titoCoupE

compratelo ya ome si tas deseando luego le exas tu unos 500 euros mas y lo dejas nikealo de la abuja^^claro q si comaptelo q esos coches se disfrutan de lo lindo :D:D

tu q es loq kieres camabiar el capo del coche? tienes q itar la trabiesa del medio y donde engancha el capo new eso son las unicas cosilals q deves de poner dejate dfe faros y aletas e istorias no no eso no!!!

no niguno son iguales es mas si los dos siposnen de airbah bien si algunos de ellso no dispone de tal.... ala ora de enchufarlo haber q haces ajaja xD

si es facil y no tiene mayor complicaccion kitas los antiniblas le kitas las tuercas cn las chapas q kkeva luego un par de tornillos en los pasaruedas y fuera ya esta fuera!! olel te interesan los parachoques de alante yd e atras del coupe? son negros antracita1!!!psate por mi posti haber si te interesan saludos^^

vendemelo tu romulo haber q tal se te da^^ eres mi trobador

q va hombree!!! pero si no a llegao a los 200 euros la reparacion q le e echo no ves q la mano de obrea la e pagado yo!! bamos q loe exo yo^^ !! y respecto a loq dicho mi coche esta recien reparado y mirado de todo tipo no falla absolutamente nada si a alguien le interesa ya sabveis decirselo q mi 80 esta en buenas condicciones.... esqe nokiero q lo agan un cuadrao prefeiro q lo disfrute antes alguien^^

respeto a la pregunta sii es un 2.0 E.... y a lo de la corrosion... pues el antiguo duelño le exaria awa mescla cn anticongelante y peude q por eso te asi la culata pero esta wen estado esta tgobia dura sus 300 kilometros mas o almenos eso creo xDD... el coche va estupendo... le e evho ya 400 kilomeotr5s fui de sevilla a cordoba y de cordoba a sevilla y el coche muy trnakilito mui comodo y cn respuesta en el acelerador esta muy bien... el tio ahy awantando sus 346.000 kilometros!! por cierto tenia una duda si alguin qieere mi coche pq me voi a comprar el scirooco nuevo y lo voi a entregar y es una pena q lo entrege pq lo van hacer un cuadrao y yo no kiero : prefiero q lo siga disfrutando alguin?¿?¿ le epude interesar a alguien?¿?¿ bueno saludosss

no no las foto q yo te e puesto son de mi 2.O coupe... pero amo revisa bien todo q no alla niguna toma de aire y lo del sensor = buska una q entre en la culata q sea azul q valla desde el radiador a la culata buskalo bien..... de del calado mirate un manual del calado de la distribuccion de tu motor!! pero aun asi te vinene las marcas ehh!! tanto en a corona tanto como en el bolante motor

claro q si tio cn un poko de empeño se ase too!!1 tobia tas a timepode estudiar ehh!! en mi clase ahi uno cn 32 y otro cn 46 años nunka es tarde pa empesar mamona^^

y esta segunda foto es el del sensor q te digo q maneja la apertura o el cierre del inyector dela rranque en frio yo lo tube q cambiar en su momento pq en caleinte no me arrancaba trssssssssss

aki tengo las fotos la primera es la de los tubitos estos q te e dicho y la segunda del sensor q posiblemnte peude q sea pero lo dudo pq ese es el q manda la info al arranque en frio para q funcione o no funcione al estar frio o caliente de toas maneras te lo pongo para q lo revisieses^^

olle ahora q leeeo!!! lo q te e dixo del sensor descartalo y lo del lbanda tb!!1 pq ese sensor te da problemas para arrancar no aarranca bien y le cuesta trbajo voi a ir a exarle als fotos a lo del filtro q te e dixo y las subo lo del sensor y el lamda descartalo spera q te subo las fotos saludos^^

ahh y revindico.... esqe se me olvidava sid ices q ibas a 4000 rpm puede q el tensor de la distri te alla fallado y alla destensado aunq sea una milesima de segundo.. y puede q se te alla pasao la correa pa tra un diente si dices q te dio un tiron.... pillate un ociloscopio y mira bien el encendido o si no mira si con cuerda la marca de la polea del arbol de levas cn el cerito de la caja de cambios(en el volante motor)

