zapilon

Lo mas seguro que vaya un techo de desguaze... Aparte el techo de ahora puedo trastear con el como dices forrarlo de alcantara o de algun tipo de material que le qede bien al coxe...

sacalo y tapizalo tu mismo coje una tela que te mole y que vaya ajuego con el coche compra pegamento de contacto 3M en spray y dale caña al ser tela acopla bien yo lo tapize en polipiel y se me solto alos tres dias y al final en tela de vico quedo un saludo y no se te ocurra volver a pegar las misma tela

hola buenas amigos alguien sabe lo que significa estos fallos gracias por su atencion un saludo

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 907 557 C

Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D06

Coding: 04001

Shop #: WSC 00000

3 Faults Found:

00561 - Mixture Adaptation

15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal

P0116 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 907 379 D

Component: ABS BOSCH 5 7402

Coding: 0265108005

Shop #: BB 37402

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 8 ö8D

Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 919 033 C

Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D03

Coding: 00142

Shop #: WSC 19411

No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: 4A0 953 234

Component: IMMO AUZ9Z0S2296688 D76

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

01176 - Key

07-10 - Signal to Low - Intermittent

End -------------------------------------------------------

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller:

Coding: 04000

Shop #: WSC 06313

1 Fault Found:

00561 - Mixture Adaptation

14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent

Readiness: N/A

este error que es me lo pdeis decir plis gracias

hola buenas tengo el vag.com 311,2n y tengo el problema de no poder guardar los erorres que me da el coche o eske en esta version no se puede gracias

donde esta en clausor eso tiene mucho jaleo para limpiar?

una fotito pa saber donde se encuentra

mercy

hola amigo por emule ay muchos y si no por paginas del google la 311-2 te ira ciao

tu tienes que mirar la equivalencia del las ruedas yo yevo 225/40/18 y son equivalentes,las porfiles del neumatico cuanto mas bajo peor son y despues con es problema que tu en tu coche para poner 35 como te dicen tiene que ser 19 despues mira el coche se vera por el lado con mucha rueda de diametro y por detras el neumatico muy fino yo pondria 225/40/18 aunque pierdas fuerza cuando se lanze no lo notas y aparte el aggare que tiene y no tienes ningun problema ni te toca en los muelles ni en ningun lado yo lo tengo bajado 4 cm y va bien aun con 5 personas dentro un saludo

hola compañeros buenas estoy buscado el elsawin y no lo puedo baajar algun compi que se enrolle y me lo pueda pasar por mp o correo plis se lo agradeceria mucho un saludo y buen dia

me compre el vagcom y lo conecte con el coche pero siempre me da el mismo fallo como se resetea y asi kito la inspeccion del vehiculo mercy

hola amigos queria heceros unas preguntas para aquellos que sean entendidos del tema tengo una a4 b5 1.8 20 v que me lo compra un amiguete y ala vez otro amigo tiene otro 18.t me parece que es el 180cv y la verdad no se si vender el mio y trincar este turbo pero mi cabesa ya esta dando vueltas de hacerle unos apaños con ponerle un chip si puedo aumentar la potencia y llegar aunos 200 cv o 210 cv el coche soplaria de vicio no si eske se puede claro es lo primordial que sensaciones da este motor turbo ese rabioso de verdad o se mueve nada mas un saludo

entonces que opinais que es na de na que no gana el coche 25 cv ni de coña

hola amigos haber si alguien sabe donde se encuentra el sensor iat del a4 b5 1.8 20 v es para ponerle un chip que vi que dice que gana 25 caballos al motor en aceleracion se tiene que notar si gana eso no un saludo cuidense

hola amigo creo que con un cable del 409 ya te vale yo pregunte por aqui y me dijeron eso o el soft 311-2 ya te funcionaria los cables no llegan a 20€ un saludo y suertre

hola a todos tengo el elsa win que me descarge si alguno lo kiere ya sabe eso si os tendreis que buscar los datos que ami no me salen y tener paciencia para instalarlo un saludito

solo te lo hace con una llave ?prueba con otra si tienes sino te hace lo mismo eso es la centralita que no te lee bien la llave ami me pasa en el mio la llave que sale en el salpicadero eso se quita cuando la centralita te lee el codigo de la llave amigo espero que tengas suerte por que si no mal lo tienes eso vale un dineral un saludo

ojo ke no sea cambia automatico ese es el motor del a6 2.8 y destroza los cambios automaticos,creo yo ke con 193 cv tiene ke soplar pero un 2.6 de 150 cv komo dicen por ay que anda bastante lo dudo por que un motor de gasolina sin turbo son muy trankilos a no ser que tenga un buen caballaje 180 200 cv para

aceleracion por que quitando las versiones deportivas s, rs ,o motores turbo lo demas son perrerillos

Hola a todos a ver si alguno de ustedes me abre esta puerta.

 

Resulta que tengo un audi A4 TDI 90 CV del 1998, el muy asquereso me tiene frio, en frio arranca con trabajo pero en caliente no quiere.

 

Le cambiado el termostato, en sensor de arranque, la bateria, le limpie todo el sistema de carburación, filtro, manguitos,alternador, correas de ventilacion y altenadora, calentadores, lo desarme casi entero tres veces

lo petrolee todo el motor en busca de fugas no existen fugas la verdad ya no se me ocurre nada que hacerle

es la promera vez que tiro la toalla con esta averia.

 

Por favor si alguno de ustedes supiera algo mas que mirar me animaria a desarmarlo de nuevo

 

un saludo y gracias

ESO CREO KE ES LOS INJECTORES AMIGO

si te hace burbujas en el deposito de espasion eso es juntas culata seguro no le des mas vuelta eso de los 800€ por poner una culata nueva?la puedes planear oh como se dice mas finamente rectificar pero tienes un problemilla ke el coche consumira mas carburante tambien tienes otra ventaja que si es gasolina tendra mucho mas nervio y se notara mas reprix en en el coche

hola las ventanillas son motores electricos no tiene nada que ver con los pulmones amigo

Bienvenido.

 

Buena la intención, no cocmo algunos que pasan sin presentarse... de todos modos esto no es un anuncio por palabras, pon un texto y sobre todo unas fotos más detalladas...

 

Las llantas parece que le quedan bien, el paragolpes con la maya esa a mi no me termina de convencer...

 

Respecto al tapizado, si me permites un consejo, se de gente que se ha arrepentido de no gastarse más en tapizar y poner algo de calidad... CMV creo que lo hico en algo intermedio y el resultado fue bueno, parece piel de la buena...

 

 

 

no puedo poner mas fotos cuando pueda podre mas por detro y fuera respecto al inteiror tengo los asientos en olipiel y la verdad que ya hace 5 años y me an salido bastante bien asi ke no creo ke me arrepienta lo del tapizado lo tengo ke hacer por fuerza por que se me esta descongaldo toda la tela y puesto ke tengo los asientos pues ya lo hare tolo asi un saludo ya pondre fotos pa que vean como kedo mercy y un saludo

18 20 v llantas por 18 225 r 40 bajado 4 cm muelles koni cristales tintados carcasa de retrovisores cromadas paragolpes s 4 colin de dos salidas y aora estoy tapaizando el interior en color crema en polipiel

hola a todos soy nuevo por aqui y bueno me presento soy zapilon tengo un a4 1.8 20v pero bueno el proposito de que ste aqui es que me gusto los bricos que hicieron de verdad que son unos manitas,bueno vamos al tema mi a4 es del 96 queria saber que vagcom tengo que usar con su recpetivo cable si alguno me puede contestar plis y gracias