waver
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Sí, la verdad es que esta función de ver la ilustración no tiene demasiada utilidad, era más que nada el saber como hacerlo, poco más.
Saludos!!!
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Acabo de subir de hacer las pruebas, en efecto. Con una SD la ilustración sí que se muestra, dejando la selección de la pista encima de ella, sale sola la información de la misma.
Otra cosa que se diferencia y va bien es ver la lista de canciones y de listas de reproducción. Si se hace vía streaming, sólo se ve la info de la pista, nada más, ni la lista a la que pertenece, ni el resto de pistas de la lista, ni otras listas existentes.
Muchas gracias RaülTen,
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Hola!
Pues ayer estuve metiendo canciones nuevas en el teléfono (iPhone) y me fijé que, todas o casi todas, llevan la ilustración del álbum al que pertenecen. Pues bien, por la tarde, al coger el coche, el teléfono se conecta, como siempre, y empieza a reproducir las canciones pero me llamó la atención que no se vieran esas ilustraciones en la pantalla.
En una web donde hicieron una prueba del coche, sale una imagen donde se puede ver que están reproduciendo una canción y sí que sale la ilustración.
Alguien ha investigado sobre esto o sabe algo? Quizás sólo se vean si se reproduce desde una SD? (hoy miraré de hacer pruebas).
Os dejo el enlace a la imagen que os quería decir ya que seguro os queda más claro después de haber leído esto:
Saludos y muchas gracias!
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No me dió tiempo a tomarle fotos pero el viernes pasado, en Florencia, me pasó por delante uno igual (matricula italiana). En vivo es espectacular. La verdad es que pensé "carai, ese es mi coche pero otro motor, faldones, llantas y demás?" el cambio de uno "normal" es muy grande.
Saludos!
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Hola a tod@s,
Después de, prácticamente, un mes con el coche he sacado la siguiente conclusión:
- El concesionario confirma que no existe sensor alguno para las luces de los relojes pero el día a día parece indicar lo contrario, os cuento.
1.- Cuando salgo de garaje, cada mañana, las luces están apagadas (entorno de poca luz).
2.- Cuando hace sol y vas con las luces apagadas, casi siempre están encendidas!
3.- Por la tarde/noche, al coger el coche para volver a casa (es de noche), arranco el coche y las luces siguen apagadas hasta que le doy al interruptor de encender cruce.
Resumen, si el ambiente es oscuro, las luces están apagadas, interpreto que el coche da por echo que encenderás las luces de cruce y del mismo modo se encenderán los relojes. Si por el contrario, hace sol, los relojes están encendidos, pues no se llevan encendidas las luces de cruce (sólo las diurnas que se encienden solas).
A ver si alguien más comparte mi experiencia y damos así por aclarado el tema de las luces de los relojes....
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Después de darle muchas vueltas he decidido no tomar ninguna acción.
Siempre llevo la bandeja en su posición más alta y así el maletín que uso para el trabajo lo pongo siempre debajo y, a primera vista, cuando abres el maletero no se ve nada.
Pese a no tomar ninguna acción me parece, como mínimo, poco correcto por parte de Audi haber dejado "eso" así. En fin, que todo sea eso....
Saludos,
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Hola!
El mio tiene una semana y me viene con las luces de led blancas para la matricula, precisamente esta mañana me he estado fijando.
Saludos,
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De momento no se han vuelto a empañar aunque haya llovido. Estoy pendiente, a ver si vuelve a pasar, en ese caso, insistiré para que los pongan nuevos.
Un saludo y gracias de nuevo,
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Por supuesto que lo suyo es que lo solucione el fabricante pero viendo que no sólo es mi unidad descarta cualquier solución que no sea compleja y requiera de muchos problemas (a no ser que se pongan "topes" o algún tipo de "calza").
En fin, en este punto me resigno al error por parte de Audi sin más.
De todos modos, si algún/a usuario/a del foro dispone del mismo coche con motor diesel, que confirme si también tiene el problema, no vaya a ser que de la casualidad que los 2 que he probado les pasa pero exista alguno que no.
Saludos y muchas gracias,
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Bien, después de una semana con el coche aun no tengo una teoría concreta, sigo observando...
De momento lo que puede decir es que en el 95% de lo casos, cuando arranco el coche sin encender las luces de cruce, las del panel NO se encienden.
En dos ocasiones, siendo de día y llevando las luces de cruce apagadas, se han encendido las del panel y, al poner intermitentes, se han apagado.
Una nota más es que el otro día pasé por un tunel, muy corto, sin encender las luces y no se encendió el panel.
Seguiremos informando......
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Muchas gracias por la información, miraré precios y, cuando sea posible, me haré con todo lo necesario para ir probando cosas con precaución, ya que he visto que con el cable y el programa concreto se pueden tocar muchos parámetros del coche ya que que emula la máquina del taller oficial.
Saludos,
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Bien, pues si puedes indicarme a quien dirigirme o en que foro concreto debo mirar precios y demás estaré agradecido.
Muy amable,
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Hola!
El mio tiene una semana y unos 300 y poco km. Ayer, trayecto de autopista, unos 70km com un poco de ciudad, la media del viaje, 3.6l/100km.
La media de los 300 está ahora mismo en 5.4l/100km.
Motor 1.6 TDI 90CV con pneumaticos 205/55 R16 Contiental Premium contact y aire encendido.
Saludos!
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Ok, en ese caso investigaré qué necesito de cables, software y demás y cuando lo haya echo ya postearé como ha ido todo.
