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loycca

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Mensajes publicados por loycca

  1. Buenas ,al arrancar mi Audi hoy no había manera ,las luces del contacto perfecto pero al arrancar no había manera ,en la pantalla MMI lei pero muy rápido por qué se quitó : apagar motor y mirar aceite.La cosa es que ayer he estado andando bien con él y ningún testigo se ha encendido y menos el del aceite ,está cambiado con menos de 15000 km con sus filtros .Al leer eso coji una lata de aceite y se lo eche por si acaso era eso y no arrancaba ,le he tenido que arrancar a empujón y sé que no es nada bueno ,así sí a arrancado y ya no fallaba ,la batería está perfecta .he vuelto a arrancar y va bien lo único es que olía raro como a aceite quemado . A alguien le ha pasado algo parecido ? Por si acaso mañana le voy a cambiar el aceite . Alguien me puede orientar .

  2. Buenas he leído él problema de la no apertura de la puerta del copiloto y veo q todos han tenido q cambiar el motor de la cerradura ,mi problema es que no abren las dos puertas del copiloto ,el cierre centralizado funciona perfecto pero desde fuera esas puertas no abren ,desde dentro si .es muy raro q solo sea ese lado .alguien me puede iluminar para orientarme que puede ser.Muchas gracias .

  3. Buenas de nuevo, al final ya dimos con la averia del aire acondicionado y es el presostato es decir la pieza que fui a comprar a un concesionario audi que ellos me dieron mirando el numero de bastidor y demás, y que me dieron mal ,según el taller que a dado con la averia.....a si que imaginaros mi enfado cuando vuelvo a pagar por una pieza que ya había puesto nueva exactamente hace 6 meses. Mi duda ahora es:

    podre reclamar dicha pieza al concesionario? tengo pieza y factura y esta puesta hace 6 meses.o tienen un tiempo y no se puede reclamar? alguien que me ilumine por favor por que estoy muy cabreada.

  4. Muy buenas de nuevo y muchas gracias por los comentarios,ya he llegado de vacaciones y sigo sin aire acondicionado ,en mi viaje le lleve a la audi ya que era insoportable viajar sin aire acondiconado y después de estar mirándolo mas de 3 horas me dicen que es problema electrónico y que necesitan mas tiempo ,obviamente no podía quedarme sin coche en mis vacaciones a si que lo pospuse para mi vuelta ,al llevarlo esta mañana al taller de confianza me dicen que el fallo puede estar en la centralita del aire por que todo lo demás esta perfecto(cableado,carga de gas,compresor etc..) mi ignorancia es si saben si puede ser problema de dicha centralita y si ha pasado su coste seria muy elevado? mi intención es arreglarla no poner una nueva porque supongo que su precio debe de ser muy alto .Alguna idea? gracias.

  5. Voy a explicarme de nuevo .aire acondicionado cargado y sin fugas ...compresorcomprobado y funciona correcto .valvula de presion nueva...fallo de la maquina de cargar aire ( falta de presion) ....adjunto foto de la pieza que he cambiado ....fue cambiar esa pieza y no mandar frio .La desmontamos de nuevo y la volvimos a montar y por un momento mando la orden perfectamente y enfrio ..encendiendose los ventiladores ..pero al rato corta y deja de enfriar ...apagas aire ..vuelves a encender y no cambia ruido del motor que es lo que deve hacer cuando enciendes ...alguna idea??

    post-47422-0-44124700-1436179549_thumb.png

  6. Gracias por responder ...mi coche es un audi a4 b8 .Esta tarde hemos probado de nuevo quitando el sensor del aire acondicionado o la valvula de presion esque no se el nombre esactamente y funcionaba de nuevo perfecto,enfriaba sin problema pero al mover el coche de nuevo volvio a a fallar .EStoy por pensar q es el conector de esa valvula ,es decir los cables q no deven hacer contacto y no manda presion .pero estoy dando palos de ciego .LA cosa esq por un momento funcionaba todo correctamente .

