yuli_ana

hola

poedes por fafor poner un foto del golf rali con motor de r32

yo tengo un amigo tiene un colf rali con motor fr6 i turbo gt 42

esto anda pero muchisimo el tambien aora esta montando un motor nuevo de 2800 .24v con mismo turbo gt42

la tuo tiene qe la leche me encantan estos coches

gracias por delantado

Buenas dias a todos

Ferni qe pasa tio donde te perdiste

estas bien

te esperamos aqi pronto

por favor no nos olvides

un saludo

perdona no me e dado cuenta qe por debaho de mi mensahe ai tu palabras

LO PROMETO QE FOI A ENSENAR TODO CON FOTOS I DETALES

FOI A RESPETAR A FERMI

FERMI TE PIDO PERDON

POR FAVOR

BAMONOS A DAR VIDA DE ESTE FORO

ENSENALE QE TENGAS MUCHOS FOTOS I INFORMASION

TE ESPERAMOS AQI PRONTO

DE MI PARTE ESTA ECHO

YO ABRO UN POST MIO PARA RESPETAR ESTE DE FERMI

FERMI PALANTE TIO

Моля, пишете с малки букви a ver si asi lo entiendes.........

YO TAMBIEN AORA ESTOI PREPARANDO UN MOTOR PARA 600CV

POEDO PONER UN REPORTAHE GRANDE CON MUCHOS FOTOS I DETALES EPLICARLO DONDE ESTAN LAS PROBLEMAS DE UN MOTOR CON MUCHOS CV I COMO ELIMINARLO ASTA UN SIERO TIEMPO I CUANTO DURA UNA PREPARASION I TODO DE TODO

GRACIAS

Intenta escribir en minúsculas........

hola si eres tan amable por favor si tienes fotos poedes ensenarlo para qe vemos todos esta preparacion

sera mui interesante

POR FAVOR

SERIA INTERESANTE, QUE LOS "ENTENDIDOS", nos dijeran q le haría falta hacerle mas a ese motor. para llegar a los 800 y q aguante.

 

Pq quitando la aportacion de la culata, solo se generan dudas

 

Lo de la culata me parece logico. Toberas de admision mas grandes para mayor cantidad mezcla y escape para mejor salida de gases y calor.

 

QUE MAS?.

 

 

 

S2

 

 

hacer un motor entero y completamente diferente.

 

fin de la historia.

800-900 cv

sabes hacer magia