Halfing

El mío también es del 2001 y usa H1 <_<

Que bombillas lleva el A3I, dentro de poco es posible que me lo compre y no me saco de la cabeza la idea de meterle las opticas del modelo del 2001 y el Kit de xenon. :clap1:

 

Supongo que me cogeria el de 8000ºk que es un poco azulado, el que llevan de serie creo que es de 4300ºK

 

Alguien lleva el de 8000ºK? le han parado alguna vez??

Pues H1, para cruce y H7 para carretera :clap1:

Lo que estaría bien es que hicieras unas fotillos de dónde has colocado los balastros o al comentaras la ubicación que has encontrado para los mismos...

Yo pedí éste http://cgi.ebay.es/HQ-Car-Key-Chain-Ring-K...1QQcmdZViewItem y todo bien con el vendedor y el tiempo de llegada, unos 8 días, el llavero mola un huevo

Hola, tengo un kit xenon marca tech one en casa sin montar y finalmente esta semana me voy a poner a ello.

Mi duda es si tengo que desmontar el faro entero para colocar los xenon o se puede ponerlos sin tener que desmontar nada.

Yo he cambiado bombillas y aunque el hueco para meterlas sin tener que desmontar nada es pequeño, las he puesto sin demasiados problemas. Con las de Xenon tambien se puede o son de tamaño mas grande?

Tengo un A3 I restyling.

A mi me llega a finales de mes ése mismo kit, así que sí encuentras algún sitio majo para anclar los balastros, me vendría muy bien que lo dijeras o pusieras alguna fotillo

Salu2, Halfing.

Por cierto isHii, podrías poner alguna foto no tan cerca, para ver dónde has puesto los balastros...?

Muchas gracias

Por cierto, alguien que los haya puesto en su A3I Resyling... ¿Dónde ha colocado los balastros?? He mirado esta tarde en el mío y no veo mucho hueco que digamos... ¿¿Podría poner alguna fotillo??

Exacto, decirle que llevas xenon,

 

yo al final opté por meterle unas resistencias, para evitar pasar por taller

 

saludos

¿Cómo es eso?

De 6000k son, y exacto, tocando en el vagcom se arregla el asunto del chivato

Yo tengo pedido unos, isHii, qué es exactamente lo que hay que tocar en el vagcom para quitar lo del chivato... O como dice L33CHER, para decirle al coche que lleva luces de xenon...? :clap1:

Freestylero "Tengo el mismo coche que tu, el mio es del año 2002 con el mismo motor TDI 130cv y ya he encargado el kit de xenon, me llega en febrero asi que cuando lo monte si tienes alguna pregunta."

¿En qué lo has pedido? Yo tengo el mismo coche y he cogido H1 a 6000ºK También me llegará en Febrero

A mi que sean más azuladas, blancas o no me da lo mismo, por lo que lo preguntaba es por sí realmente se gana en distancia de alumbrado respecto a las originales de la casa con las Blue Vision...

Gracias por la info

Vamos, que la solución, marcar en la pared la posición actual de las de cruce, bajar el foco para que así bajen las de carretera y luego subir de nuevo con el tornillo de las de cruce éstas a la posición que había marcado en la pared, nooo???

Dos preguntas Morenito...

Merece la pena poner las Blue Vision ésas??? Se nota la diferencia con las bombillas originales?

Por otro lado estoy mirando el poner un kit xenon a mi A3I, ¿cuál has puesto tú? ¿Por cuánto más o menos te ha salido? ¿Te ha dado problemas?

Gracias por la info :clap1:

¿Pero no hay ninguna forma de regular unicamente la altura de las luces de carretera, sin afectar al resto? :clap1:

Tengo una dudilla, que espero con vuestra ayuda resolver... El tema es que llevo las luces de carretera -las largas- según me parece algo altitas y tampoco es plan de deslumbrar al personal, con lo que me gustaría regularlas bajándolas un poquito, ¿Cómo se pueden regular? ¿Hay algún tornillito como el de las luces de cruce, que se regulan con una llave allen? Me ha parecido ver otro, a la altura de la ubicación del foco de las luces de carretera, pero éste no es para llave allen, es más creo que con un destornillador valdría... ¿Es ése?

