Buenas, soy nuevo en este foro y hasta ayer enamorado de mi A6 2.8 Quattro del 99.
El caso es que el coche en seco va de lujo, pero en mojado últimamente me hacía algún extraño y en algunas curvas apuradas se me iba de atrás (casualidad siempre del mismo lado), aunque se corregía facilmente.
Sin embargo, ayer la parienta se la pegó, se le fue de atrás y jura que no iba rápido...... ahora no sé si el arreglo merecerá la pena, pero sobretodo me entra la duda siguiente:
Es verdad que los neumáticos traseros están algo gastados, pero... ¿es posible que en estas condiciones el comportamiento del sistema quattro en vez de favorecer la tracción la empeore? es como si el tema de enviar más par al eje que más tracción tiene me estuviera jugando una mala pasada...
Muchas gracias a los que podais ayudarme...
