tomas72

Mira, acabo de leer esto en el foro, échale un vistazo

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/221161-testigo-fallo-en-luces-traseras/page-3

 

Este es nuestro problema!!

 

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Si fuese fusible iría o no iría.......... no creo que sea eso, el Vuestro es LED?

Muchas gracias, yo ya te digo que he salido loco buscándolo y nada de nada!!

 

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El mio no, y el suyo supongo que tampoco porque el sabría que puede ser fallo de eso por el tema de los fusibles que hay que ponerle especiales

 

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Buenas tardes, me inscribo al hilo porque tengo el mismo problema que tu, llevo unos días saliendo loco y la cosa que no encuentro en el manual donde esta el puñetero fusible. Espero que alguien nos pueda ilustrar puesto que veo que es un poco raro que a los dos nos pase en el mismo sitio...En el faro trasero izquierdo!!

 

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@tomas72, ¿se quitó el ruido con este cambio?, a mí me hace exactamente el mismo ruido sólo en frío, y más en invierno.

Un saludo

@tio_pepe no se lo he cambiado todavía porque el mecánico me dijo que no lo tengo para cambiar. Aun asi solo me lo hace en días de mucho frío. En la próxima visita al taller te contaré. Un saludo y feliz año amigos!!

Luego cuando esté en el coche y me acuerde os paso la factura!!

 

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Vaya estafa a mano armada

En casita, 2 garrafas motul de 5 litros 80€ filtro 8€ mann y gasoil mecafilter 25€

Echa cuentas lo que se rien en audi de la gente.

A mi también me lo ha parecido y no entiendo mucho. La cosa que el el aceite de la caja de cambios solo me costó 190 euros, por eso me extrañaba el sablazo este.

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A mi... Tan barato me extraña mucho todo....sabiendo como se las gastan con los precios...

 

Lo minimo para hacerlo medianamente bien son 5 litros y cambio de filtro y junta del carter mas el rato necesario para purgarlo que dicho sea es una guarrada pringarse. Y añade el tornillo con junta que son 6€ + 2€ de junta de tornillo de purga.

 

Hacerlo bien bien seria usar unos 18 litros de atf.

 

Asi que.... Cada uno que saque sus conclusiones.

 

Yo cuando fui a por la junta y tornillo me dijeron que eso no se pedia en el taller. De hecho tuvieron que traerlo de galicia a zaragoza...

 

Asi que....

Pues ya te digo, 197 Euros....bien es verdad que saque la cita con la aplicación Audi que por hacerlo por ahí te hacen el 10% de descuento del total de la factura.

 

 

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Vaya estafa a mano armada

 

En casita, 2 garrafas motul de 5 litros 80€ filtro 8€ mann y gasoil mecafilter 25€

 

Echa cuentas lo que se rien en audi de la gente.

A mi también me lo ha parecido y no entiendo mucho. La cosa que el el aceite de la caja de cambios solo me costó 190 euros, por eso me extrañaba el sablazo este.

 

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Muchísimas gracias a todos, lo tendré en cuenta, por cierto...la página brutal, me dice todos los aceites que recomiendan. Muchas gracias. Un saludo a todos!

 

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O sea que si o si es aceite longlife si es el dpf?

La cosa es que lo he comprado con el cambio de aceite normal y ahora al ir a cambiarlo he visto que tengo que ponerle el long Life...se resentirá el motor de haber llevado el normal?

 

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Pero vamos, que al filtro de partículas no le pasa nada no? Porque el mío es el multitronic

 

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Buenos días gente, pues acabo de llamar a Audi y me han dejado boquiabierto. Me comentan que mi coche solo puede llevar aceite longlife, y que por cambiar aceite, filtro y filtro de gasoil....450 pavos... Veis esto normal?? Es cierto que solo pueda llevar aceite longlife?, porque cuando lo compre me pusieron aceite normal del de cambiar a los 15000 km.

Puff a ver si me podéis aconsejar!!

