RIKO

A mi me ocurrió lo mismo, despues de haber cambiado la culata como a muchos de nosotros, comenzó a subir y bajar las revoluciones a relenti, lo llevé al conce y me cambiaron el software y ahora se queda a unas 800 rpm. y fijo, ya no sube y baja.- Me dijeron que no había ningún problema por que suba y baje un poco el relenti pero la verdad que es un coñazo.

Eso si, despues de que me cambiaran el software, parece que va va mejor el motor, pero se nota algo mas de consumo.-

hola amigos este fin justamente el sabado de noche, cojo el coche y para mi sorpresa la tecla de econ apagada y pruebo haber si enfria y todo ok. una alegria pero que poco duro el domingo cojo de nuevo el coche y al poco rato de estar encendido ya se me enciende la tecla de econ con lo que ya no enfria. Mi duda es que como el sabado hacia un friiio , que este frio me haga variar la presion del circuito por eso por veces funciona y otras no, ¿no puede ser eso? igual no esta cargado con la presion que deberia. saludos

Creo que tu problema es que esta descargado, prueba a cargarlo y casi seguro que ese es el problema.-

A mi me pasó y despues de cargarlo a los pocos dias otra vez igual y es que tenía una fuga.-

Solucionada la fuaga se acobó el problema

Lo mio hace dos dias y la verdad que no lo he notado por hice pocos Km., ya te comentare, ya que en un par de semanas voy a viajar.=

A mi paso algo similar después de cambiar culata y electro ventiladores, me comenzo a vibrar y el ralenti se subia a 1200 rpm. un p....... coñazo. Despues de ir un par de veces me lo han dejado de maravilla a unas 900 rpm. y sin una vibración, vaya clavado.

Le comente lo de la distribucion, lo miraron y me dijeron que estaba bien y al final, al parecer me comentan que me han actualizado el software, NO TENGO NI IDEA, pero la verdad va de maravilla.

Me lo solucionaron en SAFA Fuengirola, Malaga, por si vale de algo, que son bastante atentos y amables.

Suerte

A mi me pasó lo mismo y costó 1800 € ya que la garantia había pasado y como las revisiones no las hacía en el conce, no me cubrió nada.- Me dijeron que si llego a pasar la revisiones con ellos, las piezas se hacían cargo pero la mano de obra no.-

Me jodí lo page y hasta el momento bien.-

Me pasó con 120.000 km. ya ahora tiene 137.000, hasta el momento bien.-

Si te digo que cuendo consumía agua, no iba mal, pero cada 3000 ó 4000 km habia que rellena liquido refrigerante.-

Suerte

La mia es 2DIN

Lo que te hace falta a ti es el embellecedor, pasate por el conce y la pides con la referencia 8P0820073 5PR.-

Valen baratos.-

Estuve en el conce con la ref. que ma diste, esa es la del embellecedor, no la del boton, aun así muchas gracias.-

Lo que busco es el boton de plastico redondo que acciona los pulsadores que hay en la placa para subir y bajar la temperatura.-

El boton tiene tres partes, el embellecedor de plastico, el punto blanco que se ilumina y el boton redondo que acciona los pulsadores.-

Pues pregunté en en el conce y me dijeron que no venden sueltos ninguno de los botones del clima.-

Mañana iré con la referencia que me diste y haber que me dicen.-

Aqui te muestro lo que busco.-

OK GRACIAS

Te han informado bien hay que comprar la consola entera, yo se la compre a un forero y la tengo integra para recambios...es de 1DIN?

Como te cuento, hay comprar lo que hay en la foto y son 700 Eurazos, pa un put* boton.-

Haber si alguien me lo puede localizar, por que esto no es normal.-

Busco donde comprar los botones redondos (+-) para mi A3, ya que en el concesionario me comentan que no los venden sueltos, hay que comprar toda la consola del clima.-

POR FAVOR DONDE PUEDO PEDIR LOS BOTONES DE +- DE UN CLIMA BIZONAL DEL A3 DEL AÑO 2003. SE JODIO Y EN LA AUDI ME DICEN QUE TENGO QUE COMPRAR EL FRONTAL DEL CLIMA ENTERO, VAYA 700 €. ESTOS FLIPAN