Blacknach

Yo tengo ese motor, pero en triptronic, te valdria? y que codigo has usado para el login, que a mi no me rula ninguno de los que he probado.

Muy bonito el coche, si le tintas los cristales traseros se queda de lujo y da mucha intimidad para los viajes largos que haces y sobar detras. Un saludo.

Lo comprobaré bien, mirare detras del frontal a ver si lo veo, que lo mismo cuando le hicieron la distribución en no se que sito antes de comprarlo los dejaron desenchufados. Gracias por la aclaración, ya me quedo mas tranquilo.

Hombre la regulacion de altura la lleva, lo que no lleva es lavafaros. Que cabr... estos ya no saben que hacer pa recaudar, que se lo pidan a la audi por sacarlos con xenon si lavafaros.

Una preguntilla, si llevo el xenon de serie en corta y no llevo lavafaros tendria que ponerlo para pasar la itv este año que me toca?

Gracias Ximo por tu respuesta, nos lo has aclarado todo muy bien, a limpiar sensores se ha dicho.

Bueno eso es todo por el momento. Gracias por todo.

Hola, pues nada hoy me ha hecho una visita Angel, nuevo miembro del foro y le hemos pasado el vag a su coche y nos han salido 3 fallos que no se lo que son, si alguien tiene idea y nos ilumina lo agradeceriamos.

VIN: WAUZZZ4B42N040162 Mileage: 221740km/137782miles

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Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl

Part No: 4Z7 907 401 B

Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D06

Coding: 01016

Shop #: WSC 02325

Part No: 00016059

Component: 130 106EC150_1.R75622477188

WAUZZZ4B42N040162 AUZ7Z0A1947381

2 Faults Found:

00542 - Needle lift Sensor (G80)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Que es Transmisor del recorido de la aguja G80, no se que problemas puede acarrear.

00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)

30-00 - Open or Short to Plus

Y esto Transmisor de la temperatura de líquido refrigerante G62, creo que me ha dicho Angel que no le funcionaba el ventilador del clima, lo mismo esta relacionado con eso.

Despues nos ha salido uno que yo tambien lo tengo en el mio desde el primer dia que lo compre y estube buscando en su tiempo y no di con la solucion.

Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl

Part No: 4Z7 907 389

Component: ABS/ESP allrad D57

Coding: 06357

Shop #: WSC 02325

1 Fault Found:

01119 - Gear Recognition Signal

35-10 - - - Intermittent

Señal para la identificacion de la marcha, segun la lista de errores vag pero claro quien manda esa señal jejej.

Le hemos hecho un par de graficas, pero el terreno donde las hemos hecho no era una recta plana asi que supongo que no tienen mucho valor pero para hacernos una idea de como esta, las he hecho de los grupos 3 y 11, como ponian por ahi pero no estoy seguro de que sean los idoneos, el 3 marca que es la egr y el 11 si que parece que sea el turbo, pongo aqui las fotos si alguien entiende algo que diga.

Y la radio?

Hola, a la radio le tendras que meter el codigo otra vez, ya que le saque la bateria para desembozar el deshague y tuve que meterle el codigo otra vez.

Pues estas de suerte, porque cambie las mias las navidades pasadas, con un amigo que es mecanico, es una cosa bastante sencilla, eso si con un elevador mucho mejor, que si lo quieres hacer con un gato, que se puede pero va a ser algo mas dificil, pero bueno no hay problema, en una mañana o una tarde hecho, te mando un privado con mi tlf. y si un lunes pasas por aqui pegame un toke que los lunes no curro y charlamos.

Ahh y edita las fotos de tu coche y borra la matricula que si te lo van a vender por ahi los del este jejeje

Hola, yo soy Nacho, soy de Monóvar ( a media hora de Alicante) y tengo un allroad igualito al tuyo pero con otras llantas,no soy un experto en coches, pero bueno vamos leyendo e intentando aprender lo que ponen aqui estas grandes personas que dedican parte de su tiempo a aclaranos las dudas y poner manuales para "tontos" como nosotros. Para lo que haga falta por aqui andamos, ya que de la zona de Alicante me parece que somos muy pocos o nos movemos poco jeje.