  7. Buenas tardes , explico un poco mi caso ya que me urge por que me voy de viaje y si no va a ser un horror viajar sin aire acondiconado.Al llegar a casa un dia vi que del capo salía una especie de humo y hacia un ruido como desinchandose una rueda pero mas fuerte, al abrir el capo nos dimos cuenta que era el gas del aire que se estaba saliendo ,al ternimar de vaciarse comprobamos que la pieza por donde se escapaba es gas era el sensor (creo que se llama asi) ,inmediatamente fui a la audi y compramos dicha pieza ,la instalamos nosotros mismos ya que es quitar los cables y volverles a poner ,este invierno no lo usamos y por eso no llenamos el aire ,pero hace unos días como nos vamos de viaje hemos ido a llenar y no han podido ya que nos dicen que la maquina da fallo de presión ,es decir aire acondicionado tiene por que esta totalmente cargado pero cuando lo ponen para probar no enfria ,nos dicen que no llega presión al sensor y por eso no enfria .Lo hemos llevado al taller y esta todo corecto (bomba que manda el aire,el sensor .no tiene fuga ...)pero hay algo ahí que a veces si enfria pero de repente deja de funcionar.En el taller no dicen que puede ser el cableado que va desde el sensor hasta el aire(eso entendí) pero me decido a escribir ya que es una desesperación viajar sin aire .Si por favor alguien puede darme alguna explicación sobre que puede haber pasado ya que todo funcionaba correctamente hasta que cambiamos dicha pieza.Mil perdones por mi explicación pero no se me explicar con mas detalle.Gracias.

  8. Hola Loycca,

     

    Cuando te refieres a que botan, ¿te estas refiriendo a que el coche da unas vibraciones fuertes en todo el habitaculo, sobre todo reteniendo sobre 2000 rpm (en cualquier velocidad) y que en frio se notan muchisimo más? Haz una prueba cuando te este vibrando, pisa el embrague y deja que el coche vaya solo, ¿se quitan la vibraciones?

     

    Ya me contaras

     

     

    hola de nuevo ...hice lo que me dijiste dejar el cohe en punto muerto y dejar que ruede y los botes siguen,,esta vez lo que he echo es volver a mirar la presion de los neumaticos y una delas de atras tenia un kilo menos de presion aun asi esta mañana al cojer el coche ha vuelto a botar pero como ya he dicho antes es hasta que llevo unos minutos conduciendo despues desaparecen ...el embrage no es por que me le tubieron que cambiar en garantia y suspension tampoco por que esta perfecta .Ya como ultimo recurso es pensar que las ruedas tienen que calentar ya que las potenza son muy blandas u kizas sea eso por que ya no se que pensar..en breves voy a ponerle los muelles eibach para bajar un poco su estetica y ya os dire si los boten siguen o han mejorado algo ...kizas incluso vuelva a equilibrar por 3 vez por si es posible que las otras dos no esten bien echas...Mil gracias a todas las contestaciones.. si alguien aporta otra solucion por favor escriban...

  9. gracias por contestar ..la verdad es que no he cambiado las llantas llevo las mismas de siempre y con las anteriores potenza que estaban muy desgastadas me lo empezo a hacer ..iba dando botes y pense que kizas era por el mal estado de las ruedas pero con estas nuevas cambiadas las 4 hace ya unos 5000 km mas o menos siguen botando ..la verdad es que es muy desagradable ya que el coche no va nada fino pero ya os digo que no lo hace siempre solo cuando cojo el coche por las mañanas y cuando llevo unos 5 minutos rodando dejan de botar ..pero a velocidad mas alta a veces vuelve ese bote.La verdad es que me tiene loca ya no se el por que ....creo que le llevare a equilibrar de nuevo pero me da que seguira igual y no quiero creer que sea de las ruedas ya que son las potenza s0001 que no son de fabricacion muy viejas me llevaria bastante chasco si es alguna deformidad de las ruedas ya que aparentemente por fueran estan perfectas.

  10. Hola muy buenas ,quisiera preguntaros que puedo dar a las llantas para quitar esas marcas que me quedan despues de cambiar las ruedas y equilibrarlas esos pesos ((no se el nombre esacto)) .por que volvere a cambiar las ruedas y me volveran a poner esos pesos en otro sitio diferente y se queda esa horrible marca ....Sabeis de algun producto y donde puedo comprarle?? Muchas gracias.....

