RS4

199.000 Km A4 1.8 T Sept. 98

Y encantado de la vida con el... y que siga durando...

Hola muy buenas. Al hilo de todo este temporal una pregunta sobre las cadenas.

Tengo un A4 y me gustaria saber que tipo de cadenas podria ser el mas adecuado.

He utilizado unas en rombo de 12 mm y la verdad que muy contento. Esta ultima semana se me rompieron despues de recorrer unos cuantos kilometros alternando tramos con nieve y tramos sin nieve. No me hizo ningun estropicio pero si que algun pequeño daño en el guardabarros interior del hueco de la rueda. Ahora se me plantea la duda del famoso Autosock. Alguien lo ha probado? Me dicen que ahora las cadenas son de 9 mm y es dificil encontrar las de 12 mm. A parte me dicen que para coches con ABS hay que utilizar las de 9 mm. Siempre dejando al marjen las Autosock que me dicen que ahora es lo mejor. Alguien que me de su opinion...

Hola, buenas. Me temo lo peor en "mi" embrague. Por lo que estais diciendo me parece que lo tengo en las ultimas. Acelero el coche en tercera, cuarta o quinta y se revoluciona, pero le cuesta un poco hasta que sale de verdad. He consultado en un taller oficial y me han dicho que es el embrague. La broma me han dicho que me saldra por unas 120.000 pts de las de antes, si con un poco de suerte el volante de inercia esta bien, que el precio solo de esto es de 90.000 pts o asi. La verdad que estoy un poco perdido. No conozco ningun taller por Palencia. Lo digo mas que nada por la cosa de que me lo hagan bien y la unica solucion que tengo es llevarlo al taller oficial y desembolsar la pasta que no me hace ninguna gracia. Alguna sugerencia?

Yo cambie discos y pastillas hace poco. Yo tampoco entiendo mucho de esto y me deje aconsejar por unos amigos que tienen un taller. Lo que hice fue poner discos del mismo tamaño pero rallados y perforados (unos C.T.F.) y las pastillas son identicas a las que llevaba pero un poco mas blandas. El ABS sigue funcionando igual y no he notado nada raro. Eso si frena estupendo.

El display se apaga dando un pequeño toque al boton de resetear los parametros que aparecen en el display.

A mi tambien me pasa. Hay que cambiar todo el cuadro? Por cuanto puede salir la broma?

Yo por supuesto que me quedo con el Audi. Tengo debilidad por esta marca y mirando todo no tengo ninguna duda para quedarme con el audi.

RS4 Uno de los muchos coches que me gustan y que de momento solo en fotos. La esperanza es lo ultimo que se pierde.

Muy buenas. He sacado hoy el coche del taller oficial despues de hacer la distribucion. Mi coche es el 1.8 T y me ha salido por 647 euros. Ademas de la distribucion me han vuelto a conectar un airbag que habia desconectado (cosas de niños) pero bueno por lo menos me quedo tranquilo. La hora de mano de obra esta a 49 euros.

Muchas gracias colegas.

He descubierto que en el climatizador de nuestros coches tienen escondidos unos canales ocultos que controlan una serie de parametros del coche como son la velocidad, revoluciones, etc. Me gustaria conseguir un listado con todos estos parametros y que controla cada uno de ellos. (Me parece que hay cerca de 75 canales).He descubierto que el 17 corresponde a la velocidad y el 27 a las revoluciones pero el resto deben ser temperaturas y un monton de cosas mas que no se a que corresponden. Haber si alguien conoce esto.