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Javigar

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Mensajes publicados por Javigar

  1. Hola.

    Estoy con el plan de asistencia técnica de mi coche delante y según este,

    Sustituir la correa dentada:

     

    1.6 TDI a los 210.000 Km

    1.9 TDI a los 150.000 Km

    2.0 TDI a los 210.000 Km

    2.0 TFSI a los 180.000 Km

     

    Por lo que en el caso del compañero que abrió el hilo no seria a los 180.000 Km si no a los 210.000 Km.

    Por mi parte entiendo que es lo recomendado por Audi y que mejor que ellos para saber la duración,no creo que se vayan a pillar los dedos,si dicen eso es porque incluso durara mas.

    No obstante en los concesionarios seguro que nos pican con que son demasiados kilómetros y tal y cual.

    Yo ya vere lo que hago,pero si no me dicen lo contrario,aguantare a los 210.000 Km que es lo que marca la casa.

  2. Hola me ha llegado una oferta de mi concesionario habitual Audi para que pase allí la revisión de los 120.000 Km,donde me ofrecen un 20% de descuento en mano de obra y un 25% en recambios.Indicandome que el precio final una vez aplicados dichos descuentos asciende a 349 Euros.La verdad es que me aparece un poco cara,a no ser que haya que realizar algún tipo de mantenimiento especial por el kilometraje.Yo tengo un A4 2.0 TDIe manual.Si sois tan amables de informarme de los precios que os ha costado a vosotros dicha revisión en concesionario oficial. Gracias!!!!

  3. Os paso un enlace de una pagina muy interesante con comparativas y analisis exhaustivos de las polizas.

    En concreto el enlace compara a genesis y linea directa en una poliza todo riesgo con franquicia.

    Cada cual que saque sus conclusiones.

    Yo tras pasar por allianz, mapfre y linea directa, puedo decir que genesis es mejor seguro, lo que no implica que los demas no cumplan con lo asegurado por supuesto.

    Un saludo.

     

    http://www.arpem.com/seguros/s_c_bisbis/03_genesis_linea/tr_con/trc_p.html

     

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  4. Mi opinion es que por la diferencia de precio, vale la pena concesionario oficial.Cuesta un poco mas, pero es cada dos años o 30.000Km y el principal motivo es que si tienes algun tipo de averia posterior en el coche, te pueden ayudar y hacer atenciones comerciales.

    Si las revisiones son en un taller no oficial, es mas complicado que tengan detalles contigo.

    Hablo por experiencia.

     

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  5. ya me lo han solucionado, un sensor de recirculacion de gases era el culpable, esta en la parte mas alejada de la parrilla a la izq segun miras el motor de frente conectado a dos tubos pequeños de goma, mi luz ya no esta...lo malo es que me han borrrado todas las modificaciones que me hicieron con el vag-com....

     

    La verdad es que es curioso que con el mismo codigo de averia los dos,sean cosas totalmente distintas.

    Con soluciones totalmente distintas.

     

    Por curiosidad ha cuanto ha ascendido la reparacion?

    Un saludo

  6. Bueno pues ya me han solucionado el problema.Por lo que me ha comentado el asesor de servicio el coche lleva dos bombas electricas auxiliares para cuando se para el motor y si sube la temperatura hacer que circule el liquido refrigerante y asi alargar la vida del motor. Pues una de ellas es la que fallaba.

    Excelente trato en Autoval en Sagunto.Mi coche ya no esta en garantia y al dejarlo desde audiclass me proporcionaron un taxi para llevarme a la oficina de europcar, donde me dejaron un A4 nuevo durante cuatro dias.

    Cuando me llamaron de Autoval ya tenia el coche arreglado y limpio por dentro y por fuera y lo mejor es que el importe de la reparacion, que ascendia sobre 300€ contando material y mano de obra, pues no me han cobrado nada :rolleyes:

    Tras la decepcion por la averia, reconocer que tanto Autoval como Audi han respondido de categoria.

