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invitado13

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  2. ¡¡¡ UN MES DE INTERNET GRATIS!!! La TRIBU de YACOM

    en OFF TOPIC

    Publicado

    Para conseguirlo sólo tenéis que contratar el servicio Yacom cumplimentando la solicitud de alta a través de Ya.com: correo, chat, ocio, compras, noticias, ADSL y mucho mas. e incluyendo el siguiente código en el campo habilitado para ello:

    Su código personal de La Tribu de Yacom:

     

    EDITADO

     

    Por cada amigo que contrate el servicio Yacom yo me llevo 2 cuotas mensuales de conexión ADSL GRATIS y tú te llevas 1 cuota mensual GRATIS.Despues de 2 meses puedes conseguir hasta 1 año gratis.

     

    Gracias

  4. AUDI A4 1.8T 190

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado · Editado por bereal

    hola,yo también tengo uno,le puse amortiguadores bilstein sport,y se nota mucho en curvas,no es obligatorio ponerle gasolina 98,el mínimo que pide es 95.De consumos lo que ha dicho @wachy,para viajes lo bueno es que tiene 6 velocidades.Lo tenia en venta,pero como va muy bien y esta completamente revisado,creo que me espero que pasen 50.000km mas.

  5. ¡¡¡ Votad a mi hija, por favor,en este concurso !!!

    en OFF TOPIC

    Publicado

    votada pero anda que para ganarle a esta otra ya tenemos que hacer clip veces no se como lo habrá hecho la mama o el papa pero la virgen tienen que tener el dedo hecho papilla http://www.concursovideoyfotomilupa.com/image/Haizea yo por en nombre que la niña es rusa y el padre un hacker informático

    :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

    de ganarle, nada...

     

    gracias a todos!

     

    Ximo parece mentira que no conozcas el poder de Forocoches!!!!(www.forocoches.com/foro) Es el mayor foro de España. Es desde donde se manipulan muchas encuestas, y luego te ries de los resultados porque suelen hacerlo para fastidiar. Yo tengo cuenta allí desde el 2008, pero ahora piden invitaciones para poder hacerte miembro.

    Así que nada Bereal....solo podrás patalear, porque contra ellos poco puedes hacer.

    hola

    no me entiendas mal,no voy contra ellos,solo digo que ni me planteo llegar al primer puesto

    un saludo

  20. Comparación Varios Aceites

    en Mecánica General Audi

    Publicado

    Especial Normas para el aceite Volkswagen.

     

     

    Debido a la introducción de los motores con inyector-bomba en los automóviles del grupo Volkswagen las normas sobre aceite de este grupo se han puesto de inusual moda, vamos a analizarlas para ver si aclaramos las posibles dudas que puedan surgir.

     

    MOTOR GASOLINA

     

    VW 500.00 Norma clásica BAJAS VISCOSIDADES (antiguamente por ejemplo 10w40).Reemplazada por VW 502.00 mejorada considerablemente.

     

     

     

    VW 501.01 Mismo nivel que 500.00 para viscosidades estándar por ejemplo 15w40, 15w50, 20w50.

     

     

     

    VW 502.00 En vigor recientemente para BAJAS VISCOSIDADES por ejemplo 0w40, 0w30, 5w40, 5w30.

     

     

     

    VW 503.00 En vigor recientemente SAE 0w30. Imperativo para motores con "Mantenimento larga duración" un buen ejemplo de un aceite que cunple esta norma es el Motul 8100 E TECH 0w30.

     

     

     

    VW 503.01 Más reciente aún . Con viscosidades mása consitentes a elevada temperatura para motores muy potenciados (AUDI TT y S3 de más de 200 CV). Por el momento no se homologan marcas de aceite que no sean proveedores de fábrica.

     

    MOTOR DIESEL

     

    VW 505.00 Norma clásica de toda la vida sigue en total vigencia.

     

     

     

    VW 505.01 Específica para los motores diesel con turbo e INYECTOR-BOMBA (110CV, 115CV, 130CV, 150CV,...) UNICAMENTE LOS QUE EQUIPEN TURBO E INYECTOR-BOMBA, los diesel, los diesel turbo, y los tdi con BOMBA INYECTORA 90CV, 110CV seguirán utilizando la norma 505.00 de toda la vida.

     

     

     

    VW 506.00 Muy reciente SAE 0w30. Mantenimiento de larga duración, SIN Inyector Bomba.

     

     

     

    VW 506.01 Más reciente aún.Únicamente reservado para MANTENIMIENTO DE LARGA DURACIÓN para motores con sistema INYECTOR-BOMBA.

     

     

     

    Mantenimiento de Larga duración : Periodo de cambio de aceite flexible (máximo 30.000 km para gasolina 50.000 km para diesel)+captador nivel de aceite+indicador de desgaste de pastillas de freno+batería de plomo-calcio y el lubricante deberá satisfacerla norma VW 503.00 para motores a gasolina y la VW 506.00 para motores diesel EXCEPTO INYECTOR BOMBA.

     

     

     

    Cambio de aceite flexible: combinación de analizar varios parámetros (régimen, carga, trayecto, temperatura del aceite) en el funcionamiento del motor que permiten determinar el estado de degradación de las propiedades del lubricante (VW503.00/WV506.00).

     

    POSIBILIDAD DE MODIFICACIÓN:

     

    El concesionario o agente puede optar para los vehiculos previstos para mantenimientos flexibles(con aceites 503.00 y 506.00 a 30.000/50.000 Kms o 2 años) a un sistema de mantenimiento fijo (15000 kms/ 1 año) con aceites de nivel estándar, esto es los aceites nuestros de cada día norma 501.01 para gasolina y el clásico 505.00 para diesel, aceites económicos y fiables, los clásicos 15w40, 20w50 etc de toda la vida,

     

     

     

    POR EL CONTRARIO: estan obligados a usar un 505.01 para los diesel con inyector-bomba, es absolutamente necesario utilizar este tipo de aceite para modelos equipados con inyector bomba, esta cuestión no es ningún problema pues prácticamente todas las marcas de aceite del mercado comercializan este producto y suele venir en el envase una llamativa mención a la norma VW 505.01.