potxolin
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Gracias a tod@s!
Y una duda...
Podria por ejemplo, aprovechando, la parrilla del s4 o cosas asi?
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Si,el mio si con franquicia de 200e pero el culpable ha sido el
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Hola a tod@s!
Pues como dice el titulo, ayer tuve un accidente leve (culpa del otro conductor)
Y mi duda ahora es si llevarlo al concesionario oficial o a un taller normal
No lo he peritado todavia
No se que consejos me podeis dar y ya de paso deciros que lleva sline
La llante esta muy rozada aunq no se aprecie en la foto
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Enlace para comprarlo? X favorrrrrrrrr jajaja
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Pues mal hecho por llamar al taller porque asi bajan la calidad del servicio y eso va en nuestro detrimento...
Vaya tela!!
trankilidad q todavia no e llamado.leiendo todos vuestros post.teneis razon,no le voy a llamar.gracias a todos y a x ellosssssssssssssss¡¡¡
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muy wenas a tod@s,pues si¡¡ si es verdad.no solo es verdad si no q al llamar al conce para verificar q era real,me dijo el mecanico q x avisarle me bajara la factura a parte del dinero q me daran.(dinero en metalico 130e)supongo para q no les "cazen" jajajajjjjjajja.
muchas gracias a todos x vuestras respuestas. como siempre....sois los mejores.
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Muy wenas a todos!! Me llemaron el otro dia proponiendome hacer la revision en audi y hacer un tipo de variaciones antes de hacerla para ver si se dan cuenta los operarios (mecanicos) de audi. Y lo mas inpactante de yodo es que una vez finalizada la revision me dan dinero en metalico. Os a pasado? No se si creermelo.
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con el Vag-com no se puede hacer ese tipo de operaciones, hacia falta otro programa qe creo recordar que se llama MPPS, pero no sirve para estos modelos al tener centralita EDC17 ya que solo se puede reprogramar abriendola, he preguntado en un monton de talleres y en todos indican que no se puede si no se abre la centralita, en cuanto al precio mas bien son de 600 a 800€.
muy wenas, una pregunta... y si hay q abrir la centralita? es muy aparatoso lo que hay q hacer?o perfectamente se puede hacer uno mismo?
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ola muy wenas,pues eso que en mi trabajo tengo aun "lumbreras" de la informatica y esta haciendo repros a mucha gente ya y lo bueno es que les cobra 110euros aprox dependiendo moedelo.me a propuesto hacerlo al mio 2.0 tdi 143cv y 60000km.
la pregunta es si es posible que lo pueda hacer solo con un pc y el vagcom?? gracias¡¡
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ola muy wenas,pues eso que en mi trabajo tengo aun "lumbreras" de la informatica y esta haciendo repros a mucha gente ya y lo vueno es que les cobra 110euros aprox dependiendo moedelo.me a propuesto hacerlo al mio 2.0 tdi 143cv y 60000km.
la pregunta es si es posible que lo pueda hacer solo con un pc y el vagcom?? gracias¡¡
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Seguramente sea el sensor, como en todos, que falla más que una escopeta feria (vivan los alemanes....)
Si el sensor no funciona, el filtro no puede regenerar y se sobrecarga.
Muy wenas a todos,
pues si es el maldito sensor.me volvio a meter el pc y le daba fallo de sensor de la presion.La cosa es que me dice que la primera vez no le salia eso en el pc.
me ha dicho que pide la pieza y que mañana se lo lleve a ver.Espero que solo me cobre la pieza si no :ranting2: cliente que pierde¡¡¡ y mira que se lo dije....pero bueno¡¡¡ x cierto algo que tenga que hacer despues de cambiar la pieza?? x que ya no me fio del mecanico¡¡ gracias
nadie????
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Seguramente sea el sensor, como en todos, que falla más que una escopeta feria (vivan los alemanes....)
Si el sensor no funciona, el filtro no puede regenerar y se sobrecarga.
Muy wenas a todos,
pues si es el maldito sensor.me volvio a meter el pc y le daba fallo de sensor de la presion.La cosa es que me dice que la primera vez no le salia eso en el pc.
me ha dicho que pide la pieza y que mañana se lo lleve a ver.Espero que solo me cobre la pieza si no :ranting2: cliente que pierde¡¡¡ y mira que se lo dije....pero bueno¡¡¡ x cierto algo que tenga que hacer despues de cambiar la pieza?? x que ya no me fio del mecanico¡¡ gracias
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si, exactamente era eso, se encencía la espiral amarilla, y el piloto amarillo que es una especie de alternador....
yo hice lo que aconsejaba el manual y nada de nada... lo llevé al taller de confianza al que lo llevo siempre y me lo repararon una mañana que quedó el coche allí...
ya nos cuentas, pero el tema creo que va por ahí viendo mi experiencia...
saludos
mil gracias a todos, os contare xao¡¡¡¡¡¡
Muy wenas,pues lo lleve el lunes al taller de confianza de mi padre,la verdad que tiene un taller de la os.....todo material de ultima tecnologia y demas.Pues al lio....se lo dejo y de la misma me conecta el vagcom con el pc.le comento vuestras opiniones"tema del sensor" pero bueno me comenta q le dan 3 errores y que mirara,que se lo deje.al dia siguiente x la mañana me llama y me dice que a estado dando una vuelta con el y con el ordenador comprobando y le marcaba 70% de hollin y que lo a forzado la limpieza y que ya esta.
