xikitin

Buenas sabéis si se puede poner que los colores vayan cambiando aleatoriamente solos no este solo un color fijo,consegui ponerlo con el obd pero cuando paro motor se queda  como estaba y e visto  que pone algo de Audi drive selec digo lo mismo aquí va alternando pero se pone en blanco  todo 

ami me da fallo el mismo sensor g235 pero no tengo ni idea cual es me podrias pasar fotos o algo para saber cual es yo teng un a4 170cv B7 sera el mismo?

hola que tal saludos para todos esos magnificos foreros que componen esto. Hacia ya tiempecito que no visitaba el foro y por problemas con mi magnifico A4 170cv de los que apenas dan problemas cn los sensores y tonterias de esas me veo por aqui de nuevo para pediros ayuda aver si me podrias resolver algo porque ando que me come el diablo. Bueno os explico mi caso aver que podeis hacer.

Aver nada mas poner el contacto tengo la luz de los calentadores parpadeando y al arrancar se me keda encendida luz de calentadores parpadeando y luz del motor fija y el coche apenas acelera vamos que entra en modo averia le metido el vag com y ma da error de un sensor pero no tengo ni put* idea de que sensor de los tantos que lleva es aver si alguie me sabria decir cual es os pongo la averia

1 fault found

001350 - sensor 1 for exhaust temp bank 1 (G235):Short to Plus

P0546 - 006 - Short to Plus - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 11100001

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 74

Reset counter: 40

Mileage: 0 km

Time indication:0

salen muy caros los calentadores? lo e intentad borrar pero no me deja simepre me sale el mism fallo no se de ke podra ser

^Por cierto donde se pueden conseguir los codigos esos de fallos lo que quiere decir cada codigo qe eso no lo tengo yo

llamemosle bote de limpia contactos se usa en electronica bastante y da resultado la limpieza con eso? el mio no da fallo pero tiene sus kilometros no se si entretenerme undia y limpiarlo

que tipo de repro tan echo xq yo mire parael mio q es igual q el tuyo 2.0 170 b7 y me dijeron q habia q cambiarle la centralita x otra o no se o enviarla a no se dnd q me la reprogramaran no era como a todos con el cable enchufado y metiendole la nueva programacion

compi que te dijeron que era ese fallo? al mi 2.0 170 cv le acaba de pasar eso mismito que solucion te dieron y cuanto te costo la bromita? gracias

si os puedo ayudar en mi caso me pasaba igual no veia perdidas en ningun siti ni en cochera ni andando y resulta q era x un manguito de eos mas gorditos q va al vaso expansin q cuando coje presion x la temperatura lo pulverizaba era un manguito de goma conectado a un tubo de hierro se lo vi cuando le kite el plastico del cubre motor esuna abrazadera de esas metalicas q para kitalas ahi q apretarle a las uñetas con unos alicate me imagino q con la calor a cedico fui a la ferreteria compre una de cremallera con tornillo le puse esa abrazadera rellene niveles entre maximo y minimo y perfecto

si si esnormal cada vez q le falte corriente te va a salir y no se activa dandole al boton x lo menos en mi caso simpre q ma pasao q han sido muchas me a pasado x yo desconectar las bornas de la bateria o kedarte sin bateria etc pero lo que no me acuerdo es lo q hice para q se apara aparte de andar y algunas veces se activaba o apagarlo y volverlo arrancar de eso ya no me acuerdo per es normal y luego vuelve asu estado habitual no te asustes

Hola xicos aver si alguien le a ocurrido lo mismo tengun un A4 b7 del 2007 y el otro dia iva circulando trankilamente x autovia y se me enciende el muellecito o luz de precalentadores parpadeando mientras circulaba no note nada raro parpadeo 2 o 3 veces y se apago y asi durante la marcha despues de 1 hora circulando x autovia me volvio a saltar pero ya si no te q le pisaba y no tiraba parpadeo varias veces se apago y el coche volvia a responeder igual y asi sucesivamente a la vuelta de averlo parao varias horas etc no se encendio y hoy cuando lo e vuelto a cojer otra vez igual ahi veces q parpadea muy seguido y otras veces q ni parpadea de que podra ser alguien me puede ayudar loagradeceria

le meti el vag com y me sale en el modulo 1 un fallo

001350- Can´t Decode. Code file not loaded!

