He estado rebuscando entre los diferentes temas que hablas sobre los problemas de estas cajas pero no veo ninguno que le pase lo mismo que a mi.
Compré un A6 del 2.5TDI tiptronic con averia en el cambio, el coche no andaba hacia adelante por mucho que le pisaras. Lo llevé a reparar y le cambiaron convertidor entre otras cosas.
Pues bien, ahora cuando cojo el coche, funciona perfectamente y los cambios son muy finos. Pero cuando llevo unos minutos de conduccion, tengo que parar y cambio de nuevo a D, justo en el cambio a D el coche pega un tiron bastante fuerte.
Me explico con un ejemplo. Cojo el coche, meto D y todo perfecto, a los 5 minutos me pilla un semaforo y pongo N. Pues al volver a meter D pega ese tiron que antes no pegaba, y ya lo pega siempre hasta que vuelvo a parar el coche y lo dejo enfriar.
El caso es que despues del golpe que pega, el coche va perfectamente, los cambios los hace finos y en secuencial igual. El del taller me dice que ya no sabe que puede ser, que podria ser por el ATF pero lo puso nuevo.
A alguien mas le ha pasado algo asi?
Muchas gracias
Buenos días erunion,
A mi paso lo mismo hace unos años en A6, si me dijeron en concesionario audi que no sabían decirme de que era, crían que era por la presión del aceite atf en la segunda parte de estás cajas que tienen tres. Y tuve que cambiar toda la caja, yo tú iría a algún taller especializados en camas automáticas que seguro que te sale más barato. Suerte con el tema.
Problema extraño cambio automatico A6
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Buenos días erunion,
A mi paso lo mismo hace unos años en A6, si me dijeron en concesionario audi que no sabían decirme de que era, crían que era por la presión del aceite atf en la segunda parte de estás cajas que tienen tres. Y tuve que cambiar toda la caja, yo tú iría a algún taller especializados en camas automáticas que seguro que te sale más barato. Suerte con el tema.