diablo13

Y sin el vagcom. No se puede borrar o calibrar los fallos? Con el obdeleven no se puede? Gracias 

En 4/5/2022 a las 5:25, bigx87 dijo:

Yo he montado esas (es sencillo el cambio, solo un poco de maña y no es necesario desmontar paragolpes). Hacen mucha mucha luz. De hecho, creo que incluso llegaría a deslumbrar… estoy pendiente de llevar el coche al taller para ver la regulación de altura a ver si hace falta bajarlas un poco. Muy contento, cambio muy sustancial por el precio que tiene. 

Pues te agradecería que nos explicaras como lo as echo ya que para sacar la bombilla está más que mal

Justo ahora, diablo13 dijo:

Porfavor indícanos cómo se hace ya que se me acaba de fundir justamente la del lado conductor 

E estado mirando vídeos tutoriales i no veo para cambiar el nuestro 

En 7/5/2022 a las 22:36, malminyana dijo:

Hola, has cambiado las xenon a un a4 b9 sin quitar el paragolpes?? por favor indicanos como pudiste hacer tal proeza, entiendo que los faros tampoco los quitaste? por que hay un tornillo que es inaccesible sin quitar el paragolpes.

Porfavor indícanos cómo se hace ya que se me acaba de fundir justamente la del lado conductor 

En 9/8/2021 a las 23:54, mnhcenter dijo:

Delanteras y traseras 235, ¿donde?. Por que yo en Valencia he pedido varios presupuestos para cambiar las Delanteras y menos de 200 no me han dado.

Pues en Motortow del corte inglés de nuevo centro y hasta fecha de hoy ok y profesionales  de echo tienen ofertas por pak las delanteras 99€ y traseras con unos cables que los ponen nuevos y conectar al ordenador etc mano obra e Iva incluido 235 € también le cambie aceite Castrol 5/30 todos los filtros menos gasoil  revisión de niveles todo con las pastillas 420€

En 3/8/2021 a las 15:40, mnhcenter dijo:

Yo tengo un A4 2.0 Tdi b9 del 2016, lleva avisador de desgaste las pastillas de freno? 

El mío también tiene avisador y ya se habían comido los cables de los sensores sin avisar 

En 28/7/2021 a las 22:29, mnhcenter dijo:

Me han dado de presupuesto para cambiar las pastillas de freno delanteras y traseras para mi Audi A4 B9 TDI 150 cv. Yo creo que se han pasado tres pueblos, pero espero vuestros comentarios sabios. Asimismo alguno las ha cambiado en Valencia y a que precio. Gracias

Recibo_2021-07-28_221037 (1).pdf 150 kB · 38 downloads

Pues yo las e cambiado la de mi audi a4 150cv stronic 2.0tdi delanteras y traseras y montaje etc 235€

Pues yo tenía 2 campañas  dejo el coche y me an quemado centralita motor  otros días sin mi coche 

Pero en estos casos se puede llevar a pintar fuera de audi?  Porque yo me dejaron el coche de cortesía y hoy me an echo un arañazo de unos 15 cm en la puerta y no se que hacer ! Algún consejo?

Pues yo fuy ayer a audi porque compré el coche de segunda mano se me entregó las 2 llaves sin la placa con la numeración para ver si en la casa audi con la documentación en la mano que es mío y me dice son 100€ le digo haber solo lo quiero para poder ver mantenimientos etc ya que los libros van electrónicos y me dijo son 100€ me quede a cuadros ya que ese código es para decir que te avise como propietario si está mal algo no lo veo justo lógicamente no me lleve la placa con un cabreo que para que 

En 24/5/2018 a las 8:11, pelufe dijo:

Refloto el tema,pues ayer me marcaba el MMI que tenia el nivel de aceite menos de la mitad,cual sera mi sorpresa pues no habia hecho ni 1500 kms desde la ultima vez que lo habia mirado.Como llevo cala de medicion,lo comprobe y efectivamente el nivel esta correcto.

Yo tengo en pantalla entre mínimo y máximo y no sé si lo tengo bien ya me ir e visto vídeos que todos lo tienen en máximo alguno me puede ayudar!? Gracias 

No se sabe nada más sobre el retardo acelerador?

Gracias por contestar, como e visto en vídeos como los desactivan en distintos vehículos  del grupo vag , ahy algún listado de lo que se puede hacer hoy e hecho lo del cusdro

Hola buenas tardes alguien a conseguido con obdeleven. Quitar el lang del acelerador 

En 20/9/2012 a las 14:11, eifour dijo:

Buenas.

 

La puerta trasera del lado del acompañante ha estado dando problemas para abrir desde fuera desde hace un tiempo. Y ya definitivamente no abre. Sólo cuando la abres desde dentro una vez (que desde ahí no hay ningún problema), si aún no has cerrado con llave, ya sí abre por fuera las veces que quieras.