Un saludo

Hola, yo tengo el 2.5 180 AKE, en su día probé con los códigos que puso Chemisky y no me funcionó, probaré con estos a ver si hay suerte, aunque en un foro inglés sobre cosas de programar centralitas y esas cosas, que me salió goggleando ponían, que era porque tenía una ecu diferente y solo se podía hacer reprogramando. Cosa que no sé si será así o solamente no se sabe el codigo para ese motor.

Hola, me acaban de llegar las genII, con el descuento y gasto de envio, vino por ups s, han sido 624 mas la chuleada de la aduana que ha engrosado la factura con lo siguiente:

arancel 23.24

iva importacion 127,25

extracargos 15.93

Con los buenos precios que tienen fuera las cosas, put* gobierno.

Hola, el coche esta chuliiiiiiisimooo, impresionante. Una pregunta esta segunda rejilla delantera de donde la has sacado, es una cosa que le quiero hacer al mio y no se que regilla poner. Gracias por todo y enhorabuena por ese pedazo de carro que te has dejado.

Hola a todos y gracias por este hilo, ya que hace cosa de un mes me di cuenta de que el suelo trasero del lado del copi estaba mojado y como suelo llevar una botella de agua creia que se habia abierto y tal, pero al leer esto dije a ver si es lo del desague y el otro dia en el campo de un amigo que tiene herramienta le dije vamos a desmontar lo de la bateria y justo el desague que tiene bajo que lleva una goma en el, todo lo que es la goma era tierra compactada, asi que desatascado y espero que problema solucionado.

Gracias a todos por las explicaciones que habeis puesto.

Un saludo

Una pregunta, el sensor ese de freno delantero, tiene que ver algo con este fallo que me da el mio:

modulo 03

01119 - Gear Recognition Signal

35-10 - - - Intermittent

Si es asi me interesaria, gracias.

Gracias hombre, lo mismo digo, la verdad es, que en este foro la gente es super maja y si alguno podemos echar algun cable sin ser medio mecanicos pues se intenta.

Un saludo

Hola, las gomas esas las tengo tambien desaparecidas y se me ocurrio preguntar en el conce y creo que me pidieron 22 euros por cada una o algo asi, <_< .

Hola, no se si habras solucionado ya el problema, pero no me importaria hacerte el favor, san vicente me pilla a media horilla mas o menos, no soy de alicante capital.

Un saludo

Gracias por el manual, que los que tengo son de los nuevos y este no lo encontraba por ningun lado.

Un saludo

Perdona, pero creo que he entendido mal por donde perdia el tuyo, el mio pierde donde acaba la transmision y empalma con la trasera, justo por enmedio de los dos primeros silenciosos de los tubos de escape, el mio es un allroad.

Hola, a mi me pasa lo mismo y el mecanico me ha dicho, que es por un rele que tiene un poco de juego y pierde, como aun esta en garantia del compraventa me han dicho que me lo van a arreglar, pero tengo cita pa dentro de una semana o dos, pero tengo entendido que tienen que desmontar bastante para sacarlo. De momento no se mas, es muy poco lo que pierde pero si es atf no mola nada.( ¿alguien me puede confirmar ese aceite de donde viene?)

Que bien que se quedan los faros, yo ya me estaba planteando desmontarlos para limpiarlos por dentro, pero viendo el resultado, intentare conseguir una pulidora y le dare primero por fuera a ver si se quedan decentes y me ahorro el desmontar. Buen reportaje y gran faena que te pegaste.

A la proxima quedada que no me pille muy lejos me apunto.

Muy chulo, se te ha quedado el coche ideal y lo de tener un rs6 que chupa como un a6, si no te gusta correr es una pasada tio. Me he leido el hilo en unos pocos dias ( gracias por todas las explicaciones que has puesto que nos vendran bien en algun momento) y joer que ganas de hacerle cosillas al coche. Eres un maquina.

Jajajajaja, muy bueno lo del lambo en el microhondas, eso es lo que soleis decir cuando no ponen la fotos creo, yo tambien tengo un lambo,un murcielago naranja, pero no lo puedo meter en el microhondas siempre duerme en el garaje del circuito de el shift.