 

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A ver hay en cosas que si me pringo pero en esto paso la verdad, y mas por 150 pavos. Además que tienes la seguridad de que esta bien hecho y que tiene su garantía. Hace poco me pusieron los discos de freno y las pastillas delanteras nuevas en un taller de confianza, y al frenar a altas velocidades hay veces que me da un poco de temblequera el volante, no mucha pero me da. Voy a ver si tuviera algo que ver con los silentblock porque me hacen un ruido tremendo cuando giro en frío pero tendré que ir a ese taller a que me los revisen. Aun así lo del concesionario me da mas fiabilidad, no os parece?

 

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También es buena idea, cual me recomendais?

 

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Buenos días peña, abro un tema que no he encontrado en este modelo de audi para ver que me recomendáis. En pocos kilómetros tengo que llevar el coche al taller, hace poco lo lleve a la audi a cambiarle el aceite de la caja de cambios (es un audi a6 2.7tdi 190c) y me trataron superbien, a parte de cobrarme 190 euros(se que hay precios mas bajos pero tampoco una salvajada de diferencia). La cosa es que tengo los silentblocks para cambiarlos y estando alli me comentaron que saldría sobre unos 150-160 m. obra incluida. No lo veo caro, la cosa es que tengo que cambiarle el aceite y el filtro del gasoil y mi pregunta es si alguien que lo haya llevado hace poco me puede orientar por donde están los precios.

Muchas gracias, y aun así llamare el lunes que viene para pedir presupuesto.

 

Un saludo compis¡¡

Señores, al final es del líquido limpiaparabrisas, esta mañana se me ha encendido el testigo y no os hacéis a la idea de lo que he respirado(esperemos que sea una gil***ollez xD que a lo mejor me sale más caro que si fuera de la dirección). Ese ruido que os decía que me hacia al parar el coche....ya no me lo hace o sea que seguro que era del circuito de este líquido.

Como siempre, muchas gracias por vuestra ayuda y sugerencias!!!!

 

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Por cierto, como se quita el puñetero tapón del liquido de la dirección? Porque no he tenido narices a quitarlo.

 

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Yo supongo que será el líquido del lavaparabrisas porque el de la dirección será verdoso pero sin llegar a ser como el aceite será también espeso no??? Es que ya te digo que el líquido me he llenado la mano y ni se me ha quedado pegajosa al secarse ni y oler tampoco.

 

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Lo he pensado, pero no, para nada....además que es un charcazo

 

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Buenas noches gente, pues eso que llegó al coche esta tarde y veo un Charquito debajo del coche lo toco y no es aceite. He visto que la pérdida la tiene por la parte del conductor y que es un líquido especia a agua de color transparente-azul....vamos como si fuera agua.

La cosa es que no es aceite ni líquido refrigerante... Sabéis que otro líquido puede ser?? Hace poco me rellenaron el líquido de la dirección, puede ser?? Es que nunca he visto ese liquido y la cosa es que como cae por la rueda delantera de la parte del conductor he pensado que puede ser uno de esos dos líquidos porque están en ese lado.

 

¿Que pensáis vosotros?

 

La cosa es que le acabó de cambiar los discos de freno y las pastillas y me han sablado 400 pavos y estoy temblando por lo que pueda ser esto.

 

Por cierto, cuando apago el coche emite unos sonidos como de un sistema de líquidos hasta que suena el último más fuerte como si chupase algo.

 

Mi audi es el a6 2.7 tdi

 

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Jajajaja me imagino, por eso tengo la frase preparada de ....bueeeeno tampoco es un vibración tan insufrible jajajaja

 

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El mio lleva 113000, pero vamos que como lo voy a llevar a la audi se lo comentaré a ver que le ven.

 

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Intentaré preguntarle al mecánico a ver si me puede decir como los ve y si debería cambiárselos. Gracias por todo Alcoscar, aún así si hay alguien que quiera compartir alguna opinión más....

 

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Pues voy a mirar luego lo de los tacos del motor, porque puede ser, sabes si es caro cambiárselos en un taller???

 

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Si, es cierto que me hacia esa vibración pero era por el filtro del polen quee estaba hasta arriba de m****, esa ya no me la hace aunque lo ponga al tope el clima. Esta vibración y ruido es al pasar de los 150 y ya te digo en consonancia con el motor, como si la notará con cada vuelta.

 

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