  11. Hola muy buenas.....hace tiempo postee un pregunta para saber si a vosotros os pasa lo mismo ,se que es normal que de vez en cuando el coche para que no emita mas co2 de lo devido hace un lavado por decirlo asi del filtro de ollin ,es decir cuando me bajo del coche huele mucho a quemado y se enciende el electro ventilador y a los 5 o 10 minutos mas o menos todo vuelve a la normalidad ,me comentaron que era normal si metia el coche por ciudad muy amenudo pero ahora me lo hace sin meterle por ciudad, me gustaria saber si alguien me puede decir si es normal que lo haga mas a menudo o no ...se me acaba la garantia en septiembre y no me haria gracia tener algo averiado y verlo despues de la garantia. Cuando compre el coche no me hizo nunca ,me dieron un golpe por detras que quedo dañado la defensa y el tubo de escape y a raiz de cambiarme el escape empezo a hacer lo del ollin. Mi coche tiene unos 36000 km y cuando el golpe tendria unos 32000 km ....y como ya os he comentado antes no me lo habia echo nunca ....... espero vuestras respuestas.........Gracias....

  12. Muy buenas..... os comento mi preocupacion aunque me han dicho que es normal. Ya me lo ha echo dos veces el coche(audi a4 2000 tdi,143 cv) cuando le meto en ciudad y paro el coche ya aparcado me huele a quemado por la zona del tubo de escape y rueda trasera del piloto y desprende bastante calor.Me han dicho que llevan un filtro que hace que el ollin que produce el coche para que no de CO2 mas de lo permitido se quema y por eso huele tanto a quemado y salta el ventilador .Pasados unos minutos el coche se calma por decirlo de alguna manera y vuelve todo a la normalidad.Que lo deve hacer cuando lleva ya rodados unos cuantos kilometros(mi coche tiene 32000 km) pero mi mosqueo es que me lo ha echo ya dos veces en muy poco tiempo,la verdad es que no le meto mucho en ciudad pero ahora como me dieron un golpe por detras y tengo que ir a rehabilitacion( me pusieron defensa trasera nueva y tubo de escape y silenciadores nuevos) le meto todos los dias por ciudad. No se si sera por que tiene el tubo de escape nuevo y por eso lo hace mas a menudo o es que es normal que lo haga.Si por favor alguien me puede orientar un poco para quedarme mas trankila por que si no esta en garantia y le mando al taller sin pensarmelo dos veces.

     

    Mil gracias a todos.

     

     

     

    Vuelvo a preguntaros nadie sabe si es normal que haga eso ??? muchas gracias

  13. Muy buenas..... os comento mi preocupacion aunque me han dicho que es normal. Ya me lo ha echo dos veces el coche(audi a4 2000 tdi,143 cv) cuando le meto en ciudad y paro el coche ya aparcado me huele a quemado por la zona del tubo de escape y rueda trasera del piloto y desprende bastante calor.Me han dicho que llevan un filtro que hace que el ollin que produce el coche para que no de CO2 mas de lo permitido se quema y por eso huele tanto a quemado y salta el ventilador .Pasados unos minutos el coche se calma por decirlo de alguna manera y vuelve todo a la normalidad.Que lo deve hacer cuando lleva ya rodados unos cuantos kilometros(mi coche tiene 32000 km) pero mi mosqueo es que me lo ha echo ya dos veces en muy poco tiempo,la verdad es que no le meto mucho en ciudad pero ahora como me dieron un golpe por detras y tengo que ir a rehabilitacion( me pusieron defensa trasera nueva y tubo de escape y silenciadores nuevos) le meto todos los dias por ciudad. No se si sera por que tiene el tubo de escape nuevo y por eso lo hace mas a menudo o es que es normal que lo haga.Si por favor alguien me puede orientar un poco para quedarme mas trankila por que si no esta en garantia y le mando al taller sin pensarmelo dos veces.

     

    Mil gracias a todos.

  14. hola tengo un a4 berlina B8 y el bluetooth que trae el coche .mi movil es un samsung f480 activo dicho bluetooth y el del coche y no me le reconoce ..........el movil si le encuentra pero el coche me dice que no encuentra ningun dispositivo ..........alguien tiene este movil y a conseguido que funcione correctamente.No quisera cambiar de coche ya me el de mi marido que es un lg 700 funciona de maravilla.Gracias......

  15. la mia es desmontable no se ve nada de quitada y de puesta solo la bola encuanto pueda te saco una foto

    Otra duda que tengo te han tenido que cortar algo de la defensa para ponerla ...y se ve algo es que da pena poner una bola en estos coches parece que les va a romper la estetica pero con las desmontables kizas no se vea nada.

    Gracias

     

     

    PD: alguien mas que me de precios???'