return

Era mucho cambio ,me da susto vaya a jod** algo.si esa repro la hiciera la marca la dejaba pero como no es así no me fío, por eso lo único que veo para poderle subir algo la potencia es meterle el mapa original que lleva la versión en audi con el motor bfb que es el 1.8t 163cv...... Alguien de málaga en éste foro con este modelo ??

No se si éste hilo debe ir aquí pero si alguien me puede orientar

Gracias ya lo vi .jeje

Hola compañeros, ya hace unos años que me presente pero ahora tengo una dudilla.yo tengo un exeo 1.8 20vt 150cv ,el coche va muy bien ,pero parece como si fuese capado a partir de 5000 vueltas y me da coraje.a primeros de año le hize una reprogramación con TLR y el coche cambio radicalmente,tanto que me asuste y se la quite .la cosa es la siguiente,¿habría alguna forma De conseguir el mapa motor de un audi a4 b7 con el motor del mío pero con la electrónica motor que tiene 163cv? Denominado BFB

Algun forero que tenga este motor ???

A ver si me.podéis ayudar , hace ya varios años que me inscribí en este foro ,pero no se por que no me sale la Opción o no la veo de abrir un nuevo tema ? Es por que llevo muy pocos mensajes o por que estoy alobado y no lo veo ? Jeje gracias de antemano

Buena idea miraré a ver

una ayudita!!!

A ver, los tironeos en el 1.8 T suelen deberse bien:

 

* a las bobinas (enlace al brico de cómo cambiarlas)

* a una mariposa sucia (enlace al brico de cómo limpiarla)

 

Pero, lo que es raro, es que no den con el fallo.

 

Un consejo, si ves que te empieza a dar tirones, sigue acelerando sin piedad; intenta llegar al corte de inyección. Así conseguí una vez que me saliera el fallo de la bobina (de hecho es lo que recomiendo en el brico). Ten en cuenta que, si no se produce el fallo en el cuadro, la memoria de averías no registra nada.

 

Mantennos informados, ¿OK?

 

Ah! Y si puedes, unas fotillos del coche, que cada vez me gusta más el Exeo

 

SALUDOS

no se , pero es que el ordenador no registra nada y los tirones son muy rapidos , es como si por milesimas de segundo le falta corriente gasolina o a saber, y ahora a la espera de a ver que nueva gran idea dicen los de barcelona que cambiemos.

aqui tienes unas fotillas de mi coche

pues eso tengo un exeo ocn el 1.8t y me tironea en todas las marchas y fallo que no recoge la maquina y que no dan con ella , se le ha cambiado la bomba de gasolina y el caudalimetro y sige igual, sabeis de algun caso parecido en el a4??

exacto, pero alto estara para algunos,eso ya es cuestion de gustos.... prefiero ir comodo a ir leyendo las rayas de las carreteras

Demasiado tarde retuen ya las tengo :crying_anim:

pero tu no eres de malaga melon

Bueno return creo que para que te aceptemos definitivamente en el foro y como has dicho que llevas 9 años currando en seat podrias conseguirnos las famosas taloneras a un buen precio.

¿A que mola la idea?

Un saludo.

claro que si, a los que seais de malaga os haria descuento en ellas si las pillais en mi trabajo

con que robandonos las taloneras ehh, no si al final os alegrareis de que haya salido el exeo jeje felicidades!!

por que no me gusta, eso de que se cierre solo. gracias por tu ayuda

buenas peña. a ver si me podeis ayudar en esta consulta, a los a4 b7 se les puede configurar para que no se cierren solos al pasar de 20km/h?? y otra cosa es posible tambien configurar el mando para que cuando se le de a abrir una sola vez se abra solo la puerta del conductor?? gracias de antemano

por eso yo cuando aparco en un centro comercial o donde sea, lo procuro dejar entre 2 columnas o donde no pueda aparcar nadie al aldo

y por que no probais ponerle el portagafas del altea?? la referencia es 5P0857465B Y20 saludos

Bueno,

 

Pues despues de enrredar y nunca mejor dicho con la gomita para ponerlas en el otro sentido y todo quedaba orrendo,

asi que me decidi a comprar las de velcro del Norauto--Feuvert o Hipercor que es donde al final las he encontrado yo y resulta que es la mejor opcion.

