A53.0

Hola holita, subo el hilo ya que estoy en el mismo escenario.

A5 3.0 TDI modelo 8T3, del 2008, testigo de airbag y el concesionario oficial después de un mes sin comunicarme la situación del coche tras diversos intentos de contactar con ellos, por email me indican que la pieza que falla está descatalogada. Un mes el coche ha pasado en el concesionario oficial sin darme información y su comunicación se resumen en "ven a recogerlo y te las apañas".

La referencia es "8K0959655 Z01 Unidad de Airbag", y me informan que no pueden encontrarla por ningún medio (entiendo que lo que no quieren es ponerle una pieza de segunda mano que tiene 15 años).

Le he pasado la referencia a un concesionario que tengo cercano y van a intentar buscármela.

¿Alguien podría echarme una mano para encontrala? En ebay encuentro varias pero entiendo que deben coincidir todo el código alfanumérico, incluido el Z01 del final.

Gracias de antemano gente.

Buenas a todos, espero que pueda hacer esta pregunta.

Me recomienda alguien un sitio donde comprar las lámparas de los faros delanteros izquierdo y derecho, que esté bien de precio? Se han fundido los dos, tanto cruce como carretera.

En segundamano hay varias ofertas de VagCom 912 por 40€ muchas de ellas.

No sé, pero creo que alguien está haciendo buen negocio con esto de las compras conjuntas.

Si se puede, incluso hace unos días alguien puso las referencias sacadas del EDKA.

El pomo del cambio salía por unos 150 euros (aprox., hablo de memoria). A mi personalmente este pomo me gusta mucho, no me importaría ponérselo. A ver si algún compi nos puede decir si sería posible ponérselo a los nuestros, me imagino que si.

 

Si encuentro ese hilo lo pongo.

Un saludo

A mí también me interesaría si no sale muy caro...

Lo siento, pero hay que ser muy friky para hacerle esto al coche.

Hola!!! Soy otro de los que está en la plataforma, hoy despues de casi 2 meses el coche en el conce, me lo han dado, proceso equilibrado dinamico, los problemas seguian, siguiente paso tiene que venir un tecnico de la marca para probar el coche meterlo en la maquina y ver que no se soluciona el problema, entonces autoriza el cambio de brazos, y ya estan cambiados, la verdad es que el coche en lo poco que lo he probado es otro, ya no vibra, ya que las vibraciones en el mio eran casi constantes a 110 volante y a 137 coche en general, seguiremos probando a ver que tal, pero de momento REZEMOS, y sin más solo felicitar a LEVANTEWAGUEN en Valencia, por lo bien recibido que he sido siempre, y haberme dado un coche de sustitución durante todo este tiempo.

La verdad como ellos mismos reconocen el problema lleva un largo tramite que Audi deberia de mejorar.

A raíz de este hilo (a veces eres más feliz en la ignorancia) ayer me percaté de que mi coche vibra a partir de 120 y hasta los 150 más o menos, a partir de ahí ya se notan menos. Las vibraciones son leves, en el volante únicamente...

Me quedan sólo 20 días de garantía, aunque imagino que siendo un defecto de fabricación lo asumirían fuera de garantía (imagino...)

Las vibraciones son leves, bastante soportables, aunque es cierto que en un coche de 60mil euros, no deberían serlo... No sé si ponerme en marcha o qué hacer, ya que el problema de momento es leve, pero tengo miedo de que vaya a más...

Perfecto, todo va bien. Gracias.

Cambias el DVD por el mas actualizado y te saldrá en la pantalla actualizando sistema, cuando termines tendras el sistema actualizado y los nuevos mapas.

 

Un saludo!!

Entiendo que no hay que tocar nada ni meterse en ningún menú oculto...

Muchas gracias.

Tengo el dvd de mapas 2010, y un navegador plus en un A5 del 2008 (no es 3G, lo que no sé es si lleva disco duro, creo que tampoco). Cómo actualizo los mapas? Cambio el dvd que hay ahora (2008) por el nuevo y ya está? O tengo que tocar algo en el naveador. Estoy bastante perdido...

