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Luiggimor

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Mensajes publicados por Luiggimor

  1. En 2/3/2022 a las 17:29, sandro73 dijo:

     

    Lo tendré en cuenta, aunque no es sólo que esté a tope de magnetotérmicos, el problema es que también está saturado de cables y son cables muy gordos los últimos que se han puesto, por tema fotovoltaica, y los que habrá que poner para el cargador serán del mismo orden de sección.

     

    Estoy mirando éste modelo también, de V2C: Trydan

     

    ¿Lo conocéis?, ¿habéis visto algún sitio con alguna review u opinión? Me interesa aclarar la parte de cómo gestiona las placas solares.

     

    https://v2charge.com/es/trydan/

    Parece interesante pero.....y el precio?

  2. Lo único malo que he visto en la póliza es la asistencia sanitaria al conductor, bastante pobre. Es algo que mucha gente no conoce pero en caso de accidente de tráfico, la Seguridad Social no cubre dicha asistencia, por lo que es necesario saber cuál es la cobertura de tu póliza. Imaginaos, Dios no lo quiera, que alguien tiene un accidente fuerte y tiene que ir a la UCI, los 15000 euros que dan algunas compañías no te dan ni para el primer día, con lo que luego el asegurado tiene que pagar el resto, que puede alcanzar decenas de miles de euros.

    Yo a raíz de este tema cambié la moto de compañía y me fui a una de las que tenía asistencia sanitaria ilimitada

     

    Efectivamente es lo "único malo". el precio es muy bueno y la poliza tambien, yo espero no tener un accidente que me lleve a la UCI o me lleven con los pies por delante de hecho la probabilidad de que eso pase es muy muy baja respecto a que tenga cualquier tipo de accidente de chapa y pintura que puede suceder cualquier dia a cualquier hora, esto es lo que yo quiero cubrir y creo que este seguro de Verti lo cubre con creces.

    Respecto a los 15.000 euros por accidente al menos me cubre la parte de un accidente en el que sea yo el culpable y no haya sido otro conductor el responsable en cuyo caso mi compañia reclamaría los gastos a la otra compañia y serían ilimitados.

    Un saludo.

  3.  

    Ya tengo pedido mi Audi A4 S line edition finnanciado con un seguro a todo riesgo, creo que con una franquici de 300 euros.

    Que compañía es? que tal cobertura y eficacia tiene?

    Gracias

    Un saludo

     

     

    Mi A3 tiene dos meses y realice la misma operación que tu. En mi caso es seguros Zurich

     

    Saludos

     

    Es con Verti, tienen dos modalidades bastante interesantes una es un todo riesgo "pinton" que te pintan el coche gratis cada 3 años, te mantienen el precio sin subidas y el otro es con franquicia de 150 €, es el que yo he cogido usando el codigo amigo creo que sigue vigente, te ahorras ademas 50€.

     

    Verti, sino recuerdo mal es la segunda compañia de Mapfre, es decir es Mapfre ONLINE, yo ya llevo 2 años con ellos con seguro con franquicia y la verdad muy bien, llame a la grua porque se me salio la correa de accesorios para que me llevaran el coche al taller y servicio muy bueno y los partes que he dado sin sorpresas.

  4. Hola, me toca cambiar ya la correa de dist. en mi A6 4F TDI del 2008 y por supuesto no quiero que me atraquen en un conce oficial Audi (a robar a Sierra Morena) conoceis algún sitio de confianza donde trabajen bien y tengan experiencia en Audi TDi para cambiar correa y que no me cueste mil euros?

     

    Conozco uno de cuando tenía el Passat en Boadilla se llama Fevinsa que no trabajan mal pero cualquier sugerencia o consejo será bienvenido.

     

    Gracias a todos.

  5. Hola a todos os queria compartir mi experiencia con el seguro, tras mucho buscar pedir presupuestos etc, encontre un foro en el que me recomendaban Verti para mi seguro del Audi A6, me pasaron un codigo de recomendación y me he ahorrado otros 50 € adicionales, asi que si os animais os podeis ahorra 50 pavos

     

    Por cierto para referencia un Audi A6 TDI Style 140 cv del 2008 todo riesgo con franquicia con codigo amigo 433 €.

