Jump to content

Sugarless

Miembros
  • Mensajes

    1467
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Sugarless

  1. Edito por rectificación

    <_< ¿Por rectificación? Mas bien por "borrado" de intervenciones <_<

     

     

    Si señor, a sido un trabajo limpio y rapido...

     

    A simple vista parece que es el propio Makaha el que a editado su propio post

    La realidad es que han borrado las intervenciones de Canim y mia.

  2. Yo tengo un post que escribi con muy buenas maneras y sin maldad ninguna explicando los motivos de mi descontento. Naturalmente el post duró 1 minuto de reloj, de cara a la galeria y a los potenciales socios da muy mala imagen.

     

    Que lean el foro en la nave que va a Marte me da bastante igual, yo no lo puedo leer.

     

     

    PD:(EDITO) Naturalmente ofrezco el pantallazo a cualquiera que lo pida por MP; no creo que pase nada por enviar un pantallazo de un post que puse yo.

  3. Pues es eso.

    Si no estás contento con lo que hay sugiere mejoras, evoluciones, inventos nuevos, que sé yo... lo que se te ocurra, pero no estés plañiendo con la misma historia de siempre.

     

    Por cierto, me acaban de enviar unos pantallazos con unos comentarios totalmente despectivos hacia este foro, el club y muchos de sus integrantes en otro foro que alguien ha posteado con tu mismo nick: sugarless. Por supuesto no puedo saber si eras tú el vertía esos mensajes o un troll, pero lo pongo en tu conocimiento para que lo tengas en cuenta o por si alguien está usando tu identidad por esos mundos de Dios.

     

    Si ello fuera cierto, me haría bastante gracia que por un lado alguien esté vertiendo basura contra el foro ASI y luego decida crear "críticas constructivas" en ese mismo foro.

     

    Por supuesto si ello fuera cierto.

     

    ¿Podrias abrir el enlace? :unsure: asi lo vemos todos.. ;)

    Ya os confirmo que soy yo, ahora me podeis lapidar.

     

    Milocho, yo no doy soluciones ni las voy a dar, te he expresado mi descontento y creo que se puede ver si te fijas que mi actividad en el foro ha desaparecido. En mi trabajo, cuando alguien me expresa su descontento (aunque no me aporte soluciones, pero que yo note que hay mal rollo) hago examen de conciencia e intento "solucionar" (a ciegas si, pero intento limar todos los aspectos). Si encima me dan pistas de por donde van los tiros, pues mas claro todavia. Yo no aplico la norma de "si te gusta bien, sino tambien".

     

    Lo de los pantallazos es caso aparte, ya sabemos quienes son los fotografos y no me importa gran cosa. Como bien dice Canim, los hay de los 2 bandos :unsure:

     

    Generalizar no es bonito Milocho (espero que no te importe que lo escriba asi, me resulta mas facil), cuando nombran a un colectivo en el queme integro (llamese foro, secta, equipo de futbol) y me meten en el mismo saco que el mas impresentable del foro/secta/equipo de futbol entiende que me ofenda. Entiende que me ofenda e incluso que me cabree cuando considero que hago muy buen trabajo en mi equipo de futbol y me tachen de RATA o de impresentable. Entiende que me enfade si me excluyen de un sitio sin darme ninguna explicacion y que cuando me la dan despues de pedirla 200 veces sea totalmente inconsistente y encima me piden que me calle y no hable del tema como si no hubiera pasado nada.

  4. Si, a dia de hoy nadie ha conseguido darme una explicacion convincente de por que se me puso en preview hace 2 meses. Tampoco voy a mentir, ya no lo estoy, pero ese dato sigue ahi.

     

    A muchos esto nos gustaba, y si deja de gustarnos cuanto menos es curioso. Pero bueno eso importa poco.

  5. Pues yo no sé que leches es eso del espiritú ASï

     

    Es espíritu ASÍ pasa por pagar una cuota anual, reírle las gracias y tonterías a según que "chupipandis" y hacer la pelota a más no poder. Si no llevas acabo uno de esas premisas, seguirás siendo un "don nadie" virtual donde pasarás totalmente inadvertido y cómo no, tus post/dudas caeran en el olvido por ser cómo eres..

