Izu

Buenas tardes!

¿Nadie?

Buenas a todos, he estado intentando buscar en el foro pero al poner "tdi" como la palabra es muy corta no me da apenas resultados y es un poco locura, así que he decidido abrir un hilo a ver si puedo poner en orden mi mente.

Hace unos meses compre un Audi 2.0TDI 190cv CNHA  Stronic Tracción delantera con la 0CK actualmente sin ningún problema, elegí este motor por que veo muy fácil mantenerlo y meterle mano, además  si se rompe hay muchos en los desguaces jeje.

A dia de hoy lleva un Stage1 + EgrOFF + AdblueOFF, y sacando 220cv y unos 460nm de par.

El caso es que querria saber cual seria el limite fiable sin cambiar cosas excesivas en el motor.

Entiendo que poniendo Downpipe, turbo, inyectores, intercooler, colectores... Pero ando muy perdido en este tipo de preparaciones.

¿Podéis darme algo de luz? ¿e incluso, quien se dedica a ello? ¿Seria posible pasar los 300cv fácilmente?

Muchas gracias!

En 14/8/2020 a las 14:34, jose1997ct dijo:

 

 

 

Hola buenas, por aqui os dejo la instalación de la Camara Delantera de mi Audi A7 3.0TDI Quattro 272cv del 2015.

 

1º Quitamos la tapa lateral izquierda, va sujeta a presión con grapas

2º Desmontamos la tapa de debajo del volante, va sujeta con 2 tornillos hexagonales en la parte inferior y con grapas en la parte superior, por tanto sale a presión. (Foto 1)

3º Desconectamos el mando de luces, la luz de los pies y sacamos el conector OBD de la tapa. (Foto 2)

4º Desmontamos la tapa que cubre el embudo al deposito del agua y el liquido de frenos

      -Hay que quitar primero unas piezas de corcho de la goma, van sujetas con 2 grapas cada una

      -Tiramos de la goma, va a presión

      -Tiramos de la tapa grande

5º Quitamos 2 tornillos que sujetan el embudo al deposito de agua y lo sacamos. El deposito del agua va dentro de la aleta izquierda, mientras el nivel de agua no este hasta arriba, no se derrama el agua.

6º Justo debajo de la centralita, tenemos un pasamuros de cables y tiene 2 pitorros de goma, 1 de estos pitorros lo usaremos para pasar el cable de la cámara y positivo y negativo de ésta. El pasamuros también se accede desde debajo del volante, yo pase el cable de dentro para fuera, me fue mas cómodo. (Foto 3, 4, 5 y 6)

7º Desmontamos unas tapas que van encima de los faros, van con grapas (Foto 7)

8º Quitamos 2 tornillos que van encima de la tapa que cubre el radiador y la parrilla frontal, y la tapa sale a presión (Foto 7)

9º Yo pase el cable por aquí (Foto

10º Desmontamos la guantera, va sujeta con 5 tornillos hexagonales, 3 dentro de la guantera y 2 debajo

11º Sacamos la botonera del clima (sale a presión haciendo palanca por la izquierda y derecha)

12º Sacamos la radio, quitamos el tornillo hexagonal que tiene debajo, sacamos un poco y desconectamos los cables del airbag, parking, alerón y Start-stop para poder sacar la radio entera. Una vez fuera desconectamos todos los cables de la radio

13º El cable dentro del habitáculo lo sujete con bridas y use el hueco de la radio para pasar el cable hacia el lado de la guantera, que es donde tendremos la interface de video (no original) o en mi caso, una interface Android con entradas de cámaras traseras y delanteras.

14º Ya solo queda volver a montar todo jajaja, por cierto, al desconectar la radio, el climatizador, el airbag etc, se crearan errores, necesitaras borrarlos y listo

 

Un saludo.

 

Instalacion_Camara_Delantera_A7_by_Jose1997ct.pdf 1 MB · 42 descargas

Buenas!!!

Tengo la trasera de origen, ¿entiendo que lleva un puerto para poner la delantera?

no he visto donde la conectas.

En 4/10/2018 a las 23:07, torrebasetes dijo:

Las camaras funcionando.....delante y detras............ahhhh por si os dais cuenta del SONIDO de fondo de mi coche...eso ya lo dire en otro post......

 

 

Buenas!!

podías hacer un brico de cómo poner la cámara delantera?

de origen llevo solo la trasera.

Prueba otro caudalimetro, por que el nuevo, aunque mida bien puede que no mande información correcta.