  6. Al final fuí a un Aurgi y me compré una Bosch de 80 Ah como la que traia de serie la cambie a pelo y el coche arranca, pero no hecho la recodificacion porque en el VAg al entrar en el 61 Batery regulator y Coding 7 no me da opción a poner nada solo hay un desplegable con 2 numeros largos u opciones pero nada de poner el nº de bateria fabricante etc.

     

    Asi que lo he dejado sin poner, pero no me gusta porque no arranca a la primera da 2 o 3 golpes de motor de arranque antes de arrancar.

     

    Puede ser que sea por no haberla codificado?

  7. Deje todo como estaba,con los codigos que tenia y seguia igual.

     

     

    No puedo activar el menu oculto, mi MMI es monocromo basico.

     

    Dejaré descansar el VAGCOM por un tiempo, he pasado tanta tensión que me duele todo el cuerpo.

     

    TENER MUCHO CUIDADO.

     

    Saludos,

     

    Hola dices que tienes el MMI monocromo basico y ves el coche cuando pones marcha atras en el MMI? Donde se codifica eso?

  8. Pues, para gustos hay colores, yo tengo un 2.0 TDi 140 cv, del 2008 acabo de mirar la ficha técnica tipo BRE, pues bien con 28.000 km me dio un error en el cuadro "Fallo presion de Aceite" o algo asi decía, el coche funcionaba y yo estaba tirado asi que intente llegar a algún sitio donde parar seguro, continue aprox 2 kms. el coche empezo a pitar y se paraba asi que decidí parar en la cuneta (que remedio), me bajo cojo papeles llamo a AUDi y me asomo debajo del coche, chorros de aceite cayendo, pido grua y al conce, solucion cambio de los dos motores superior e inferior y el turbo 2 semanas con coche de sustitución y motor enterito nuevo, gracias a dios le quedaban 2 semanas de garantia, asi que resumiendo los BRE tambien se joden por la bomba de aceite.

     

    He dicho.

     

    P.D. Ahora tiene 90.000 kms y va muy bien pero.... se jodió.

  9. Pero si vale 35 euros hijo del amor... :shocked:

     

    Asi lo tienes para siempre, :az: eso y lo que te ahorras en cervezas y gasolina...

     

    Pero bueno, si vas a alguna de las reuniones habituales de los prc de la zona centro no tendras problemas. Mira en la seccion de PRC. :fisch:

     

    Mira este jueves mismo:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/195570-prc-madrid-zona-sur/page__st__4320

     

    Este crees que me serviria: http://spaincardiagnosis.es/shop/article_10/VAG-COM-11.8-_-11.10----%C2%A1%C2%A1-Novedad-2011-del-10.6-%C2%A1%C2%A1-El-mas-actualizado-del-mercado..-Diagnosis-completa-y-por-m%C3%B3dulos%2C-lectura-y-correcci%C3%B3n-de-errores%2C-programaci%C3%B3n-como-llaves..html?shop_param=cid%3D1%26aid%3D10%26

     

    Sino please dime que debo comprar y donde.

     

    Gracias, disculpa mi torpeza pero soy nuevo en estas lides, le ghe echo cosillas a mi A6 como instalar un DEnsión con modulo Bluetooth, pero no he tocado software.

  10. Compañeros, alguno de vosotros que tengais un VAG com y que hayais reseteado el mantenimiento de vuestro A6 me ayudaría a hacerlo con el mio en Madrid. Evidentemente yo me desplazo donde haga falta y si es posible que haya un bar donde invitarle a unas cañas.

     

    Gracias.

     

     

    Es facil en la pantalla principal cliqueas en sri reset:

     

    mainscreen01.png

     

    y te sale:

     

    sri-2.png

     

     

    seleccionas en el desplegable resetear servicios o service reset, y depues click en perform SRI

     

    Y ya lo tienes hecho si es que quieres cambiar de tipo de intervalo y demas hay que cambiar los parametros del desplegable, pero para hacer lo mismo, con el mismo aceite y demas solo lo que te he puesto.