     

    Ese es el espíritu ASI, a mi particularmente me importa tres pimientos, no necesito que nadie me rías las gracias o me haga la pelota para tenerme que sentir más "guay", mis espectativas morales van más allá de un foro. Pero basta ya de llenarnos la boca con el tan alabado espíritu ASi, porque las cosas en realidad no son así. :laugh:

     

    Y me jode treméndamente decir esto, puesto que he hecho buenas amistades aquí, pero porfavor, dejad de vender ASI como si del propio "nunca jamás" se tratase..

     

    Un saludo.

     

    :laugh::laugh:

     

     

    A ti por lo menos no te lo borran ni te ponen en preview

  6. jou jou, que off topic mas chulo.... con lo que me gustan a mi los aviones....

     

    por cierto Sugarless yo tambien he estado unos meses currando en la muñoza! jeje han acabado con las obras y los camiones??? jod** es que daba lastima llevar el coche to limpito y en dos dias echo una m****! jejejejeje

     

    Yo curraba en seguimiento de vuelos (soy ing. ifnormatico), jeje igual conoces alguien por alli!

     

    Yo no es por llevar la contraria y hablo desde la ignorancia, pero tras unos meses trabajando para IB, y con compañeros que han trabajado en iberia de toda la vida, en talleres, en barajas, en todo.... (y tambien un par de amiguetes pilotos) y habiendo visto por dentro los entresijos e instalaciones que rodean esto de la aviación civil, estoy con Sugarless, 200T y con papaOso (por cierto que grande el avatar de St.Marteen, hehehe).

    IB tiene contratado el servicio de mantenimiento de otras aerolienas gordas. Tiene unas instalaciones de la leche en la muñoza y un personal muy cualificado. Eso si, hablando con personal de talleres me contaron que es una m****, que cada vez son menos, que curran más y que hasta para pedir una herramienta tienen que hacer cola o inlcuso esperar dias hasta que les llega.

    Es AQUI donde se ahorran costes... como siempre contra los mismos, contra los curritos y contra los usuarios. Pero no creo que la seguridad de IB sea ni menor ni peor que la de por ejemplo AirFrance o USAirways, por ejemplo. Pero viendo como hacian un mantenimiento a un MD de Spanair flipé. Y no era la gran parada, que en esa lo desmontan entero y sale como si fuera un avion nuevo. Aún ASI habia 2 personas por pieza, uno trabajando y otro chequeando y pasando los checklist de comprobaciones. En algunas incluso 3 personas.

     

    Yo anecdoticamente tb evito iberia, jejeje pero no por nada en especial sino porque me gusta comparar y volar con compañias diferentes. Ya me he llevado impresiones curiosas con algunas compañias y ahora igual aprecio más IB que antes. Si comparas IB con Air France o con United o con JAL o SAS pues si, anda un poco por detras en servicio y/o "aspecto" de los aviones. Pero por ejemplo para mi, esta al mismo nivel que US, que AA que KLM y que muchas otras. Y las hay también "de bandera" que andan por detras... no te digo nada de por ejemplo Alitalia o alguna que me viene a la cabeza.

     

    Con solo meterte en airliners tienes fotos como esas del airbus de ib en muchos otros sitios y casualmente suelen ser aeropuertos no muy modernos.... nose... son muchos factores como para tirar asi la piedra....

     

    ¿Que meses has estado? Yo entré en mayo..

     

    Ingeniero Informatico..¿no seras de Indra?

     

     

    pues no, no soy de Indra, aunque ahora curro para ellos en otra movida.... jo, que vida esta....de un lao para otro... un dia te sabes todo lo referente a operadores moviles y telco., al dia siguiente te sabes todos los codigos de los aeropuertos y el dia siguiente cuanta electricidad se consume en portugal! jejeje im-presionante... para que luego nos digan!!!

     

    Pues igual coincidimos algun tiempo por alli.... yo sali de IB en junio creo....

    Si tienes posibilidad, ve a ver (o que te lleven) los hangares, sobre todo el del arco, es impresionante. Yo tengo unas fotos chulisimas tomadas con el movil eso si, desde las cestas por encima de los aviones dentro del hangar. Es una chulada.

    Tambien esta chulo el edificio de motores y el que tienen para las pruebas, uno asi redondo.... me quede con las ganas... una lastima con lo trastero que soy yo!