 

 

Para el hueco de la derecha la red esta hecha a medida, pero sobra goma ya que es elastica.

 

Despues de hacerme un viajecito y comprobar que la red estaba suelta por el maletero y la garrafa donde le daba la gana

me decidi a ponerle los tornillitos para sujetarla y a la vez pille un poco de la tira elastica para que quedara mas estetico.

Este es el resultado final.(A falta de pintar tornillos.)

 

Para el lado de la derecha es al reves, la goma elastica va de perlas pero la tira de abajo se queda corta,

Por lo que yo me decidi a cortarla y al estirarla un poco ya quedaba bien.

Lo mismo digo para esta, me falta pintar tornillos y ademas para el que no le guste que la tira de abajo valla partida yo lo que voy ha hacer

es pegar una tira de velcro adhesiva por encima, cuando tenga fotos de eso , lo pondre.

Pero de momento este es el resultado.

A mi me gusta mucho el resultado final a pesar de lo s pequeños detalles que ya he dicho me faltan por poner.

 

Bueno espero que os guste el resultado, porque es barato y ademas practico.

 

SALUDOS

 

 

PD: C_B_M no seas muy duro

pero al atornillarla lo haces pillando la chapa del coche??

gracias a todos por vuestro apoyo,me parece que me explique mal con mi amigo, lo que queria decir es que ha sido el primero en soltarme lo que me ha soltado, por eso le he dicho, que ha ganado.

no le veo que tenga razon cuando ha dicho lo de registrarme aqui, señores!!!!! que no tengo unn ford nui un seat leon por decir algo,tengo un b7 camuflado , mejorado en algunos aspectos y peor en otros.... las cosas como son, que mi coche se basa en un audi anticuado como se lee por ahi, pues y que?? por eso precisamente me lo he comprado , por que tiene como base un audi y una plataforma fenomenal . llevo trabajando en la seat desde hace ya mas de 9 años y nunca hemos tenido un coche con tanta calidad como éste. por eso me lo he pillado.

en fin si veo que va a ser mucho lio el que yo este aqui, pues me ire si no, me gustaria porder compartir cosas aqui.....

Mi opinion es que yo me he registrado en este foro porque poseo un AUDI,no me registre para ver SEAT, me parece muy bien que tengas un SEAT EXEO y lo respeto pero a mi no se me ocurre presentar mi coche en un foro de BMW.

 

Este foro es AUDISPORT IBERICA NO SEATSPORT IBERICA. :ranting2:

ya decia yo que no saltara nadie con una incoherencia, enhorabuena has ganado

bienvenido!!!

Me alegro de que te retgistrases y asi poder compartir con los dueños del exeo cualquier cosa que ellos o nosotros necesitemos.

 

Ya te he fichado por el foro exeo LEVI98 no?

 

Pon firme al tio ese que dice que os robamos las taloneras.

Y dile como bien me pusiste que mire la ficha tecnica, haber que pone, SEAT o AUDI.

 

He estado mirando un poco el foro y he visto lo del panel antisonoro,no es el mismo que el nuestro, porcierto (no viene eso de serie?)

 

SALUDOS

si te refieres a la guata del capo, solo viene en los diesel.... yo se lo puse antes de que me lo entregaran cosas que tiene el trabajar en la marca jejeje

Muy chulo el automovil ¿cuanto pides por las taloneras? jijijijijiji :crying_anim:

JAJA, compratelas chiquillo y no me babees mas jeje

Te cambio el motor por el mio. 2.0 TDI.

 

Piensatelo, te llevarias un motor AUDI

 

Ya estas tardando en ponerle los paragolpes del rojo.Que suerte tienes de tener un EXEO

 

SALUDOS :crying_anim:

no me gustan los calamares lo siento, por cierto en la ficha tecnica PONE bien clarito motor : AUDI

gracias de nuevo por vuestros comentarios jejeje, he visto por ahi que uno preguntaba por el motor que lleva , pues el mitico 1.8 20VT