Orko

Hola md127, bienvenido. Piensatelo bien, un S4 no tiene consumos 'reducidos' precisamente. Los mantenimientos no son demasiado caros, ya que están en la línea de cualquier A4 siempre que no tengas que cambiar ningún componente 'diferenciador', por lo que si vas a estar pendiente del consumo y no vas a disfrutar del coche como se merece, igual debes plantearte otra opción como un 1.8T o un 2.0 TFSI

Suerte jota, a ver si en breve vuelve a estar dando guerra el trasto, ya nos contarás.

JPage, 24.000 tal y como lo ves, pero ya te digo que tenia un descuento especial muy gordo. De casa estará sobre los 28k con extras.

MAM la verdad es que estuve mirando ambos modelos y este salía con todo el equipamiento mas o menos como el A4 pelado. Lo bueno es lo que comentáis todos, que así podemos tener repuestos mas baratos, continuidad de ellos y podemos hacer combinaciones raras para dejar el coche mas bonito :ranting2:

Bueno, me enseñáis esas taloneras que me está pidiendo a gritos o que?!

El portagafas del Altea acopla bien en el Leon y queda perfectamente integrado. El precio es de 23 eurillos, la referencia ya la han puesto por ahí arriba y no hay que hacer nada para adaptarlo, es plug & play. Lo probaré en el Exeo y os cuento, pero he leido por ahí que decís que no sirve para A4.

Eso si, no hay versión negra para los S-Line, así que habrá que imprimarlo y pintarlo para que quede chachi.

También, ya que trabajo en el Sorolla Center al lado del Palacio de Congresos... me estais dando miedo.

Unos 3cm con respecto a los originales, lo que pasa es que ya llevaba la suspensión de Seat Sport, así que ha bajado menos.

Gracias a todos por vuestra calurosa bienvenida! A que taloneras os referís? En la parte de abajo de la puerta lleva ya una pequeña talonera como la de los primeros S3... hay algo mas que ponerle ahí? Ya me estais picando!

davis130FR, soy de Valencia, pero compré el coche en Ourense porque ese concesionario es de unos amiguetes y me hacían un descuento interesante, además de montar ellos los muelles H&R, el alerón, los separadores y la cola y salir de allí con todo homologado

muy bonito,creo haberte visto por la av.alfahuir,

Pues si, era el mío Por las mañanas lo lleva mi mujer y va mucho por esa zona.

Por supuesto, además tengo mil ideas... pero claro, me da un poco de rollo al estar aún en garantía, así que empezaremos por las no-agresivas e iremos poco a poco

En fin, chiquillos hay en todas partes... aquí, en Club Seat Exeo, en Club Seat Leon, en Forocoches... pero ni mucho menos 'representan' a nadie. No voy a entrar en esa discusión porque no parece que tenga mucha salida.

Soy propietario de un Exeo y estoy aquí tanto para aprender como para enseñar y colaborar en lo que pueda, y por supuesto me apuntaré a la primera KDD que me caiga cerca con tal de conoceros en persona y ver vuestros coches. Amigos hay que tener hasta en el infierno!

Buenas

No soy poseedor de un A4, pero tengo algo parecido... el nuevo Seat Exeo. He acabado por aquí ya que en el Club Seat Exeo hay gente de este foro y nos han invitado a ver si entre todos podemos compartir recambios y ayudarnos. Seguro que podemos establecer sinergias y compartir conocimientos. Os enseño unas fotos de mi cacharro.

El trasto en cuestión es un Exeo Sport de 143cv con muelles H&R, aleron Inac lip-spoiler, cola Seat Sport y separadores traseros, a parte de los extras 'oficiales' como paquete Sport Plus, nevera en la guantera y nosecuantas cosas mas El resultado con los muelles es BRUTAL, queda incluso mas bajito que un Leon II Cupra R! y el comportamiento por carretera es excelente.

En fin, que estoy encantado, ya os iré contando cosas y enseñando fotos de sus evoluciones.

Mas de 1100cv en total...