P0546-006- Can´t decode. code file not loaded!- Intermittent

Freeze Frame:

Faul status 00000001

Faul Priority: 5

Faul Frequency:51

Reset counter:40

Buenas chicos, a ver si a alguien le pasa lo mismo.

El coche es un a4 b7 2000 tdi 140. Me entra agua cada vez que llueve torrencialmente, he desmontado y da la sensación de que entra por la zona entre la caja del filtro de aire y el propio chasis. He mirado en uno igual y no falta ninguna junta (o eso creo).

Una vez, no hace mucho desmonte la batería para quitar las posibles obstrucciones en el agujero que hay debajo de ésta.

Me pasa sobre todo cuando aparco cuesta arriba, si aparco en llano o cuesta abajo no me pasa.

¿es un fallo común en estos coches? O es que los audis no se pueden aparca cuesta arriba, jeje.

hola compañero yo tengo un b7 del 2007 me imagino q son iguales cambian 4 detallillos y ami me entraba en el lado del cnductor y parte trasera del mismo y fue x la intalacionde la etaba de potencia q le hice yo al meter los cables de corrente hacia la bateria los meti x dnd no debia y el agua q recogia la luna se metia parte dentro kita la rueda delantera del lado q te ocurra kita el pase de rueda q es de plastico y veras como unos taponcitos o tetones de goma talvez hayas perdido alguno o no ajuste bien y el agua q cae en la luna pasa toda x ahi y la q entre x elagujerito sabes q la tienes dentro y lo de notarlo cuando lo aparcas para arriba es x el hueco q ahi debaj la moketa si esta llano no llega a salir xq debajo la moketa es corcho y si lo pones hacia arriba se sube el agua exale un vistazo espero q te sirva de ayuda

Hola compañeros ps como os comento tengo un A4 b7 170 cv y ando por 4 añitos y los 101500Km y como q me va tocanco cambiarle la correa prontito pero claro esta, en tiempos de crisis no esta la cosa para q te roben mucho y como suelo ser algo manitas pues me gustaria hacerlo ami para ver si me puedo ahorrar algo. Eso si quisiera q me dijerais donde puede encontrar un brico para ver como se desmonta mi vehiculo q partes de montars o si alguien la exo q me guie un poco para hacerlo de la manera mas sencilla posible y que piezas cambiar si cambiar tensores bomba correas y todo o solo alguna cosas. Estado viendo un brico de A6 y e visto q no desmontan el morro pero no se ahi lo veo muy facil como lo hacen como si lo hicieran todos los dias pero no se si ami se me dara igual de facil hacerlo aver si alguien me puede ayudar y decirme dnd encontrar un manual o el autodata de mi modelo de coche no se algo asi ... Espero vuestras opiniones y respuestas Gracias xicos

A mí me pasaba igual pero también se mojaba la moqueta del conductor. Mi problema estaba en que tenía los desagues de la caja de aguas, junto al motor, obstruidos y cada vez que llovia se inundaba todo, incluso se inundó la caja de relés, por lo que tuve varias averías eléctricas. Vigila esto que te digo por si fuera lo que te ocurre y así evitarás males mayores.

Saludos.

 

Hola compañero si e notao q la parte del coductor tambien se humedece un poco pero no le habia exado cuentas pense q era de los zapatos o de la misma de la parte trasera mia q x donde sea se comunicaba y me mojaba un poco mi zona sobre todo la parte trasera es la q se me inunda dnd kedan la caja de aguas esa q diceS?

que le eche un vistazo esq ya se me va a picar todo y ya mismo puedo exar pececitos y todo dentro del coche

Hola me gustaria saber si alguien a reprogramado algun A4 b7 170cv TDI esq con el cable de hacer reprogramaciones no lo leee los archivos para poderle subir potencia asike no se si alguien la exo para que me diga como si esq ahi q meterle un chips o ke?. Gracias