No era mi intencion el que cogieras el mensaje en ese sentido, jose luis se lo curra un monton y esta claro y por eso, a diferencia de ti, mucha gente lo tiene en un pedestal y con razon, yo mismo me puedo incluir, me parece que tu respuesta esta un poco fuera de tono y de lugar pero bueno.....

 

 

 

Joseluis pues entonces dejaremos estas puestas ya que de todas las que has probado son las mas parecidas...... gracias

 

s2

Puede ser que esté fuera de tono y lugar si tu intención real era la que ahora explicas. Pero debes de reconocer que con el mensaje inicial, escueto y bastante tajante, no diste a entender lo que ahora aclaras.

Todo entendido por mi parte y te pido disculpas si te sentiste en algún momento ofendido.

Un saludo.

jose luis la peña te tiene en un pedestal...... pero yo sigo diciendo que segun de que angulo te fijes en las bombillas se ven tonos azulados y no quedan perfectamente igual que los leds...

 

s2

Yo no lo tengo en un pedestal. Agradezco que comparta el trabajo que hace en su coche, con el riesgo que conlleva, con todos nosotros. Y que muchos que ni nos imaginábamos poder hacer estas cosas nosotros mismos, nos hayamos interesado por el tema llevándolo a cabo al final.

A diferencia de ti, que con comentarios como "la peña te tiene en un pedestal... pero", no he visto dónde nos has explicado paso a paso cómo llenar el coche de luces que quedan mucho mejor que las originales, ni te has molestado en explicarnos todo el proceso de compra, el de cambio de unas luces por otras, ni las complicaciones que ello conlleva.

Un saludo.

Efectivamente, ese modelo si tiene el buje de 66.6. Otros modelos no lo tenían.

 

En cuanto a las cubiertas, me han recomendado estas por relación calidad precio:

 

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=So

 

saludos

He oído muy buenos comentarios en este foro de esta marca, pero no la conozco, ni yo, ni mi mecánico, ni nadie de mi entorno...

Gracias jans.

 

Y ahora... la pregunta del millón. No soy ningún fitipaldi, no voy quemando ruedas, ni de circuito por la calle. Tampoco digo que no me gusten las curvas, pero prefiero tratar bien al coche a estrujarlo, aunque el ESP y el ASR me saltan si quiero y a veces lo hago.

 

Qué neumático le monto a la llanta? Quiero un 255/30/19 (prefiero 30 a 35).

 

PD: le pondré las llantas que terminan en una Y, imagino que sabeis cuáles digo...

 

Independientemente del neumático que elijas creo que estas en un error metiendole 30 de perfil en vez de 35, sera mas incomodo, golpearas más las llantas y aunque ligeramente cambiaras los desarrollos.

Pero bueno alla tu.....

La verdad es que no creo que YO note diferencia alguna entre montar un perfil 30 y uno 35. Aun así, nunca lo sabré porque no voy a montar estos dos neumáticos en el mismo día para apreciar alguna diferencia... Pero gracias por la opinión.

Gracias jans.

Y ahora... la pregunta del millón. No soy ningún fitipaldi, no voy quemando ruedas, ni de circuito por la calle. Tampoco digo que no me gusten las curvas, pero prefiero tratar bien al coche a estrujarlo, aunque el ESP y el ASR me saltan si quiero y a veces lo hago.

Qué neumático le monto a la llanta? Quiero un 255/30/19 (prefiero 30 a 35). En neumaticos-online me dan muchísimas ofertas. Desde Goodyear EAGLE F1 Asymmetric a 196€ el neumático, hasta Michelin Pilot SPORT PS2 a 297€. Hay muchísimos más con esta medida, y de precios superiores e inferiores... pero es que no tengo ni idea de lo que le puedo montar. De lo único que sé es de número y si cojo cuatro goodyear la broma me sale por 800 euros, si cojo cuatro PS, me sale por 1200...