Gracias por la ayuda

Yo lo hice la semana pasada en Rodealer, 1016€, revisión long-life de los 80000km, cambio de la correa, tensores y demás, cambio de la bomba del agua y cambio de las pastillas traseras de freno...

En el A3I, tampoco tienes que quitar el parachoques, por lo menos en los restyling...

Ah, vale Pues siempre se puede hacer una cosa, montarlo con las tapas y luego cuando tenga un golpecillo poner el parachoque en vez del A3I el del S3, que entiendo que vale, no?

Los faros, pues sí tengo intención de venderlos, están nuevecitos -unos 3000km- ya que tuve un golpecillo y los pusieron nuevos, pero como aún no tengo precio ni na, por parte del taller -sigo esperando- no sé que haré sí pondré los Xenon o me quedaré con los que tengo ahora, a ver en cuanto se queda la broma

Pero veámos, la pregunta es, no es el mismo parachoques el del S3 que el del A3????

Además, sí lo monto por mi cuenta en un taller de confianza, siempre les podré decir que me pongan los lavafaros integrados como en el S3, aunque tengan que hacer un poquito más grande el agujero, nooo??? O no se puede??

Joer, sobresale??? Vaya m****, minipunto negativo para ponerlos, aunque bueno, sí me los ponen a mi gusto se podrá no o el parachoques del S3 no es el mismo...?

Pues según parece los faros no son los mismos... Aunque no sé que cambiará... Yo pensaba que lo único que cambiaba era la luz y el montaje eléctrico...

Gracias por la info

Los mios ya son restyling, pero me han dicho que mejor cambiarlos por los que se montan para Xenon o Hella o los originales, así que hoy -espero- cuando me den el presupuesto por montarme los faros, reguladores, sensores y lavafaros, veré que hago. Supongo que los faros que llevo ahora sí me meto con el cambio los venderé, ya que están nuevos, tuve un golpecillo y me pusieron los dos nuevos hará menos de 2000 km, así que están impecables, jeje

Por cierto, los lavafaros del A3I del restyling, creo recordar que eran los que llevaban las tapas integradas en el parachoques en vez de las que sobresalian, no???

Chirrito, cuando me den el presupuesto lo pongo para que te hagas una idea, eso sí en taller no oficial de Audi, pero que trabaja el tío de coña

Buenas,

Estoy pensando en poner a mi A3I los faros de Xenon, pero me surge una duda, que espero me podáis solucionar, ya sé que hay que montar los transformadorcillos para enceder la lámpara, los niveladores y por otro lado los lavafaros entre otras cosas, pero ¿se podrían reutilizar los faros que actualmente tengo para instalarlo?? La pregunta puede ser totalmente tonta, pero es que ni he conducido nunca con Xenon, ni se muy bien su funcionamiento... Eso sí espero notarlo sí finalmente los monto...

Por otro lado, ¿Cómo funciona lo del lavafaros, es decir, saltan ellos solos por accionamiento del conductor o automaticamente?

Gracias por la ayuda!

Gracias por la ayuda socio :clap1:

Vaya... :clap1:

Bueno gracias por la info, lo del cierre confort que he visto por ahí tampoco me pilla???

Buenas!

A ver sí alguno me podéis echar una manita, tengo un A3, el modelo anterior al que hay ahora, el tema es que en otros modelos, el panel de instrumentos mantiene la luz encendida, tanto estén las luces encendidas como apagadas... ¿Habría alguna forma de dejar dichas luces en mi coche para que siempre estén encendidas???

Gracias por la ayuda

Salu2, Halfing.