y ahora viene lo bueno......hace una hora venia con el coche del curro y zas¡¡¡¡¡¡¡¡ otra vez el maldito sensor¡¡¡ me cobro 84,32e y ahora??? como sea el sensor lo mato¡¡
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si, exactamente era eso, se encencía la espiral amarilla, y el piloto amarillo que es una especie de alternador....
yo hice lo que aconsejaba el manual y nada de nada... lo llevé al taller de confianza al que lo llevo siempre y me lo repararon una mañana que quedó el coche allí...
ya nos cuentas, pero el tema creo que va por ahí viendo mi experiencia...
saludos
mil gracias a todos, os contare xao¡¡¡¡¡¡
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hola, a mi me ha pasado eso hace ya unos meses, se enciende el piloto de filtro de partículas y notas perdida de potencia, llevé el coche al conce, no sin antes haber probado lo que te aconseja el manual del coche en este caso, circular durante unos minutos a x velocidad (no lo recuerdo) y demás; aún así, no se corrigió y seguía el piloto encendido, como te digo, lo llevé al conce, donde tuvieron que sustituir el sensor de partículas que era el que estaba mal y generaba ese error, unos 160 euros si no recuerdo mal.... posiblemente sea eso, según ellos, esa pieza se estropea bastante en nuestros vehículos... es un sensor electrónico
También puede ser el sensor de presión, DRUCKSENSOR: referencia 059 906 051A
muchas gracias ze pequeño..una pregunta,tambien se te encendia los pilotos del recipiente y el del muelle??? a mi el del muelle me parpadea :ranting2:
e intentado hacer varias veces lo de ir a 90km y 2500 revoluciones pero nada.gracias
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Si piensas que 3 averias en 150.000km son causa justificada para venderlo entonces es que no sabes lo que es un coche problematico, yo en el 80tdi le tenia que meter a taller cada 1000-15000km por que siempre tenia algo.
Yo creo que, aunque 40.000 euros son muchos euros, 3 problemillas (por que son problemaillas) en 153.000km no son problemas, son solo mantenimiento.
De todas maneras suerte en la venta y ya nos contaras que te cojes.
s2.
PERDON A TODOS, pero me equivoke son 53000km sorry
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Muy buenas a todos,pues eso que estoy hasta el culo de averias (40.000e de coche) creo que lo venderemos.primero fue un rodamiento,luego los faros bixenon y ahora espero que solo sea el famoso sensol de particulas por todo esto lo vendemos :ranting2:
mi pregunta es......mas o menos cuanto me darian?? mas en la calle q en el conce??
es un 2.0 tdi 143cv 153.000km
sline exterior e interior
llantas rs4 19" de fabrica
color gris ceniza
con conector de ipod etc
el coche esta impecable la verdad...parezco un viejillo conduciendo y cuidandolo jajajajaj
gracias x vuestras sujerencias......ciao¡¡¡
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hoy al arrancar el coche,me a saltado el testigo del filtro de particulas y e perdido potencia.al poco tiempo de andar me a saltado el testigo de calentamiento de motor y el de humos de escape.que puede ser?jod** con 50.oookm :ranting2: ayuda x favor..os a pasado a alguien??? gracias chic@s.
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muy buenas mave,justo abria el pc para poner esta informacion te me as adelantado crack jajajajaja¡¡¡
una pregunta :como lo a encagado??? creo recordar que no encagaba las parrilas a5/s5 en nuestro a4 por motivos de medida no???
saludos ¡¡¡¡¡¡¡
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Parece que se confirma, ahora a esperar las fotos oficiales del vehículo. Está previsto para el 4 de marzo aunque podría ser que antes salieran las fotografías definitivas.
Mismo motor que el RS5 y caja de cambios S-tronic. Según parece no se hará en berlina y sólo en Avant (esto tengo más dudas).
Me hubiera gustado más con el motor V8 compresor de los nuevos S6 y S8, pero bueno.
Aquí unas fotos de lo que parece será el frontal y parte trasera del nuevo RS4:
se podria acoplar en nuestros a4 b8? de donde as sacado esas fotos? gracias
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lo he encontrado en una pagina alemana, que pasada¡¡¡¡¡ :wacko:
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Dejalo aparacado limpio en la calle, y seguro que algun tonto te lo va a rayar por que no le gusta que otra gente pueden tener cosas guapas.
jajjajajjajja muy weno. gracias a todos spis los mejores.
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Ola a tod@s,
mi pregunta es de que manera puedo pintar el coche entero ya que tengo bastantes desperfectos(leves)con un solo parte,
ya que tengo seguro a todo riesgo con franquicia de 150 e. gracias
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A qué precio la venden?
la he visto en ebay u.s.a y esta bastante barata. pero lo que no me puedo creer esque solo la tenga javii.con lo guapa que quedaria pintada de color gris.(el panel de abeja).
Piezas dañadas
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Hola muy wenas,
Voy a ir ahora mismo a x el coche al concesionario despues de un golpe que me dio otro vehiculo (culpa suya obviamente)
Me han sustituido la llanta (rs19") a una original y un foco
Ambos estaban un poco o casi nada dañados
La llanta rozada y el foco con una grietilla
La duda viene ahora.... son mias esas piezas?
Estoy obligado a que me las den?
Son del seguro?
Se las cadena audi para reparar y posteriormente venderlas?
Gracias