tiene la manita de dios as puesto este coxe como relamente se merece ole q olee amigoo

mira yo tenia el mismo problema del tironcito.... te voi a esplicar... en el filtro del aire...e se q sale para el colector de admision llegan dos tubitos pekeños asi como trasparentes blancinos van puesto en el filtro ese q te digo miralos pq a mi se me desconecto uno y el coxe andaba dando tironcitos y a bajas vueltas le costaba un año y medio salir xDD otra cosa tb peudes q tengas una tomita pekeña de aire... (el relenti se te mantiene?) weno tb podria ser el sensor de temperatura del likido refirgerante q manda informaccion a la inyeccion.... es de color azul y va en uno de los laterales de la culata cerca del distribuidor... cambialo q vale na y menos en la casa audi.. si cne sto no se te soluciona el problema mirale la sonda landa haber en qe stado se encuntra epude ser una anomalia en la mescla aire caarburante por er tema de la contaminaccion epude q los intervalos de mecla no sean correctos... miratelo y me cuentas....

otra cosa alguin por aki a dicho q tien ese inyector...el del arranque en frio desconectado.... como lo as exo?¿¿ me gustaria q me dijeras como lo as exo si solo lo as exo kitnado y tapando el orficio o poninedo algo¿?¿ me gustaria q me lo esplicaras.... esqe tengo algo pensado de inyeccion nO2...bamos... lo q se conoce como nitro ya vereis ya mismmo are un post^^ saludos...

jajaja muximas gracias!! !! compis del foroo!! pero ya veis cn un poko de empeño se epude acer todo me e artado de ller manuales... pero loq realmente me a costado a sido encontrar los put*s retenes de valvulas me a costado 2 dias de ida i vuelta por toda sevilla andando buskando este repuesto puf madre mia... pues el coche lo e arreglado en mi colegio...estoi estudiando electromecanica un grado superiro... y por las tardes el colegio me prestaba sus instalacciones para arreglar mi pobre pekeño yo solito me entrebue durante unos 6 dias para hacerlo todo.... de 4 a 9 de la noxe todos los dias pq por la mñ toi enc lase jo... pero weno mi pekeño ya esta listo apra segir andando.. ya tiene 356.000 kilometrops y va de maravillas^^ hABER si cuelgo el video de la primera arrancada suena mui bien ...bamos.... igual q antes cuando funcionaba^^ saludos chicos gracias por segir mi gram recuperaccion de mi pekeño

claro q si tio mui xula la pantalla disfruta tu coxe y ya sabes si vas a hacer algun tipod e proyecto mas a tu coche no dudes en presentarnolos y enseñanoslo q sempre no esta de mas pasate por el mio q toi arreglando la culata del mio^^ saludoss y a correr

pues nada ya e terminado de poner los retens de valvulas y ya teng montadita la culata me falta serrar tpas de valancines y calar la distribuccion... y montar todos los auxiliares bomba del awa alternador direccion asitida compresor dela ire acondicionado.... etc os dejo las fotos y la primera arrancada la grabare en video os dejo las fotillos^^

la pimera la culata ya terminadita y la segunda foto la culata ya puestecita el lunes subire mas fotos

me pone asta a mi !! mas xulooo q la maa ademas esos extras puaf q disfrute... olle yo tenia la misma radioq tu en ese cohe y tengo un ekipo cgordismo de audio pero me me robaron la radio ele kipo tobia lo tengo.. saludos y eniorawena por ese caxoooo de audi^^

mas fotillosÇ

la priemera foto el bloke... cn los pistones no mellados pero si marcados del choke de las valvulas pero no se an dañado solo las del cilindro uno ...veis como eran wenas noticias?¿?¿ xDD

segunda foto la junta nueva

tercera foto correa nueva

segire subiendo fotos solo me faltan los retenes de valvulas q los tengo q poner nuevos ya q habro convien 1 por 30 euros me libro q me consuma aceite.... weeno chicos saludoss y os mantengo las noticias^^

