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audikick

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Mensajes publicados por audikick

  1. audikick, revivo el tema para preguntarte si durante este ultimo año que ha pasado has tenido algún problema

    con esto de la apertura, ya que si no lo hay me lanzo a hacerlo.

     

    gracias de antemano

    Problemas ninguno. Lo único k cuando hace frio no abre del todo. Sólo sube a la mitad. Pero bueno como en españa no hace frio ... o poco abre la mayoría d veces. En Alemania ya es otra cosa.

    Saludos

  2. Yo hasta ahora siempre le hechaba castrol edge 5w40 que es el que tiene la normativa 505.01. Pero al ver que no es 100% sintético he cambiado a motul specific 505.01 5w40 que si es 100% sintético. Es mi opinión y no digo k sea malo el castrol. Lo he llevado 150.000km y me iba muy bien.

  3.  

    Yo lo compre en www.recambiosviaweb.com de la marca sachs. Mejor precio que encontre y me va muy bien. Hay cupones de descuento pa ahorrarte 30 €. 432 € pague por el kit completo. Envio incluido.

     

    Enviado desde la Galaxia

     

    hola,
    ¿Me podría dar el código de cupón de descuento por favor?
    Este sitio es fiable?
    Muchas gracias por tu ayuda.
    Atentamente.
    Philippe

     

    Hola,

    El cupon de descuento ya me caduco. Pero siempre puedes encontrar por internet. O a veces cuando te das de alta y hablas con el tio .. el mismo te lo da.

    Si es totalmente fiable. Yo he comprado ya 2 embragues y varias cosas mas y perfecto. 2 dias y lo tuve en casa.

  4. hola yo tengo las taloneras de s3 8l y las quiero poner en mi a3 pero cuando me puse a kitar las estriberas de mi coxe y en intente acomplar las taloneras no encajava ningun enganxe entonces nose si tengo que romper los enganxes para que kede pegada a la xapa y otra cosa el tema de los acomples a las aletas por que e visto k hay de distacia como un centimnetro eso con la pistola de calor se kedaria al ras o que podria acer gracias y un saludo

    Hola,

     

    Para poner las taloneras del s3 al a3 necesitas pintar el coche, no es plug&play. Porque la parte de la aleta trasera hay que soldar un trozo y un poco de masilla para que se quede perfecto. Hay varios bricos en el foro .. por ejemplo los de Bully o a los que le hizo el trabajo (el lobo, o Joseliyo)..

     

    Saludos

  5. Si en ese precio va incluido el kit eléctrico, no pinta mal. Erróneamente, no te dije el precio exacto, tienes que disculpar... Mundiremolc me comunicó que el precio del enganche, incluyendo portes e IVA, era de 472, pues bien, a ellos hay añadirle 91.96 del kit eléctrico (específico de la casa Westfalia), sumando pues, un total de 565.19 € ambas piezas

    Pues entonces tp me he quedado muy lejos ... pensando que a mi me la han montado y he puesto de 13 polos.

    Sera la misma la mia que la tuya ?

    Ya te ha llegado y la has montado ya ?

    Saludos y gracias x tu info. Me ha convencido y al final monte la buena (bueno es k es la unica k cabe lol)

     

    Enviado desde la Galaxia

  6. Bueno ya por fin esta la bola montada.

    Al final es una westfalia modelo bola 50mm desmontable invisible.

    Cabe perfectamente con el paragolpes S3 ... sin corte alguno.

    Precio: 600 € montage e iva incluido (con conector de 13 polos para llevar caravana). Aparte 20 € para la homologacion.

    Es la unica que hay para chasis S3 quattro como es el mio.

    6e54f56800e0282d00987e93e9b0e893.jpg

     

    Que tal veis la compra ?

     

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  7. De nuestra generación es complicado ver un "S-Line Edition o Equiped" ya que en nuesto caso es un coche que se fabrico o mas bien se "equipo" del modelo original solo del 1996 al - 2001 y era muy parecido al S3 de la epoca ( de hecho alguna vez hemos visto fotos de S3 de la epoca "pre" muy raros.... eran esos S-Line perdidos por el mercado) y por eso no se vendio demasiado ya que por poco mas tenias el S3. (en alemania se vendieron mucho mas)

     

    No confundir S3 con A3 8L S-Line Equiped. El S-Line es un modelo que llevava supensiones mas duras, asientos de piel, frenos mas grandes, xenon, (en alemania navegador de serie) 6 airbags de serie, techo solar, venian todos con la tecnologia "quattro" de serie y vestian unos motores de Gasolina con turbocompresor, version T roja 4 cilindros, 20 válvulas, 1781 cm³, 154 kW (210 CV) i uno de Diesel 1.9 TDI con turbocompresor de geometría variable, 4 cilindros, 8 válvulas, 1896 cm³, 96 kW (150 CV).

     

    Es un modelo que dio el inicio a los S-Line's modernos que son modelos originales pero con una equipacion mas "sport" sin llegar el S3 o RS3

    Perdon pero creo que te has equivocado 96KW son 130 y no 150 cv.

    Sabes que diametro tenian discos de frenos de los S-line? Si dices k eran mas grandes ... 312 o 288?

  8.  

    Hola, pues leyendo el tema, me dio a mi por buscar, no se si el lo hizo asi, o es coche vino asi

    es una presentacion en un foro guiri, es un A3 8L TDI 130cv Quattro S-Line del año 2003, asi es como se presenta y esta es una foto del coche, sera leer el post a ver, el emblema S-Line se ven esta en las puertas traseras, no se si va ahi en esos modelos, pongo una foto y el enlace del foro a ver, para mi que este coche es S-LINE, el interior ese no lo habia visto en los 8L

     

    http://www.audiforum.nl/forum/audiforum-boulevard/showroom/32702-erikspeed-a3-8l-tdi130-s-line-quattro.html

     

    5uOHoZt.jpg

    Viendo las fotos veo que lleva lavafaros, quiere decir que incorporaban xenon los SLine entonces?
    El mio es tdi 130 quattro del 2001 y lleva xenon de origen tb.

    El sline tiene poco k ver con ambitin ... tb lleva el cuadro blanco ahora k me acuerdo.

     

    Enviado desde la Galaxia

  9. Si que lo hay sline en 3 puertas bastantes .. pero 5 puertas no he visto ninguno salido de fabrica. Los sline llevan chapita sline en el exterior en el costado, volante 3 palos .. algunos con piel agujereada, pomo sline, asientos ambition pero de piel o semi, llantas 17 de 9 palos y suspensión deportiva -2, 5cm y poco mas. Asi que no digais k no existen o solo a partir de 2005 ... k nos verdad.

     

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