     

    Yo curraba en mandos, en el edificio de detras.... no se si te hubicas... saliendo del edificio principal y cruzando por el pasillito ese que hay cubierto... (que gracia, la peña lo llamaba el acelerador... porque en invierno con la rasca que hace sales zumbando por alli!!! jejeje)

     

    Buenos recuerdos de alli y buena gente los "nativos" de Iberia.... menudas historias.....

     

    En mandos estoy yo! Estoy en la parte mas alejada de la entrada de la Muñoza, al lado del edificio de Amadeus, en Produccion (L.Comercial)

     

    He estado en los hangares, de hecho tengo un amiguete trabajando alli y de vez en cuando me acerco. Otra cosa no, pero en Iberia (sobretodo en la Muñoza) hay mucha libertad, puedes tomarte los descansos que te apetezca y tal y nadie te presiona.

     

    Y si, por aqui hay muchas historias, es un lugar muy agradable para currar

  7. Menuda jeta :bsh1:

     

    Me alegro mucho de que te hayas podido dar cuenta a tiempo, Sugar. ;)

     

    Eso sí, no me alegro tanto de que abandones Citroën, compañero de fatigas.. :lol2:

     

    Un saludo.

    Tranquilo que el C3 sigue en casa bajo mi supervision :laugh: Ademas le he enseñado el nuevo C5 a mi padre y... :drool:

  8. jou jou, que off topic mas chulo.... con lo que me gustan a mi los aviones....

     

    por cierto Sugarless yo tambien he estado unos meses currando en la muñoza! jeje han acabado con las obras y los camiones??? jod** es que daba lastima llevar el coche to limpito y en dos dias echo una m****! jejejejeje

     

    Yo curraba en seguimiento de vuelos (soy ing. ifnormatico), jeje igual conoces alguien por alli!

     

    Yo no es por llevar la contraria y hablo desde la ignorancia, pero tras unos meses trabajando para IB, y con compañeros que han trabajado en iberia de toda la vida, en talleres, en barajas, en todo.... (y tambien un par de amiguetes pilotos) y habiendo visto por dentro los entresijos e instalaciones que rodean esto de la aviación civil, estoy con Sugarless, 200T y con papaOso (por cierto que grande el avatar de St.Marteen, hehehe).

    IB tiene contratado el servicio de mantenimiento de otras aerolienas gordas. Tiene unas instalaciones de la leche en la muñoza y un personal muy cualificado. Eso si, hablando con personal de talleres me contaron que es una m****, que cada vez son menos, que curran más y que hasta para pedir una herramienta tienen que hacer cola o inlcuso esperar dias hasta que les llega.

    Es AQUI donde se ahorran costes... como siempre contra los mismos, contra los curritos y contra los usuarios. Pero no creo que la seguridad de IB sea ni menor ni peor que la de por ejemplo AirFrance o USAirways, por ejemplo. Pero viendo como hacian un mantenimiento a un MD de Spanair flipé. Y no era la gran parada, que en esa lo desmontan entero y sale como si fuera un avion nuevo. Aún ASI habia 2 personas por pieza, uno trabajando y otro chequeando y pasando los checklist de comprobaciones. En algunas incluso 3 personas.

     

    Yo anecdoticamente tb evito iberia, jejeje pero no por nada en especial sino porque me gusta comparar y volar con compañias diferentes. Ya me he llevado impresiones curiosas con algunas compañias y ahora igual aprecio más IB que antes. Si comparas IB con Air France o con United o con JAL o SAS pues si, anda un poco por detras en servicio y/o "aspecto" de los aviones. Pero por ejemplo para mi, esta al mismo nivel que US, que AA que KLM y que muchas otras. Y las hay también "de bandera" que andan por detras... no te digo nada de por ejemplo Alitalia o alguna que me viene a la cabeza.

     

    Con solo meterte en airliners tienes fotos como esas del airbus de ib en muchos otros sitios y casualmente suelen ser aeropuertos no muy modernos.... nose... son muchos factores como para tirar asi la piedra....

     

    ¿Que meses has estado? Yo entré en mayo..

     

    Ingeniero Informatico..¿no seras de Indra?

  9. Qué morro tiene el personal :innocent:

     

    ¿Qué cara a puesto cuando te has dado cuenta?¿qué ha dicho?