Es muy raro que no tengas que volver a poner el travesaño, en la mayoría de los coches hay que quitar ese travesaño para montar la bola, por qué no hay hueco para llevar las dos cosas.

si le quitas la bola tendrás que pagar en la itv una anotación en ficha que ponga que se ha quitado y si no llevas el travesaño olvídate de que te la pasen.

hay algunas fichas de vag que pone “opcional bola de remolque, etc”, si es tu caso puede que no tengas que pasar por la itv a nada.

jodo... si es que no es la situacion ... es que lo que tienes que tener claro es que te den la pasta solamente, que ya cijeras tu el coche que quieras... ese leon bien vale 6000euros, y eso es lo que te han de dar... por que para coche por coche los dos mil euros no creo quevte lleguen para poner el audi al dia, ... creo que eso es lo que yo pensaria del asunto... y con la pasta en la mano hay muchas unidades, en este foro por ejemplo, que poder empezar a mirar, desde a4, a6, a8, allroads... pero creo que es mas acertado una rebaja en lo economico de un x% que un cambio por un tiptronic de 12 o 13 años con la distribucion pendiente y la caja por poner al dia casi con toda seguridad.

Muchas gracias por tu respuesta!!! La verdad es que es la que mas se ha ajustado a lo que pienso (o quizas lo que queria oir no lo se) Asi que nada, lo seguire teniendo a la venta a ver si alguien me lo compra, aunque lo dudo por que no se vende un churro ni regalado :S

La verdad es que de vez en cuando me hacen alguna oferta de coche mas dinero, asi que a ver si es otro con menos tiempo y menos "posibles problemas" y voy cambiando!

Os ire contando! Saludos!!

Segun en que ITV te diran una cosa diferente, es mas, en una misma itv, segun quien te toque te dira una cosa diferente... A mi en la ultima ITV ni si quiera me miraron las 4 ruedas, solo una delantera (la que mejor le venia al chico) y me consta que una de las traseras por dentro esta desgastada de mas apunto de ser cambiada.. pero bueno, esto es España...

Impresionante... Vi el S5 hace unos dias y me quede pfff, pero este ya es increible!

A mi me gusta mas el modelo 2012, aunque la parrilla la veo rara rara... La decision final seria viendolos ambos en directo! las fotos pueden engañar muchisimo.

Yo pondria 19!! aunque es mas cara, y mas gastona, veo ambas llantas algo pequeñas, eso si, esteticamente me gusta mas la trasera, peeeroo en ese tamaño parece que queden pequeñas..

Pfff, si es que no se vende nada, no me han hecho ni una oferta por el seat ..!!!! y bueno, el dinero viene bien y el A6 siempre me ha llamado la atención!!! Por cuanto andaría de precio ese A6?? Que consumo llevara aproximadamente?

Lo que mas me tira para atras son los posibles problemas de motor y de caja de cambios :S

Hola a todos, pues bien tengo una duda, hace tiempo que adquiri como parte del pago de mi ex Alfa romeo 156 GTA 3.2 V6 un Seat Leon FR TDI 150cv del 2003 con clima, asientos deportivos, parktronic, tempomat, volante y pomo en piel y llanta 18 del vw R32 original con 225/14/18, actualmente tiene 178.000km, se le puso el turbo nuevo a los 140.000km, y va al dia de aceite, filtros y pastillas (faltaria cambiarle la distribucion que casi que le toca ya la 2ª). Lo tengo a la venta en 6500€ y el kit de la cuestion, hace poco me han ofrecido un A6 2.5 TDI automatico de 1999, con cuero (no me han dicho mas extras) con 198.000km y me dan ademas 2000€ y no se que hacer, el modelo me gusta, pero lo que no se es con esos km y con ese año de matriculacion el valor de reventa y si alguien compraria un coche con tantos km, aunque lo que mas me da que pensar es los km que tiene y los problemas que podria darme tanto de motor como de caja de cambios automatica... El mio desde hace 2 años y 50.000km no ha dado ni un solo problema, no ha pasado por taller para nada (unicamente aceites, filtros y pastillas).

Supongo que aqui seres muy pro-audi, pero espero que entendais mi posicion y me intenteis dar una opinion lo mas objetiva posible..

Muchas gracias a todos de antemano por las respuestas.

Por cierto, este es mi coche:

Anuncio de venta de coche borrado por incumplir las normas del foro. Está prohibido publicar un anuncio de venta de un coche fuera del foro correspondiente de anuncios de compra-venta de vehículos.

Hola a todos, no he encontrado ningun lugar para hacer ninguna presentacion, asi que si este no es el sitio disculpadme, y si alguien lo puede mover a su sitio lo agradeceria!!

Pues nada soy un chico de Murcia de 25 años al que siempre le ha gustado el Audi 100 version del 93, y puesto que tenia que comprarme un vehiculo para viajar y que no fuera especialmente caro, me estoy planteando comprarme uno, en mi familia nunca hemos usado audi, pero me parece una gran marca, y un gran coche.

En un principio estoy interesado en la version 2.5 tdi, y ya de paso os queria preguntar que tal este coche y sus fallos reconocidos, o que deveria de mirar a la hora de comprarmelo.

Por otro lado os presento mi pequeña maquina con la que no es muy factible viajar, ni usarlo a diario!!

Mi 156 GTA Selespeed 3.2 v6 250cv

Saludos y gracias de ante mano por las respuestas