Hoa chicos aski toi de nuevoo!!! pues mirar trasigo buenas y malas noticias.... la buena... esque el motor arranca no habri en ese momento ni nada pero el coche fallaba e iba a 3 cilindros :S:S:S:S tube q calar la distribuccion de nuevo cn el volante buscando el cero y en la corona buscando el centro.... arranco a lla primera pero me fallba eso un cilindro.. total q doble solo una valvula y cunado habre ví q era la del cilindro 1 la valvula deescape.... esa es la mala noticia.... weno por noticias .... el coche lo estoi reparando yo en el taller de mi primo me a dejado un elevador y todas las herramientas q necesite me la a dejao el pobre a su disposicion.. nada ya e pedido las valvula nueva... le e hecho elplano a la culata y estaba en perfesto estado... esto pendiente de los retenes de valvulas q ya vi aprovechar y se las voi a cambiar... lod emas ya lo tengo... correa de la distribuccion, valvula nueba y tensor nuevo.... la reparaccion no me a salido mas de 200 euros solo en pieza ya q la mano de obra la pongo yo... aski os dejos unas fottilo para q beais el progreso... y el estado del coche... cunado monte y arranque hare un video del primer arranque y subire el video a youtube... saludos amigos y gracias por estar tan atentos a este milagro de la resurrecion de mi fantastico y qeirdismo audi saludossssssssssssssssssssssssssss

primera foto de la culata y 4 valvulas kitadas para mirar el las diferencias entre ellas

la segunda foto es de las valvulas.... la de la derecha la q esta dobalda esta ligeramente doblada por arriba porla zobna del vastago... y la otra es la nueva

si tio el sonido q me izo no me usto nada..... pero spero q solo alla sio el aleteo de la correa sobre el tensor decolocado y er resineo de la correa sobre las poleas dentadas ojala no allapasado nada mñ calare y arrnakare haber q ruido ace esta vez si arranca y fallla encendido ya se q e dobaldo si arranca y suena = q sempre pa lante no habra pasdao nada............ dormire tokando mi reposa cabeza de la cama q es de madera haber q me deapra la suerte..... jod** q askito de mala suerte y aller pinxe jabe¿?¿ q mla suerte tenfgo conxileee.... weno xikos pos lo dixo ya os contare yo mñ por la noxe cunado venga del taller me lelvare la camara de fotos para q veais todo er proceso

mirar chicos no e probado a arrancar pq tobia tengo q arreglar lo del tensor.... pq la correa de la dsitrubuccion esta totalmente destensada pq er tensor se a salido de su sitio... pero sabeis si la marca audi cunado parte correa de distribuccion dobla valvulas? o no llega a dar las valvulas cn el piston?¿?¿ ofu chicos estoy cagao... yo kero mi audi le tengo muxxo caiño e exo muxas cosas en el asinto de tras y tengo montao un ekipo de sonido de 3000€ jooo---- veremos haber mñ montare lo del tensor lo pndre en su sitio y calare la distribuccion poq me e fijado y no esta en su sito.... asiq mñ os contestare... tenes repuesta para mi pregunta?

Pues eso xikos creo q mi couoe a muerto..... jo tenia 356.205 kilometros y estab en relenti cunao escuxo prrsssssssssssss clkkk clck clck lck clk... y nada eso me a pasado oi.... no e intentado ni arrncar por miedo a verse aflojado la cofrrea de la distribuccion y verse sortado la correa.... e peusto tra vez el tensor y no me e atrwevido a arrancarlo por q nose si habre doblado valvulas... creeis q e podio doblar valvulas?¿¿ creesis q al destensarse la correa u podio descalar la correa? puf.... kiero muxo a mi coupe y a estado cn migo 50.000kms la correa no se a partio solo el tensor creeis q a podio dobar valvulas?¿?¿ es el 2.0E cope... desirme aq a podio pasar chicos

gracias de antemano

Vale pero lo veo algo inospito es una tonteria yo creo que todo el mundo sabe el idioma sms mas rapido de escribir y demas pero bueno si son normas del foro totalemente de acuerdo.Y respeto a lo que me a dicho antes el compañero po lo intentare hacer haber q tal va la cosa

prpongo q pongamoas nuestro nombre y la ciudad de donde seamos y asi mas menos se calculara una media pra qedar todos yo pimero....

tito: audi coupe---- sevilla