Hola compañeros ante todo FELICITAR en AÑO NUEVO a todos y despues pues aver si me puedierais exar una mano que llevo un tiempecillo que cuando llueve y voy rodando x la carreteras mojadas al cabo de unos dias el esterillo ( bueno la tapiceria el esterillo esta encima y no llega a mojarse solo la parte de abajo )de la parte trasera del conductor se moja y se me pone todo chorreando aver si alguien le a ocurrido o puede saber de ke es? yo e mirao asi x debajo y no le veo na raro .Gracias y saludos

sabrias como van puestas? ahi q desmontar la pinza y sacar las pastillas o con todo puesto solamente kitando la rueda se podrian colocar?

que va metia dnd la pastilla o x fueran en la pinza y las traseras dnd iria esq creo q mis pinzas son mas xikas son como las del 140 no tienes fotos o algo x ahi de como van colocadas? perdon x ser tan ignorante

que va metia dnd la pastilla o x fueran en la pinza y las traseras dnd iria esq creo q mis pinzas son mas xikas son como las del 140 no tienes fotos o algo x ahi de como van colocadas? perdon x ser tan ignorante

El mio es el 170 CV no se si valdran pero las pinzas creo q son mas pekeñas q la xapita esa esq no tengo ni idea de como iria metida x eso solo compre una para er como iva si la consigo poner ya compro el resto pero me hace falta q alguien q lo aiga exo me ayude

Hola compañeros seguramente mas de uno tengais exo este brico con las xapitas

alguien me sabria decir como se hace este brico xq pa las pinzas traseras al ser mas pekeñas se complica no? ave si ahi algien tan amable qdiga com ose hace Gracias

yo compre solamente una chapita si la busco te puedo decir la referencia sabrias donde pone el brico para vercomo se pone las chapitas de freno?

para asi comprar las otras 3 que me faltan

Pues si aveis teneio suerte ami me paso lo mismo pero yo no se si fue x culpa de ke en el surtidor se ekiocaron y me exaron gasolina o xq le tocaba romperse pero aim si q me costo la pasta jajaja

Hola: ¿a que puede deberse unas vibraciones como si el motor "ratoneara" en un a4 b7 2.0 Tdi 140cv inyector bomba al ralentí? En marcha no hay nigún problema, es sólo al ralentí. El otro día le he bajado un pelín el ralentí con el vagcom y aunque parece que ahora se nota algo menos pues sigue haciéndolo.

 

Os dejo unos resultados de pruebas hechas con el Vagcom teniendo el coche al ralentí:

 

Address 01: Engine (03G 906 016 GN)

 

16:48:10 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)

-0.35 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 1

-0.28 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 2

0.14 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 3

0.52 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 4

Wednesday,17,November,2010,16:49:55:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

 

 

Limpiale la GR el mio le pasaba algo parecio y se le fue limpiandosela

 

 

 

Address 01: Engine (03G 906 016 GN)

 

16:49:40 Group 018: Injector Status

0.0 Injector Status Cylinder 1

0.0 Injector Status Cylinder 2

0.0 Injector Status Cylinder 3

0.0 Injector Status Cylinder 4

Wednesday,17,November,2010,16:51:50:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

 

 

Adaptation Channel 002:

Stored value 8192

Torque Limitation

840 /min Engine Speed (G28)

22.0 Nm Torque Request (Driver)

195.2 Nm Torque Limitation

151.3 Nm Smoke Limitation

 

 

 

Saludos,

Por el foro ya hay algun post en el que dan un link a unos de ebay que no dan error, y creo que costaban unos 15€ los dos.

Yo los llevo puestos y perfecto.

Los de ebay q compreis dan todos error ya lso tengo yo mas q comprobados yo en mi coche los tengo de leds apañe x ebay la bombilla de 3 leds igual q la q trae y luego hice mi ingerto casero para q no diera error el fis pero el resto de cosas da todo error aun no e leido a nadie q no le de errro o sera chorra q no le den error la mayoria dan todo

Jajaja q xculo le gustan dar a los de la itv pues compañeros yo tengo el b7 como dice nueestro compañero trae las salidas hacia a bajo y como no me gustaba le puesto las salidas de S4 dos dobles salidas a cada lado y pase la ITV hace una semana y ami no man puesto pegas ningunas ademas las mias estan dificiles de kitra no estan con tornillitos estan soldadas asike si me llegan a poner pegas vamos apañados jajaj un Saludo