 

¿alguien sabe por dónde pueden ir los tiros? No parece algo mecánico,de alguna pieza rota o algo así, porque entonces, no abriría nunca. Y de ser eléctrico, parece raro que sólo pase con esa puerta.

 

No sé si tendrá que ver, pero yo soy uno de los que cambió el motoricillo de la puerta de la gasolina (que está en ese mismo lateral). Creo que lo hice correctamente porque hace más de un año y no había tenido problemas hasta ahora.

 

Saludos.

Lo lo mismo me pasa a mi pero puerta copiloto cambiando cerradura solucionado

En 23/2/2017 a las 14:13, RafaStilo dijo:

A4 b8 facelift del 2014 impoluto por 150 €. Volante completo. Si te interesa le saco una foto y te la mando

Hola me puedes pasar fotos igual me interesa Ami es fácil cambiarlo?

Gracias a ambos

Hola chic@s después de tanto tiempo sin pasar por aquí. Si no pasa nada volveré a disponer de Audi a 4 b8 2.0 143cv  haber como es la primera. Impresión cuando lo adquiera 

por los kilometros pues tu veras.

Muchos no son para esos coches.... Yo me fuy hace 4 años a por un a4 b6 hace 4 años a alemenia con mi padre y lo compramos con 2000.000 kilometros.

El coche tiene ahora 400.000 kilometros y no ha tenido averias, excepto el alternador.... Lo demas mantenimientos.

Saludos.

Si los kilometros son reales por que no.... Pero son pocos kilometros para esos años pienso yo

hombre no abria dcirte el coche es del 2002 y lo rematricularon en 2006 aqui en españa 4 años en alemania el coche lo compro el chaval en 2009 a una empresa que se dedica a importar coches ahy muchos vacios en los años?

gracias,por co ntestar eL chico me a comentado que le piden por la bombilla 80 euros en tienda de repuestos

hola que tal,aver si me podeis asesorar ,tenguo visto un audi a4 b6 del año 2002 es importado,marca 210000kilometros pero se tinen facturas recientes de haverse cambiado correas de distribucion,bomba de agua,filtros,etc amortiguacion cambiados,turbo nuevo,ruedas nuevas que os parece merce la pena la compra,eso si tiene una bombilla de senon fundida jejeje,es 1.9 tdi 130 caballos senon de serie,sensores de aparcaminto,pantllafis color el precio e 7000euros ansioso de buestras rspuestas

Jop Emi te pasa de todo, le has cambiado el filtro del gasoil? a ver si con tanto problemilla con los tanques se te ha pasado algo de m****...

 

Por cierto, me tienes olvidaito, einss??

hola emilio ,que tal,pues el mio empezo asi le cambie el filtro de gasoil parecia que todo bien,alos dos dias plasss, de echo ya no tenguo el audi,con todo el dolor.al audi le icieros yodoas las pruevas,vang mirando posibles fugas de presion del turbo ,manguitos,al final distribucion,correas de servicios ,decir sin direccion , sin alternador, la cuestion,un dineral sospese arreglo,me pedian con lo que havia roto solo la correa 2200 euros ,yo te recomendaria que mirases los taques que la falta de potencia me dijo un amiguete que podria ser de ahy solo filtro de gasoil y lo cambie yo me costo 40 euros no el original,espero que no sea nada un abrazo.

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Gracias.

pues aun me queda si no me equivoco ,la carpeta de audi,el libro de instucciones,y el libro de la radio,todo en muy buen estado

hola que tal pues yo iva conduciendo y de pronto sonaron 3 pitidos y famoso sinbolo del abs en rojo se fue en seguida pero alos dos dias adios bateria ,todos los niveles de frenos correctos. un saludo

nuevo fallos nuevos estaba conduciendo la mar de normal a 70 kilometros por hora en 4arta y de repente se me ilumina en rojo y pita 3 veces sistema de frenos,reduzco velocidad para parar y se va y vuelve a estar normal,y hoy reciente cojo del garaje al coche me pita igual en rojo y estavez tambien el luminoso del abs los dos alavez y de vuelve a apagar y todo normal decir que el coche ultimamente no veo que funcione muy bien tiene sonido de motor extraño no tiene fuerza un sonido a forzado en 5ta a 110 y es como si fuese en 3cera a 110 con revoluciones de 2500,y cuando enciendo el clima todo un mundo ninguna fuerza y eso que tiene 150 caballos 2.5 tdi v6 quattro año 2000,esque detras una cosa me sale otra y dentro de poco me toca itv ,con la famosa mancha de aceite debajo del motor chivatos iluminados ufff alguna sujerencia