    Me fui... Sumamente satisfecho jeje.

     

     

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  7. ya he llevado el negrito al conce me han pasado la maquina y me han detectado estas averias que os detallo a ver si alguien con el vag sabe descifrarlo:

     

    CODIGO:P261A00

    TEXTO: BOMBA 2 DE LIQUIDO REFRIGERANTE INTERUPCION

    ESTADO.ACTIVO/ESTABLE

     

    CODIGO:P210300

    TEXTO:UC DE LA VALVULA DE MARIPOSA ACCIONAMIENTO, SEÑAL DEMASIADO GRANDE

    ESTADO: PASIVO/ESTABLE

     

    Eso es todo ya me direis, gracias.

     

     

    saludos

     

     

    Buenas yo tengo un A4 Tdie con 92.000Km y esta mañana tambien se me ha encencido el dichoso testigo.

    lo he llevado al concesionario y me ha salido la alarma esa de Bomba 2 de liquido refrigerante interrupcion.

    Mañana me diran que puede ser....

     

    Si tienes informacion antes que yo y la puedes poner,buff me da cosa que sea una averia costosa.

  8. Bueno pues cuento mi experiencia...

    Audi A4 b8 de diciembre 2009 con 91.000km.

    Me aparece luz de carretera izq fundida, apago y vuelvo a encender y enciende... a los minutos se apaga Decido ir al taller Audi donde he pasado las revisiones.

    Le comento que no me parece normal la averia y me responde que miraran que pueden hacer.

    Recojo el coche por la tarde y me indica que solo tengo que pagar la mano de obra, la bombilla gratis como atencion comercial.

    Contento la verdad.Aunque me han clavado la friolera de 103€ de mano de obra,dividida en varios conceptos.

    Mas de una hora de mano de obra.Cuando sabemos que la bombilla se sustituye en 15 min...

    En fin... toca callarse ya que si hubieran querido pues me cobran los 190€ que vale la bombilla y me hubiera tenido que aguantar.

    Ya veremos que dura el xenon derecho...

     

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    Yo no habría ido al conce, 103€:shocked: :ranting2: :bsh1: , ¿estamos locos?, por 65€ yo he cambiado las dos.

     

    S2.

     

    No creo que por 65€ tengas dos bombillas xenon philips original,corrigeme si me equivoco.

    A mi no me convencen imitaciones o marcas "raras".

    Pero aplaudo tu opinion,se pasan en los conces.

     

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  9. Bueno pues cuento mi experiencia...

    Audi A4 b8 de diciembre 2009 con 91.000km.

    Me aparece luz de carretera izq fundida, apago y vuelvo a encender y enciende... a los minutos se apaga Decido ir al taller Audi donde he pasado las revisiones.

    Le comento que no me parece normal la averia y me responde que miraran que pueden hacer.

    Recojo el coche por la tarde y me indica que solo tengo que pagar la mano de obra, la bombilla gratis como atencion comercial.

    Contento la verdad.Aunque me han clavado la friolera de 103€ de mano de obra,dividida en varios conceptos.

    Mas de una hora de mano de obra.Cuando sabemos que la bombilla se sustituye en 15 min...

    En fin... toca callarse ya que si hubieran querido pues me cobran los 190€ que vale la bombilla y me hubiera tenido que aguantar.

    Ya veremos que dura el xenon derecho...

     

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  10. Decirte que super satisfecho con el,tengo un labrador y va de categoria.

    Se pone y se quita rapido.

    Lo puse todo en un taller de pueblo que se dedican a enganches y tenian el towbox alli.

    El precio mañana te lo digo,pero recuerdo que no se iba ni 30 euros respecto a lo que pregunte en norauto,por eso lo puse todo.

    Tengo las fotos preparadas pero joer,no puedo comprimirlas mas para que ocupen menos de 150kb para ponerlas....