Qué neumático puedo ponerle? Estoy en blanco, no tengo ni idea...

PD: le pondré las llantas que terminan en una Y, imagino que sabeis cuáles digo...

ME pongo en marcha para realizar la compra

Gracias joseluis por el enlace y lo que te curras este tema.

Ahora mismo las compro, tanto éstas como las de matrícula.

Por cierto, dan fallo en el FIS? Imagino que no al no ser leds.

Gracias marius, y en cuanto a los plafones de leds esos que opinan? funcioinara bien? alguien lleva montado éste tipo?

 

saludos

Este tipo en concreto no lo sé, pero varios usuarios del foro llevan leds en la matrícula.

Por cierto, las llantas originales audi de 19 pulgadas, imagino que todas llevarán el mismo ancho de llanta (supongo que 8,5) y misma goma.

Qué neumático suelen montar las de 19? 255/35/19? o 265? La llanta es de 8,5 con seguridad o es de 8?

Es por saber qué goma montar.

Ok, me interesaban las de 20" new rs4, pero no las tienen... A lo mejor me decanto por otro modelo...

mira aqui, mandale un email y que te informe

 

http://www.nasstuning.com/epages/nasstunin...ies/3/3.2/3.2.2

 

 

Gracias! Has comprado ya con ellos? Si no encuentro otra empresa que me venda WSP italy me quedaré con ellos, pero querría ver más ofertas.

 

 

He mirado varios modelos, y el diámetro del buje no es el de nuestros coches. Cuidado con ese detalle.

A ver, por ejemplo en estas:

WSP AUDI S5 POTENZA 19"

Kit de 4 llantas réplicas italianas AUDI S5 POTENZA 19"

Acabado : PLATA

Medida de llanta : 8,5 X 19"

Desplazamiento : 5X112

Offset : ET32 , ET35 , ET45

Buje : 57.1 , 66.6

Nuestro buje no es 57.1?? Esas ruedas están hechas para un A5, no comprendo que puedan haberlas hecho con otro diámetro.

mira aqui, mandale un email y que te informe

 

http://www.nasstuning.com/epages/nasstunin...ies/3/3.2/3.2.2

Gracias! Has comprado ya con ellos? Si no encuentro otra empresa que me venda WSP italy me quedaré con ellos, pero querría ver más ofertas.

Tienen distribuidor oficial en España? Todas las que veo por internet están en algunas webs casi todas de segunda mano.

Pues este post es la respuesta a la pregunta que me hizo por MP el forero A53.0...

 

Lo único es que hasta que alguien de con la forma de piratear la cartografía y poder meterla sin pasar por el concesionario pagando unos 300€ os va a tocar pasar por caja cada vez que queráis actualizarla.

Yo tengo el Plus, pero no es 2G. Qué tengo y qué no tengo? Todavía no me entero. Tengo disco duro, o no? Y si tengo, por dónde le meto datos? Tengo el coche desde hace unas semanas y todavía no he tenido tiempo de leerme bien el manual.

ya te he contestado por privado.Si pones leds no te alumbraran nada en niebla,te he puesto la otra opcion de halogenos de color blanco sin fallo e iluminando mucho más

Esperamos ansiosos las fotos, jeje.

Vamos a ver si me aclaro...

 

Llevo media mañana leyendo enterito este post y tomando notas para ver si de las 20 páginas consigo sacar un resumen de todo lo necesario para cambiar las luces amarillentas que trae el A5 (cosa que me parece vergonzosa) por luces de LED de tono blanco. Y según lo que tengo hasta ahora, vendría siendo esto...

