Vitijordan1979

Mil gracias!!!!!

Hoy seguí tu brico para cambiar los discos del A4 y todo perfecto y sencillo aunque laborioso.

Por cierto, en mo caso metí un vaso para aflojar la tuerca pero no hizo falta ni la carraca, salía a mano: ASI que cuando las monté las apreté a mano también.

Pues al final tuve que cambiar la a cremallera. estaba rota y perdia el líquido.

Ok, muchas gracias. No se me había ocurrido!!

Pues yo estoy preparando unos charcos en el garaje...

Revisare esas abrazaderas a ver si se pueden apañar las mangueras, pero entiendo que al soltarlas se pierde el líquido, es posible guardarlo y reutilizarlo? es que tiene que estar nuevo porque he ido rellenando últimamente.

Yo tambien tengo que hacer la distribución, está bien saber por donde van los tiros.

Ok gracias

1330€ han tenido la culpa.

Yo también lo llevo por debajo del mínimo. De cuanto dinero hablamos el bote de verde?

Pues según los pasos seguidos lo monte todo en una cajita detrás de la manera del limpia. Prescindi del interruptor y funciona estupendamente.

Gracias!

Me han buscado todo de desguace, a ver que tal resulta.

Bueno... Recibí el sensor, puse el sensor, y la viruta que descubrí en su alojamiento era mas grande. ASI que le dije a mi mujer q lo llevara al taller y.... No llegó.

Se partió la caja de cambios y se llevó por delante el palier izquierdo y el embrague.

Grúa y al taller donde esta destripado.

Pa haberse matao!

En cuanto reciba el sensor lo pongo y relleno de valvulina.

Gracias a todos.

Ya os contaré.

Ok. Fallo del sensor de la velocidad q va en la parte delantera del cambio.

Lo he sacado y lógicamente estaba manchado de valvulina, pero lo malo es que tenia un montón de viruta dorada.

Supongo que eso es lo que ha desgastado el sensor.

Me temo que se esta deshaciendo por dentro la caja.

A mi? Ok gracias!

Se me esta despegando toda la zona mas cercana a la luna y no se como arreglarlo.

A mi me pasa algo parecido. Donde veo que caja de cambios usa mi A4 1.9 tdi 90 cv del 95?

Apuesto por la bomba del aceite, pero comprueba el nivel en un sitio horizontal.

Bueno, después de llevar casi un año rascando la tercera, hoy se ha quedado a cero el velocímetro (en el cuadro y el clima).

Evidentemente no funciona el tempomat.

Casualmente hace unos días descubrí un charquito en el garaje con un liquido transparente que parece hidráulico y ahora también rasca la quinta.

Alguien puede dar un poco de luz al asunto?

No entiendo muy bien lo del pulsador normalmente cerrado, supongo que será para desconectarlo como en la maneta original de mi Ibiza, que se pulsa el interruptor sin llegar a anclarlo en la posición OFF para apagar el Tempomat.

¿Es ASI?

¿Lo has probado personslmente?

Enhorabuena por el brico porque es espectacular.

Pues con eL mío no hay manera, es el 12.12, tengo win7, me detecta el cable, el puerto, pero me dice que no esta conectado al coche, y que debería actualizar el driver. Yo he puesto en el ordenador la fecha que dice, la clave que viene y he instalado el vcds correctamente y sin Internet.

Alguien sabe que pasa?

Me estoy volviendo loco!!!

La espuma que ves salir por los aireadores es la que se encarga de cerrar adecuadamente las trampillas que lleva el calefactor-climatizador, es algo relativamente normal dado la antigüedad del vehículo, además de típico en este modelo.

 

Sobre el ruido, si proviene del ventilador, deberás desmontar la guantera para acceder a éste, sacarlo y ver el estado en el que se encuentra.

Muchas gracias, desmontaré y comprobaré si se ha roto el ventilador

Es que a nadie le ha pasado nada parecido?

Nadie sabe a que se puede deber?

Bueno el caso es que hace unos dias cambié yo mismo el filtro antipolen por uno de carbon activado y todo funcionó correctamente hasta hace dos día que me pasó lo siguiente:

De repente, al poco de arrancar el coche en un dia de sol (habitáculo caliente), el ventilador del clima subió casi al máximo (normal) y de pronto... "Trassss" un ruido a roto y un "pprrrrrrr" que duró unos 5 segundos. A partir de ahi cada vez que el ventilador sube de vueltas un bufido y unas vibraciones insoportables que hacen moverse hasta el volante.

Luego me di cuenta de que se habia llenado el coche de unas brozas que salen de los aireadores, estas son pequeñitas como de plastiquito brillante por un lado y de espumilla por el otro.

Estoy preocupado por que parece que la consola va a salir volando.

Si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho.

A mi eso me suena a batería.

Vete con un arrancador e intenta arrancarlo.

De todas formas lo que más complicado veo va a ser sacar el coche de ahí. ¿algun conocido con todoterreno?

c***, el otrodía sin haber visto este brico, hice exactamente esto.

lo de poner solo el izdo es porque llebando los dos si se funde el izdo pueden pensar que eres una moto pegada al arcen y mandarte a cuenca de la enculada.