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Hola a todos ya me salio el juicio del antiradar me costo 300€ y un mes de retirada de carnet, pero me he cambiado el M3 por un S4 berlina rojo misano con todos los extras de Audi recaro telefono navegador etc.etc.etc. y lo e llevado a un gran amigo mio y le he puesto otra vez el antiradar pero con una cosa nueva que es anti indetectable inclusive si te hacen la revisión con laser, a porcierto ya os pondre unas fotos más adelante ya que lo preparo igual que hice con el RS4 por la casa Sportec llantas 19 centralita linea de escape etc.tec.

Hola a todos y perdonar por no responder a las preguntas que me habéis echo pero e estado fuera, para el tema que me preguntáis del ANTIRADAR ahora la cosa esta chunga de cogones ya que el RS4 me lo vendí y me compre un M3 y le puse hace un mes el mismo antiradar y nada a probarlo que me fui a la N152 de Granollers hacia Vic pero con el problema que los mosos de escuadra me han pillado y es que según me han dicho ahora de todos los coches que tienen con el radar ojo con los SEAT León que además llevan instalados unos detectores de banda para pillar dicho aparatito y cuando me salga el juicio ya os diré pero según tengo entendido esta la cosa mal.

OSEA OJITO CON LOS LEONES MENOS MAL QUE SEGUN SE SOLO HAY 4 PARA TODA CATALUÑA.

Hola, a todos estas llantas son las mismas que le puse hace un mes mas o menos a mi RS4 en 19, yo si se quien las trae a España es un amigo mio tiene una tienda de neumaticos en Sabadell, pero agaraos con lo precios de Sportec ya que mi amigo me hizo un 30% y no veas la pasta que me costo.

hola, amigos si que es verdad que hay una versión en alemania denominada sport, y sale con los extras que se le pida en breve os pondre la foto del S4 de mi cuñado que lo vende a un buen precio con chip Abt y Llantas RS4 Originales más amortiguadores Bilstein y muelles con 32000 Km.

+ Fotos:

Hola Climber, no es ningun RS4 ofical, si no una preparación más presentado en el motor swo 202 de paris.

:o David Rs2, un truco muy viejo para el RS2, es tocar la vavula que controla el turbo a mi me lo hicieron en el mio cuando lo tenia y cambia una barbaridad me acuerdo eso fué por el año 1997 y me acuerdo que el grupo de gestion de la centralita y el controlador de la valvula del turbo esta situado en el lado derecho de los pies del acompañante, y respecto si es el coche de mi amigo que se lo compro cuando yo no lo juraria pero tiene las mismas letras de la matricula y es el mismo color. A otra cosa que te digo yo que ese coche ya lo e tenido y lo e disfrutado es de todos los RS el que más patada tiene asta llegar +/- 100-120 Km/h. que lo disfrutes que es un gran coche lo unico que debes mirar siempre es el nivel de aceite ya que a partir de los 90.000 km, suele chupar aceite por lo menos el que yo tenia.

* Por cierto en Gerona tienes un gran mecanico para ese coche se llama PEPE y esta en turiesport entrando a Gerona al lado de la Guardi Civil*

:o No es como dos minicamaras negras. que se instalan detras de parachoques.

Hola David rs2, yo ese coche lo conozco y se quien lo compro nuevo en Superwagen de Sabadell. :o, porque en la misma fecha yo tambien estrene otro RS2 de color plata que por casualidad tambien cuando me lo vendi se fue para Gerona.

QUE SON LOS jammers???? :o

Tambien llevas el laser en el parachoque delantero, si no lo llevas no vale para nada, el laser viene aparte y vale 600€.

Os voy a enseñar lo que me acaba de llegar de MTM alemania, para mi RS4 si todo va bien se lo pondre el jueves y ya os contare me aseguran que con la centralita a 420 cv, con este escape completo desde atras de los turbos lo subo a 462 cv.

Hola a todos, el DDR va de fabula ayer mismo en la autopista dirección Tarragona ibamos un amigo mio y yo a la playa con la familia cada uno,

y al pasar por Valls, este amigo mio Miguel con su RS6, me pasa gastando la broma y yo me engacho detras de el a +/-230-240 Km. Y en eso que el cacharro me empieza a pitar y le hago luces y nos ponemos a la derecha a 100 Km/h, y a doscientos metros que vemos un Wolsvagen Pasat blanco de los Mossos de Escuadra echando fotos a todo kiski y despues en el peaje de Hospitalet del Infant, la pareja de los mismos parando a los que anteriormente les havian fotografiado. De momento ya me e salvado de dos una en la Autovia y la de ayer.

No es por decir tonterias pero el RS4 acelera mucho más que el RS6 ayer lo probemos yo y mi amigo Miguel, no se si sera por la centralita ó el cambio manual.

Lo Mejor

+++++++ Fotos

++++ Fotos

+ Fotos;

Fotos

Lo siento no puedo o no se poner las fotos.

Hla a todos os voy a enseñar mi RS4, le he echo algunas mejoras como; le e puesto el chip ABT que me da 420Cv, las llantas Sportec 19 con neumatico 255/35/19, un antiradar que me han traido de suiza con laser que es una maravilla yo lo he provado ya en la autovia de castedefells y unos amrtiguadores que an salido nuevos de Bilstein con doble precarga en compresión y extensión los famosos PSS9 del DTm aleman.

si las vendo por 1400€. con neumaticos estan tanto las llantas como los neumaticos nuevos tan solo tienen 12.000 km.

Yo, si quieres te vendo las mias son originales de mi RS4, ya que al final le e puesto las Sportec 19.

:o

Hola a todos, mira mi respuesta es sobre las llantas del AUDI RS4. Yo soy propietatio de uno y si que es verdad que se deforman ¿ pero como ? PUES PEGANDO UN BUEN BACHE O BORDILLAZO Y no es por el perfil son por las llantas originales yo cambie dos en sendas ocasiones y como me pase otra vez lo tengo muy claro que cambiare de llantas no se si poner BBS ó Sportec de las dos me han ablado muy bien un gran amigo mio que vive en Inglatera y tambien como yo es propietario de un RS4. Este amigo le paso lo mismo que ami y puso unas BBS hace un año y como me dice telefonicamente se le acabaron los problemas de doblar llantas.

 

¿ Cuales de las dos marcas por estetica hacia el coche os pondriais vosotros?