 

- Para luces de lectura delanteras y traseras, luz de guantera y luces de debajo de las puertas alumbrando al suelo hacen falta luces del tipo "4 LED Xenon White 12V W2.1x9.5d 501 W5W Sidelight Bulb". En total, serían 7 bombillas, y puesto que las venden en packs de 2, habría que comprar 4 packs y tendrías una de repuesto, y el enlace de la tienda EBAY para comprarlos es este (entras en "501 w5w capless" y ahí buscas las que se llaman "2x4 LED xenon white...")

 

- Para el plafón central y las luces de los espejos interiores tengo una pequeña duda y es que encuentro otras dos posibilidades: las "XENON WHITE 36mm C5W INTERIOR FESTOON LIGHT BULB" (contienen 6 leds) y las "Hi Power LED 36mm 239 C5W Festoon No Plate Light Bulb" (son sólo 2 LEDs pero son LEDs de alta potencia, por lo que pueden dar mucha más luz, y son direccionales, lo que quiere decir que cuando las colocas los leds van en un lado y ese lado tiene que quedar apuntando hacia lo que quieres iluminar). En principio las medidas son idénticas, ambas son de 36mm y la luz es XENON WHITE, por lo que agradecería que comentaseis cuales teneis vosotros y cuales dan mejor resultado. En total, habría que cambiar 4 luces, por lo que harían falta 3 packs de las de 6 LEDs normales (cada pack trae 2 bombillas y así te quedas un par de repuesto) o 5 packs de las HI-POWER (son packs individuales, sólo viene una bombilla en cada pack, por lo que así tienes las 4 que necesitas y una bombilla de repuesto). Y al igual que en las luces anteriores, el enlace de la tienda EBAY para comprarlos es este (entras en "36mm" y ahí buscas las bombillas, que pueden llevar delante del nombre "2x..." o "A PAIR..." para indicar que son un pack de dos unidades)

 

Y con esto estarían cambiadas todas las luces interiores.

 

Pero si además quieres dar otro toque con iluminación blanca a las luces exteriores te hace falta...

 

- Para las luces de la matrícula hacen falta luces del tipo "(239) 37mm 3 WA SMT Leds Festoon 5W output Cool White", 2 luces para ser concreto. Estas luces tienen un problema, y es que son para sustituir una luz exterior y por tanto el FIS te puede dar un error si al hacer el cambio las luces LED que usas tienen menos consumo que las originales por creer que tienes una luz fundida. Con esas luces compradas en esta tienda inglesa al principio no había problema puesto que tenían un consumo adecuado; pero se agotaron, y las que usaron para sustituirlas sí que dan el error de "bombilla fundida". Esas bombillas son prácticamente iguales que las que se usan para el plafón central y los espejos interiores, son bombillas de 36-37mm, 5W, "239" y COOL-XENON WHITE, por lo que también hay foreros que han usado estas, y en ocasiones también da el error de "luz fundida". No obstante, entiendo que el problema de "luz fundida" lo dan tanto unas como otras porque el consumo es menor, por lo que quizá usando las que pongo para el plafón central de alta potencia (HI-POWER), entiendo que al ser mayor potencia también será mayor consumo, por lo que puede que desaparezca definitivamente el error; pero esto son sólo suposiciones puesto que no tengo los datos para hacer los cálculos precisos. De todas formas, la solución que los foreros han encontrado para que no salga el fallo de "luz fundida" es poner dos bombillas de las anteriores juntas y atadas con dos bridas en cada portalámparas.

 

- Para los antiniebla hay dos posibilidades, o bien luces "h11 12v 55w" (luces "convencionales" que dan un tono algo más azulado que las de serie, pero sin poder igualar el tono de los LEDs; tienen la ventaja de que no dan fallo en el FIS de "luz fundida") o bien luces "PIAA TERA 6000k" (luces con tecnología LED que igualan el tono de los LEDs originales que traen los faros del coche; sin embargo, sí dan el problema del aviso de "luz fundida"). En ambos casos, al ser la luz menos amarilla (y ligeramente menos potente en el segundo caso) se pierde funcionalidad de la luz antiniebla propiamente dicha, pero teniendo en cuenta que con la capacidad lumínica de las luces de XENON de los faros del coche los antiniebla quedan relegados a un muy segundo plano puesto que se ve más por el XENON que por cualquier antiniebla adicional en caso de niebla, y teniendo en cuenta la gran ganancia estética que representa que cuando se activa el COMING HOME / LEAVING HOME no haya una luz amarillenta que desentone y rompa toda la estética... Aquí cada uno debe valorar y decidir si le merece la pena el cambio o no. Para encontrar cualquiera de estos dos tipos de bombillas hay que buscar por EBAY o cualquier otro sitio de internet. Aún se están buscando alternativas de luces para esta función que no den el error en el FIS.