    Pues el tio le ha faltado salir corriendo, una cara de acojone que ni te imaginas. Despues me ha dicho lo que todos sabemos, que el coche tiene mala venta con tantos km pero que esta cuidado como si tuviera los 68.000

  10. Nunca os calleis,conozco el caso de una Peugeot en la que estafaron a un tio con los km,el tio se dio cuenta y fue a reclamar,despues de demostrar que esos no eran los km y decir que iba a por ellos,respuesta del conce..."elige el que quieras de la concesion y te lo llevas sin poner nada",resultado,un 407 nuevo por 11.000euros,nunca os calleis,id a por ellos

    En mi caso es particular y no lo averigue una vez el coche era mio. Es mas, todo esto que os he contado ha sucedido esta tarde cuando ya estabamos cerrando el trato definitivamente.

     

    Si algun moderador prefiere cambiar el titulo por "intento de estafa" que lo haga, realmente es lo mas adecuado.

  11. Buenas

     

     

    Como algunos saben, andaba buscando un coche baratito usado, diesel con no muchos km y con no muchos años. Encontre un Ford Fiesta 1.4 TDCI 68cv por 6000€ a un particular, en bastante buen estado con 68.000km del año 2004. No tenia libro pero bueno, los KM me cuadraban y no necesitaba gran cosa.

     

    Lo apalabré despues de verlo y probarlo. El coche iba genial y estaba cuidadisimo. Cuando ya tenia el dinero preparado y estabamos a punto de empezar a mover el papeleo para transmitirlo a mi nombre (pensaba hacerlo mañana) se me ocurrio mirar en la carpeta de la documentacion. Entre los manuales de la radio encontre una factura de la Ford, donde aparecia el cambio de discos y pastillas de freno con 122.000km. Evidentemente, le llame de todo menos majo. No voy a denunciar, pero voy a seguirle la pista a ese coche durante un tiempo para machacarle las posibles ventas que tenga.

     

    No os fieis ni de los particulares, este tipo de estafa esta al alcance de cualquiera...

     

    Finalmente, mi padre se ha lanzado a la aventura de comprar un coche nuevo y ha decidido regalarme su A4, asi que por fin soy propietario de un Audi despues de tantos años por el foro.

  12. yo ando bastante con leones,alteas...de 105 y no andan lo que anda el mio ni por asomo...van muy bien...pero no creo que como para darte pal pelo con el 130

     

     

    saludos

    Medirse con un A4 TDi de 115 es jugarsela mucho... ;)

     

     

     

    Por cierto socio, al final el Fiesta de la firma, si sabes algo que contarme del motorcilo que lleva.. :laugh:

  13. Yo estoy en La Muñoza (instalaciones de Iberia Mantenimiento) todos los dias y se lo que hay. Como dice Papa Oso, las tareas de mantenimiento son obsesivas y se trabaja a destajo. No me he pasado por los hangares desde hace bastante, pero hace cosa de un mes incluso estaban trabajando un avion del Ejercito de hace unos cuantos años. Yo de mantenimiento ni idea, trabajo en Logistica Comercial (Conexiones, Ticketing)

  14. pues ahora suena y anda bastante mas,las poleas dentadas del g han hecho que al presion del g sea costante desde 2800 hasta el corte,ahora a ver si pongo un ic mas grande polea dentada del g de 58 y electronica a medida a ver que sale.

     

    PD:deje ese finde paracuellos flipando

    No jodas, viniste a mi pueblo en la subida que hicieron por la tarde-noche hace poco??

    :lol2::angry::D:flwrs::innocent::innocent::innocent:

     

     

    Eso fue el año pasado, cuando una manada de VW de todas los colores y formas tomaron el pueblo :D

     

    Rusito, esa subida es brutal, aun recuerdo como subia mi ex-Golfito por alli...

     

     

    subias detras mia a mucha distancia,y yo solo veia esta cara por el espejo -_- :drooling:

    Y yo que la subo todos los dias 2 o 3 veces como minimo.. :laugh: Ademas es genial, ahi te das cuenta como con un coche ratonero te comes a los pepinos. El otro dia un Astra GTC flipaba como le echaba el C3 encima en las curvas :laugh: