kayserS2

Si, ya tengo el codigo del blanco perlao (L0A9) esta tarde me lo pinto. Gracias Wastegate.

Abarth650 y Joseps haber si para la semana ke viene lo tengo todo listo y kedamos cuando podais.

Haremos una pekeña concentracion jajajaja.

Haber si busco el codigo pues. Gracias.

Tambien le hare unas fotos, trankilos ke tengo desmontao el paragolpes, haber si lo apaño pronto,ke estaba un poco tocao.

Del vagcom si estas por Zaragoza y tienes portatil con puerto serie podemos quedar un día y le echamos un ojo, que conservo todavía el cable con el adaptador para estos modelos, eso si despues del puente que podré recogerlo, que no lo tengo aqui.

 

Busca sino el brico que hice para sacar los códigos (esta por ahi en algún indice de bricos), que ahi salía como resetearlos y como hacer el apaño para sacarlos con una bombilla y cuatro cables, yo de hecho en el S4 los sacaba así, que el cable me lo compre ya para el siguiente coche.

Muy bien Joseps ya estaremos en contacto pues.

Que soy de zaragoza cuando puedas por aqui estare.

Gracias por todo, se agradece.

a por cierto...

donde lleva el codigo de la pintura el S2?

o alguien ke me diga el codigo del blanco perlao, no creo ke alla otro blanco.

Gracias

Esta tarde probare lo de la bateria pero no creo ke se arregle tan facil.

Tendre ke echarme un Vag Com para resetear la centralita. Tambien necesito un marcador,igual viene de ahi los fallos... a saber.

De compresion no pierde por ningun lado, ke esta todo comprobao.

Ya veremos....

Hola Chely, soy nuevo aki en el foro y tengo un S2 como el tuyo del 91 un 3B, tambien soy de zaragoza y me han hablado de ti por aki. Tengo algun problemilla con el coche y me han dicho ke tu controlas bastante. Si te apetece hablamos. Gracias un saludo.

hola

no tendras el marcador de revoluciones y velocidad etc..

un saludo

hola

si que es un 3B no me fije bien en la ficha

que ponia tipo motor 3B

Lo del Limp mode que comenta A.S.G. como se si el coche esta en esa funciony como lo pongo normal

y si no tengo bobinas que puede ser entonces

Podria ser que le quedara algo de gasolina 95 que le echo el ultimo propietario??

Aunque lo dudo porque ya le he echado dos veces 98 desde que lo tengo

no se, no se

Haber si el lunes hablo con el del taller y le comento lo del limp mode

un saludo a y gracias por la rapidez

Hola

Haber si algun moderador puede cerrar este hilo

para que no se dupliquen las respuesta

e puesto la pregunta en el foro de clasicos

gracias un saludo

Hola

Me presento con mi nuevo audi coupe Quattro s2 del año 91 ¿el motor es 3B creo?

Acabo de adquirir un s2 un poco maltratado y necesito de vuestra ayuda para dejarlo a punto.

Me han recomendado este foro para cualquier duda parece ser que por aqui se conoce bastante afondo el mundo de la S

Ya por lo que he leido hay bastante gente que conoce el coche a fondo, pero como aun no se muy bien datos, problemas comunes y demas he decido poner este post.

Mi problema es el sigiente

Me da tirones el coche cuando lo acelero a fondo pero si voy subiendo revoluciones poco a poco no lo hace

He cambiado el radiador del intercooler sino me equivoco (el que va detras del paragolpes) porque perdia a chorro pero sigue igual.

Tambien he cambiado el caudalimetro y nada

Las bujias y cables parecen estar bien

Me comentan que puede ser algo electrico o e inyeccion.

Tampoco tengo el marcador ya que el anterior propietario monto uno de audi pero de una serie inferior es decir el marcador no tiene nada que ver

Me podeis decir como consegir uno original que no sea en la casa .

He leido por hay lo de los tirones en audi s2 que ya esta hablado pero entiendo muy poco

Haber si me podeis ayudar sino tambien me podriais recomendar un taller serio aqui en zaragoza que sepa tocar este coche ya que muchos tallerres dicen si si y luego realmente no tienen ni idea.

Gracias

Un saludo

Hola

Me presento con mi nuevo audi coupe Quattro s2 del año 91 ¿el motor es 3B creo?

Acabo de adquirir un s2 un poco maltratado y necesito de vuestra ayuda para dejarlo a punto.

Me han recomendado este foro para cualquier duda parece ser que por aqui se conoce bastante afondo el mundo de la S

Ya por lo que he leido hay bastante gente que conoce el coche a fondo, pero como aun no se muy bien datos, problemas comunes y demas he decido poner este post.

Mi problema es el sigiente

Me da tirones el coche cuando lo acelero a fondo pero si voy subiendo revoluciones poco a poco no lo hace

He cambiado el radiador del intercooler sino me equivoco (el que va detras del paragolpes) porque perdia a chorro pero sigue igual.

Tambien he cambiado el caudalimetro y nada

Las bujias y cables parecen estar bien

Me comentan que puede ser algo electrico o e inyeccion.

Tampoco tengo el marcador ya que el anterior propietario monto uno de audi pero de una serie inferior es decir el marcador no tiene nada que ver

Me podeis decir como consegir uno original que no sea en la casa .

He leido por hay lo de los tirones en audi s2 que ya esta hablado pero entiendo muy poco

Haber si me podeis ayudar sino tambien me podriais recomendar un taller serio aqui en zaragoza que sepa tocar este coche ya que muchos tallerres dicen si si y luego realmente no tienen ni idea.

Gracias

Un saludo