Insomnio

hace 13 horas, Silverwing dijo:

En el primer mensaje de este hilo tienes un documento con lo que, de momento, podrias hacer.

Gracias pero si lo tienes me puedes confirmar si se puede o no se puede activar la alarma por claxon?

Sabéis si se puede activar la alarma sin bocina ni volumétricos pero si con el claxon?

Me gustaría activar el park assist posteriormente. ¿Sabéis si se puede?

Tengo el paquete confort y asistencia

Hola,

De todas las funciones que comentas. Únicamente me parece interesante el control de crucero adaptativo sobretodo si realizas viajes largos. El resto de opciones aportan poco o nada. Los 150cv están bien para este coche, es un SUV, no una berlina.

Respecto al ODB, yo tengo especial interés en activar algún parámetro de la alarma, se me pasó a la hora de cerrar la configuración.

Ánimo con la espera, a mi me lo entregan esta semana. Saludos,

Me entregan un SB esta semana. Ya os contaré

Muchas gracias por tu respuesta. Me has aclarado todas las dudas jeje

¿Pero entonces porque no estamos todos en la campaña? Es que esto me parece ya un tema acojonante...

¿Me podrías describir el ruido? Sé que es difícil... jeje

Entonces si no estamos en esos rangos tenemos otro sistema en la bomba de aceite que no es el defectuoso?

El mio está sobre 60000 coches por debajo del rango WAUZZZ8E_6A142943 - 297522

Es un BLB 2.0 TDI 140cv fabricado en JULIO 2005

No se si estar tranquilo o no. De momento no se escucha ningún ruido de poleas como decis aunque tampoco se si se diferencia bien.

Estoy bastante preocupado la verdad...

Lo siento mucho por los que habeis sufrido éste problema, la verdad es que es una put*da, llevo con el coche un año bastante contento pero visto lo visto y que se hacen oidos sordos maltratando al cliente que se compra un coche de una marca premium... dejan mucho que desear, no estamos hablando de coches de 7000EUR

Ahora mismo la marca audi no me transmite la confianza que exigo como consumidor.

Yo la hice antes de ayer.

Me ha costado en total 707EUR IVA Incluido

En un taller no oficial que me habían recomendado. Las piezas originales de AUDI.

Se miraron todos los filtros y se cambiaron el de gasoil y aceite.

Kit de distribución. Bomba de agua. Cambio de aceite...

4.5h a 30EUR/h (Ésto me pareció muy correcto)

¿Qué os parece?

Me ha facturado anticongelante refrigerante 42% por valor de 20EUR... ¿Sería que lo tenía bajo o que se tiene que cambiar en la revisión?

Y aparte del Kit a 265+IVA también me facturan una correa de accesorios a 25EUR... ¿Sabeis que es ésto?

Supongo que les llamaré para preguntar, pero vamos en general muy contento con el trato y lo poco que tardaron. De un día para otro y ahorrando unos 600EUR con respecto al oficial.

La verdad es que de electricidad se bastante pero de mecánica más bien lo justito jeje

Habrá que tomarse con calma su lectura.

Gracias

Pues me interesa el tema, yo quería poner un Ambipur two motion de dos fragancias que alternan pero no me gusta lo de que fije en las salidas de aire... prefiero algo estatico pero no me convence nada, huele todos muy artificiales y los sprays no sirven para nada.

En los b7 no se puede sacare l faro para fuera ni un poquillo.

Las bombillas de posicion, si eres mañoso,las puedes cambiar sin soltar nada.

Y para las de cruce, a mi me las cambiaron sin soltar nada, eso si, el tio tenia practica.

 

Si ves que no puedes, no te queda mas remedio que soltar el paraca para poder sacar el faro.

 

Te de3jo el brico de como se suelta el parachoques.BRICO PARACHOQUES

jeje ¿Mañoso? ufff pero si es que no te entra la mano!! En el derecho se puede pero el izquierdo es imposible por culpa del tubo...

Gracias a todos por las respuestas. Mañana hago el post de presentación, lo prometo... jeje

Me encanta el coche y las fotos...

Buenas,

 

Lo primero decirte que si es del 2006, seguro que es un B7, pero te pongo fotos para que sepas distinguir a partir de ahora cuando los veas.

Con permiso de los dueños de los coches:

 

B6

 

 

 

 

B7

 

 

 

Pon fotos del tuyo y asi vemos a la criatura.

Te he puesto los primeros que he pillado, pero luego tendras que aprender a diferenciar los S-Line exterior a los no etc...

Facil en un par de dias por el foro

 

En cuanto al tema de las luces, yo le he puesto las piaa a las de cruce y largas y no me ha hecho falta sacar el faro, las de posicion pues no se decirte.

Para sacar el faro tienes que desmontar el paragolpes, aqui te indicara alguno todo lo que tienes que hacer.

