mad_avant

Perdon por tardar en contestar, no estoy muy sobrado de tiempo ultimamente. Intentaré buscar algun brico de como desmontar el navegador.

Gracias por la info

El mio tambien empieza a hacer lo mismo, ademas ya no me lee el dvd de navegacion....probaré a limpiarlo con los dvd´s estos que hay para limpieza. De todas formas, alguien sabe si funcionan? alguna idea? Gracias

a mi me parece un buen precio teniendo en cuenta lo que has puesto al coche, si de interior y chapa esta bien. El problema es la situacion que tenemos en España.

Hola compi, yo la hice en TLR y muy bien. Llevaré unos 35mil kms con ella y sin problemas. Es un dinero bien invertido, lo que notarás es que el par motor aumenta notablemente, la aceleracion es mucho mas rapida. En el asunto del consumo, yo no he notado nada, ni gasta mas ni menos. El coste creo que fueron unos 300 lereles.

Un saludo, si estas pensando en hacerle la repro, te lo recomiendo, no te arrepentirás.

Hola a todos, hoy me reincorporo al foro.....lo pasé muy bien y me hubiera gustado quedarme a las cerves pero la jefa me esperaba. Un saludo a todos y espero que llegue pronto la proxima.

Hola señores, yo procuraré ir a saludaros y a intentar robaros algo de vuestros coches antes de que los entregueis que seguro que yo lo dusfruto mas que los nuevos propietarios jejejjejeje

Felicidades carras, son la leche esas llantas.....las tenia en mente desde hace tiempo pero el bolsillo manda y de momento hay que esperar.

Un saludo.

Hola compañero, yo tambien soy de los que opino que deberias informarte mas en el foro....ya sabes, leer y leer. Te lo digo porque si compras ahora sin saber bien tema de equipaciones y demás, puede que luego te arrepientas. Piensa si quieres buscar solo los que tienen equipacion sline (en el interior se nota y mucho) si lo quieres quattro, etc. Asegurate de la compra, coches hay muchos y en el foro salen algunos que estan muy bien.

Si no quieres esperar, mi opinion es el negro.

Saludos

pues muchas gracias a todos por ayudarme, el tema es que el seguro me cambia el paragolpes y queria aprovechar, pero parece ser que lo jodios solo me pagan la parte superior asi que tal y como estan las cosas me tendré que esperar un poco mas. De todas formas ya lo tengo claro para un futuro.

De nuevo muchas gracias a todos por vuestras respuestas y Feliz Navidad.

tengo un b6, ese dato era importante jejejejje. Lo que me comentas es lo que yo tenia entendido pero despues de hablar con audi me han hecho dudar. Mi cacharro ya tiene los lavafaros. Los antinieblas que llevo encajan bien en las regillas del s-line?

Gracias

Hola compañeros, lo primero es desearos a todos unas felices fiestas.

Tengo una duda sobre el paragolpes delantero del S-line, actualmente tengo el paragolpes de serie y me gustaria cambiarlo. En audi me dicen que tengo que cambiar, a parte de las dos partes del paragolpes, los lavafaros, antinieblas, regilla central inferior y regillas de antinieblas. ¿Es esto cierto?

Gracias y de nuevo felices fiestas.

El mio es multitronic, tiene 200mil kms y es del 2004 segun el anterior propietario no ha tenido averias y desde que lo tengo yo, tampoco. Es lo que te puedo decir, porque se oye de todo. A mi me parece que el cambio multitronic está muy bien, te da varias opciones en las que puedes ir muy tranquilito y ahorrando gasoil y otras en las que el coche apura al maximo las marchas sin caidas entre cambios de las mismas.

Supongo que en el tema de averias tambien es suerte.