 

Los pasos en sí para cambiar cualquiera de estas luces son sencillos. Lo mejor será cogerse el manual y buscar cómo se quitan los plafones, pero por norma general (salvo en el caso de los antinieblas y del plafón central) los plafones suelen salir a presión haciendo palanca con un destornillador de punta fina en las ranuras que suelen llevar para tal efecto. El plafón central hay que quitarlo sacando primero un tornillo para extraer el plafón y acceder desde lo que sería la parte trasera del mismo a las bombillas. Y para las antinieblas hay que quitar primero las rejillas.

 

Gracias al gran joseluis_79 por ser el auténtico McGyver, por lo bien que ha descrito todos los procesos, por poner tan claros los enlaces, descripciones y detalles para encontrar los materiales necesarios, este brico parece al alcance de cualquiera. Sinceramente Jose Luis, por lo que a mi respecta, te has ganado el cielo y cuantas cervezas pueda invitarte por todo esto. GRACIAS.

 

Y gracias también a todo el resto de foreros que han aportado opiniones, experiencias y detalles a estas 20 páginas de post que ayudan a clarificar todas las dudas y ponen ejemplos muy constructivos.

 

Yo aún no tengo el A5, pero ya estoy atesorando todos estos conocimientos para en cuanto me llegue poder hacer este gran cambio estético (para mi, indispensable y necesario). Os agradecería a ti, Jose Luis, o a cualquier otro, que me corrijáis por favor si algún fallo he cometido en este resumen para poder subsanarlo y que sirva de guía a todos los que, como yo, somos unos calamares a la hora de hacer bricos y si no fuese por la gran ayuda que nos dais y porque nos dais todo el brico hecho, jamás nos atreveríamos.

 

Así mismo, he visto que 0Mtunning dicen tener todos estos mismos productos. Por lo que también les agradecería a ellos si pudiesen poner por aquí enlaces o referencias y precios para poder pedir en su página los mismos productos.

 

Lo dicho, espero que este resumen nos sirva de ayuda a todos. Porque seamos sinceros, a todos nos da pereza leer 20 páginas...

 

Un saludo.

Después de leerme todas las páginas del hilo...

Pregunta, algún forero (joseluis__79 u otro) ha instalado nuevos leds en los antiniebla que no den error en el FIS? Los voy a cambiar sí o sí, pero no me hace gracia la idea de que esté el aviso constantemente encendido cuando los ponga (aunque sea pocas veces al año).

Bueno a ver que pasa, cuano tarda ultra led en mandar el pedido??

 

 

Buenas PACOALVAREZ135 donde has comprado los leds?? Y cuales has comprado exactamebte?? Un saludo!!

www.ultraleds.co.uk

luego pinchar en automotive y luego 36-39mm

comprar las de 37mm WHITE.

pacoalvarez las acaba de poner y no dan error en la matricula

 

Y cuales serian para los plafones delantero/ttrasero, luces de lectura y luces de las puertas??? Asi ya hago el pedido del tiron .

 

Un saludo Jose Luis!!

Estamos unos cuantos mirando hacer la misma reforma...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1983554

Aquí están publicadas todas las luces, aunque las de la matrícula creo que pacoalvarez ha conseguido unas que no le dan error y serán diferentes a las que están publicadas en el hilo.