 

El cuero yo lo trato con NIVEA.

 

Y las revisiones mejor pasarlas cuando tocan ademas yo preferiria detectar algun posible fallo antes de que se acabara la garantia.

Por lo del sonido, en el subforo dedicado a ello seguro que sabran contestarte mejor.

 

SALUDOS

Gracias por tu respuesta, pues sí, ya me ha quedado claro jeje... tengo un B7 con sline interior y exterior, las fotos a ver si puedo ponerlas mañana que tengo ganas de presentarlo jeje

Probaré Nivea con el cuero, el tema de sonido es lo que más mosca me tiene ahora mismo, pero como dije estoy muy muy contento con el coche, también es una exigencia mia muy particular.

¿Pusistes las PIAA sin cambiar las de posición amarillentas?

Un saludo

Hola,

tengo un A4 desde hace menos de una semana, es mi primer Audi y mis primeras sensaciones han sido muy buenas, pero tengo varias dudas que me gustaría resolver...

El coche se fabricó en julio del 05 y se entregó en septiembre del mismo año, en el libro de garantía pone en modelo 8E 0QC y en la mutua me han dicho que según el bastidor es de la gama del 2006. ¿Tengo un B5, B6 ó un B7?Ya es curiosidad jeje

Quiero cambiarle las luces para poner unas Bluevision de Philips, ya que no me gustan las de color amarillo. Abrí el capó para tal misión pero me resulta imposible meter la mano jeje... lei que tenía que sacar los faros un poco, exactamente que tornillos hay que quitar desaflojar... ¿se saca un poco el faro para alante lo justo para meter la mano?

Las luces de posicion bluevision encajan perfectamente o el conector del A4 es de otro tipo...

Tengo la tapicería de cuero/tela del Sline, compré una crema de cera para mantenerla y la parte del conductor está un poco gastada (según parece es típico), ¿lo puedo arreglar yo de alguna manera sin necesidad de gastarme 300 euros? (subiré fotos)

El coche tiene 96000km en teoría y sobre 120000km reales... (por el tema de km contratados en renting) y ahora viene el famoso asunto de las correas de distribución, tengo un año de garantía, mi plan es realizar la revisión de los 120000 dentro de un año tenga los km que tenga, el resto de operaciones de la revisión de 120m se realizaron hace poco en taller de confianza, no realizo muchos km al año, ¿aguantarán? Supuestamente estaría en garantía pero no me apetece tener que utilizarla... jeje

Y mi última consulta es relacionada con el tema audio/vibración en las puertas. El sonido de serie es muy bueno pero me ha decepcionado un poco que las puertas vibren cuando pongo canciones con bajos, podrían arreglar éste problema insonorizando las puertas de serie, ya que no estamos hablando de coches baratos, y éste tipo de detalles marcan la diferencia...es una crítica constructiva... ¿Alguna solución? He pensao en desmontar las puertas y forrarlas con Dynamat, ¿es una tarea muy complicada? ¿Quedaría bien y se solucionaría mi problema?

Un saludo, perdón por el tocho y muchas gracias a todos por las respuestas.

Hola,

la verdad es que si que está bonito el portamatriculas, yo también quiero uno... jeje

Estoy en Asturias y Madrid

Para quien le interese, a mi me han cobrao 3EUR en el banco al hacer la transferencia, es un robo a mi parecer pero así se evitan rollos con el paypal y porcentajes jeje

Acabo de realizar el pago como suplente. Ya tengo ganas de recibir el cable para trapichear con el coche jeje

Me informé mal jeje

Bueno si alguno falla en el último momento se puede contar conmigo. Sino, me esperare a la próxima...

Yo también estoy interesado. ¿De que precio estamos hablando?

Un saludo

Yo saqué el permiso en 2004 y desde que implantaron los puntos no tuve ninguna multa/infracción... Resulta que hoy los consulté para ver si tenía ya los 14 y no... sigo con 12... ¿Se deberá a algún retraso? ¿Se lo han aplicado ya a todos ?

Hola, me presento, ya que soy nuevo por éstos lares y éste concretamente es mi primer post.

Soy Jon, asturiano, 23 años y próximamente estreno un A4 2.0 TDI 140cv S-Line del 2005 con 96000km y además recién pintado en negro, definitivamente precioso ...

La verdad es que tenía muchas ganas de introducirme en una gran marca como es la nuestra.

Vengo de un Citroën Xsara 1.9 TD Exclusive 90cv del 98 con sólo 131000km del cuál me da mucha pena desprenderme, ya que ha sido mi primer coche, me ha tratado muy bien y ahora está en venta... Supongo que la pena le entra a todos cuando se desprenden de un coche, que al final te encariñas jaja o será que estoy llocu... no sé...

Una pregunta: ¿Cómo se puede cambiar el nick? No encuentro la opción en la config del foro...

Un saludo a todos