Davman

Si hace ruido al girar el volante, un clack clack son rotulas de dirección

hola ya os pondre fotos con las taloneras y los faros de luz diurna

Lo tienes guapisimo,me encanta,a ver para cuando esos faros de luz diurna,llevo unos días maquinando que me quiero poner,tal y como tienes el coche,seguro que te quedan genial,sl2.

me han gustado los dos bricos,son muy faciles de poner y quedan muy bien,tal y como van montadas van legales,en cuanto a medidas a cumplir con respecto a la legislación,1500 mm altura max desde el suelo,250mm min. del suelo y 600mm min un faro del otro,en cuanto a anchura,no pueden estar mas pegados que eso de min.

Mi coche es un A-4 b-6 de el 2002 1.9 tdi.

hola,el sensor en tu coche lo tienes debajo del asiendo del copiloto,hecha el asiento para atrás del todo,verás una tapa negra de plastico a ras del suelo,levántala y verás las fichas del testigo del airbag,sl2.

Hola a todos,

 

Por fin me he puesto manos a la obra asi que os ire enseñando el proceso, que durará calculo un mes

 

Aqui teneis el paragolpes cuando se compro:

Hola,tengo un A6 v6 2.5tdi con 250000km, el coche va de cine, pero últimamente me está haciendo algo sospechoso. Cuando circulo un rato por ciudad, a veces al meter 1ª y salir el coche retiembla, cómo si no pudiera, sobre todo si sales despacio, como suelo hacer, también me lo hizo el otro día al hacer un viaje de 150 km., curiosamente lo hace también marcha atrás. En carretera va bien, no lo paso de 120-130. El embrague, el anterior dueño me dice que no se lo ha cambiado, o sea que tiene ya unos pocos km...mi pregunta es si puede ser el embrague sólo (se lo voy a cambiar en cuanto pueda) o si el síntoma puede ser el volante bimasa. Otra pregunta (perdonad el rollo), ¿es posible ponerle un volante macizo? porque el bimasa vale una pasta

gracias

De ser el embrague,lo que hace el coche es que al acelerar se sube mucho de revoluciones,mas de lo normal,si no te hace eso ,no es el embrague,podria ser algo mas bien de sinembloc del motor.