     

    fuentes de informacion:

     

    e ingles:

     

    http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html

     

    en español:

     

    http://www.vag-com-espanol.com/reseteo_indicadores_servicio.html

     

    Gracias pero lo que necesito es que alguien me lo haga o me preste el VAg com un minuto para hacerlo en la zona de Madrid.

     

    Por favor..

  11. Os cuento lo que me ha pasado, vais a filpar, me he decidido a llevarlo a Audi Castellana Wagen les he dicho que solo queria cambiar Aceite y el filtro, el tio a flipado, que eso no podia ser que debo pasar el servicio de mto... le digo que no que acabo de pasar la ITV que ya ellos me han revisado luces bajos etc, que el filtro del aire y habitaculo lo cambio yo con la cara que solo quería aceite y filtro y que me resetearan el servicio del cuadro, pues el tio me dice vale te cambiamos aceite y filtro pero no lo reseteamos, asi que los jodios me han cobrado 180 pavos y no me han reseteado el servicio ha llamado a Atencion al cliente Audi diciendoles esto y que he compaardo las facturas de las 2 revisiones de 30 y 60.000 km anteriores, en las cuales me han facturado más de 100 € de M de Obra por cambio de aceite y curiosamente en esta como he estado esperando y lo han hecho en 30 minutos sol me han cobrado 55 € de M. de obra, por lo cual las revisiones rutinarias se aprovechan de los clientes aplican mas de 1 hora (1,60 ) en cambio de aceite lo que incrementa la factura una pasada.

     

    Resumiendo esta demostrado que las revisiones o servicios de Mantenimiento son un verdadero engaño timan a la gente con la excusa de resetear el contador de servicio.

    Tengo dos opciones o no vuelvo a comprar un Audi o no vuelvo a un concesionario que estafa a los clientes claramente.

     

    Ah la lata de 4 L. de aceite 98 € eso si Castrol Long Life.

     

    Os propongo denunciar este abuso, si hacemos ruido igual llega a Audi España y hacen algo.

  12. Hola a todos, tengo un A6 2.0 TDI 140 cv del 2008 y me niego a que me soplen un minimo de 500 € por el mto. asi que he decidido cambiar aceite y filtros yo mismo, pregunta, ¿lo veis facil?

    El filtro de polen de detras de la guatera sin problemas ya he instalado un Dension antes por ahi asi que...

    El problema es el filtro de aceite y el del aire estan accesibles, alguien tiene fotos o instrucciones de como acceder. Gracias.

  13. Hola compañeros, tengo un A6 4F Style y un niño de un año que mancha lo suyo, he decidido cambiar la tapiceria de los asientos y poner piel, he visto un sitio muy interesante en alicante que quedan como el original por 1000€ pero tiene una pega esta en Alicante y yo en Madrid.

     

    Alguien sabe de algún sitio donde tapicen en piel Audi en Madrid?

     

    El sitio de Alicante se llama Euroban tapizados por si a alguien le interesa.

     

    Gracias.....

  14. -Hola a todos los compañer@s.

     

    -os comento a ver que os parece.

     

    el otro dia me pase por el conce a que me dieran presupuesto de la instalacion del kit manos libres bluetooth audi-mmi con reconocimiento de voz y volante multifuncion en mi a6 style 2.0 tdi

    Referencia-Z00W02964AD.

     

    coste de la operacion:

    -Material 680,75 menos el 10% de descuento 612,67 euros.

    -Mano de obra 81 euros.

    -Total 693,67 mas el 16% de iva = 804,65.

     

    Mi pregunta es:¿ ES UN PRECIO ASEQUIBLE O ME ESTAN CLAVANDO COMO UNA ANCHOA?

     

    Si alguna forer@ lo tiene instalado por favor que me pase experiencias.

     

    GRACIAS.

    A mi no me parece mal precio eh, puedes decirme que conce te ha presupuestado esto?, yo donde he preguntado me han dicho que no se puede.

     

    Yo la verdad no me fio de comprarlo en internet y montarlo yo me han comentado que hay que programar la centralita.

     

    Sabeis algo de esto?