueves o asin lo tenga y pueda poner mas fotos

buenas a todos,me llamo sergio y acabo de adquirir un A3 1.8 del 1999 con 80.000 km por 4000€,en cuanto lo tenga ya ire poniendo fotos,tengo algunas dudas.

la cerradura del copiloto esta como entrada para adentro,el chico del concesionario donde lo e comprado me ha dicho que este model lleva una especie de tapon,nse si es verdad por eso queria preguntarlo ,no vaia a ser que este rota la cerradura...

se le podria poner el volante s-line a esta version?

aconsejais ponerle la concert III o comprarme un reproductor tipo sony,alpiner,etc...

los reposacabezas de detras son muy caros?esque no los yeva...tampoco por el precio que me lo han dejado puedo pedir mucho...xD

de momento ya esta,en quanto lo tenga ire subiendo alguna foto y comentando dudas que me surgan

muchas gracias

saludos