Espero haberte ayudado, un saludo

Hola compañero, yo tengo un 2.5tdi 163cv automatico y estoy muy contento con el. Los consumos son evidentemente mayores que un 1.9 pero te puedo decir que yo llevo una media de 7,3l y vivo en Madrid (ya sabes.....muuuuucha circulacion). En cuanto a prestaciones, pues he probado 1.9 con repro y la verdad que las sensaciones son impresionantes, se nota mucho tiron, pero bajo mi punto de vista no acelera mas que el mio que tambien tiene repro. El v6 pienso que es mas lineal y no tan "brusco" como los 130 y ademas el 0 a 100 segun la informacion que da audi, sale ganando el 2.5. En contra el de 163cv se nota mas perezoso y pesado en ciudad.

El de 130cv que tienes visto yo no lo compraria.....tiene pinta de tener mucho desgaste.

Un saludo y espero haberte sido de alguna ayuda.

pues harias un gran favor a todos los que llevamos ese motor jejjejje

seguramente sea ese el tema, si le hicieron una repro a medida....

Hola, se que no tiene nada que ver, pero espero que os sirva, he probado hace unos dias un b7 2.5 tdi de 163cv repro a 215cv y me ha dejado impresionado tanto en consumo como en la forma de entregar potencia, no da la impresion de mi 3.0 tdi pero es superlineal, y corre mucho, creo que con mi 3.0 tdi andariamos ahi ahí, el consumo me ha dejado loco, en torno a un 5,5- 6, y dandole un caña marco un 7L.

 

Asique os animo a los que tengais ese motor a darle un chispazo!!jeje

 

Respecto a lo del embrague si va patinando se nota y mucho...

 

Un saludo

Hola, donde se ha hecho esa repro? es solo electronica o ha cambiado alguna pieza? explicanos un poco, por favor. Yo tengo una repro suave de TLR y el coche da unos 190cv y el consumo ya te digo que no son 7l en el mio.

Un saludo y gracias

Hola compi, bienvenido.....el exterior está muy bien, un cambio de llantas y flipas.....un saludo

Gracias, para nuestros TDI cuesta 300€... es caro ¿merece tanto la pena? Lo veo algo caro.

Merecer, merece la pena....no vas a notar mas velocidad, ni mucho menor consumo, pero si que vas a flipar con el cambio en empuje del coche. Lo de caro ya es valorar en que te quieres gastar el dinero en tu coche.

yo se la hice en TLR teniendo el coche 180mil y ahora con 204 sigue llendo perfecto. Se nota mucho en el coche, principalmente en la entrega de potencia.

No tienes problemas con el humo?, me refiero a que cuando aceleras de golpe sale humo negro como si fuera una locomotora, te lo pregunto porque en mi anterior coche (xsara HDI) se la hice alli y te juro que me daba verguenza acelerar, eso no hera un calamar era un calamar con diarrea, por eso ahora me da mucho miedito reprogramar o instalar una centralita.

ese problema lo tienes siempre que aceleres de golpe, con repro y sin.....ademas me he fijado que en los tdi es algo habitual, aun asi, si la salida de humos pasa la itv no hay que preocuparse.

yo se la hice en TLR teniendo el coche 180mil y ahora con 204 sigue llendo perfecto. Se nota mucho en el coche, principalmente en la entrega de potencia.

joer Oscar, que bien llevas el coche siempre de limpito.....lo tienes precioso. El dia que te quieras deshacer de el vas a tener cola jejejje

Un saludo

Hola, yo paro mucho por Torrejon, hasta el mes de agosto he vivido alli jejejjeje....pero mi a4 es beige. No sabia que habia mas gente del foro que fuese de torrejon. Me hubiese gustado conocerle en la quedada de Toledo.

sale un testigo de error en el fis y segun el libro y el el ordenador que le han metido al coche corresponde al "sensor regulacion dinamica de luces", entiendo que es el de las de los faros delanteros.....realmente siguen enfocando correctamente pero tengo perpetuo el maldito testigo.

Es un sensor que está ubicado junto a la rueda trasera y el tema es que me duele que me claven 190€ mas iva por un sensor. Supongo que tiene ese precio porque fuera de origen no se podrá conseguir pero como aqui en el foro somos todos unos colgaos del coche jejejejje he decidido preguntaros por si alguno tenia alguna solucion.

está junto a la rueda trasera

gracias

alguien me puede ayudar?

un saludo