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fjsegovia

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Mensajes publicados por fjsegovia

  1. Hoal, tengo un audi A8 AFB V6 2.5, el cual me esta dando muchos problemas de potencia. Cda vez que subo una cuesta o requiere mas potencia entra en modo de emergencia. Le he cambiado el caudalimetro, y el sensor de presion. Incluso con el caudalimetro desconectado entra en emergencia. Le limpie hace un año la carbonilla del turbo. La varilla del turbo sube y baja bien con el vagcom. Le he cambiado los tubos que van al pulmon por uno de silicona y el que va a la bomba de vacio tambien. Tengo la egr cerrada con una bolita, y la admision esta limpia. Ya no se que mas hacerle. le he hecho dos logs, uno cuando entra en modo de emergencia. Os pido vuestra ayuda, gracias.log.pdf

  2. los he estado viendo en internet en ebay, estos pilotos los vende una persona en alemania que lo que hace es tintar los originales usados de muchos coches y los revende por ebay. Los resultados varian de unos a otros segun los comentarios en vigor e ebay. Os dejo el ultimo link para que los veais y mireis los comentarios de los compradores.

    http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-S8-D2-4D-schwarze-Design-Ruckleuchten-sehr-edel-/150827424703?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA8%7CType%3AS+8+quattro&hash=item231e03dbbf

  3. ese circulo amarillo con km 1 significa que has puesto el primer limitador de velocidad, hay 2 (km 1 y km 2) que se activan pulsando el check, cuando quitas el contacto se desactivan, con lo cual al estar conectado el coche no pasa de la velocidad a la que le diste al check