Un saludo y muchas gracias,
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Buenos días,
Hace un semana que recogí un A1 nuevo y me sorprendió que no llevase estos 2 extras. La pregunta es si es posible activarlo de alguna manera.
Un saludo y muchas gracias,
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Bueno, pues ni corto ni perezoso he ido al concesionario de mi ciudad (distinto donde recogí el coche) y es que tengo un conocido.
Aprovechando la confianza, le he pedido que revisáramos otro A1, si podía ser con el mismo motor. Para mi sorpresa me he encontrado con el mismo problema! :shocked:
La bandeja baja pero no queda completamente firme, baila porque la batería no la deja asentar correctamente.
No me parece correcto que Audi se haya dejado este detalle en el aire, pues habiendo visto que una segunda unidad tiene el mismo problema descarto cualquier problema con el mío y entiendo que es propio, al menos, de todos los A1 con este motor (1.6 TDI 90CV).
Un saludo y muchas gracias a tod@s por vuestras respuestas.
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Bueno, pues ni corto ni perezoso he ido al concesionario de mi ciudad (distinto donde recogí el coche) y es que tengo un conocido.
Aprovechando la confianza, le he pedido que revisáramos otro A1 sin sensor de luces, y efectivamente, las luces de los relojes sólo se encienden si accionamos el interruptor de posición y/o cruce. En caso contrario las luces del cuadro permanecen apagadas, no así las del clima y el ESP, que siempre están encendidas (al menos en el mio y el del concesionario).
Ahora sólo falta una explicación a que estando con el interruptor de las luces en off "0" y el coche encendido porqué se enciende el cuadro de vez en cuando sin razón...
Por otra parte, en el concesionario confirman que no lleva ningún sensor de luces para el cuadro.
Seguiré poniendo los avances en el tema...
Saludos,
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En primer agradecer la respuesta.
El coche no dispone de sensor de luces, no sé si es a eso a lo que te refieres o a que lleva sensores para las luces del cuadro.
Como nota, decir que las luces del aire acondicionado y las de abajo (ESP y demás) siempre están encendidas.
De todos modos el comportamiento lo veo raro. Podría ser que llevase sensores para la luz del cuadro aún sin llevar sensor de luces? (Faros)
Gracias de nuevo,
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Hola a tod@s,
Otra cosa más que me está haciendo pensar que Audi no es lo que esperaba.
Las luces de los relojes (velocimetro y revoluciones) no se enciende siempre que arranco el coche e incluso hay veces que se encienden y sin tocar nada, mientras se conduce, se paran. Las agujas sí que están siempre encendidas pero no así los numeros (luces blancas). La única manera que se encienden correctamente y no se paran es cuando enciendo las luces del coche, en caso contrario lo mismo estan encendidas que paradas.
Alguien me puede decir algo de esto?
Un saludo y muchas gracias.
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Bien, pues acabo de subir de hacer multitud de pruebas y todo está correcto.
He sacado incluso el soporte que rodea la batería y lleva el kit anti-pinchazos y no se observa ninguna anomalía. Después de mucho pensar, he llegado a la conclusión que, quizás, al ser diesel la batería es algo más grande y de ahí el problema que no acabe de quedar la plataforma plana, además, si se observa la fotografía donde la plataforma está en su punto más bajo, el borde de la plataforma, donde ya no es "duro", queda levantado en la parte trasera, donde "parte" el asiento trasero. No creo que Audi se haya dejado ese detalle así y es por ello que pienso que este modelo, con esta batería, está pensado para que la plataforma vaya en su punto más alto.
Os dejo una serie de fotos donde ver todo lo que acabo de comentar:
http://www.flickr.com/photos/82689408@N06/sets/72157631869799103
Saludos y muchas gracias,
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Hola de nuevo,
Lo prometido es deuda y aquí tenéis un pequeño reportaje del interior:
Podéis dejar comentarios en cada una de las fotos.
Saludos y muchas gracias!
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Buenos días,
Desde ayer que llevo buscando un soporte de esos típicos de rejilla para poner en los aireadores pero en el caso del A1, al ser con el diseño que lleva no encuentro ninguno que se pueda fijar.
Alguien ha podido encontrar algo así?
Saludos y muchas gracias,
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Hola nuevamente Wave, si tu coche lleva Xenón Plus no te a contado ninguna milonga ni cuento, se tienen que ventilar ya que sino coje tanta temperatura que el cristal del faro petaria, al mío también se empañaba un poco y es normal.Sino llevara Xenón entonces el tío si que te a explicado un historion!!!!
Hola Raul, en primer lugar, gracias de nuevo.
Pues el mio no lleva xenon, son alogenos... Estaré ojo avizor esta semana ya que he visto que vuelven lluvias y si vuelve a ocurrir lo llevaré de nuevo y me pondré pesado. Almenos ahora ya tengo alguna opinión más que el otro día.
Saludos,
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Hola waver, eso que comentas o es normal, todos los A1 excepto el 1.2Tfsi lleva la batería en el maletero y el cubre queda completamente plano y perfecto, si toca con la batería es que ahí han tocado algo!!!!
En ese caso, teniendo la confirmación, mañana miraré cual puede ser el problema y si soy capaz de solventarlo yo mismo en el garaje.
Muchas gracias por la info, os mantengo informados,
Luces de relojes apagadas
en Audi A1 8X (2010-2018)
Publicado
En efecto, después de algunos meses usando el coche había llegado a la conclusión que debe llevar un sensor, pues coincide el encendido cuando hay luz exterior y viceversa, obligando al conductor a encender las luces de posición/cruce y, por consiguiente, las de los relojes.
Muchas gracias!